法裔動感轎跑，Renault Laguna Coupé Concept美型登場

Renault 在今年六月初，公佈了第三代中型房車 Laguna 的完整面貌。新一代 Laguna 以放大的車身尺碼，以及科技化的外觀和內裝空間，期待能夠在歐洲中型房車市場上獲得消費者的認同。而在緊接著來臨的法蘭克福車展上，Renault 則以相同的底盤平台，為車迷帶來更為動感迷人的雙門轎跑概念車－Laguna Coupé Concept。

繼六月份公佈 Hatch 和 Sport Tourer 兩個車型後，Renault 在法蘭克福車展前再度推出 Laguna 家族的第三個車型－Laguna Coupé Concept。

造型襲自 2004 年概念車款 Fluence

儘管掛著 Laguna 的車名，不過 Laguna Coupé Concept 在外型上，僅有頭燈的部份能稍加看的出兩者之間的微妙關連。事實上 Laguna Coupé Concept 的概念源自於 Renault 2004 年的概念車款 Fluence：兩者在車頂線條幾乎如出一轍，而橫條狀的尾燈更是兩者血統上的最佳證明。Laguna Coupé Concept 以長車頭、短車尾的方式引領出 GT 轎跑車的態勢，自大型進氣壩拉出的多道摺線，分別自車頂、腰線和車身側裙向後延伸，構築 Laguna Coupé Concept 優美無比的大面積車側玻璃；而最後多道摺線也匯集於車尾，形成上揚的行李箱蓋曲線，加上整合扁平排氣尾管的底盤擴散板，為 Laguna Coupé Concept 動感的車身畫下句點。

Laguna Coupé Concept 外型承襲原廠 2004 年的概念車款 Fluence，在燈組和車身線條上都可看出兩者個相似之處。

此外原廠利用先進的 LED 科技，為 Laguna Coupé Concept 帶來明亮清晰的視野。多角形頭燈運用水晶狀的反射設計，使 LED 發揮最佳的照明效果，此外頭燈也能視駕駛情形，自動調整照明位置和角度。在進氣壩的兩側，原廠也分別嵌入兩道 LED 霧燈，以達到輔助照明的功能。

原廠運用流暢平滑的線條，為 Laguna Coupé Concept 勾勒出優美動感的車型外觀；此外在頭燈和霧燈等處，也採用先進的 LED 照明技術帶來清晰明亮的視野。

內裝以科技質感鋪陳

進入車艙，Laguna Coupé Concept 極力營造富未來科技感的操駕環境。設計師將車室上緣以灰色處理，而車室下緣和座椅等部位，則改採深色調著墨，形成略帶飄浮感的中控台設計。造型獨特的方向盤和排檔桿，讓駕駛和車輛產生最緊密的接合；搭配傳統的潛望鏡式儀表板，以及中控台中央有機造型的多功能顯示幕，駕駛能夠清楚掌握車輛目前的最新資訊。

藉由造型奇特的方向盤和排檔桿，加上飄浮設計的中控台，Laguna Coupé Concept 呈現出富涵科技感的座艙設計。

在絢麗的內裝設計下，Laguna Coupé Concept 的配備上也相當齊全。衛星導航系統、Bose 影音系統、10 支音響喇叭、藍芽通訊系統等配備一應俱全；此外後座的乘客也享用相同待遇，兩組內建於前座椅背的 samsung 多媒體撥放機，讓後座乘客一樣擁有豐富的乘車樂趣。

搭載 3.0 升 V6 dCi 柴油引擎

動力方面，Renault 目前為 Laguna Coupé Concept 配置一具 3.0 升 V6 dCi 柴油引擎。視不同版本，這具 V6 引擎能夠輸出 230 匹至 265 匹的最大馬力，扭力方面則有 45.9 至 56.1 公斤米的表現。搭配 6 速自排變速箱，Laguna Coupé Concept 0 到 100km/h 加速能在 7 秒完成。此外 Renault 這次也將最新的 Active Drive 底盤，套用在 Laguna Coupé Concept 之上。四輪驅動設定的 Active Drive 底盤將可帶來靈活的操控手感，同時在循跡性和安全性上都有顯著的提升。

原廠為 Laguna Coupé Concept 搭載 3.0 升 V6 dCi 柴油引擎，依不同的設定需求可輸出 230 匹至 265 匹的最大馬力，以及 45.9 至 56.1 公斤米的扭力表現。

原廠期待 Laguna Coupé Concept 能夠吸引深度熱愛汽車的獨特族群。藉由優美無暇的流暢外型、先進的科技化介面，以及完美搭配的動力和底盤工藝，Laguna Coupé Concept 的出現讓車迷感受到 Renault 在車輛創新上的無限可能。不過目前原廠並未提及 Laguna Coupé Concept 的正式量產計劃，不過就目前產品外型的成熟度看來，Laguna Coupe 的上市是可以期待的。