隸屬於Mercedes-Benz 旗下的Smart 轉型成為電動車廠後，正式推出首款名叫「#1」的電動SUV。#1是一款小型SUV，性能部分能提供200kW ( 約268匹 ) 馬力 ，使用150kW直流快充可在30分鐘內可將66kWh的電池從10%充電至80%，而最大續航力約439公里，時速最高可達180公里。

在中國吉利汽車正式入股Smart汽車50% 之後，2021 IAA慕尼黑車展上也帶來了一款跨界小型電動SUV，名稱暫定為Concept #1。整體尺碼不再如同過往那般迷你，同時在內裝設計可以看見Mercedes-Benz車款的元素。車輛搭載吉利汽車的客製化 SEA 電動車平台，預估將具備500公里以上的續航力。

Daimler集團旗下小車品牌Smart轉型純電車廠，並且打算推出跨界SUV產品已經不算新消息。目前大致時間表也已經曝光，據了解，今年慕尼黑舉辦的IAA車展上就能看到概念車曝光，預計2022年開始量產。在此之前，Mercedes-Benz首席設計師Gorden Wagener搶先曝光部分Smart跨界SUV新車圖片，在正式亮相之前先賭這款品牌轉型後的首款重點產品。

根據歐洲媒體報導指出，Smart將會在2021年第三季的慕尼黑車展上，帶來全新世代的Smart純電SUV概念車，最重要的就是尺碼放大，從原先Smart廣為人知的微型級距，改為小型SUV尺碼現身，其也將採用中國吉利的SEA平檯，續航里程與快充時間都會較現行更出色。

關於Smart打算推出休旅車款的傳聞在市場上由來已久，官方一直以來並未直接回應，不過日前Smart汽車全球銷售負總Daniel Lescow一則在社群網站上的貼文，證實了Smart的確有此計畫，這是首度官方高層透露口風。而且由於Daimler集團與中國吉利汽車集團共同合作出資成立Smart Automobile，將專注於電動車市場上，因此休旅新車也將採純電動力。

在2019年法蘭克福車展上，Smart就已經發布了Smart EQ系列作品，並也確定將會正式投入量產，近日則是正式將量產版本揭示，其實更像是為Smart品牌的電能化，做出更明確的宣言，汽油版Smart已經邁入歷史。

去年3月時，Mercedes-Benz與中國吉利汽車宣布一項戰略合作，雙方共同出資成立合資企業，不僅生產Smart電動新車，中國市場銷售也由該公司負責。經過近一年時間，新公司終於通過審查正式成立。

國內市場販售的Smart車系，在2019年底前已經完成出清，台灣賓士也不會再推出一般燃油引擎的Smart車款，只不過電動版EQ Fortwo與EQ Fordfour，是否會導入仍未有確切資訊，而現行Smart通路以及服務中心都將持續營運。

台灣賓士本月推出18/19年式Mercedes-Benz全車系享乙式保險，指定車型更加碼提供貸款首期免付及額外現金購車優惠。此外，也針對19/19年式S-Class、GLE、GLC及GLC Coupé等暢銷車款祭出多元分期購車優惠。

台灣賓士在8月份推出「星耀時尚」專案，凡本月入主Mercedes-Benz或Smart，就能獲贈獨家限定的Salvatore Ferragamo專屬禮品卡，時尚獨特的購車好禮彰顯星芒車主的品味風格。

Smart在今年夏日推出19/19年式Fortwo passion幻彩限量特式版，四款酷炫新色：胭脂紅、謎樣綠、午夜藍以及型格黑，搭配深受年輕族群喜愛的潮流車身設計、以及歐洲工藝的精緻質感，勢必成為夏日街頭上最夢幻的移動行頭。

smart是市面上最獨一無二的城市小車，而雀客旅館CHECK inn也是台北市風格設計的指標旅店，兩個品牌無論在品牌靈魂、設計質感、都會風格上，都是不謀而合，也讓本次聯名，處處展現絕妙驚喜。

台灣賓士持續提供消費者多元購車方案，除了18/19年式Mercedes-Benz特定車型貸款首期免付優惠之外，18/19年式CLA、CLA Shooting Brake全車系及A 250本月也持續推出「零頭款」購車專案。

兩大車業巨頭Daimler與吉利汽車，已經確認要藉著Smart這個品牌，共同合作拓展中國龐大電動車市場。就在不久前，雙方發表了這項協議，組織合資公司彼此各擁有50%的股份，並在中國興建全新組裝工廠。下一代的Smart新車將會在中國工廠進行組裝，預計2022年開始在中國販售。

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