中國知名車廠的蔚來 Nio，旗下產品包含休旅設定的 ES 和 EC 系列，另外 ET 車系則是屬於轎車款式，而近日於中國西安所舉行的 2023 蔚來日中，除了展示品牌願景和回顧今年蔚來所舉辦的活動外，另一個重點則在於亮相了最新產品 ET9，其為旗艦轎車設定，擁有超過 5 米的車長，並且採用飛航車身設計。
ET9 導入了許多先進豪華科技，旨在提供駕駛和乘客奢華的乘車體驗，同時新車採用了 900V 架構來做打造，最大可產生 520kW ( 約 697 匹馬力 ) 的輸出功率，雖然原廠還未公布車輛的續航表現，但其強調充電 5 分鐘可增加 255 公里的續航里程。ET9 目前已在中國開放預計，售價為 80 萬人民幣起 ( 約新臺幣 340 萬元 ) ，預計 2025 年第一季開始交車。
豪華旗艦轎跑設定，奢華舒適乘坐體驗
蔚來 Nio 表示，ET9 是專為高端商務使用者來做打造，並有著轎跑風格的外觀，強調最得體、最舒適、最安全的全新車款，造型上也延續蔚來招牌的設計元素，包括細長尖銳的頭燈，以及貫穿式尾燈的設計，另外採用了隱藏式車門把手、主動式可伸降擾流板以及 23 吋輪圈配置。
至於車身尺碼依序為車長 5,325mm、車寬 2,016mm、車高 1,620mm、軸距 3,250mm，原廠表示採用創新的飛航車身設計，可同時滿足駕駛和乘客對於座艙空間、舒適性以及安心感，同時坐姿更挺拔、視野更開闊，帶來安心從容的駕駛感受，其車室內表現是 ET9 所主打的強項。
對於內裝的設計，明顯感受到濃厚大空間、奢華的氛圍，其中後座椅背擁有 45 度的可調角度，搭配上 582mm 的椅墊寬度，還有多達 11 項舒躺的 1 鍵調整功能，以及可一鍵啟動的 7 個電動遮陽簾，同時還配置了可做 360 度旋轉的桌子，後座中間的扶手還提供 8 吋平板螢幕，前排座椅後方搭載了 14.5 吋 Amoled 螢幕。而 ET9 捨棄了傳統儀表板設計，其是透過中央 15.6 吋 Amoled 螢幕和抬頭顯示器來做呈現，並且方向盤還採用可伸縮式的設計。
續航里程尚未公布，擁有近 700 匹馬力輸出
除了主打奢華的車室表現外，原廠對於 ET9 性能的技術上也著墨不少，其採用名為「SkyRide」天行智慧底盤系統，將線控轉向、最大 8.3 度後輪轉向和全主動懸架 3 大核心硬體系統集結在一起，在面對各種路況皆能從容來面對，並且使用 900V 的架構來打造，擁有最高 925V 的電壓，原廠表示可實現充電峰值功率 600kW、充電峰值電流 765A，雖然目前續航里程還未公布，但蔚來指出充電 5 分鐘續航可增加 255 公里。
此外，ET9 採用前 180kW ( 約 241 匹馬力 ) 輸出功率的非同步馬達，搭配上後 340kW ( 約 456 匹馬力 ) 的永磁同步馬達，使總輸出功率來到 520kW ( 約 697 匹馬力 ) 。另外 ET9 搭載了 5 奈米的智能駕駛晶片，同時採用高強度鋼、鋁、鎂合金及複合材料所製成，擁有 52,600Nm/deg 的車身抗扭剛度。
除了亮相 ET9 之外，蔚來也正式發佈第 4 代換電站與 640kW 全液冷超快充樁，而第 4 代換電站支援多品牌共用換電，換電時間縮短 22%，配備站頂光伏系統，每座站每年能節約近 1.8 萬度電；至於蔚來 640kW 全液冷超快充樁最大電流為 765A、最大電壓 1000V、峰值充電功率可達 640kW，並可智慧即時分配站內充電功率。蔚來表示，2024 年將新增 1,000 座換電站，增加 20,000 支充電槍，進一步提升使用者充電體驗。
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