鴻海先前才在 10 月 6 日無預警公布純電掀背 Model B 的預告影片,如今在 11 日更進一步公開量產版 Model C 的預告影片,其作為 MIH 電動車開放平臺首款 SUV 電動車,在外觀與內裝細節對比 2021 年的 Model C 概念車有許多不同,導入橫置數位儀表、直立式中控大螢幕,並且讓外界搶先一覽 Luxgen n⁷這款「百萬內唯一新世代純電休旅」的樣貌!

鴻海先前才在 10 月 6 日無預警公布純電掀背 Model B 的預告影片,在 11 日更進一步公開量產版 Model C 的預告。

鴻海科技最早是於 2021 年鴻海科技日(HHTD21)首度亮相 Model C 電動休旅的原型車,國內 Luxgen 品牌更將成為旗下鴻華先進在臺灣第一個客戶,而 Model C 休旅車就相當於日前以 1 千元預購、成功接單破千張的 Luxgen n⁷。

Model C 休旅車量產版就相當於日前以 1 千元預購、成功接單破千張的 Luxgen n⁷。

而 2021 年時原型車公布的數據,車身尺碼部分,車長僅為 4,640mm、但軸距達到 2,860mm,並且預告提供 5+2 人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置,車身則有 0.27 低風阻造型設計。Model C 當時預告其性能版本時速 0 到 100 公里加速僅需 3.8 秒,並提供 700 公里的續航力。

圖為 2021 年 Model C 原型車外觀。

2021 Model C 原型車公布主要參數

  1. 車長:4,640mm
  2. 軸距:2,860mm
  3. 5+2 座椅配置
  4. 0.27 低風阻值
  5. 動力:400 匹馬力、700N-m(71.4 公斤米)扭力
  6. 百公里加速 3.8 秒
  7. 13.4kWh 百公里能耗
  8. 續航力 700 km

動力配置方面,Model C 原型車最大具有 400 匹馬力、71.4 公斤米的扭力,百公里耗能為 13.4kWh、相當於 1 度電可行駛 7.46 公里,當時原型車搭載的充電規格為美規的 AC 交流電 SAE J1772、以及 DC 直流電 CCS1 規格。

2021 年當時 Model C 原型車搭載的充電規格為美規的 AC 交流電 SAE J1772、以及 DC 直流電 CCS1 規格。

外觀改採傳統車門把手

如今鴻海科技於 2022 年 10 月 11 日進一步公布 Model C 量產版的預告,而且由於先前 Luxgen 已經啟動 n⁷的預購活動,外觀內裝搶先預覽自然會吸引準車主與市場的目光。而對比 2021 年時的原型車,量產版 Model C 雖然同樣有黑色對比式車頂,但取消前蓋的黑色塗裝、前蓋改為車身同色設計,而車頭銳利頭燈組藉由「Foxtron」徽飾連接兩側的輪廓大致不變,但前保桿下方的散熱口改為黑色梯形設計,整體比起原型車更為簡約。

量產版車頭銳利頭燈組藉由「Foxtron」徽飾連接兩側的輪廓大致不變,但前保桿下方的散熱口改為黑色梯形設計,整體比起原型車更為簡約。

而車側雖然維持 A、B、C、D 柱皆為黑色塗裝的懸浮式車頂設計,甚至包含三角窗與後移至前車門板的黑色外蓋後視鏡也如出一轍,提供更佳的型車視野。不過在腰線以下的造型量產版則大有不同,取消了當時原型車的隱藏彈出式車門把、改為較傳統的車門把手,車側下方腰線則從前門板處往後上揚、並結合後門把與尾燈組連成一氣。

最下方包覆材質也從原型車的黑色鋼琴烤漆、改為黑色防刮材質來包覆輪拱與車側處。足下輪圈組也從原型車的槍灰色、改為 5 輻銀黑雙色切削的輪圈組。尾燈組則維持原型車時的貫穿式,下方的牌照框下移配置也與原型車相同,讓尾門形成相當簡約的視覺。

而車側雖然維持 A、B、C、D 柱皆為黑色塗裝的懸浮式車頂設計,但取消了當時原型車的隱藏彈出式車門把、改為較傳統的車門把手,並改搭五輻銀黑雙色切削的輪圈組。
量產版尾燈組則維持原型車時的貫穿式,下方的牌照框下移配置也與原型車相同。

內裝與概念車大有不同,83%續航還有 549 公里、滿電 700 公里?

內裝則是與 Model C 原型車大有不同,不同於原型車的小尺寸數位儀表、以及中央橫置的懸浮式觸控螢幕,量產版前方改為大尺寸的橫置數位儀表,中央鞍座則透過改為大型直立式的觸控螢幕、搭配鋼琴烤漆面板連成一氣,搭配黑內裝與三輻式方向盤,形成更具質感的內裝氛圍。

內裝儀表也透露玄機,除了有搭載 4 段車距的 ACC 調整,SOC 83%電量還有約 549 公里的剩餘里程、代表滿電真的有可能上看當初宣稱之 700 公里續航?

量產版前方改為大尺寸的橫置數位儀表,中央鞍座則透過改為大型直立式的觸控螢幕。
內裝儀表也透露玄機,SOC 83%電量還有約 549 公里的剩餘里程、代表滿電真的有可能上看當初宣稱之 700 公里續航?
圖為 2021 年 Model C 原型車,對比量產版內裝有很大不同。

而鴻海科技也在預告貼文中提及,Model C 量產版將「搭配優異性能及續航表現」,屆時也將會是 10 月 18 日鴻海科技日的主秀,U-CAR 仍將持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。