飛向藍天白雲！Saab 9-X Air敞篷概念車預告巴黎車展首演

談到北歐車廠 Saab 近年的概念代表作，馬上會讓人有深刻連結的，肯定是由 9X、Aero X 與 9X Biohybrid 等概念車，先後奠定 Saab 在全球車壇融合飛行與環保元素的顯明品牌設計概念，現在 Saab 宣佈一脈相承的概念家族，將在 10 月 2 日的巴黎車展現場，跟全球車迷介紹將全新成員 9-X Air Concept。

Saab 預告將在 10 月 2 日的巴黎車展現場，跟全球車迷介紹將全新成員 9-X Air Concept。

源自飛機的設計美學，讓 Saab 在近期的概念車導入濃厚的飛航與空力學設計元素。

創新電動敞篷設計，呼應敞篷 25 年歷史

除了訴求飛機設計概念與環保節能議題外，9-X Air 跟先前幾款概念車略有不同，那就是以敞篷之姿亮相，紀念 Saab 900 Turbo 敞篷自 1983 年問世後，Saab 超過 25 年的四座敞篷車歷史。

由敞篷設計來看，雖然 9-X Air 出佈公佈的廠照刻意避開敞篷開闔與細部機械結構，原廠顯然要保留至巴黎車展發表，不過由目前的廠圖與資料來看，9-X Air 敞篷車的設計相當獨特，包括沿用飛機座艙罩概念的圓弧廣角擋風玻璃與車窗設計，一路連結至傳統敞篷車少見的獨特 C 柱結構，展現 Saab 在運用飛航空力學至車輛工藝的專精思維。

而 Saab 透露已申請敞篷設計技術專利的部分，則是採用電動可摺疊與可收布質頂篷設計，卻能在關篷之後車頂完美形成平滑的頂篷曲線，成功捕捉到傳統 Targa 可拆式車頂應有的基礎設計元素，也能享有電動收折的便利性，9-X Air 這項獨到的設計細節，值得在車展時持續關注。

沿用飛機座艙罩概念的圓弧廣角擋風玻璃與車窗設計，一路連結至傳統敞篷車少見的獨特 C 柱結構，展現 Saab 在運用飛航空力學至車輛工藝的專精思維。

Saab 透露這次採用的電動可摺疊與可收布質頂篷設計，已申請敞篷設計技術專利。

動力系統承襲 9-X BioHybrid 概念車

領導 9-X Air 概念車設計團隊，是歐洲 GM 先進設計部門主管 Anthony Lo，因此，如同先前的 9X、Aero X 與 9X Biohybrid 等作品，流線外觀與飛航器座艙設計概念，讓 9-X Air 具備緊密的家族連結，至於車體輕量化、空力學造型與環保動能等，同樣也是 9-X Air 的設計重點。

由原廠資料來看，9-X Air 動力系統承襲 9-X BioHybrid 概念車 ，搭載 1.4 升 Saab BioPower 渦輪引擎結合電動馬達的 Hybrid 油電混合設計，燃料使用 E85 生質燃油，輸出效能具備 200hp 最大動力，0 到時速 62 英里(99.7km/h)加速僅需 8,1 秒，CO2 排放量僅有 107g/km，充分展現環保節能的成績。

飛航器座艙設計概念，讓 Saab 9-X Air 概念車展現融合飛行座艙的科技未來感。