去年 5 月發表的全新 Laguna Coupe 車系中，Renault 為其配置全新研發的 3.0 升 V6 dCi 柴油引擎，為其提供 235 匹的最大馬力輸出。而根據 Automotive News Europe 的報導，這款由 Nissan-Renault 聯盟所共同開發的柴油動力，未來將逐步導入 Infiniti 品牌，作為進軍歐洲市場的最佳後盾。

由 Nissan 和 Renault 共同開發的全新 3.0 升 V6 柴油引擎，率先搭載於全新 Laguna Coupe 之上，未來也將成為 Infiniti 在歐洲地區的重要產品後盾。

適逢 Nissan-Renault 聯盟 10 週年，這具全新柴油動力的誕生，也是兩造合作的心血結晶之一。研發預算達到 1 億 8,000 萬歐元，Nissan 和 Renault 共同分擔如此龐大的研發預算。「因為雙方的聯盟，這具全新柴油引擎才能夠出現。」Renault 動力工程副總裁 Jacques Prost 如此說到。

依據 Nissan-Renault 聯盟執行長 Carlos Ghosn 的想法，未來 Infiniti 若要在歐洲高級車市場上與對手競爭，高性能柴油引擎將是必須的條件之一。歐洲高級 SUV 市場中，有超過 90%的車款提供柴油動力系統。除了 Audi Q7 以外，Porsche 近期發表的 Cayenne 柴油車型也是其一佐證。

在同級對手紛紛提供柴油動力下，Infiniti 欲在歐洲高級車市場大展手腳，柴油動力將是不可獲缺的重要關鍵。

在此思維下，Nissan 將持續投入資金，以將全新 3.0 升 V6 柴油引擎導入旗下使用；預計在 2010 年時，Infiniti 將可擁有首款柴油產品供歐洲消費者選擇。「此具全新 V6 柴油引擎，將是 Infiniti 切入歐洲市場的關鍵核心。」歐洲 Nissan 產品策略規劃經理 Malo Le Masson 作出以上表示。

根據 Nissan-Renault 聯盟的規劃，此具全新 3.0 升 V6 柴油引擎，除了用在 Infiniti FX、EX 和 G37 車系外，也將搭載於 Renault Laguna、Nissan Pathfinder、Navara 和 Maxima 等車款之上。此外 Renault Samsung 也將在全新的大型房車產品上，植入這款 3.0 升 V6 柴油引擎。

廣  告

未來全新 3.0 升 V6 柴油引擎，將在 Renault 位於法國北部 Cleon 的生產線製造。2007 年該廠可年產 74 萬具引擎和 78 萬具變速系統，提供 Renault、Nissan 和其他汽車製造商；目前 Cleon 工廠僅由 13 名工人組成的生產小組，以每週 25 具引擎的速度製造 V6 引擎；未來 Renault 將視 Laguna 的銷售狀況，逐步將產能提升。預估 2009 年第一季 V6 引擎的產能將可達到每週 100 具的水平。

全新 3.0 升 V6 柴油引擎將在 Renault 位於法國北部 Cleon 的生產線製造，並在 2009 年逐步高產能。