已經改為中國吉利汽車主導的 Smart 品牌,旗下產品也轉型成電動化,繼 2022 年的#1、2023 年#3 之後,2024 年也將帶來全新車款#5,原廠近日也預告新車會在 8 月 28 日於澳洲首演,數字的意涵也象徵著車型尺碼大小,在先前的中國工信部資料中,也揭露了 Smart #5 的真實面貌以及動力規格等訊息。

而這回 Smart 所公布的訊息,更是展現#5 的戶外冒險性格,包括行駛在雪地甚至是森林中,同時原廠也強調#5 能帶來智慧座艙新體驗。此外,Smart #5 預計會成為全球戰略型車款,並且包含#1 與#3 也將進軍澳洲市場。

Smart 近日預告#5 會在 8 月 28 日於澳洲首演,而在而這回 Smart 所公布的訊息,更是展現#5 的戶外冒險性格,包括行駛在雪地甚至是森林中,同時原廠也強調#5 能帶來智慧座艙新體驗。

注入更多玩味性質,強調座艙科技魅力

從 Smart #5 的造型設計來看,新車整體輪廓也更加方正,並沿襲概念車大膽、極具力量感的設計,同時原廠也給予 Smart #5 更多戶外玩樂的性質,Smart 也提到會選擇澳洲作為首演的原因,其就在於當地豐富的戶外旅行文化以及崇尚自由、不設限的精神與#5 相呼應,所以看到原廠也將車輛帶到各種不同地形來做駕駛,更是展現車輛的性能以及本質。

Smart #5 除了展現冒險的特性外,原廠這次也強調其賦予全面進化的車載系統,具備性能更強大、演算法更先進的 AI 人工智慧,融合多元服務網路帶來 smart OS 2.0 系統,擁有更流暢更人性化的人機交互體驗,創造截然不同、展新的智慧座艙體驗。

原廠也賦予 Smart #5 更多戶外玩樂的性質,並強調其給予全面進化的車載系統,具備性能更強大、演算法更先進的 AI 人工智慧,融合多元服務網路帶來 smart OS 2.0 系統,具備更流暢更人性化的人機交互體驗。

作為品牌中大型 SUV 的 Smart #5,從先前中國公信部資料中得知道車長為 4,705mm、車寬 1,920mm、車高 1,705mm、軸距 2,900mm,整體尺碼更是 Smart 車型中最大臺;同時 Smart #5 的動力設定也相當多元,包括提供單馬達後驅、雙馬達四驅,共 4 種不同動力輸出的設定,單馬達後驅版本分別有 250kW ( 約 340 匹馬力 ) 、267kW ( 約 363 匹馬力 ) 兩種輸出。

而四輪驅動版本則是前軸配置一具 165kW ( 約 224 匹 ) 的電動馬達,分別可搭配上 267kW ( 約 363 匹馬力 ) 或 310kW ( 約 422 匹馬力 ) 後軸馬達,屆時擁有最大 475kW ( 約 646 匹馬力 ) 的輸出。

從先前中國公信部資料中得知其車身尺碼,同時 Smart #5 的動力設定也相當多元,包括提供單馬達後驅、雙馬達四驅,共 4 種不同動力輸出的設定。
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Smart #5 也將搭載吉利汽車的 800V 架構,從中國公信部資料得知,後驅車型採用的是 LFP 磷酸鐵鋰電池,至於四驅車型則是使用 NMC 鎳錳鋰電池,雖然中國公信部皆未提到電池容量,不過預估具備超過 100kWh 的電池配置、快充預計 15 分鐘可完成 10%~80%的補電,同時 Smart 也預估 WLTP 最高續航里程可來到約 550 公里。

Smart #5 將搭載吉利汽車的 800V 架構,後驅車型採用 LFP 磷酸鐵鋰電池,至於四驅車型則是使用 NMC 鎳錳鋰電池,具備超過 100kWh 的電池配置、快充預計 15 分鐘可完成 10%~80%的補電,同時 Smart 也預估 WLTP 最高續航里程可來到約 550 公里。