IIHS 美國高速公路安全保險局近日公布,5 款 22-23 年式中小型車正面 40%偏位撞擊測試結果,值得注意的是,其中沒有任何一輛車款獲得 Good 優良評價,IIHS 指出,此次測試所有車款,所有後座假人在撞擊測試中均可見,安全帶從髖骨移動至腹部,此導致受傷的風險。

此次測試結果, Honda Civic 轎車、Toyota Corolla 轎車均獲得 Acceptable 評價,而 Kia Forte、Nissan Sentra 與 Subaru Crosstrek 則獲得 poor 評價。

22-23 年式 Honda Civic 轎車在此次正面撞測中獲得 Acceptable 評價。

5 款中小型車後座安全帶僅得 Poor 評價,2 車款後座乘客有頭頸部受傷風險

IIHS 從去年起,將前方正面 40%偏位撞擊項目,將後座乘客整體防護性列入考量項目,在撞測中能要獲得 Good 評價的車輛,後排假人在碰撞過程中應保持正確位置,頭部與前方椅背、以及車輛內部其他物體保持安全距離,加上安全帶不會從髖骨向上滑動至腹部,測試結果均需顯示,假人身體各部份不會有過高的受傷風險。

22-23 年式 Honda Civic 轎車後座假人於撞廁時,的確可見原在髖部安全帶,位移到了腹部。
獲得 Acceptable 評價的 22-23 年式 Toyota Corolla 轎車,可見撞擊時後排假人頭部稍微接近車側飾板。

獲得 Acceptable 評價的 Honda Civic 轎車 和 Toyota Corolla 轎車在多數項目中均拿到 Good 評價,顯示其後座能提供足夠的保護,不過兩者後座安全帶設計均因會從髖骨滑動至腹部,導致腹部緊縮、增加受傷風險,因而得到 poor 評價。在 Toyota Corolla 轎車測試時,可見撞擊時後排假人頭部十分靠近前排座椅,這增加了頭部受傷的風險。

22-23 年式的 Kia Forte、Nissan Sentra 與 Subaru Crosstrek 均獲得 poor 評價。Subaru Crosstrek 則是為後座乘客胸部受傷風險較高

獲得 poor 評價的 Kia Forte、Nissan Sentra 與 Subaru Crosstrek,撞測結果顯示,頭頸部或胸部的受傷風險為中度或高度,其中 Kia Forte、Nissan Sentra 在後排乘客傷害措施項目中顯示,其後座乘客於撞擊時頭頸部受傷風險較高;Subaru Crosstrek 則是為後座乘客胸部受傷風險較高。

Nissan Sentra 後排乘客傷害措施項目中顯示,其後座乘客於撞擊時頭頸部受傷風險較高,撞擊時可見後座假人大幅位移。