在累積多年對於休旅概念的研發後，Mini 宣佈下一輛新車將直接跨足至 SAV 運動休旅車。
BMW 集團旗下的迷你車品牌 Mini，12 月 5 日正式宣佈全新車系誕生，不同於現有的小型掀背車款，這款暫定為 Mini SAV－Sport Activity Vehicle 運動休旅的新車系，將讓 Mini 由小型掀背車跨足至小型休旅車領域。BMW 集團位於慕尼黑的全球總部亦證實，這款新 Mini 家族成員，概念雛型已由 Mini 與 BMW 設計團隊共同完成，並決定交由奧地利的 Magna Steyr Fahrzeugtechnik 集團，接手後續的研發與生產作業。
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比照 X3 模式，委託 Magna Steyr 生產
BMW 決定將 MINI SAV 委外製造的決策，其實是出於降低生產成本的考量，由於 Mini SAV 獨特的休旅車設計，迥異於現有共用英國牛津生產線的 Mini、Mini Convertible 與 Mini Clubman，將 Mini SAV 交由 Magna Steyr 生產，將可維持生產線單一化，無須額外耗費資金佈建新生產線設備，一方面，Mini 也決定將牛津廠 26 萬輛的年生產能量，全力支援這三款核心車型，應付來自全球市場對 Mini 車系的龐大訂單，以追求集團最大的獲利。
BMW 入門運動休旅 X3 車系，就是 BMW 委託奧地利 Magna Steyr 生產的作品。
其實，BMW 與 Magna Steyr 的合作，早就不是第一次，BMW 入門運動休旅 X3 車系，就是交由 Magna Steyr 負責生產，因此，有了愉快的合作經驗，自然讓德奧兩家公司延續合作的模式。而為了保證 Mini SAV 的誕生過程，完全依循純粹的 Mini 血統，BMW 將主導整個研發與生產流程，並負責產品測試與提供 Magna Steyr 所需的支援。
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