展場首度曝光，Renault Megane dCi turbo炒熱柴油車陣線

數日前 U-CAR 報導 Renault 總代理裕隆汽車，已於本週末巡迴全台舉辦「購車東西軍，您該買柴油車還是汽油車？」活動，同時將於巡迴展示中心，搶先展出 Megane dCi turbo 四門房車和五門掀背柴油車，提前為年底台北車展的柴油車發表會暖身。而為了讓網友第一時間目睹 Megane dCi turbo，U-CAR 亦實地前往活動首站的 Renault 台中展示點，帶來 dCi turbo 產品首度曝光的現場照。

在巡迴首站的台中市政路展示中心，共展示兩款 Megane dCi turbo，藍色塗裝為五門版，鐵灰色塗裝則為四門版。

1.9 升 dCi turbo，最大動力 130 匹

雖然總代理先前透露將同時導入 Scenic 與 Megane 柴油車款，而首批在展示中心亮相的車款則為 Megane dCi turbo，全都搭載相同的 1.9 升直列四缸 dCi turbo 柴油引擎與 4 速手自排變速箱，若由 Renault 原廠所公布的數據來看，國內導入的 1.9 升柴油引擎，原廠代號為 F9Q J804，最大動力輸出可達 130 匹。

兩款 Megane dCi turbo 均搭載 1.9 升直列四缸 dCi turbo 柴油引擎與四速手自排變速箱。

而在柴油共軌直噴與渦輪增壓技術下，呈現優異的低轉高扭力特性，五門版的 25.5Kgm 扭力峰值僅在 1,600 轉即可湧現，創造 0-100Km/h 加速度 10.4 秒與 197km/h 極速的性能數據，至於四門版的 26.5kgm 扭力峰值略較五門版高，不過較五門版略高的車重，反而讓 0-100Km/h 加速略增為 10.6 秒，極速則為相同的 197km/h。而在座艙內，比起汽油車款最大的不同，就在於儀表板的轉速錶，由汽油版最高轉速的 7 千轉改為 5 千多轉，紅線區則由 6 千轉降至 4 千 5 百轉，清楚呈現汽油與柴油車款在引擎運轉的差異。

評分問卷，建議汽油與柴油車需求

關於「購車東西軍，您該買柴油車還是汽油車？」的活動，前往參與活動的消費者，可以透過評分問卷，藉由扭力性能需求、購車預算、個人行駛里程與車輛使用週期等多項評比項目，提供適合汽油或柴油車款的購車建議，活動內容頗具巧思，有興趣的網友，可以自行連續三週末在高雄、台北與新竹的全台巡迴展示點，參與活動。

透過評分問卷的模式，消費者可以獲得適合購買汽油車或柴油車的購車建議。