於 2022 鴻海科技日首度現身,可視為 Model C 量產版的 Luxgen n⁷,亮相後也在國內也掀起許多的討論聲量,其新車提供不同續航里程表現的車型,主打百萬內純電休旅也成為 n⁷焦點之一。而在 2022 年 11 月所舉行的裕隆日產法說會中,裕隆副總經理李建輝於表示,Luxgen n⁷確認將在 2023 年末開始上線生產,新車則可在 2024 年第一季交付。

而近日 U-CAR 網友捕捉到疑似 Luxgen n⁷測試車的身影,即便畫面角度僅能看到車輛的側面和後半部,但從照片中輪圈及車窗框線設計上也與 n⁷實車相符,可明顯辨別出新車的模樣雛形。

於 2022 鴻海科技日首度現身,可視為 Model C 量產版的 Luxgen n⁷,近日 U-CAR 網友捕捉到疑似 Luxgen n⁷測試車的身影。

較為可惜的是,U-CAR 已宣布 2022 年 12 月 1 日起停止實施間諜照相關獎勵制度,回歸討論區「間諜照」專區常態分享。但仍感謝 U-CAR 網友持續不吝分享新車間諜照,讓大家能在第一時間掌握國內新車產品導入動向。

車身大幅偽裝,仍可從輪圈及車窗設計辨別

從網友所捕捉到的照片能見到測試車車尾及車身,雖然經過大幅度的偽裝,但能從未有包覆的輪圈、車窗設計線條來做辨別,可辨別出為 Luxgen 純電車型 n⁷。Luxgen n⁷確認將提供 3 種規格,包含續航里程 420 公里的單馬達標準版、續航里程達 700 公里的長程版、以及最大馬力 460 匹、零百加速度在 3.8 秒內的雙馬達性能版。ADAS LV2+先進輔助駕駛系統將列為全車系標準配備。

偽裝測試車的輪圈及車身線條與車窗設計與 n⁷實車相符。
廣  告

據 Luxgen 左自生董事長表示,n⁷的單輛生產成本,自 2022 年 9 月 1 日純電代言人專案開放以來至少已經提升了 10-20 萬元臺幣,Luxgen 後續將依全球晶片、原物料等成本波動動態調整價格,但為了信守對消費者承諾,保證首批「純電代言人」與期間內加入的「純電夥伴」都依然能以百萬內價格買到 n⁷。

Luxgen 後續將依全球晶片、原物料等成本波動動態調整價格,但為了信守對消費者承諾,保證首批「純電代言人」與期間內加入的「純電夥伴」都依然能以百萬內價格買到 n⁷。

Luxgen n⁷於 2022 年 9 月 1 日首波預購後訂單即突破萬輛,接續第 2 波預購亦超過 8,000 輛以上,總計預估已達 2.5 萬輛的新車訂單,且將依序隨新車開發進度,開放已下定的消費者在新車正式上市前優先選擇。至於跨界小型休旅 Model B 預計將在今年開啟預購,開放給目前 Luxgen 會員專案搶先來申請。

跨界小型休旅 Model B 預計將在今年開啟預購,開放給目前 Luxgen 會員專案搶先來申請。