安全零死角，Mercedes-Benz推出BSA盲點輔助系統

為了降低車輛後方視覺盲點所可能造成的潛在危險，Mercedes-Benz 推出 Blind Spot Assist 盲點輔助系統，以短距雷達監測並輔助駕駛人。

測距雷達在汽車安全上，近年來呈現出更為廣泛的應用。Mercedes-Benz 最近便發表全新開發的 Blind Spot Assist 盲點輔助系統，提供 S-Class 和 CL-Class 兩個車系作為選配，以降低駕駛在切換車道時，因視覺盲點所可能造成的潛在危險。

當鄰近車輛進入視覺盲點區域時，Blind Spot Assist 盲點輔助系統將以後視鏡上的紅色三角形警示燈提醒駕駛；當駕駛撥打方向燈欲變換車道時，Blind Spot Assist 系統進一步閃爍警示燈並發出聲響，以預防可能造成的車禍意外。

車輛左右兩側 3 米、後方 3 米的區塊，極易形成車外後視鏡上的視覺盲點。Mercedes-Benz 便將六個短距雷達裝置於車輛的前後保桿，以監測此一區塊的鄰近車輛動態。駕駛可藉由多功能方向盤和儀表板顯示幕，開啟 Blind Spot Assist 功能；待開啟後，鄰近車輛若進入視覺盲點區域，Blind Spot Assist 系統便以車外後視鏡的紅色三角警示燈提醒駕駛人；若駕駛人撥打方向燈欲變換車道，Blind Spot Assist 系統便會進一步發出聲響，並閃爍警示燈以避免可能的車輛事故。

Blind Spot Assist 系統初期將先提供 S-Class 和 CL-Class 兩個車系，搭配 DISTRONIC PLUS 雷達測距系統、Brake Assist PLUS 煞車輔助系統、PRE-SAFE 主動安全防護系統和 Parking Guidance 停車導引系統等多種雷達輔助功能，構築更為完整的主動式安全防護。目前這些主動式安全防護配備，在德國當地的報價介於 2594.20 至 3391.50 歐元之間不等。至於國內市場部份，總代理台灣戴姆勒克萊斯勒指出，Blind Spot Assist 系統目前仍無導入的規劃。

Blind Spot Assist 系統初期將先提供 S-Class 和 CL-Class 等旗艦車系，未來並期待能夠向下延伸，提供消費者更完善的安全保障。