猶記得 2022 年 12 月,Tesla Model Y 以將近 3,600 輛領牌數,力壓 Toyota Corolla Cross 的 3,039 輛,成為該月份市場銷售王者,展現出電動車發展的新高之餘,也與 Modle 3 攜手寫下電動車年度累計破萬輛的新猷。而在 2023 年第一季,全球市場累計銷售數據中,Tesla Model Y 同樣也寫下新紀錄,以約莫 26.7 萬輛的成績,成為了 2023 年第一季全球最暢銷車款。
2023 年第一季全球累計銷售 | ||
名次 | 車系 | 銷售表現 (輛) |
1 | Tesla Model Y | 267,200 |
2 | Toyota Corolla (全家族) | 256,400 |
3 | Toyota Hilux | 214,700 |
4 | Toyota RAV4 | 211,000 |
5 | Toyota Camry | 166,200 |
根據 JATO Dynamics 所統計的資料顯示,在全球超過 50 個大市場的累積數字中,2023 年第一季一般乘用車款銷售排行中,Tesla Model Y 以將近 70%的年度同期成長,累計 267,200 輛銷售成績取得第 1 名;而在全球銷售前 5 名中,僅有 Tesla Model Y 是唯一的純電車款,也是唯一非 Toyota 品牌。Toyota 麾下 Corolla 家族以約莫 25.6 萬輛排在第 2 名。
JATO Dynamics 公布的資訊中,第 3 名到第 5 名依序為 Toyota Hilux、Toyota RAV4、以及中大型轎車的 Toyota Camry 車系,Hilux 及 RAV4 車系都累計超過 21 萬輛,而 Camry 則落在 16.62 萬輛左右。Tesla Model Y 之所以大幅度成長,主要還是歸功於中國以及美國兩大市場表現,都較 2022 年同期有著大幅度成長;而 Toyota Corolla 家族則是在兩大市場表現下滑,一來一往之間也就形勢逆轉。
回頭來看 2022 年的表現,Tesla Model Y 已經有著大幅度年度成長,以 91%成長幅度 (相比 2021 年) 攀上年度銷售第 3 名,年度累計超過 74.7 萬輛,而 Toyota 的 RAV4 在 2022 年累計銷售超過 101.6 萬輛,Corolla 車系繳出 99.2 萬輛分別取得前兩名成績。如此表現不難看出 Model Y 在銷售市場上的強勢演出,並且延續到了 2023 年第一季。
值得留意的部分,是在 2022 年累計數字中,Tesla 的 Model 3 同樣也在全球最銷售車輛前 10 名之列,以 48.2 萬輛的表現取得第 10 名,除了展現 Tesla 的 3 與 Y 兩款電動車,在市場取得大幅先機之外,也再次勾勒出油轉電的潮流趨勢。
不過,若以年度表現來看,目前僅是 2023 年第一季的數據出爐,電動車雖然已經是市場主要潮流之一,但因應不同市場發展,純電車款普及仍有長遠路途要走,因此後續是否 Toyota 有機會再次奪回頭排位置,仍有待最後成績來揭曉了。
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