[U-EV]5種駕駛模式、最大馬力313匹，Lexus RZ450e首度在臺展出，U-CAR直擊現場實拍

Lexus 總代理和泰汽車於新春活動上預告，將於第 2 季導入純電休旅 RZ450e，並宣佈於 3 月 5 日透過贊助美國搖滾天團 OneRepublic 共和世代演唱會的契機，首度在國內正式亮相 RZ450e，U-CAR 於活動當日直擊新車展示現場，為廣大網友帶來 RZ450e 的第一手實拍。

Lexus 總代理和泰汽車於新春活動上預告，將於第 2 季導入純電休旅 RZ450e。

Lexus 總代理和泰汽車於 3 月 5 日首度在國內亮相 RZ450e，U-CAR 直擊新車展示現場，為廣大網友帶來 RZ450e 的第一手實拍。

國內導入車型特點：
Direct4 AWD 電子式 4 輪傳動系統
Lexus Safety System+ 3.0 智動駕駛輔助系統
18 吋雙色切削鋁圈
遠近雙模式 LED 頭燈

搭載遠近雙模式 LED 頭燈組、Direct4 電子四驅系統

活動現場展示的 Lexus RZ450e 採用純白單色車身塗裝，相形之下更加凸顯車頭大面積黑色烤漆裝飾板，具象化品牌立體化紡錘形家族造型，搭載遠近雙模式 LED 頭燈組，足踏 18 吋雙色切削鋁圈，後視鏡以黑色鋼琴烤漆處理，車尾以貫穿式 LED 尾燈組結合品牌字型識別，尾門右下角則清晰可見「RZ450e」與「Direct4」銘牌字樣。

活動現場展示的 Lexus RZ450e 採用純白單色車身塗裝。

活動現場展示的白色 Lexus RZ450e 更加凸顯車頭大面積黑色烤漆裝飾板，具象化品牌立體化紡錘形家族造型。

現場展示的 Lexus RZ450e 搭載遠近雙模式 LED 頭燈組。

現場展示的 Lexus RZ450e 搭載 18 吋雙色切削鋁圈，配胎規格為 235/60 R18。

現場展示的 Lexus RZ450e 後視鏡為黑色鋼琴烤漆處理，但並未選配雙色車頂塗裝。

Lexus RZ450e 在車尾部分，以貫穿式 LED 尾燈組結合品牌字型識別，展現新世代車款新穎氛圍。

現場展示的 Lexus RZ450e 後視鏡在尾門右下角清楚可見「Direct4」銘牌字樣，象徵其搭載雙永磁同步馬達電動四驅系統。

較 bZ4X 更顯低趴跑格，最大馬力達 313 匹 (PS)

由現場展示的車型立牌資訊顯示，預計導入國內的 Lexus RZ450e 在車身尺碼部分，相較同為 e-TNGA 純電平臺打造的 Toyota bZ4X，在車寬、車長部分稍稍放大，車高則略緊緻些，更顯低趴跑格，軸距部分則維持相同 2,850 mm，搭載 Direct4 雙永磁同步馬達電動四驅系統，可供輸出最大馬力 313 匹 (PS)、最大扭力 44.4 公斤米，加速性能部分，由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.3 秒。

Lexus RZ450e 在車身尺碼部分，相較同為 e-TNGA 純電平臺打造的 Toyota bZ4X，在車寬、車長部分稍稍放大，車高則略緊緻些，更顯低趴跑格。

現場展示的車型立牌資訊顯示，預計導入國內的 Lexus RZ450e 最大馬力為 313 匹 (PS)、最大扭力則是 44.4 公斤米。

現場展示的車型立牌資訊顯示，預計導入國內的 Lexus RZ450e 在加速性能部分，由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.3 秒。

71.4kWh 鋰電池與海外市場相同，WLTP 續航達約 400 公里

至於搭載的電氣規格部分，現場展示的 Lexus RZ450e 與海外市場相同，搭載標稱容量 71.4kWh 的鋰電池組，AC 交流充電規格為 SAE J1772、DC 直流充電規格則是 CCS1。雖然目前尚未公佈導入車型的詳細規配，但是由海外市場資訊預覽，在相同動力基礎下，RZ450e 在 WLTP 規範下的續航里程約為 400 公里，

若搭載 18 吋鋁圈的 RZ450e，在美國 EPA 測試規範下，續航里程約達 354 公里 (220 英里)，較搭載 20 吋鋁圈車型的約 315 公里 (196 英里)，兩者差異達 39 公里，因此採用 18 吋鋁圈車型將更具節能效益 ; 至於最大充電功率為 150kW、最快可在 30 分鐘完成 0%~80%充電。

現場展示的車型立牌資訊顯示，導入國內 Lexus RZ450e 在 AC 交流充電規格部分為 SAE J1772、DC 直流充電規格則是 CCS1。(現場並未開放開啟充電孔供拍攝)

在與海外市場販售的相同動力基礎下，RZ450e 在 WLTP 規範下的續航里程約為 400 公里。

具備 5 種駕駛模式/LSS+ 3.0，產品等級接近美國入門款

未來導入的 RZ450e 將具備 5 種智能多重駕馭模式，提供 Eco/Normal/Sport/Range/Custom 等，並搭載 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統。由展示車款搭載的 18 吋鋁圈、霧面防刮材質輪弧、車尾護板等細節可以看出，導入車型較接近美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型，當地該等級的建議售價為 59,650 美元起 (約合新臺幣 182 萬)，但仍在車身細節，如全景式玻璃車頂等配備上存在些許差異。

現場展示的車型立牌資訊顯示，導入國內 Lexus RZ450e 將搭載 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統，在前擋玻璃上放配有輔助駕駛系統的鏡頭組。

現場展示的 Lexus RZ450e 在車側輪弧、車尾下護板部分皆採用霧面塑料防刮材質，與海外市場高階車型烤漆塗裝差異化。

現場展示的 Lexus RZ450e 雖然與美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型外形相似，但並未搭載全景式玻璃車頂。

本次活動展出的 RZ450e，由 18 吋鋁圈等細節可以看出，與美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型較為接近。

透過和泰汽車首度在臺亮相 Lexus RZ450e，可視為品牌在國內市場擴張純電產品陣容的象徵，同時也顯示逐漸接近 RZ450e 正式於國內上市的時間點 ; 此次展出活動中，很可惜 Lexus 並未開放內裝細節供拍攝，僅能透過外觀、簡易規格表一窺 RZ450e 的產品魅力，關於新車後續登臺的時程、導入車型的詳細規配，U-CAR 將持續為讀者追蹤報導。