大熊一百零六

2007/12/29

註冊日期

380

累計好評

5,179

發文總數

5022

耶耶

報一下柴油手排的那一台福克絲價格好不好

希望他一年也只剩下30萬

拜託拜託



我快要付不起汽油錢了

但是又要NCAP五星安全

又要歐洲底盤與操控


哀,又要馬兒好

又要馬兒不吃草

生銹沒差辣,自己刷鐵銹,哈哈哈

變速箱手排沒問題辣




降到30萬要通知我喔

快等不及了





回應 fnac123 (bookstop) 所寫
4。省油
3。外觀
2。操控
1。安全

HONDA CR-V三代目

哈哈!😀






汽油越來越貴
省油果然很重要

哀,都快沒錢買汽油了
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫


但是,為何交通局還要設立紅綠燈

因為議員在質詢的時候

會叫交通局長備詢

問他,這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌

你要不要裝,不裝,就罰站,下次,在不裝,交通局預算刪減

懂了吧!! 標準政客凌駕專業



可是議員提出問題還是有一定依據!!
((這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌))
如果今天有認識的也在這出車禍~
你絕對會暫成那裡一定要設紅綠燈!!
10年前我家以前住十字路口的角屋~
門前車子來來往往~
就是沒紅路燈~
每各月甚至每週都有車禍!!
大家車速也不快~返正是鄉下地方~
所以一直沒有多少人注意~
直到鄰居被撞死了~!!
我父親~那時是民代~才覺得因該要設紅綠燈~和監視器~
剛開始~民怨四起~可是當大家發覺原本容易出車禍的路口事故變低了!!
我就沒在聽到有人抱怨了!!

該設立紅綠燈的標準是誰的才準~
誰是專業呢??
住那路口附近的才是專業!!
而不是使用那路口的是專業!!
因為你們不住那~根本看不到事實!!





一小時10個車流量(從小路口出來的)

這樣也要設立號誌嗎

這樣太誇張了吧

我已經忘記公式了

不過基本上,要設立非警告的號誌

就必須要有一定的當量

當量不足,理論上也只能加強警告

很特殊的情況下,才會在不符合條件下才設立號誌

但是,這就是一個模糊空間





還有,必須要尊重路權

路權大的,依然要減速注意

路權小的,也要更尊重路權大的

有很多駕駛根本不管路權

橫衝直撞(舉例而以)



巷子出來大馬路,如入無人之境

我想民眾是需要被輔導的

尤其活動自由的機車,逆向,跨越雙黃線等等

其不尊重路權的比例又更高了




一個一小時300輛車流的幹道

如果要等待一個一小時10~40輛車流的巷弄

這樣對於整交通是不好的

回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 pricehsu (price) 所寫



全文看完好嗎??

我第一篇文章就說 違規被抓就要認 誰要你違規

但是一個單行的丁字路口還要設一個紅燈號誌

那就是搶錢 那就是有問題的號誌

警察自己都理虧 要取消他們發出的罰單

那你在這邊叫有啥用

利害一點 去警政署叫警察再把罰單開回去阿

有錯的違規本來就不對 沒錯的違規 警察自己要取消的

自己都說要檢討的 又不是我叫她們檢討的 你是在幫警察盧什麼??


丁字路口已經設紅燈了!!
不管合不合理~他已經存在那裡是事實!!
硬闖就是違規~還要狡辯嗎??
想申訴~不會先乖乖的停完那紅燈~再打電話去申訴!!
硬闖被罰了不爽~才在那邊靠貝~真是標準的~馬後炮!!

警察認為那各設置也不合理~所以也開始檢討了!!
但~在還沒改變前~就可以無視於那各紅燈嗎??
惡法還是法~就算幹在心理~不守行嗎??

再來就是~警察覺得無理~所以取消罰單~很合理阿~
但是在那各紅燈還沒改變前~難道還是執意要硬闖嗎??
全台灣有多少不合理的紅燈設置~要不要每依各都取闖看看~再來事後靠貝!!




這個我贊同喔

惡法也是法

沒有變更之前

還是得遵守



還有,設立號誌

那是交通局問題

跟警察局無關
回應 bbrian0709 (人中小布) 所寫
回應 dollor (春) 所寫
上市了拉
那天去看車
除了內裝陽春一點
其他還不錯拉
不過五速自手排還真好玩


不過45.8再加幾萬就可以買VIOS了耶?

議價空間也不太大

最重要的是沒有電動摺疊後視鏡和電動調整後視鏡

SWIFT和VIOS都有勒😌

有的話他就是第一首選啦😞





這應該是兩種完全不同使命的車輛吧

一台出生來駕駛樂趣優先

一台出生來經濟用車



這樣比較好像很牽強

回應 truffes (Truffes) 所寫
這次出事的Mazda Tribute不就是福特生產的,福特還真是細心😝



你看你看

又出來咬人了

又準備要筆戰了




這是兩個不同的品牌

生產又怎樣

造車理念根本不同

這樣你也好講
版主阿

其實你開這個版根本不能改變什麼

畢竟,大家不會因為個防夾窗就改變什麼

大家只知道他容易損壞



反正福特也不差台灣這個小市場阿

造車理念不同吧

歐洲車比較難符合台灣口味

我已經看開了@@


日系車的天下

說啥也不能改變啥呢
回應 skyliner40 (Timmy) 所寫
HONDA CR-V大改款即將上市,再等等吧…😀



該不會是兩千CC的吧

如果兩千CC會不會太小台

因為車子重

山路超車可能不理想



至於ESCAPE

可能會有熱衰竭的問題

沒辦法  歐洲車夏天爬山很容易有這種問題

可能要換低溫水龜等

110度全開換成70~80度全開
回應 j1225 (青蛙居士) 所寫
😵
沒有人這樣比的吧!
完全不一樣的用途
你只要問自己,車買來幹麻?
是一般通勤(那就grounder)
還是要區荒郊野嶺off-road(那就suv)
😩



土桑柴油沒有四輪傳動版本喔

真不知道他做來幹麻的
回應 netseeker (☆摩卡咖啡) 所寫
再補充一樣東西:
超速照相測速器 (現在政府沒錢,所以更要小心哦!我前面提到的GPS衛星導航還有一個功能, 就是在他的電子圖資上會標註哪些位置有測速照相機, 而且可以很清楚你與那個照相機的相對位置, 我現在都是用測速器+GPS來防範被拍...)


另外, 請問樓上的大大... 什麼是熱衰竭? 你是指煞車的熱衰竭嗎? 若是的話,小弟開到現在倒是還沒啥感受這方面的問題. 若不是, 請幫忙指點迷津謝謝!!



最後祝妳買到好車!!





那個熱衰竭

就是你爬山,溫度達到一定以後

你的引擎,開始會變無力

然後轉速提升便很慢




就算你kick down  他也只會從4000轉

很慢很慢的往6000轉去

你也知道吧,若轉速無法快速提升

車速就會無法快速提高

這時候你就會發現

就算油門採到底

超車還是很慢很慢

幾乎超不過去,嗯嗯

這樣其實很危險




還有,因為它是高壓縮比的性能引擎

當你溫度提高以後,不管積碳多寡

你就會開始聽到爆震的聲音

因此,你上山之前最好換98汽油




至於解決熱衰竭,你可以換低溫水龜

因為原廠是分兩段式開啟

全開是110度全開

因此你換70~80度水龜

他會提早開起



還有小技巧,因為歐系車他的風扇

只要你開冷氣,他風扇就會不停的轉動

因此,你上山可以開冷氣

以博取風扇無時無刻的運轉散熱

你可能會疑問,奇怪,上山開冷氣會比較沒力

但是,喪失一點動力,總比你發生熱衰竭

喪失50~70的動力還要好



如果,還是發生熱衰竭

哀,停在路邊吹冷氣吧

讓風扇持續運轉個10分鐘

除了降水溫

也讓引擎裡面的隱藏熱量

有機會散發
回應 netseeker (☆摩卡咖啡) 所寫
聽到大熊大大的解說之後,終於稍微了解熱衰竭的意思.
不過就我目前使用的經驗來說, 因為我算是蠻長跑山路的, 但是還沒有遇到那種油門採下去會沒力或是震暴的問題...
也可能是因為沒注意到啦! 不過又因個人不喜歡跟在別人車屁股後面, 所以常常要超車, 也是大腳油門採下去就給他超了過去.
那種油門採下去卻只有引擎怒吼聲然後動力遲滯不前的經驗...我只有在以前1.6的車上體驗過..真是給他OOXX




噗噗噗

其實那也只是我的經驗

去年那個夏天

我爬阿里山,剛進去約20分鐘,就開始熱衰竭了,ㄜ。。。。。。

然後去台東,開始爬山也是大約20分鐘,就開始熱衰竭了


然後超車超不過,對方又車子來,結果

油門到底,靠邊,加速不足

只好急煞,龜縮起來


或許他有改善了吧
回應 ldutw (東東) 所寫
我在市區 開車走走停停時,發現在起步時會有衝出去的感覺,

請問我的腳控制油門是不是要修正? 車在慢速時才會比較順?




你油門該不會太鬆了吧

我本來都開mondeo

油門比較緊

然後開幾次camry有點不習慣

因為油門好鬆

所以會有衝出去的問題

但是起步以後,就沒有衝刺的感覺了


你就調整一下吧

要很輕很輕

就不會不舒服了
前往討論:踩油門的技巧?
回應 ldutw (東東) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 ldutw (東東) 所寫
我在市區 開車走走停停時,發現在起步時會有衝出去的感覺,

請問我的腳控制油門是不是要修正? 車在慢速時才會比較順?




你油門該不會太鬆了吧

我本來都開mondeo

油門比較緊

然後開幾次camry有點不習慣

因為油門好鬆

所以會有衝出去的問題

但是起步以後,就沒有衝刺的感覺了


你就調整一下吧

要很輕很輕

就不會不舒服了


對耶! 我本來是開 LIATA , 剛剛才換 ALTIS ,

可能還在喬踩油門的力道吧!

謝謝您的指教.
.





歐系換日系會有這些問題

不客氣
前往討論:踩油門的技巧?
回應 chan0731 (James Bond) 所寫
回應 mc5000th (F-Touch) 所寫
超白光燈泡因為色溫的關係,
用在潮濕的路面時反而看不清楚路面,
像我用HID 4200K(離超白光還很遠的)平時是很亮,
一旦下雨就覺得根本不亮,
光都好像被路面吸收了。
下雨、霧還是用偏黃色燈穿透性比較好。
還有有些燈泡和燈座的配合度不佳,
造成聚焦上的問題。



看來為了行車安全,各位大大是否建議我應該換回黃色鹵素燈泡呢?




沒錯,為了你的安全,還是換回來吧

以前我也這樣搞過,比較暗,下雨天變成蝦子


後來,我才找到全能的燈光

就是HID辣,而且是3000K的顏色

不管有沒有下雨,起霧,哈哈,沒問題的蠟


我已經裝魚眼並檢驗過了

我向來很怕刺到人

別罵我
前往討論:更換了 超白光燈泡
回應 wx9950g (阿明) 所寫
回應 outman (傲郎) 所寫
回應 wx9950g (阿明) 所寫
回應 outman (傲郎) 所寫
回應 4c (4°C) 所寫
福特車又鬧出人命了,車主應該去索賠


快喔 頭又大害小玲姐斷手 毀容 又浪費大家的念力(無價)
告到頭又大脫褲子喔!!


以上兩位的見解都是錯的!
我覺得不論是車窗夾小孩事件,或是邵曉玲事件...
都是人為因素居多。

就算有了防夾,
以國產車來講,防夾的靈敏度不可能像雙B那麼靈敏(所以很多雙B車開久了還會因為卡髒東西讓車窗升不起來)
所以還是會對脖子有傷害。
而且假如防夾機制故障的話,那怎麼辦呢?
凡事還是多多去防範,而不是依靠這些安全設備。


??這是什麼理論??
再靈敏的防夾 
在夾到的那一刻還是會有感覺啊!
怎麼對脖子有傷害又如何?
有傷害跟夾死 你選哪一個?
就算是被氣囊打到
也是會痛的啊?
痛跟爆頭而已 你又是選哪一個?? 

至於講的假如防夾機制故障的話,那怎麼辦呢?
那就扯更遠了!!
ABS故障怎麼辦? 循跡控制系統故障怎麼辦? 穩定控制系統故障怎麼辦? 其他雜七雜八壞了怎麼辦?
難道就不要了嗎?

車子發生事故 有幾件不是人為的?
開快車發生事故 怪車子安全性不高? 操控差?
酒駕發生事故 要不要怪警察沒有攔檢?
被別人的車a到 要不要怪道路太小? 怪別人不長眼?

好好的開車 會發生事故 大概就只有剩被人a到了 不然就是道路太差了!
還有什麼好怪的?


你未免也太激動了

我的本意是希望大家能夠多注意去防範,而不是依靠防夾功能。
你可以想想,如果父母把小孩子顧好,且將車窗鎖住,這樣子要夾到的機會應該是0。
但是如果父母心裡只會想說:"有防夾免驚!"的話,那真的小孩子被夾到的話,還是會受傷。就算有防夾。
受傷 V.S 毫髮無傷
大家會選哪一個?

市面上許多國產車沒有防夾是缺點之一,但幾乎都沒有ONE TOUCH,且窗戶控制按鈕大部分都有特別設計過。
對於控制的危險性來講,是安全沒必要加裝防夾的。
但是對於會夾到人的問題來講,是有必要加裝的。

MS的按鍵很容易誤觸,又是ONE TOUCH。這種ONE TOUCH系統如果沒有防夾肯定是很危險的。
所以福特有加上防夾也算是他的誠意之一。






不知道你有沒有聽過

在買車的時後

提出以下問題

1。沒安全氣囊耶,會不會不安全???

2。沒尋跡防滑系統耶,會不會不安全???

3。車體不是很堅固耶,撞下去怎麼辦???

4。沒ABS耶,會不會不安全???
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



答案:開慢一點就好辣,小心一點馬,多兩顆氣球,你不會自己抱枕頭喔



事情,總是會有萬一,既然有這種事情發生,就應該有所被動的防範


不然,叫ABS,TCS,ESP,SRS,5顆星,。。。。。。。。

所以的安全設計,通通移除

因為,小心是一切,一切只要小心就好
造車理念,各家都不同

沒錢就是命賤

有錢就是生命無價


車廠的理念是不會改變的

消費者的口味也不會改變的


世界本來就不公平
回應 smartq (Vincentsay) 所寫
買車到底要不要安全氣囊,我帶眼鏡,會不會反而危險😞




沒錯,我也有此疑問

因為不管有沒有綁安全帶

人的胸口,頭部

一定會撞到安全氣囊


這時候,眼鏡破掉怎麼辦?

會不會插進去眼睛 阿


但是美國人開車大都會戴太陽眼鏡

然後美國規定一定要有安全氣囊

所以我在想,64KM撞擊

SRS應該夠軟,不會被壓破吧

純推測而已


死亡跟蝦子,真難抉擇
世界趨勢

無庸置疑

至少重車,高耗油車輛

必定得使用柴油

這樣才夠經濟



BMW,mercedes

都有出5000CC的柴油引擎+TURBO

在S.E.5.7 都有大排氣的柴油引擎



低轉速高扭力,起步簡直在開賽車

瞬間燒胎
前往討論:分析柴油車的優劣
回應 donba (donba) 所寫
回應 outman (傲郎) 所寫
mm~~~大家都被話術給騙了
其他國產車有防夾的只有駕駛座
絕對不是四個門都有
請大家有空再去看看
所以說囉!! 
福特的這個優點都被抹殺掉了!!
知道的人還真的不多啊!!
大家對福特的印象
被業代們刻意醜化到 
只剩大小毛病一堆而已

大家也都知道,買車容易養車難,大小毛病一堆就夠令人退避三舍了,況且大小毛病一堆是不是代表品質不佳?那要消費者怎樣相信他的車是安全可靠的?





所以說,造車理念不同

消費者口味不同


我相信,壞音響,座椅生鏽,壞變速箱,環保線材(假設)

應該不會讓你車子凹陷到a柱吧


但是有些車子,東西不會壞

但是發生意外就是融化??


回應 jacowu (阿南) 所寫
前幾天因為看到輪胎已磨損嚴重..(TIERRA SE 1.6)
所以我去愛力車換了4顆輪胎(登入普/尺寸:195/60R/15)
一顆1900..
請問大大..這樣貴嗎..?




算便宜吧

進口車胎還有降低的價格



不過,他上面有靜音紋嗎?
有會比較安靜

然後有直條實心紋
有助於高速穩定性
回應 060 (free) 所寫
請問各位大大有沒有國產車車禍撞擊的照片
PO出來分享一下
想看一下國產車的安全到底在哪裡!
希望什麼車廠的車都PO!




你要有經過國際認證的撞擊測試

還是一般車禍照片阿



國際的,就只有撞正面64km,側邊46km
翻滾跟追撞還有麋鹿測試與條狀物側邊撞擊(電線杆),沒有圖片公布
只有評分


一般車禍照片,因為不知道當時時速到底多少
撞擊物體也較複雜
所以比較難判斷


還有,國產車有經過國際測試的
只有少數歐美系國產車


阿我po出來保證被人公幹,這些品牌通常在台灣被幹得很慘
你需要我在po吧
找那個需要一點時間
前往討論:國產車的車禍
回應 chiardy (Chiardy) 所寫
請問一下有沒有大大知道,CIVIC 8 2.0版的車有配"VAS",
看官網上的說明,跟ESP似乎差不多,這兩種是同樣的系統只是名稱不同嗎?
現在OPEL的車還有什麼ESP PLUS,好像又更好了。




其實阿,做循跡控制系統的

世界上有很多家在做


例如BMW,TOYOTA,HONDA,MERCEDES,VOLVO。。。。

他們的循跡控制系統都不同家製作的

但是有分等級,世代,感應器等

還有些車廠會搭載整合式的循跡控制系統

讓效果更加倍



例如ESP目前應該到3代了(mer用)

BMW也每年都更新的很快



而這些系統,已經不是傳統的四輪感應器

而是加入了陀螺儀感知器(側頃狀態),g力感知器(與輪胎抓地力差距多少),而且整合bas,abs以及

srs。。。。效果已經逐漸拉開一般陽春型防滑系統了


所以,羊毛出在羊身上,你多花錢,他就給你更好的

沒錢的命賤,有錢的生命無價



MERCEDES已經做到,可以偵測車前狀況

要發生危險之前,把你椅子豎直(撞drd才不會偏撞)關天窗,窗戶(怕你飛出去)

安全帶預先拉緊,bas預先加壓。。。。。


你說猛不猛,有錢人生命無價
前往討論:尋跡防滑系統
回應 gavinh (來亂的) 所寫
說這麼多倒不如去試車看看

煞車力不夠 在來幹樵也不晚



有比較好的東西幹嘛弄這鳥東西

都啥時代了還在搞這個


安全永遠都不夠

裝碟煞有的還覺得軟腳了

何況是股煞


胡搞瞎搞,把台灣當笨蛋
有圖有真相

這個是nhtsa的照片吧

照這樣看,是應該轉向crv的

畢竟他車體比較安全



還有,M是代表可接受

P才是爛


LIATA也不錯後

能把ESCAPE弄成這樣

花哈哈哈哈



對MONDEO信心大增
回應 sercom123 (天空) 所寫
這次降這麼多呀...

年終獎金有著落了...
終於肯降下來了...😀




西德州降8%

理論上以每公升26元計算

應該降價2.08元



但是卻只降價1.1元


就算降價打八折

2.08*0.8=1.664元


怎麼會是1.1元呢?


還有,以前都是漲跌多少%,就調整多少%

但是那是在油價高點足額調整

現在降價,卻要打八折


這是甚麼世界阿

很想罵三字經耶


前往討論:明起汽柴油降1.1元
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
柴油車的六大優點:

1.安靜(比起前幾代機械式好太多)
2.省油(真的粉省)
3.扭力大(正常阿,柴油車本來就這樣)
4.好開(跟汽油車幾乎相同了)
5.污染小(比起汽油車的CO小太多了)
6.低轉速(柴油車大約1500~2500RPM機乎可以扭力/馬力全開了)

但是問題來了:

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=212207&last=1685692




小可愛大

你是我很尊崇的偶像

我是想說,這篇文章好像有點OVER一點點

例如

1。柴油的品質,類似VOLVO的xc90,他可以使用南非的50,000ppm含硫柴油
  但是台灣才50ppm

2。加油站汽油的品質問題,可能不是那麼明確

3。至於幫浦與跟油嘴,我在想,損壞率是不是真的很高呢?雖然說他更換很貴要10萬
前往討論:分析柴油車的優劣
Benson大

你到底有沒有去過ncap或者nhtsa阿

很不明白你為何會說




"國產車到目前為止

除了網路上一堆壁壘分明的人在那邊強調哪個廠牌的安全性一定高過哪個廠牌之外

根本沒有具有公信力或者是實質的研究跟證據來證明哪家國產車的安全性是最好"



我是相信,台灣車廠應該沒有變更車體大梁藍圖的技術

既然車體大樑沒有巨幅變動

如果真的有偷工減料的發生

也會跟國外的測試相差不遠

也會比連測試過都沒有的車輛還要好吧



回應 sp195312 (Bug) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫

......
還有,國產車有經過國際測試的
只有少數歐美系國產車.....


熊大
經過測試的車種除了原裝進口之外哪一個不是又拆又拔的
氣囊...剩兩個就不錯了
其他什麼有的沒有的主動安全裝置90%是一定被拆光光
這樣外國的測試數據能參考麼??
如果美國測出來是5分,到台灣少說要先減4分再說
所以...那些國外的數據不看也罷



巴格大

你可能不是很了解他平分的標準

其實,測試,主要是車體強度

以及對人體的傷害程度來評分



假設他只保留雙安,其餘所有主動安全都拆光

這樣會影響的分數有哪些呢

就是   側面,因為他沒有窗簾氣囊


ABS,ESP,BAS等

根本不是評分的項目(07年循跡防滑加入評分)



而且我在說幾顆星的時候,通常都會指名  正面5顆星

所以,基本上,我說基本上,正面5顆星,台灣就會5顆星喔

前往討論:國產車的車禍
回應 sp195312 (Bug) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫

......
還有,國產車有經過國際測試的
只有少數歐美系國產車.....


熊大
經過測試的車種除了原裝進口之外哪一個不是又拆又拔的
氣囊...剩兩個就不錯了
其他什麼有的沒有的主動安全裝置90%是一定被拆光光
這樣外國的測試數據能參考麼??
如果美國測出來是5分,到台灣少說要先減4分再說
所以...那些國外的數據不看也罷




國外的數據

對於車體強度

是非常有參考價值的



或許你可不看幾顆星

但是你從車體潰縮的狀況

就可略知一二


前往討論:國產車的車禍
回應 moriah (moriah) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫


基本上,正面5顆星,台灣就會5顆星喔



這一點, 在台灣沒有人會相信


除非連鋼板都是用相同的協力廠的貨, 焊接的技術與工具也和歐美一模一樣

設計也完全相同

否則國產的車要用外國的測試評分來衡量, 只會被告上法院





鋼板(車門除外),引述三噸半大大,那只能防防老太婆騎腳踏車的撞擊

我承認,焊接點數多寡,絕對會影響車體強度

但是,影響最大的車體大梁

我可能才疏學淺,目前台灣車廠可能沒辦法變更



而且我說基本上

就是車廠按照原廠藍圖,例如車體大梁部分,焊接點部分,有按照原廠設計

那麼,基本上,就會有外國設計的實力



再說,如果質疑歐美系車來台灣遭到偷工減料

那其他國家的國產車

會不會有偷工減料的發生呢?



一個5顆星的,偷工減料

跟一個可能3顆星的偷工減料

我想,兩相害取其輕吧
前往討論:國產車的車禍
回應 outman (傲郎) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 gavinh (來亂的) 所寫
說這麼多倒不如去試車看看

煞車力不夠 在來幹樵也不晚



有比較好的東西幹嘛弄這鳥東西

都啥時代了還在搞這個


安全永遠都不夠

裝碟煞有的還覺得軟腳了

何況是股煞


胡搞瞎搞,把台灣當笨蛋


mm~~~
可能叫所有的車廠關起來了
因為一定找的到該廠牌鼓剎的車子!!
等他們都關了之後
大家都用走的
就不會有車禍了!!
真好!!
交通真是舒暢啊!!





所以你就是同意股煞比碟煞好喽??

你就是不懂目前開股煞車輛的痛(我說我)

連阿梯駛都四輪碟煞

指標性安全車輛也都四輪碟煞

不明白一台70萬左右的車為何要降的設計
回應 lucino (盧心諾) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫

巴格大
你可能不是很了解他平分的標準
其實,測試,主要是車體強度
以及對人體的傷害程度來評分

假設他只保留雙安,其餘所有主動安全都拆光
這樣會影響的分數有哪些呢
就是   側面,因為他沒有窗簾氣囊
ABS,ESP,BAS等
根本不是評分的項目(07年循跡防滑加入評分)

而且我在說幾顆星的時候,通常都會指名  正面5顆星
所以,基本上,我說基本上,正面5顆星,台灣就會5顆星喔


熊大,我同意你的前半部分,車體強度(不是車體剛性喔)是影響車體安全的主要因素。
後半部我不同意。部分安全測試是偏撞,也就是前座可能會被撞偏(機率不大,有安全帶機率更低)
但前座仍有可能因為儀表板的破碎或是其他因素散落而影響前座的安全,我不認為有安全氣囊跟沒有安全氣囊可以相提並論。

Mazda6說他有四顆星,但是那是四氣囊車種,台灣兩顆氣囊版本可以沿用嗎?有人相信,有人不信。但是我不認為兩者的撞擊結果會完全一樣。若真要比較,那就找出一台只有前雙氣囊跟前方側方一樣的來比較看看。不過我現在找不到 ....




恩恩,我同意你的說法

不過阿,通常在正面測試的時候(ncap)(偏角撞擊)

窗簾氣囊是不開啟的


所以正面評分項目,主要是依照,車體潰縮程度,假人傷害程度

來作平分的

如果說整體評分,就會總合所有(所有項目)

但是如果只有正面4顆星,那他的條件

就只有雙安就可符合


而側邊關係著窗簾氣囊還有整體評分項目
前往討論:國產車的車禍
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 ah1z (小P) 所寫
安全係數第一名絕對是「福特」車廠

開到一半會半路熄火,哪有什麼安全性可言???對其他用路人,更是一大危害




2000年C240 也會阿

後來原廠來拖走的

又不是買台都會這樣
回應 srw (Corolla老吳) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
Benson大

我是相信,台灣車廠應該沒有變更車體大梁藍圖的技術
既然車體大樑沒有巨幅變動
如果真的有偷工減料的發生
也會跟國外的測試相差不遠
也會比連測試過都沒有的車輛還要好吧


這推論不太能成立

國外撞擊測試,主要是由身體重要部位的受損程度 (頭、胸、髖、腿),推論人存活的可能性,再來給星星

即使在主結構不變的前提下,更動其他部分的設計,即有可能是生死一線間。

例如氣囊數目、爆發的精確度、安全帶預縮功能、座椅的堅固程度 (遭受撞擊時會不會崩齒造成滑移)、方向盤、中控台及足部踏板的堅固程度 (撞擊時會不會回戳到駕駛人) 等因素

這當中只要有一項破功,頭部、胸部、膝部即有可能和前方的堅固物體相碰,造成重大傷害,星等給分很可能就掉了1-2顆星





恩恩,很有道理

我沒辦法反駁了

那,台灣哪台車安全性比較高的

換你說說看了

爛台灣,中國都有CNCAP

台灣搞個鳥蛋

以後每台車都抓來撞看看
回應 t4tk0419 (黑豬) 所寫
防夾.....

那怎不直接設計上升鍵要按住才會上升 放開就停止 這樣不就好




哈哈哈,因為高級車都是one touch

不過,台灣車廠只學一半

因為那些進口高級車通常都還有防夾

台灣車廠只會裝看的到的喽
回應 a0203 (MONEY) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
有圖有真相

這個是nhtsa的照片吧

照這樣看,是應該轉向crv的

畢竟他車體比較安全



還有,M是代表可接受

P才是爛





G=GOOD 佳
A=ACCEPTABLE 可接受
M=MARNIGAL 及格邊緣
P=POOR 差 爛







是,小弟錯了

拍謝拍謝
回應 j25hrs (j25hrs) 所寫
2007年FOCUS特別式樣版,加裝SPA配備,不怕寒流來

全台唯一搭載『行動三溫暖烤箱』的FOCUS

ㄏㄤ到不行~




停在路邊等紅綠燈的時候,旁邊騎士後座的女友,猛力拍著騎士的肩膀
阿拿搭,你快看,他的車子有烤箱ㄟ,好棒ㄛ
FOCUS駕駛額頭上三條線,回答說:沒有啦,是我的暖氣水箱破裂啦
前檔玻璃都是一片霧氣,所以沒辦法,寒流來,也只好開著窗戶開車,掯!




哈哈哈
猛喔

快去換吧,然後記得開壓縮機唷

對了,你的避光墊檔到安全氣囊了

記得修剪一下喔
用你的條件

把全台灣的日產營業所給她打一圈

就有全台灣最優惠了

哈哈哈,酸~~

多問幾間
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
1.柴油的品質,類似VOLVO的xc90,他可以使用南非的50,000ppm含硫柴油,但是台灣才50ppm。
-------------------------------------------------------------------------
如果VOLVO的xc90真的能使用50000ppm的柴油,那這一套「共軌柴油噴射系統」還真優秀。但是眾所週知,「共軌柴油噴射系統」的開山鼻祖是德國的 BOSCH(第一代發表於1997年),VOLVO的「共軌柴油噴射系統」也必然是BOSCH的系統,既然VOLVO的「BOSCH共軌柴油噴射系統」那麼優秀,那為何其它歐盟車廠的「BOSCH共軌柴油噴射系統」不是那麼優秀?

台灣因加入WTO,所以於2004年開始開放小型柴油車進口,為了使這些小型柴油車能有合用的低硫柴油可使用,因此2004年對台灣而言是個柴油切換年:【高級柴油(350ppm)→超級柴油(50ppm)】,如果使用「BOSCH共軌柴油噴射系統」的柴油車都如VOLVO的xc90那麼優秀,那中油也沒有必要大費周章進行柴油脫硫製程而增加煉油成本。不只歐盟的柴油含硫量降到10ppm,美國自2006年起柴油含硫量的環保法規也降到15ppm,台灣不知道會不會繼續跟進往下降。

當然,降低柴油含硫量除了是保護柴油引擎機械結構的考量外,另外很大的原因是柴油車廢氣排放減量的考量。




我這個是看discovery 看到的
他當時是訪問volvo的引擎開發部長
他就說,開發怎樣怎樣

後來就提到說,因為他們是把車子銷售世界各地
包括南非

而南非的柴油含硫量有50000PPM
所以他們就被迫得要開發出能夠承受的引擎

所以我才知道的,那一顆引擎
印象中好像是3.0升的那一顆(詳細要查找一下)

會不會是他們在bosch上面 有做一些修改呢?
能夠改到這樣嗎??
前往討論:分析柴油車的優劣
我篤信統計學

也篤信有公信力的機構

我相信J.D POWER

如同我相信EURO NCAP

既然他已經做出這種調查

我就不得不承認,頭右大

三輛車都囊括第一名

好辣,我承認了

證據擺在眼前了

我沒顯著證據就沒辦法推翻
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
大熊1006:
1.柴油的品質,類似VOLVO的xc90,他可以使用南非的50,000ppm含硫柴油。
----------------------------------------------------------------
ben68:
低硫或無硫主要是怕傷到下一代乾淨柴油車特有的排廢處理系統,不是傷害引擎。
----------------------------------------------------------

由以上兩點可知:VOLVO的xc90已經賣到南非。

(1).南非的柴油含硫量高達50000ppm,VOLVO的xc90的排廢處理系統竟然一點都不怕傷到,VOLVO的xc90的排廢處理系統真是神勇,堅固程度以「銅牆鐵壁」來形容不為過。

(2).如果不是如(1)所述:VOLVO的xc90的排廢處理系統不怕傷到,那表示VOLVO的xc90根本沒有裝排廢處理系統,也就是南非這個國家對柴油車的廢氣排放管制很鬆,或者根本不做管制。




他真的會完全沒有味道嗎?
那天剛上完課,停車場停著一台AUDI旅行車
怠速停在車格裡面

我聽到,答答答答~~~~
猛然一回頭
我才知道,柴油車耶
好猛

但是,有一點點味道是真的
可能在暖車吧
前往討論:分析柴油車的優劣
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
大熊1006:
1.柴油的品質,類似VOLVO的xc90,他可以使用南非的50,000ppm含硫柴油。
----------------------------------------------------------------
ben68:
低硫或無硫主要是怕傷到下一代乾淨柴油車特有的排廢處理系統,不是傷害引擎。
----------------------------------------------------------

由以上兩點可知:VOLVO的xc90已經賣到南非。

(1).南非的柴油含硫量高達50000ppm,VOLVO的xc90的排廢處理系統竟然一點都不怕傷到,VOLVO的xc90的排廢處理系統真是神勇,堅固程度以「銅牆鐵壁」來形容不為過。

(2).如果不是如(1)所述:VOLVO的xc90的排廢處理系統不怕傷到,那表示VOLVO的xc90根本沒有裝排廢處理系統,也就是南非這個國家對柴油車的廢氣排放管制很鬆,或者根本不做管制。




對了,可愛大
印象中她好像還有說
硫,會堵塞噴油嘴
是真的嗎?
前往討論:分析柴油車的優劣
回應 moriah (moriah) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫


大大,我想請教

機車,一般高速以後

轉速都會非常的高



那如果XCVT在時速100左右

會不會轉速也非常高啊??





機車轉速高, 和有沒有 CVT 無關

不然你找台野狼試試, 高速時轉速一樣很可觀

機車上萬轉是常事, 汽車可不同


拿機車來跟汽車比轉速比有點機車喔





繞了一圈,還是沒有回答我辣
到底110KM的時候轉速是多少阿

結果還罵了我一頓,@@
我剛入門咩,不吝指教辣
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
還有阿,如果需要高轉速來增加馬力的時後
他也可以類似kick down  兩個檔位一樣
瞬間拉高轉速嗎??
----------------------------------------------------------------------

CVT變速箱的特性:請參見以下電腦動畫
http://auto.howstuffworks.com/cvt2.htm

(1).傳統的自動變速箱,車子加速時,雖然車子是在加速,但引擎轉速(rpm)卻因kickdown作動換檔的緣故,因此引擎轉速會「時快時慢」。而使用CVT變速箱車子的引擎轉速(rpm)則隨車速加快而上升,引擎轉速不會像使用傳統自動變速箱的車子般「時快時慢」。

(2).車子在爬坡時,也是出現如(1)所描述之情況。



感謝可愛大的指導


不知道可愛大,知不知道

他時速110的時候

轉速大約多少呢?
回應 piggy1377 (小豬) 所寫
回應 dennis550116 (den) 所寫
一科輪胎若沒有使用的話,可以放多久?(多少壽命)😆

這個問題好難回答喔
我的被胎不使用---放到現在快十年了--還沒壞(看起來)




好膽你用看看,噗
沒辣,你可以把換下來的舊輪胎
裝到備胎上面去

然後換2條或者4條
就換上去備胎

常保如新,也安全
回應 taiwan123 (youandme) 所寫
🙂不用熱車.只要慢慢開.引擎轉數不要超過兩千轉就好了




我會熱車,但不是熱車馬上正常開
而是我要吹暖氣壓

躲在屋子內等他熱車
等3分鐘車子水溫熱了

再出去開車,然後大開冷氣+暖氣
當然,我這時候不會正常開
我知道其餘部位還沒好
所以會慢慢開一陣子

而且我的,暖一下車
引擎比較順,轉速比較好提升
該來還是會來
不會來就是不會來

不要太擔心吧
我mondeo14萬變速箱不也沒壞過

他是好用的東西
比自排好,也比純手排好
哀呀,我錯了
換加大碟,怎以增加力矩
應該會有制動力提升的
真是很抱歉,問題問的不準確

那可不可以幫忙回答
換加大碟,煞車制動力
會增加到"有感覺"嗎?

對於車上的EBD會不會有影響呢?
有報案三聯單嗎?
他會有各種理由不給你,例如主管不再,所在保險庫,此案不適用報案三聯單等
肇事逃逸依定會有報案三聯單

如果只是備案,他就不用偵察
也就不用調閱監視器

監視器設備,會由當地里長負責(印象中)
希望您趕快報案
趕快跟里長要監視畫面
催促警察趕快辦案

等監視畫面被削除以後,就欲哭無淚
回應 keni (ㄚ元) 所寫
這一點是當初買車有考慮的
但我的看法比較不一樣
目前有太多東西都是阿六ㄟ~~
從 3C 產品~~到粉多粉多
目前汽車產業...如果還是為了反對而反對的話
最後受傷的\~~還是台灣的消費者!!
這種全球性的大廠...它們有它們的怖局及生產策略
而我看的是品質~~
如果大大有玩PC的話
有一個硬碟大廠 ,它的生產地有馬來西亞,菲律賓..
那怎麼辦!!
另外~~
有一件事~~非常百思不解
目前在道路常常看到 T牌,
也是80萬以上的價位
排氣管比底盤還低!!
這就是品質嗎 , 還是最新設計
還是消耗某個排氣管的庫存
還是當初設計規格錯誤
...
反正看起來..就是要掉的感覺




我的3C產品呢
中國製的呢
有......

MP3隨身聽一年半壞掉
HDD,M牌的兩年壞
LCD兩年半壞燈管

其餘小東西忘記了
volvo xc90 也是7人座

後座也有一些空間可以放行李

但是建議你買柴油款

不然汽油吃死妳


至於進口車一定比較安全嗎

依照u-car大家的說法

就算歐美5顆星的車子,來到台灣要扣4顆星

所以,進口車比較安全
越改越漂亮了耶
哈哈哈哈
想要把我的Mondeo
拿去換新的(幻想中)

跑14萬,沒壞過變速箱
夠了吧,哈哈
感覺好像再煮青蛙一樣

把青蛙放在水裡,溫度很慢很慢的升高

青蛙就不會逃離水面

而是慢慢被煮熟



車價一年一年高
還是持續熱賣
持續煮青蛙中
三菱又有錢研發新車了喔
不知道它倒閉以後被誰收購

該不會又拿好多年前日本開發的車子
來換換外殼跟內裝吧

不要罵我,我只想知道他們到底有沒有錢研發新車子
回應 ace0865 (Jay) 所寫
我覺得你放走了一個混蛋😞

沒錯!他是載著一個病人,但這並不代表他有多神聖,簡單的來說這只是一個工作,並且是隨時有人可以取代的工作,過失就是過失,哪裡來這麼多藉口

救護車值勤時其他車輛要讓路沒有錯,但是版主是在等待左轉,也就是靜止中,這也代表路上有足夠的空間讓他過,所以我認為那個救護車駕駛只是個心存僥倖的混蛋😡




哀,原諒他吧
救命呀
命比較重要

你想想,要在市區飆個百公里,逆向,闖紅燈,機車道,超速...........
然後又是箱型車,又不是保騰連花小跑車
難免會有判斷錯誤的時候

不過,他是有絕對路權的

還有,為啥他會停車教別台救護車過來
下來寫個姓名,電話,中隊等資料

就趕快送了吧
有時候病人氣喘發作,救護車上的醫護人員又不可以插管
差那1分鐘,或許就是康復與窒息死亡的分水嶺呢
我之前換煞車油
他也沒有插電腦
也沒有出去試車耶


但是我煞車也沒問題
只是更換過後
都沒有啟動過ABS

不知道啟動一次以後
煞車會不會就如大大一樣呢?
前往討論:煞車問題
回應 cubic_biscuit (口舌之快) 所寫
雙門、中置引擎、後輪驅動、TURBO、INTERCOOLER、手排、寬胎、大扭力、
令人血脈噴張的規格,男人的夢想。

就是他...........


同級銷售冠軍........三菱.......堅達......

😰



哈哈,哈哈哈哈哈哈
笑死我

果然只有兩個門,還市面上少見的MR
還有跑車標配~後輪傳動
外掛TURBO
正跑車用的手排加上寬扁胎
起步吱吱叫的扭力

老大,我真服了你
這篇文章讓給你好了
你的比較好笑
除非除非
你的輪胎用來跑F1
光保溫袋裡面就100度
工作溫度100度以上

不然,20度的溫差
根本幾乎沒有影響
他只是一種惰性氣體


600元一點都不值得
回應 cubic_biscuit (口舌之快) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
三菱又有錢研發新車了喔
不知道它倒閉以後被誰收購

該不會又拿好多年前日本開發的車子
來換換外殼跟內裝吧

不要罵我,我只想知道他們到底有沒有錢研發新車子


😰
i、OUTLANDER、PAJRO、D-5、LANCER(EVO X)...
這些都不算新車嗎?

多看一下新聞喔!🙂



日本三菱汽車幾年以前不是倒閉
因為他們隱藏煞車問題
沒有回收,然後董事長被收押

又發現他們有嚴重的財務缺口
然後mercedes又賣掉三菱40%的股權
所以他就倒閉了

只剩下北美三菱還存在
所以會有美系的grounder
至於小改款的車子
是台灣的中華汽車
請設計師設計的

這個新聞之前狒狒洋洋阿
然後還說日本三菱已經沒有研發新車子
所以中華三菱將不會有新研發的車子上市耶

我不知道這樣講有沒有錯誤
是我之前看新聞的
回應 rome (沒想到) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 cubic_biscuit (口舌之快) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
三菱又有錢研發新車了喔
不知道它倒閉以後被誰收購

該不會又拿好多年前日本開發的車子
來換換外殼跟內裝吧

不要罵我,我只想知道他們到底有沒有錢研發新車子


😰
i、OUTLANDER、PAJRO、D-5、LANCER(EVO X)...
這些都不算新車嗎?

多看一下新聞喔!🙂



日本三菱汽車幾年以前不是倒閉
因為他們隱藏煞車問題
沒有回收,然後董事長被收押

又發現他們有嚴重的財務缺口
然後mercedes又賣掉三菱40%的股權
所以他就倒閉了

只剩下北美三菱還存在
所以會有美系的grounder
至於小改款的車子
是台灣的中華汽車
請設計師設計的

這個新聞之前狒狒洋洋阿
然後還說日本三菱已經沒有研發新車子
所以中華三菱將不會有新研發的車子上市耶

我不知道這樣講有沒有錯誤
是我之前看新聞的


U-Car的新聞看仔細一點吧!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4160

其他的去「車壇新聞」中用「mitsubishi」當關鍵字找一找,
也完全沒有三菱倒閉的消息,所以你的消息來源到底是哪裡?😰

雖然它一度快要倒閉,但是被自家的三菱重工給救了!







原來原來
被三菱重工救了
以前一直收到要倒了的消息
原來沒倒
回應 kssdl888 (SDL) 所寫
回應 kssdl888 (SDL) 所寫
很不錯了

我的SWIFT每天開上下班偶而上高速平均油耗 一公升10KM
已經開11000公里了,平均值很正確


在比較一下年底新買的3000cc柴油車剛開1000公里而已
一樣的每天上下班路線,儀表板顯示平均油耗是 9.7KM
我的計算是加油1100元/23.4元=47公升油,共行駛480公里,油耗是10.2KM
和我的小SWIFT差不多,CC數差一倍




哇靠
你要讓大家羨慕死喔
看了就討厭
3千還有10KM

扭力又嚇死人
真是討厭辣
真想把汽油車拿去填海
氣死人
前往討論:Yaris的油耗如何?
不知道他有沒有在注意水溫後
有時候
火燒車試水溫過高還繼續行駛

我也時常看到
水箱都快沒水了也在開

或者開車不看儀表的

或許車子有問題
不過車主也是可以多注意
順便補一張後座的圖


可以看到後座的椅背也有血跡
所以,後座算是流很多血
後座不一定安全
如果你不綁安全帶的話

共勉之

PS:
圖一 中,駕駛座的剎車踏板左邊
有一隻粉紅色拖鞋
這該不會是女生開的吧@@

看方向盤的樣子
好像沒有到潰縮的程度
應該是沒有用頭或者胸去撞
回應 a0203 (MONEY) 所寫
回應 ace0865 (Jay) 所寫
也有可能是車主把SRS關閉了阿


怎麼關 教一下
大部分車種至少駕駛座SRS都是不能關的
僅有部分車種副駕駛座有開關可關閉
或高級進口車 副座可關或有座椅感應器 有坐人才會爆

如果被幹 SRS被偷拔那就不在討論範圍內
所以這台車可能是SRS有瑕疵吧 或者感應線路車禍前已故障




沒錯沒錯
這台車車是不能關閉SRS
他只有副駕駛座有壓力感應器
沒坐人是不會爆炸的


而且他也沒有爆開
看起來也不是被拆走 裝另一個方向盤

哀有威呀
百思不得其解
到底是何種原因
越開越害怕
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫

我想問的是,為何他這樣非常標準的撞擊
SRS卻沒有爆炸
是不是他沒有回原廠更換SRS的火藥
此車是2000年的車子
歐洲發表日期為1997年

還是根本SRS的SENSOR有問題?
過去幾次,我的車車曾經發生SRS燈亮起的問題
回原廠,他只是在我駕駛座後面的地毯
拉起SRS接線,拔起來重插
就好了,原因是接頭被踢落


火藥的使用年限是10年,這台車才開6年,當然不太可能是火藥的問題
不過福特零件的品質原本就.....所以也不能用一般年限來衡量




我是認為
如果零件出現瑕疵
應該會有亮srs的燈吧
偵測迴路至少不會一起故障吧
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
也許換過那是空包彈.也許路線秀斗沒爆開.也許有座椅感應車主停車下去灑泡尿才被撞到.太多的也許.不過車體有安全是看的出的.



第二章圖片
左腳部位
還有一雙鞋子呢

應該不是下車才被撞
還有
你看他方向盤右邊的撥桿(雨刷)
往前折斷
所以應該是手握方向盤
撞擊後手去折斷雨刷撥桿的吧
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
被樓上的打敗了.....😲



跟你說喔
我大四的時候
一位交通主管人員來幫我們上課

那時候的期末報告
就是"設計新式車牌"

雖然我畫得沒有成功成為新式車牌
不過,我同學也有話現在新式車牌的模樣
現在想想還真有趣

有自己的軍隊跟總統
還啥"省"的
@@
回應 outman (傲郎) 所寫
安全氣囊沒有爆開
我覺得很正常啊!
前二個月去看中古噗噗
有許多中古噗噗的安全氣囊都馬不能用了
modeo是什麼時候的車啊!
那麼老了 安全氣囊不能
基本上算是滿正常的一件事!!



此車是2000年的車子
歐洲發表日期為1997年


但是有人說
安全氣囊使用年限10年耶
10年沒到講不過去吧
回應 outman (傲郎) 所寫
忘了加上去了!
因為換一顆氣囊老闆說需要2~3萬
老車都快賣不到10萬了
所以沒人會拿2~3萬
去換安全氣囊
更何況 mondeo好像有兩顆
那就得花更多的錢了
這樣說 大家應該能體會!!



哈,我前幾天在網拍看到
M2000頂級
剩下12萬
真是有夠低
超想再去買一台來送馬子


我是要說
我開的m2000零件都沒大壞過
車子也算很好開

所以市值對我來說應該沒感覺
反正開個12年我相信沒問題
所以,該換還是要換
問題是,到底哪時候要換
換了會不會正常

我超怕他不正常的
哪天親下去
頭被甩斷
我高速公路前面有大哥的話
我跟車速度都150的
回應 fake802 (fake) 所寫
還有,座椅底下的接頭,通常是用來指示"安全帶系統是否正常",只要他認定無法判定安全帶的狀態就會當作SRS故障來回報,畢竟沒綁安全帶爆氣囊也有危險性,所以這整個系統通常是同一個警示燈。



此車沒綁安全帶是不會亮srs燈的
只是,沒綁安全帶不會爆
他有這個設定嗎??
回應 fake802 (fake) 所寫
恩~同意
如果是四年內的車子被撞 氣囊沒爆開,就有很多可以談。
老車沒換過氣囊發生撞擊沒爆...就失效了咩,車主手冊可以看出多久要更換唷。
還有這款車有天窗,所以車頂強度比較低,力道的分散比較差,也會影響到撞擊的結果,國外的測試是沒天窗的車型。




真是
4年就變老車


我家的習慣,車子都開到報廢送人耶
最多使用有過14年

然後都是買當時價格普通
但是最安全的車
開到14年
但是送人都很正常耶

扯遠了
我是要說
此車是2000年的車子
歐洲發表日期為1997年

才六年就失效
會不會太兒戲
回應 cubeface (方臉) 所寫


火藥的使用年限是10年,這台車才開6年,當然不太可能是火藥的問題
不過福特零件的品質原本就.....所以也不能用一般年限來衡量[/quote]

我是同型車1998車主
翻遍原廠手冊
似乎並沒有[氣囊有保存期限]
這一條
而且這型車雙安都沒有on/off開關
副座也沒有壓力感應器

你說火藥的使用年限是10年
但據個人了解這型車的氣囊是很特別的材料,
不曉得能否歸為火藥
沒惡意
我只是想搞清楚是否氣囊真的有保存期限這個限制?
[/quote]


我印象中
好像有在車主手冊
還是車體上面
有看過保存期限的問題

不過我記得是一個很長的期限
所以當時就沒去在意他

我已經打電話去原廠問了
正在等他回覆電話
回應 db7 (mika) 所寫
老實說 幾張照片能夠看出什麼東西我很懷疑
你怎麼知道車主是第一次撞車而不是以前就有出過事故的車
如果他之前就出過車禍並且氣囊已經爆過了
那他的氣囊可能有修理 或者可能沒有修理
有修理也有可能也沒有修好 誰知道呢?
副駕駛座也沒有看到氣囊爆過的殘骸
我只能說撞擊力道還真不小
偏位撞擊撞到中控台和方向機柱都已經變形了
開車還是要小心一點才好




我是想要知道她沒爆的可能原因
不是要攻擊他

我也開m2000,我才會這樣害怕
討論一下而已

我是看他各種原因
1.角度很正確,應該要爆
2.方向盤沒破皮,應該沒爆過
3..........
[/quote]

放了6年還在用 那才叫兒戲吧!!
一台噗噗開了6年 氣囊都沒有換過
你能保証真的出事的時候
它的作用還能有多大??
東西不是不用它 它就不會壞掉咧!!
舊式的氣囊都是火藥式的
如果車輛常處於台灣這種高度潮濕環境
誰能保証像美國大陸型乾燥氣候可以保存到7~10年

所以6年的氣囊 在台灣應該是如何咧!!


[/quote]


大大
你都6年以內就換氣囊喔
真是好野人
一個少說也要幾萬塊

那我家另外幾台車
不就一次換8個
天阿,20幾萬
回應 eden2005 (碎碎念) 所寫
氣死了
為了要回覆這個主題還要特地來註冊

以下有些資料為引用的會附上連結

1. 安全氣囊要作動的話要有一定的條件

引用 http://car.ssvs.tn.edu.tw/%B1%D0%BE%C7%C0%C9%AE%D7/%A8T%A8%AEDIY/%A8T%A8%AE%B0%F2%A5%BB%AA%BE%C3%D1.htm

3.安全氣囊

  安全氣囊的作動原理是利用撞擊感知器去偵測車輛中心線左右約30

°的正面或正側面的撞擊(大約是30km/h),然後控制位元以電流

引爆燃燒安置在方向盤中央的氮化合物,產生的氮氣迅速的充滿氣囊,所

有的動作大約在0.02秒之內就可完成。

  安全氣囊的主要工作,就是在前座乘員和方向盤、儀錶座之間形成一

緩衝墊,避免乘員撞上而受傷。不過,安全氣囊是一種輔助性的安全配備

,一定要配合安全帶一起使用,否則效果將會大打折扣。


看圖片的撞擊點
已經超過了車輛中心線30度以上了(依判斷應該會有45度以上了吧),由約45度角(或許更大或更小吧)撞過來。
這時的安全氣囊到底能不能作動,還是個問題
但是看副駕駛做的車燈被拆下來
到底是被撞飛的還是故意拆下來誤導人家呢??

再看第二張照片
駕駛座的潰縮狀況還算OK,(這要看時速是多少撞擊的,我不認為很快啦,應該低於60)
如果只針對單一點下去看的話,車體強度是沒問題的,因為有保護到駕駛(他並沒有潰縮到讓駕駛卡在車子裡面)
當然囉
前提下是他的車速到底到什麼程度,如果低於40的話可以壞成這樣,那這車車真的要快點拋出才對。

第三
NCAP的撞擊測試一定是從正面,不會從側面,這是安全氣囊作動要件,所以不用說撞擊點跟NCAP的撞擊點差不多。(請參考http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4574 這些照片)



我只是依照我看到的實際照片下去研判
不代表這車車是否有問題















感謝這位大大
我是想說NCAP是偏撞
那這台看起來也偏撞
實在始很難判斷到底是 正面偏撞 還是 側撞

我是看他引擎蓋
由中間往內凹
好像不是從駕駛座那邊 往副駕駛座方向凹
才會認為他是偏撞的

感謝大大的解答
你開這板肯定會被幹到瘋掉
我也開福特
還是大家罵的超厲害的mondeo
人家我還不是開得好好的

跳出來說
還不是被圍剿

你改變不了任何事情的
大家都很堅持
哈哈
各有所好

而且固定某些時間
就會有一些不好的文章出現
回應 iamsychen (工程師) 所寫
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
誰又開過福特車是苦主.請出來秀一下??網路三人成虎白痴多.不下上仟篇罵福特的.現在是苦主的請出來嗆聲.我看能不能湊滿20個..不出來的話就別怪我罵這些耍嘴皮自以為是的人白爛...


我們家有一部小嘉年華
目前四個門 行李箱 引擎室都有銹蝕
而且變速箱損壞 有時候在N檔與D檔會切換失敗

請另外19個出面吧



不知道大大這台嘉年華開幾年了呢?
大大
我在台南原廠保養的時候
我看他拆MS的CD盒

是叫外面的店老闆來拆的耶(從外面走路進來,沒穿制服)
一拆  一弄   馬上就拆好換新機上去

好像外面的比較熟悉
可能分工不同吧

引擎,鈑金,電機
內裝好像有時候會找外面的人過來弄
好像我的天窗忘記關
頂棚碰到幾次水,掉下來
他就要我等某幾天   才會有專門的師傅來弄

前往討論:Ford MS 修車實錄
回應 triton (triton) 所寫
堅達 3.5 沒有那種馬力跟扭力。除非輪胎太爛, 已經沒有磨差力。

至於威力, 破表140免強可以。但是要追1.6房車, 只能仗著車多的情況。



吸引到三噸大了
那台車,輪胎不是很高
應該說寸數不是很大
但是有點小寬
而且很扁

我是在想,會不會他有改引擎呢?
或者是我認錯車子

他的外觀就是
單車箱,後面有四個輪胎
藍色(廢話)
有車斗(廢話)
反正就是那種貨車樣子

大大有靈感嗎?
我是在嘉義國揚輪胎換的
gr80 一條跟你同規格 2400元

我買它的原因是
世界大廠 然後國內生產
避免關稅 又有高科技
c/p超高

然後他是BS國內生產輪胎中
科技最多的輪胎

有直條紋,可以幫助直線行車穩定
有靜音紋,避免滾動噪音
至於他的科技請上BS網站觀看

我是認為它比b650耐磨
你說的另一條輪胎
沒用過,太貴了,c/p不高
大品牌
全合成
兩百元左右

都可以辣
我目前正在實驗mibil 1 15w50
上面寫保證15000 mile
我看跑一萬KM會怎樣當中
沒車頭耶

我對貨車的了解
只有廣告看過 堅達
哈哈哈

會不會是汽油貨車養蝸牛

我聽她洩壓閥的聲音不下8次
然後起步我確定有吱輪
二檔也有
三檔換下去比較遠 不過還是有聽到

噗噗,羅生門嗎?ㄜ
我發現
我的m2000  網拍價格最貴剩下12萬
好想把他買下來喔

哈哈阿   六年車變成這樣
我不賣不報廢
我是不是還保持著價值

預估這台要開13年
或者25萬公里
回應 monotro (滷蛋) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我發現
我的m2000  網拍價格最貴剩下12萬
好想把他買下來喔

哈哈阿   六年車變成這樣
我不賣不報廢
我是不是還保持著價值

預估這台要開13年
或者25萬公里


歐歐~
13年OR25萬公里喔~
加油吧



哈哈哈
我一直在想
我開6年14萬又沒壞過大條的
在撐個6年吧
快了快了

我對他有信心
哈哈哈
開賣柴油車
哈哈哈哈
回應 200pro (200普羅) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
圖二 車體內裝
基本上跟NCAP的撞擊點是相同的
NCAP測試時SRS有爆炸
可是這台卻沒有爆炸
(MONDEO都是標配雙安)






車室嚴重變形,遜!



引述一下微風論壇的bellfron 大美女大大的圖片






參考一下 大大

先去修車廠找一下原因
然後到網路上找零件車換

你用遙控器
他能上鎖嗎?
還是只有關駕駛座,其餘三個們不會關

我是有失效一個鎖不聽話
原廠詢問六角鎖一個好像一千多
有保固一年
行李箱開關只有外面可以開啟
還有你的遙控器可以開啟

如果你上車前要放東西進去
外面開啟會比較方便
例如大賣場出來

大大你對mondeo好像不是很了解喔
剛接手嗎?
回應 nightson (黑夜之子) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
大品牌
全合成
兩百元左右

都可以辣
我目前正在實驗mibil 1 15w50
上面寫保證15000 mile
我看跑一萬KM會怎樣當中


15000 mile是國外的環境及行車狀況,依台灣的狀況塞車又高熱機油衰竭會很快。



這樣算起來
它可以在美國的道路跑24000公里
我打對折應該不過分吧
哈哈哈

紐約應該比台灣更塞車吧
洲際公路的沙漠應該比台灣更熱吧
阿拉斯加有比台灣冷吧
哈哈哈

等我實驗,到時候有結塊
濃稠,起泡,變色
在跟您說

不過我用的感覺
轉速變的不好拉
慢吞吞的感覺
回應 a0917420452 (芒哥) 所寫
今天有去問福特原廠~~他說是六角鎖壞了~~~換起來說要一萬多不知真的假的???😵我是只有駕駛座的可以用遙控器上鎖😡~~其餘都沒用😞~~要在車內自己鎖~~~~請問有人換過ㄇ??真的那摩貴唷~~謝謝囉~~



挖哩,六角鎖我印象中一兩千塊而已阿(原廠)
不過你壞三個
真是無言

跟你說一個秘密
六腳所有時候會自己好  哈哈
我之前壞一個
後來手動關了一個月就自己好了

我看阿,你換後面兩個
看你要找網拍還是原廠零件(保一年)

副駕駛座先用手動關
看一陣子會不會好
當初買車聽到他上鎖的聲音
是馬達聲,我就知道慘了
以後一定會出問題

我在想,拆起來整理
不知道有沒有用,雖然它是整合型的
不然拆起來摔一摔敲一敲
說不定有用
打到底  我的也會   喔喔喔
c240也會喔喔喔
應該本來就這樣了吧

剛好檢查看到漏油
真幸運
回應 ckerwin (大中) 所寫


Tuscon (經濟部能源局 95年三月)

三陽(註一) TUCSON D-DX 2.0 2WD A4 5D 1991.0 1775 7.0 8.4 13.1 10.9 三陽工業 95/03/06

註一:此車型係使用柴油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令之測試方式執行

低速 8.4
高速 13.1
平均 10.9

CR-V GX 2.0 2WD (GX油耗比同為二驅的SX差)

低速 10.3
高速 15.5
平均 12.1

X-Train 2.0

低速 9.7
高速 14.5
平均 11.4

Tuscon的柴油引擎真的比較省油嗎?? 這裡有經濟部能源局的資料作為佐證
不要說CR-V 連省油略低的X-Trail都贏過Tuscon

另外 Tuscon的省油程度可以贏過Civic?? 😌

[/quote]

這位大大,我們要不要在討論區發表一篇『經濟部能源局的油耗數據準不準?』來讓大家投票一下?
那種數據只是參考用的,不需要把他拿來當聖旨吧,實際測試過最準,您說是不是?
連三菱的SAVRIN都可以拿省能源標章了,您覺得我還還可以相信XX單位嗎?

另外CIVIC真的如他廣告所說一公升20KM嗎?
我想很難吧,連TIDDA都比他省油,
您可以參考2006/10一手車訊(實車測試)我想會比較客觀,

先不說Tuscon柴油車省不省油,
敢真正實測不加油跑全台灣的還不是只有柴油車(福特那台 福斯LUPA的小柴油車),
所以柴油車比汽油車省油這應該是不爭的事實吧,

不要每次都想搬出數據然後打死一堆人,

小弟拙見 請海涵[/quote]



沒人敢回妳了辣
舉這種例子
你是要讓別人無話可說嗎?

你這樣不行辣
哈哈哈哈
要留一線
這樣版才會熱阿
回應 bat99 (BAT) 所寫
這種歐洲車,散熱都很差,故障率也高😞



你這種人


我是在問要不要冷車

你卻要說他散熱差,這也就算了

我這主題跟故障率有關嗎????


請問你喔
你的福特到底是壞到如何
讓你整天煩躁不已
需要看到福特就攻擊


非得要似是而非
火辣辣的攻擊
到底你福特車 是哪一台
幾年車 到底壞過哪些東西阿

你這種人很適合去當T台記者
或者水果記者

因為你的內容超級聳動
事實呢?
你也根本不管

你真是一個很糟糕的人

我開福特的都沒在抱怨
你在抱怨蝦咪毀
回應 200pro (200普羅) 所寫
回應 mauricioga (mauricio) 所寫
回應 200pro (200普羅) 所寫
回應 dppisshit (自命清高的閒雲) 所寫
難怪我已看過3台顧路的TIERRA 😰

福特永遠學不乖😰


很想了解一下你開福特的什麼車...看你好像批評ford的文章都有你出現哩...相信大家都很想聽聽你的車的
毛病....

我開的是METROSTAR

毛病多到說不完,想聽嗎?可以一一說給你聽




超想聽的蠟
我開mondeo

說來聞香一下
塊塊塊

跑幾公里了
幾年的車

壞過哪些 塊說
回應 200pro (200普羅) 所寫
福特所生產的車輛,好像沒有一台變速箱沒問題的😲




我的mondeo
六年車

跑14萬
變速箱OK

時常體驗人車一體的感覺
回應 iceage (iceage) 所寫
回應 avi (avi) 所寫
福特的變速箱,一直以來都是最大敗筆,能再加強是最好了

福特願意加強就好了,從上一代MONDEO變速箱發生嚴重問題,到METROSTAR都沒改善
現在連新車FOCUS,也都傳出一大堆變速箱問題
福特的變速箱似乎越做越爛,越做越回頭了
我想應該跟福特企業近年零件大量COST DOWN有關
看到FOCUS離合器摩擦片飛出去的照片,就知道福特零件已經偷工偷得非常嚴重





mondeo 六年車
跑14萬公里
變速箱沒問題

嗯嗯
羨慕嗎
比你的mondoe好嗎
花哈哈哈

別羨幕
你應該沒有mondeo
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
老車要洗水箱.常常水箱下半部生鏽或哩哩啦拉的對流不佳.買罐1佰多塊的洗水箱劑"強落企".然後加罐3佰多塊的水箱精補補身.搞不好又是一尾活龍...



有阿有阿
之前網路買原廠合成變速箱油(一箱)
送了一堆東西

其中一個就是洗水箱的
排出來的水
好酸好酸喔

不過不是紅色的鐵鏽顏色就是了
還是綠色的
回應 nanricky119 (風之子) 所寫
我在高雄Bridestone問到的原廠一樣的輪胎一顆2200~2400不等,而GR80一顆2900有點小貴😞。
我是在鳳山附近問的,不知高雄市或台南是否有較低價,我想換GR80或ES501,還有更OK的嗎?
小弟的車不飆快的,謝謝提供建議!🙂



我沒有打廣告喔
國揚是全省連鎖的
你可以去看看
我當初換的價格是2400
195 60 r 15


價錢還可以小殺
一次四條 每條可能還可以殺個兩三百
而且又很新鮮
出場不到兩個禮拜
回應 triton (triton) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
老車要洗水箱.常常水箱下半部生鏽或哩哩啦拉的對流不佳.買罐1佰多塊的洗水箱劑"強落企".然後加罐3佰多塊的水箱精補補身.搞不好又是一尾活龍...



有阿有阿
之前網路買原廠合成變速箱油(一箱)
送了一堆東西

其中一個就是洗水箱的
排出來的水
好酸好酸喔

不過不是紅色的鐵鏽顏色就是了
還是綠色的


要洗水垢, 一定是酸, 甚至會用到氫氟酸, 這是正常的。

至於顏色則是染料的問題, 但會有顏色則幾乎不會用到氫氟酸, 牽涉到氧化性, 就不多說了。

水箱有水垢, 換掉比較快, 沒多少錢; 酸洗如果用到兩光藥劑, 爆水箱事遲早的事----腐蝕抑制不好的話!




又吸引到三噸大了
感謝指教

還有一個問題
我這種狀況須不需要冷車阿

還有,無業書,小可愛。。。。。 大大
等元老最近很少看到耶
有轉戰某個園地嗎?
我覺得
那是填補的問題

你看她填補
就是把冷卻的柏油
撲上去

然後用小台的機器一震一震的
震擠下就收工了

我覺得問題是
申請開挖
但是開挖完的驗收
到底有沒有做?
不知道大大有沒有看過
螢幕頭枕的兩根鐵條
大部分是空心的
而原廠大部分是實心的

我是有想過一個問題
如果很不幸
發生小追撞
那空心鐵管會不會斷裂
讓整個頭枕往後翻
當然頭也會XX

所以我當時有想過一個解決方法
就是拿本來的頭枕
去給人家開挖
然後雅虎或者PC家庭買7吋螢幕塞下去
然後線路跑外面就好(頭枕接椅背部份)

我算過,網路買八吋大約3000元(保一年)
開挖費用500

純脆當參考
無言辣
哀有威壓
這是什麼文阿

受不了了辣
哈哈哈哈
對了
你可以到外面修車廠問看看
說不定會有副廠可以用

我以前更換的耗材
例如皮帶  正時皮帶   舵倫等等
有好多副廠

但是我那些東西都用原廠
因為原廠皮帶跑12萬都沒問題
正時皮帶因為歐洲車
不敢用副場怕品質有問題

可以問問看
重點在
你轉彎的撞擊點
過了道路中央了沒

並不是轉彎都是錯
要看你當時轉彎過了馬路中心點沒有

如果還沒,你就是肇事主因
如果過了,機車是肇事主因

還有,交給保險去賠
你別搞這些了
除非你沒保險
或者對方要求保險以外的請求(例如要求保險以外賠償)
就送肇事件定法庭見

以前上課有學過肇事鑑定
不過時常翹課就是了
前往討論:車禍鑑定
我的mondeo
市區大約只有6~7
高速約12
平均的話大約不到10
約9.5

有前改買柴油車吧
我這台報廢就要換柴油車了
回應 kun7035 (X-Man) 所寫

【環保柴油廢氣檢驗??? 全文連結呢..............】

是危言聳聽還是事實一問就知(業代本身也茫茫嗎?裝儍),連結??這自己找吧!

VOLVO大貨車,大前年併入雷諾貨車部後,目前是歐州第一大貨車廠,柴油引擎技術一流XC-90-D5就是柴油車。

看不懂!我再說一次「柴油廢氣檢驗」是由環保局主辦,採輪流檢查、和目測違規通知檢查等方式。

原來監理所要檢驗的項目一樣也不減少,就會多出這非常非常難稿的柴油廢氣檢驗。



拿柴油貨車跟柴油轎車休旅車來比
我看你

不能罵人會造孽
但是讓你欺騙無知會更造孽

所以還是要罵一下
原始人
回應 dollor (春) 所寫
因為這種車的水箱設計為主水箱上沒有水箱蓋的設計
建議您看一下副水箱瓶的水是否有在標準線內
如沒有那就是有漏水
因為您操了一下車後熄火十分鐘
正常引擎沒發動溫度不可能在拉高
有可能是因為冷卻水不足
所以散熱不夠
溫度就會拉高
風扇就一直轉




感謝大大
我的車我都很關心

保證都在max水位低
只有一次加完水
忘記蓋起來
然後溫度一到
開始加壓,水馬上噴出來
然後冒出大量白煙

看了嚇一跳,以為火燒車
馬上衝到行李箱拿出10磅滅火器
然後套上布手套(隔熱)
外面加一層手術手套(防熱水)
拔掉滅火器插銷

打開引擎蓋才發現
靠腰 阿
忘記蓋副水箱的蓋子

事後趴在地上找插銷
好糗
我當初貼阿踢史的那邊
我就不敢下定論說哪台比較好
只說參考看看

果不其然有人會很大膽的下結論
噗噗

還在想要不要把中國camry貼出來
後來想一想
還是不要
因為差太多了(中國是撞卡車)
完全用A柱吸收
回應 tkcdaniel (Daniel) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
重點在
你轉彎的撞擊點
過了道路中央了沒

並不是轉彎都是錯
要看你當時轉彎過了馬路中心點沒有

如果還沒,你就是肇事主因
如果過了,機車是肇事主因

還有,交給保險去賠
你別搞這些了
除非你沒保險
或者對方要求保險以外的請求(例如要求保險以外賠償)
就送肇事件定法庭見

以前上課有學過肇事鑑定
不過時常翹課就是了


我是沿著車道的旁的人行道轉上車道,

碰撞時車頭已在車道上,

不曉得這樣過了撞擊點的沒?

小弟的車只有保強制險未投保第三人意外險,

且對方要求體傷醫藥費以外的賠償,

金額不甚合理,

所以想進一步釐清事故責任。




理論上妳已經過了中心點
所以鑑定起來妳應該不是肇事主因

強制險不賠醫療的嗎?好像有喔

最好你能再舉證當時他車速過快
還有任意變換車道(例如左閃右閃)
導致來不及看到你以及車速過快來不及煞車
這樣你會更有利

我是建議,若保險能賠就賠他醫藥費(印象中有醫療賠償),還有車損
在依傷勢賠個幾千塊
如果他不接受
你就等他來告你,到時候再申請肇事鑑定就好
法庭是最後的招式了
雖然有可能比你和解少花點錢
但是勞心勞力

前往討論:車禍鑑定
其實後
車子再走就會有一定風險
維修又很貴
動不動就好幾萬

人又更麻煩,不但醫療費用
還有精神賠償,甚至出人命要好幾百萬

我的車呢
有保乙式險(雙方車損醫療)
車碰車(雙方車損)
還有意外險(雙方醫療殘廢死亡)400萬
乘客險

一年雖然保費一萬多
但是出一次意外有可能要賠償400萬
而400萬可以繳300多年的保費
300多年沒出事情就算了
要是有事情,至少可以保障你300多年

所以阿,像我這種窮人更應該保險
因為我沒有錢保障別人
但是又要開車來保護自己
所以,噗,記得要保險
前往討論:車禍鑑定
回應 2892403 (愛上魚的貓~) 所寫
😌大大們請問一下我是馬三車主,大燈換上12/100/90高瓦數的燈泡這樣會很吃電嗎??晚上很少開車..因為我的電瓶只用15個月就掛了(原廠電瓶)每天小港-楠梓跑??



發動以後就是發電機的問題
發電機應該能承受你的消耗
跟電瓶的關係很小
只是怕你燈殼還有電線融化

電瓶的話建議yuasa 加水式
便宜又耐用 55d 一個不過1200元
我這顆已經兩年多了

還有,馬三有原廠的魚眼HID燈組
你如果需要亮度可以往這邊發展
我都加台朔降三塊的
是真的比較有爆震

所以我大都家98降三塊
從此沒爆震過(比中油便宜兩塊)

不過兩家比起來跑的里程數差不多
並沒有明顯的比較會跑
我是醬覺得辣
挖勒真糟糕
他也真是的
沒先跟你說要連他的一起出險

現在還可以幫她出險嗎???
他真的要倒大楣了

一個月薪水不過4 5萬
賠他的救護車可能薪水都不夠
回應 monotro (滷蛋) 所寫
有人說這樣輻射對著頭腦久了會變白痴ㄟ
我只是聽說的
別咬我
汽車雜誌上就有可以參考的
不然汽車百貨多逛一逛
現在很多大陸貨
買電器用品小心
不然像大陸黑心電視這樣...就不好了



不要擔心辣
他的耗電量才少少一點
應該極微量
阿德兄
你當初買車
有買延長保固嗎?

現在開的如何阿?
有沒有一些問題?
我當初也介紹老師買ms
哈哈

他是一個不會把車子開到報廢的人
他要賣車的時候應該會殺了我
哈哈哈
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 ykd521 (阿德) 所寫
回應 truffes (Truffes) 所寫
樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰
亂比一通


您說的也是有道理,既然如此,光由照片如何判斷撞擊力道大小?MONDEO和ALTIS的撞擊力道何者為大何者為小?又為何一口咬定MONDEO安全性比ALTIS差呢?😌

除非大家都是專家,都經歷過每一次車禍鑑定,否則對於車禍損傷程度的判斷與分析,決定該車種安全性的優劣,應該保持低調和保留。

從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了
引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了
引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確
從照片上看來,mondeo的設計就是不如人
國外的測試報告也是可以證明



是是是
mondeo最爛了
爛到爆
回應 bat99 (BAT) 所寫
新寶鼎的「控告書」大致包括七個方面的內容:認為長安福特的中國戰略失誤,商務政策嚴重滯後,使福特品牌在中國的市場佔有率遠遠落後於競爭對手,導致新寶鼎三年經營累計虧損達數百萬元;認為長安福特採取非市場經濟的做法,強行將滯銷車型按一定比例與新車搭配壓貨給經銷商,造成大量庫存積壓,嚴重影響了經銷商的正常資金運作和經濟效益;認為長安福特幾年來人員頻繁變換、流失,導致運營架構管理混亂、溝通不暢、推諉扯皮、效率低下;認為長安福特給予經銷商的返利與競爭品牌相比偏低,賣一台福克斯只賺幾百元,賣一台蒙迪歐甚至虧幾千元;認為長安福特零配件價格高於市場同類產品價格,而且在質量問題上有欺騙客戶的情況;在J·D·Power的顧客滿意度調查中,長安福特一直在銷售、售後服務和產品質量方面成績偏低;長安福特要求增加投資,而新寶鼎無法繼續增加投資。

  新寶鼎還在「控告書」中提出要求長安福特罷免湯德為銷售公司總經理的職務,並稱在24小時內如果不能得到明確答覆,將在北京、上海、廣州等地召開媒體說明會宣佈這一決定,同時還保留對長安福特的法律追究權利


福特品質差的問題,不光是在台灣有而已,所以不要再否認其他車主的抱怨了....



沒錯,我就是在等你
但是你卻說不出你的福特車到底出了哪些問題
我真是猜不透你阿

你的福特車裡面裝大便嗎?
讓你一坐進去滿身屎味?
讓你從此恨透福特?
回應 bat99 (BAT) 所寫
說不過人家,就開始給負評了,沒品的傢伙!😝


晚上去晾衣服
你沒看過喔

你這種人
給負評是應該的

要我給你負評
口亨,浪費時間
OOXX
負評瞬間爆增三個
真無言
發這個主題真是被幹假的

真實案例只有一個
負評來了三個
幹的好壓
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 31 (xyz) 所寫
bat99
到底哪個廠牌的車比較好ㄚ

大熊1006馬上重新撥接申請新帳號了...ip記得要改好看一點碑~都漏餡了😀


我有無線AP
IP是咬死的
我該如何變換呢???


對了,換IP有啥好處呢?
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 31 (xyz) 所寫
bat99
到底哪個廠牌的車比較好ㄚ

大熊1006馬上重新撥接申請新帳號了...ip記得要改好看一點碑~都漏餡了😀


我有無線AP
IP是咬死的
我該如何變換呢???


對了,換IP有啥好處呢?

那要問你呀...再裝就不像了.....特地申請一個帳號,發言數是1,ip又相近
當別人都是白癡呀😀



對妳真是無言
我發言有280耶
ip我這邊就是280開頭的
我有啥辦法

你不要再給我負評了
我20分鐘增加13個負評
你要有良心一點
回應 890220 (kittyhawk) 所寫

但是有沒有考慮過....

要是一個緊急煞車, 看電視的人一頭撞到頭枕螢幕, 會是啥下場?
LCD裡面的液晶可是有毒的......再加上一堆玻璃碎片......😵

搞不懂裝這東西到底有啥意義? 看電視會比安全重要?



沒錯
我mondeo原廠就有頭枕螢幕
我都較後面綁安全帶
哈哈哈
只是很麻煩
回應 a0203 (MONEY) 所寫
發這個主題根本是來吵架的



不對不對
這是要福特車主來發表他們損壞的程度的地方
順便看大家車主使用得看法
請不要多想
福特車主快來唷
車主多點回應吧
來唷😀
回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫
😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔!但是,我自己買了八年多了都沒有更換,因為本身就不喜歡安全氣囊,而且換起來真的很貴!



靠邊
真的假的阿
那我不就要花個五六萬了
賣尬😰
回應 bat99 (BAT) 所寫
等一下大概會有福特業代跳出來,說你的車泡水,奇怪,福特專賣泡水車嗎???
記得去年focus生鏽問題,也鬧上各大媒體喔
還是福特的工廠,已經移到海底下了....😀



這算是啥鳥回答
你都還沒說你開啥車了
到底要解答了沒
回應 tierra66 (tierra66) 所寫
2000年份的TIERRA,去年已經透過網拍,低價處理掉了,近乎廢鐵的價格,唉!

應該會有網友看過我的拍賣吧,當初也造成轟動!

保養維修明細:
(更換機油等定保項目,皆有按照里程做,所以不再多述)
過保固之後,已經修過的零件有:
1. 變速箱:5萬公里時故障,不跳檔,更換翻修良品,花費40000元
2. 雨刷電動馬達:故障不動作,已更換,花費1800元
3. 駕駛座電動窗控制總開關總成:故障,已更換,花費4500元
4. 汽油調壓器:漏汽油,差點火燒車,已更換,花費3000元
5. 前輪兩個三角架:異音,已更換,花費4000元
6. 發電機:故障無法發電,已更換,花費5000元
7. 高壓考耳:故障不導電,已更換,花費4000元
8. 高壓導線:破皮漏電,已更換,花費1800元
9. 後輪煞車分磅:故障卡死,已更換,花費4500元
10. 排氣管尾段:生鏽破掉漏氣,已更換,花費4000元
11. 前後輪李仔串:破裂,已更換,花費1500元
12. 節氣門總成:會漏氣,已更換,花費20000元
13. 進氣軟管:硬化龜裂漏氣,已更換,花費1000元
14. 方向機油管:漏油,已更換,花費2000元
15. 風扇:故障不轉動,已更換,花費3000元
16. 引擎腳:橡膠破裂,已更換,花費8000元
17. 點煙器:故障,已更換,花費300元
18. 空氣流量計:故障,已更換,花費12000元
19. 傳動軸防塵套:破裂,已更換,花費1500元
20. 前輪避震器:漏油,已更換,花費7000元
以上維修費用總共約13萬元



天壓
大大
你的車真是我有史以來看過最誇張的
能壞成這樣真是厲害

好在好在
我的mondeo沒發生這種事情
不然我一定抓狂砸掉它

整台車幾乎能壞的都壞光了
你真是數一數二的雖
我開六年維修5樣

你開三年(預估)壞20樣
對了大大,你開幾年了
保固的時候還換過啥呢?
該不會保固的時候壞20樣吧
我印象中這個生鏽的圖好像在哪裡看過耶
不知道有沒有大大能幫忙找
看是哪位大大發生的悲慘事蹟

我看那位發文的tierra66大大
第一次發文
就是貼這個(總共才兩個)
都發在我這篇

他是車主嗎??
他好神秘喔
一定會有一堆人說
再怎麼改也沒用
哈哈哈
等著看好了
回應 h4356 (枝枝) 所寫
🙂版主認為大家常常批評福特的車,但在U-CAR網上以常常看到網友批頻TOYOTA的車

倒是NISSAN與HONDA比較少看到....😰

我記得有一陣子(10年前)福特的車賣的很好😍!如:第一代嘉年華、你愛他、第二代天王星等..

年輕的朋友不知,上述車種都是我剛出社會的暢銷車!!!

現在賣的不好,我感覺可能原因是其他車廠品質與服務大幅進步,但福特可能停留原地

還有車型不討好!員工訓練與售後服務不如其他知名品牌...

另外其用料品質質感也不如人意:如我以前是開CERFIRO的,坐在同事福特車內就覺得質感不好

還有一點,我知道福特實施目標成本制,首批零件可能不錯,但後來批次可能就cost-down了,

長久品質可能就較無保障!

希望福特引進更炫的車款,提升車子與服務品質...

讓挑嘴的台灣消費者無話可說!
😆




感謝這位大大的經驗談
很感謝您

也希望更多福特車主現身說法唷
讓大家知道福特的故障率
回應 ykd521 (阿德) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我印象中這個生鏽的圖好像在哪裡看過耶
不知道有沒有大大能幫忙找
看是哪位大大發生的悲慘事蹟

我看那位發文的tierra66大大
第一次發文
就是貼這個(總共才兩個)
都發在我這篇

他是車主嗎??
他好神秘喔


那幾張圖已經成為宣傳福特"品質差、瑕疵車"的標準範例圖片,已經看過不知多少次了,事實如何不得而知,但是可以看出一點破綻,明明座椅是米色、灰色系",為何到了底部就變成了"深黑色"?😰



不過這位tierra66應該是車主吧
他都是第一人稱的陳述耶

我還有一些問題想問他耶
可是她發文才兩篇   都在我這
但是這些照片我之前又好像有看過
但是他的發文才兩篇
不可能之前有發過呀

哀有,好亂喔
該不會有人來亂
冒充車主嗎???
這邊真恐怖耶
到處都有恐怖的人
隨時都準備給福特痛擊

還有那位BAT大大
好幾天了都不敢說他是不是福特車主
也不敢說他開啥車
也不敢說他比較推薦哪台車

羅生門
回應 tdr (TDR) 所寫
我個人開過的福特車有Laser 1.3手排,嘉年華1.3自排,LIATA1.8自排,ACTIVA1.6自排共五台,覺得福特的車底盤好,操控性好,路感清楚,耗油,便宜,品質不太好,開了四年後就開始大小零件輪流壞。
目前剛開Toyota Altis1.8自排,覺得Altis底盤差了點,路感粉不清楚,A柱嚴重擋到轉彎時的視線,貴了點,品質還不錯,隔音比福特好一點點,省油一點點,定期保養比福特省,服務也比福特好,開了四的月五千公里只有前座左右車窗上下時會有聲音(感覺好像是窗戶的縫太緊),沒有其它問題。
本來想買Honda Civic1.8的但太貴,Honda的價格硬,確遷拖售後服務和品質都比較好,有提升,這顯然是屁話,這些本來就是應該的售後服務和品質也不會比Toyota好到哪裡,大概只有引擎比較新,有用較新引擎的技術這點是真的,其它的都是商人的屁話。



大大
你的每一台福特(festiva activa liata)
都開四年就開始大小零件輪流壞

不知道大大可不可以這三台車子詳述呢?(年份,里程,維修項目等)
你有換過印象應該很深吧
例如我換檔位感知器,我就牢記他
因為ooxx 好貴

大大,你有很多的使用經驗,也有很多的維修經驗
希望您不吝分享,讓大家知道
造福大家吧
回應 adbbeaj (昭明文選) 所寫
我的metrostar2002年的,至今跑了76xxx公里
故障紀錄:
一、剛牽來後懸吊經過不平的地方會"扣扣叫",弄了
好久,說是加了什麼墊片的,就好了。
二、踩油門時會有咻咻的聲音,反映給保養場說是正
常的,但後來也不知為什麼就好了。
三、最嚴重的是大概70000前後,開進大賣場,突然熄
跑去民間保養場,測試後說是電瓶壞了,後來某
日在南二高上,又再度顧路,吊回原廠,原來是發
電機壞了,換了之後,一切平安至今…
心得:覺得也許福特的車車品管不太理想,畢竟有是有
人故障的很誇張,也有人都好好的,目前最怕的是
傳說中的變速箱故障,若是發生了,可能只有認了

另外前一台車車是ford嘉年華二代,大概跑了120000公里
因為有點久了,不太有印象,目前交給親戚服役中,但不
曾在路上顧路過,比較貴的好像換過傳動軸的什麼東西…




我的m2000也會有 咻咻聲音
不過我認為那是引擎運轉的聲音吧
加點料 聲音比較好聽 哈阿
就好像幾乎每台賓士
後面都會有 滋~~~~~~ 的聲音
然後油門深踩會有 隆隆隆隆的引擎聲音
回應 starfield128 (AMG) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我印象中這個生鏽的圖好像在哪裡看過耶
不知道有沒有大大能幫忙找
看是哪位大大發生的悲慘事蹟

我看那位發文的tierra66大大
第一次發文
就是貼這個(總共才兩個)
都發在我這篇

他是車主嗎??
他好神秘喔



最近CRV好像也有為了生鏽一事,準備做召回的動作
在八大也有車主的CRV底盤生鏽情況嚴重,所以國產車都差不多




我的mondeo只要有油漆包覆就都沒生鏽(石頭刻痕除外)
至於CRV
等他明朗一點再說吧
先優先調查福特車主故障率

感謝大大分享
回應 ykd521 (阿德) 所寫
回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫
😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔!但是,我自己買了八年多了都沒有更換,因為本身就不喜歡安全氣囊,而且換起來真的很貴!


您的Mondeo的原廠說明書有載明--建議每五年更換氣囊組?

您應該看錯了,我的METROSTAR車主手冊,第105頁第11行清楚記載:
此車輛(指MONDEO)所安裝輔助氣囊的製造廠建議 "15年" 後應更換輔助氣囊。在該段周期後,推進劑效率和輔助氣囊效能可能劣話。

也就是說氣囊壽命至少有15年,15年過後也不見得就失效,要看車子保養、存放情況如何而定。



那個,大約四天以前
打電話到台南某個原場
詢問安全氣囊是否有保存期限
說晚點要回我,他忘記回了 噗噗
真健忘

車主手冊還是比較準的
只是車主手冊不知道藏到哪裡去了
感謝大大
回應 jrlai01 (bastard) 所寫
車齡: 11囉
年份:1996
里程數: 18萬多
保養是否正常: 算正常吧 5000小保養 有問題就去看病
換過 哭兄...李仔串...電瓶...上下水管...和尚頭...
評價: 還OK的老車囉 隔音是差了點 音樂開大聲就好啦 😆




大大,你忘記說車名了
拜託回答一下
我要做一個小統計了
感恩
感謝各位大大的支持
還有車主的經驗分享
這個討論,經過三天的時間
已經募集到17台福特車的使用狀況
我也募集到33的負評😰
車種呢,幾乎包含福特老中青 大中小

以下小弟我將做一個三天的小整理
讓各位大大有需要的時候可以搜尋本篇文章裡面的回應

我的願景是,每半個月整理出純車主的回應
重新發帖,把車主意見預先貼上
讓大家能繼續收看,在此感謝
也繼續募集車主意見
但是負評別再來了(一天11個)


數量 車名 里程數 年齡
1 Tierra  200,000
2 Liata 130,000
3 Festiva 200,000 12
4 MS 76,000
5 天王星 200,000 10
6 Escape 30,000
7 天王星 220,000
8 Activa 80,000
9 Tierra 80,000
10 Tierra 16,000
11 MS 23,000
12 MS 35,000
13 MONDEO 250,000
14 Liata 9
15 Tierra 6
16 bastard大 你忘記說車名 18萬公里
17 tierra 保固後
18 tierra 66車主 跑5萬約3年壞20樣
可否說保固期壞多少呢?也20樣?





由於還沒有時間詳列與詳細整理
因此各位如有需要了解車輛
上列車種都在本篇討論裡面
我以前去試開  雷諾  laguna  3。0
因為手字排起步
聲音太小聲
根本不知道已經超轉

於是就在6800轉斷油
轉速下來又斷油
持續了好伊陣子

那台是新車
真是很對不起買它的車主
哈哈哈
回應 h4356 (枝枝) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 adbbeaj (昭明文選) 所寫
我的metrostar2002年的,至今跑了76xxx公里
故障紀錄:
二、踩油門時會有咻咻的聲音,反映給保養場說是正
常的,但後來也不知為什麼就好了。





我的m2000也會有 咻咻聲音
不過我認為那是引擎運轉的聲音吧
加點料 聲音比較好聽 哈阿
就好像幾乎每台賓士
後面都會有 滋~~~~~~ 的聲音
然後油門深踩會有 隆隆隆隆的引擎聲音


🙂上述踩油門時會有咻咻的聲音,是否係改裝過相關配件(如:喇叭、擴大器.....等)
有以前有相同經驗,我加裝重低音喇叭,但在引擎室把相關線路加粗,咻咻的聲音情況就消失了
😀



是喔
我是有加衛星導航
數位電視
12轉110V變壓器
螢幕架

不知道是不是這個原因
不過感覺起來引擎聲音比較好聽 哈哈哈哈
我的mondeo壓縮比也是10
但是我一般道路也是加95

看你會不會爆震
會爆震就改加98

通常我是尬車(重油門)
還有爬山路(高溫易爆震)

不然,當然加95阿
哈哈哈

至於省油否
沒差辣
只差再爆震
回應 k0shieh (kevin) 所寫
回應 monotro (滷蛋) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我發現
我的m2000  網拍價格最貴剩下12萬
好想把他買下來喔

哈哈阿   六年車變成這樣
我不賣不報廢
我是不是還保持著價值

預估這台要開13年
或者25萬公里


歐歐~
13年OR25萬公里喔~
加油吧


加油˙˙憑著您的毅力
一定會達到這個目的的
可是˙˙維修保養˙˙您就要多掙一點錢

我的tercel 1.5 目前10年15萬公里
目前中古車價還有7 8萬吧





保養我是不怕
因為每次不過200*4 +200+200

我比較怕的是維修
歐系車為修真的貴

不過我六年14萬才壞過5個東西
超過兩千塊的才一種(檔位感知器2千多)
其餘就沒有了耶
我買這台車真的不錯 哈哈
回應 tierra66 (tierra66) 所寫
發言量少又怎樣?那些喜歡抹黑人的蟑螂,少拿這種東西來做文章,車子的部分資料,我都有留著,我還有一堆證人可以證明我說的事,也許許多照片可以拿出來給大家看,想看的人,麻煩說一聲,立刻貼出來給你們看,至於那位有色盲的網友,請先去把病醫好,再來發言,否則,萬一被人用三字經問候,不要怪別人!



終於等到了
大大,你保固期是多久呢?幾年幾萬???

你在新車保固期間壞過啥東西呢?
還有,你五萬公里是開幾年??

最後一個問題
這些照片我當初有看過
不知道你當時帳號是哪一個,方便大家查詢

感謝您的回答唷
我很同情你的遭遇捏
天下第一  

有看到要快點回應唷
我等你

總共四個問題
感謝您的回答

回應 tierra66 (tierra66) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我印象中這個生鏽的圖好像在哪裡看過耶
不知道有沒有大大能幫忙找
看是哪位大大發生的悲慘事蹟

我看那位發文的tierra66大大
第一次發文
就是貼這個(總共才兩個)
都發在我這篇

他是車主嗎??
他好神秘喔

你可能在其他網站上看過,很多網友把我的照片拿去轉貼
我就是那位車主,行照完整的照片我都還留著,現在那台車新車主的電話我也有
要不要我再找他上來寫感想?
你既然開這個版,給福特車主反應,我不能寫嗎?
還是寫的是負面問題,所以不歡迎?這邊只能對福特拍馬屁嗎?是馬屁版嗎?



當然歡迎車主發表
而且這也不是馬屁
不管好壞都歡迎阿
只要是車主出來貢獻經驗
高興都來不及了呢

只是因為你的情況超極特殊
實在令人匪夷所思
所以一直想請教您問題
讓大家了解您的苦境

上面有四個問題
希望您能回答
拜託拜託
回應 sakura10 (哈利) 所寫
開版的是要問本人的車有沒有問題
回答的,自己有沒有開福特的車阿,還是只是要抹黑福特阿
你貼中國的福特新聞要幹什麼,你到底貼中國那邊的福特新聞要幹什麼嘛
你自己有開車嗎?你有開福特的車嗎?
中文會不會看?問什麼題目回答什麼答案?
還這麼囂張?囂張什麼?大牌嗎?
到底有沒有看清楚開版的在問什麼?



首先感謝您的發言
也請先不要激動

我預估要把這些車主的回應整理成表格
到時候重新開一個版
把大家的養車經驗放上去(說說你的福特車,到底壞過哪裡  第二集)

然後繼續讓車主來發表他的使用經驗
希望大大到時候能夠繼續收看唷

我目前計畫是兩個禮拜做一次總整理
也希望各位福特車主能支持
多多發表您的使用經驗
回應 lrock (不看mark) 所寫
回應 tierra66 (tierra66) 所寫
2000年份的TIERRA,去年已經透過網拍,低價處理掉了,近乎廢鐵的價格,唉!

應該會有網友看過我的拍賣吧,當初也造成轟動!

保養維修明細:
(更換機油等定保項目,皆有按照里程做,所以不再多述)
過保固之後,已經修過的零件有:
1. 變速箱:5萬公里時故障,不跳檔,更換翻修良品,花費40000元
2. 雨刷電動馬達:故障不動作,已更換,花費1800元
3. 駕駛座電動窗控制總開關總成:故障,已更換,花費4500元
4. 汽油調壓器:漏汽油,差點火燒車,已更換,花費3000元
5. 前輪兩個三角架:異音,已更換,花費4000元
6. 發電機:故障無法發電,已更換,花費5000元
7. 高壓考耳:故障不導電,已更換,花費4000元
8. 高壓導線:破皮漏電,已更換,花費1800元
9. 後輪煞車分磅:故障卡死,已更換,花費4500元
10. 排氣管尾段:生鏽破掉漏氣,已更換,花費4000元
11. 前後輪李仔串:破裂,已更換,花費1500元
12. 節氣門總成:會漏氣,已更換,花費20000元
13. 進氣軟管:硬化龜裂漏氣,已更換,花費1000元
14. 方向機油管:漏油,已更換,花費2000元
15. 風扇:故障不轉動,已更換,花費3000元
16. 引擎腳:橡膠破裂,已更換,花費8000元
17. 點煙器:故障,已更換,花費300元
18. 空氣流量計:故障,已更換,花費12000元
19. 傳動軸防塵套:破裂,已更換,花費1500元
20. 前輪避震器:漏油,已更換,花費7000元
以上維修費用總共約13萬元

福特通過
ISO / TS 16949 & ISO 14001–2004年版本驗證

基本上 你上述的東西假設都是獨立損壞 (不是因為某項損壞而造成)

而且都非到達消耗期限

以ISO / TS 16949 & ISO 14001 品管標準

上述東西全壞的或然率

應該比中樂透頭彩還難

我對於車子不是很懂 上述故障可分為幾個主要原因 或者獨立事件

還需要網友幫忙




挖哩,我的統計學
還有工管學到的iso
真糟糕,答不出來代表我學藝不精

真是難為您了  大大
我。。。。。。  嫩咖
無能為力  嗚嗚嗚
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫
我是04年MS APLUS 2.5車主..目前里程45000多..有索賠過發電機(不知是否跟外接擴大機有關西)..
換過電瓶..駕駛座椅子有異音(協力廠商的問題..有處理過)..其他都粉正常..除油耗比較不理想(市區約7)
..這部車操控跟安全性,配備都讓我粉滿意.........

我跟你差不多啦,發電機也壞過,電瓶過一年沒多久就壞了,有夠爛的,還不能索賠
椅子的異音從沒修好過😞



大大
不知道您是否可以提供依下您愛車的資訊呢?
感謝您的分享
萬分感謝

車齡
年份
里程數
保養是否正常
車名
駕駛熱血嗎?
評價是正反面

壞的地方(大小都可以)
回應 monkey0130 (不吃香蕉的猴子) 所寫
回應 bat99 (BAT) 所寫
回應 monkey0130 (不吃香蕉的猴子) 所寫
終於可以回應本文了

車子只要不惡操一定會這樣的
試問那10位車主你們熱不熱血

應該是要加上"福特'兩個字
福特車子只要不惡操一定會這樣的....變速箱不惡操,也會壞掉

是哦
請問你開哪一台車子呀



我問這位b大大
已經好幾天了
哈哈哈

他是不會說的
哈哈哈
[quote=soeasy (搜翌日)][quote=bat99 (BAT)][quote=aojullru (一隻會打字的狗)][quote=soeasy (搜翌日)][quote=bat99 (BAT)]
回應 200pro (200普羅) 所寫
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
那當然..偷安全性來換輕2佰公斤.起步還輸就難看了.大彎道也過不去..看來除起步外應該一路被放到尾.還是那位開Altis的不服氣可以在這挑有開Foucs或馬3的跑看看.跑趟羅馬公路就知了..

還要去跑羅馬公路??


FOCUS這台車千萬不能過灣,前幾天在烏來,一台FOCUS跟在我後面,沒多久就撞山了
回程的時候還看到那台車,車頭半毀,前輪幾乎快掉下來



這樣你也能回答
不能過彎
哈哈哈哈哈哈

快笑翻了
哈哈哈哈哈

救命唷
不能過彎
哈哈哈哈哈哈
回應 ykd521 (阿德) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
之前FOCUS也發生過好幾次,撞擊後,安全氣囊沒爆的例子😌


這位仁兄,你不需要強調FOCUS撞擊後,安全氣囊沒爆的例子,你如果有"認真"找的話,各個廠牌的車,都有撞擊後,安全氣囊沒爆的例子,不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車",誰都知道,你是專門找"福特"麻煩的人。



你。。。。。。好尖銳
哀有威壓
哈哈哈

[quote=soeasy (搜翌日)]
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫
我是04年MS APLUS 2.5車主..目前里程45000多..有索賠過發電機(不知是否跟外接擴大機有關西)..
換過電瓶..駕駛座椅子有異音(協力廠商的問題..有處理過)..其他都粉正常..除油耗比較不理想(市區約7)
..這部車操控跟安全性,配備都讓我粉滿意.........


一些資料上面都有寫了,我的保養都很正常,都依照保養里程保養
駕駛算是很溫和的
對福特評價,都然是負面的
壞的地方上面大多有寫,還有些東西,可能還要仔細想想才知道,想到再補充



感謝搜大大
我知道他零件很貴
每換一次   一定鬱卒很久
印象一定超深刻
我知道您一定能很快想起來

為了資料的完整性
希望大大
能先把你手頭的資料先打上來唷
我等你唷


車齡
年份
里程數
保養是否正常
車名
駕駛熱血嗎?
評價是正反面

壞的地方(大小都可以)
[quote=soeasy (搜翌日)]
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫
我是04年MS APLUS 2.5車主..目前里程45000多..有索賠過發電機(不知是否跟外接擴大機有關西)..
換過電瓶..駕駛座椅子有異音(協力廠商的問題..有處理過)..其他都粉正常..除油耗比較不理想(市區約7)
..這部車操控跟安全性,配備都讓我粉滿意.........


一些資料上面都有寫了,我的保養都很正常,都依照保養里程保養
駕駛算是很溫和的
對福特評價,都然是負面的
壞的地方上面大多有寫,還有些東西,可能還要仔細想想才知道,想到再補充



感謝搜大大
我知道他零件很貴
每換一次   一定鬱卒很久
印象一定超深刻
我知道您一定能很快想起來

為了資料的完整性
希望大大
能先把你手頭的資料先打上來唷
我等你唷



你是看不懂中文嗎?



被罵的很難過
所以你的意思是說

車齡   
年份      很剛好的04年
里程數     四萬五剛剛好
保養是否正常  保養正常
車名      MS A+
駕駛熱血嗎?  溫和
評價是正反面  都然反面

壞的地方(大小都可以)   發電機  駕駛座椅子有異音
然後
操控跟安全性,配備都讓你粉滿意???

好吧,等待你的維修記錄
還要幫你重複一次真麻煩
而且好多剛好
這樣我到時候資料會很不好做
麻煩提供依下您的比較實際的數據吧
拜託

回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 ykd521 (阿德) 所寫

既然您號稱也是METROSTAR車主,也發生生鏽的情,能否SHOW幾張照片給大家看看呢?

還有什麼廢話要說?還有什麼屁要放?
很奇怪,看到我們這些福特車主在批評福特,你在不爽什麼?
批評一下,你是會少塊肉嗎?照理說,假如你也是車主的話,別人的批評也與你無關
除非你是業代,怕會影響到業績
你的立場不得不讓人懷疑!



大大
拜託回應一下我上面的文
既然你都來了

看我寫的對不對
[quote=soeasy (搜翌日)][quote=orangebear1006 (大熊1006)]
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 ykd521 (阿德) 所寫




大大
拜託回應一下我上面的文
既然你都來了

看我寫的對不對


你不妨先弄張表格吧,一點都不專業,也看不出你的誠意
你調查完之後要幹嘛?叫福特改善嗎?你有這能力嗎?還是你根本就是福特高層?業代?




實在是有點生氣
你終於激怒我了

你如果不想回答就不要回答
沒必要對我做攻擊
我沒賺湯也沒賺粒
這對我不過是一個探索性資料

是,我認為我還不夠專業,但是我有答應兩個禮拜後
要把車主資料做整理
重新發一篇文章
把整理資料放上去,讓大家可以參考

你要我有啥誠意?
填問卷送一隻原子筆嗎??
我三不五時就會上來關心文章
而且我有座一個歸納
整理出17位車主的使用狀況

我已經三天30幾個負評
為的只是要調查各位福特車主對於車輛的使用狀況
你為啥要這樣攻擊我???

"你調查完之後要幹嘛?叫福特改善嗎?你有這能力嗎?還是你根本就是福特高層?業代?"
我不是業代,也不是高層,我只是一個研究生
我也沒有能力叫福特改進
這是一個探索性的資料
讓大家以後可以引用或者繼續做他想要的事情
對我來說沒有任何好處

一個研究總是要有人來做探索性資料
日後別人才有次級資料可以引用
董嗎?????

希望您能提供比較詳細的資料
是一個探索性資料必要條件
否則這只是一個無信度的資料
這樣會浪費大大一個樣本

你如果不想回答就不要回答   請直接跟我說
不要一直打擊我的信心
會做這種探索性研究
是很孤單而且寂寞的

還是感謝您的資料提供
雖然這是一個不完整的資料

可能這是研究生的悲哀吧



[quote=soeasy (搜翌日)][quote=orangebear1006 (大熊1006)]
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 ykd521 (阿德) 所寫




大大
拜託回應一下我上面的文
既然你都來了

看我寫的對不對


你不妨先弄張表格吧,一點都不專業,也看不出你的誠意
你調查完之後要幹嘛?叫福特改善嗎?你有這能力嗎?還是你根本就是福特高層?業代?




實在是有點生氣
你終於激怒我了

你如果不想回答就不要回答
沒必要對我做攻擊
我沒賺湯也沒賺粒
這對我不過是一個探索性資料

是,我認為我還不夠專業,但是我有答應兩個禮拜後
要把車主資料做整理
重新發一篇文章
把整理資料放上去,讓大家可以參考

你要我有啥誠意?
填問卷送一隻原子筆嗎??
我三不五時就會上來關心文章
而且我有座一個歸納
整理出17位車主的使用狀況

我已經三天30幾個負評
為的只是要調查各位福特車主對於車輛的使用狀況
你為啥要這樣攻擊我???

"你調查完之後要幹嘛?叫福特改善嗎?你有這能力嗎?還是你根本就是福特高層?業代?"
我不是業代,也不是高層,我只是一個研究生
我也沒有能力叫福特改進
這是一個探索性的資料
讓大家以後可以引用或者繼續做他想要的事情
對我來說沒有任何好處

一個研究總是要有人來做探索性資料
日後別人才有次級資料可以引用
董嗎?????

希望您能提供比較詳細的資料
是一個探索性資料必要條件
否則這只是一個無信度的資料
這樣會浪費大大一個樣本

你如果不想回答就不要回答   請直接跟我說
不要一直打擊我的信心
會做這種探索性研究
是很孤單而且寂寞的

還是感謝您的資料提供
雖然這是一個不完整的資料

可能這是研究生的悲哀吧




探索什麼?寫福特車不好,就要被質疑
那些說福特車子好的,也該調查一下,說不定是一堆福特業代上來寫了
不然建議大家都把行照放上來,一個一個比對



探索性資料就是探索性資料
請翻閱研究方法

我不是質疑你,我是為了資料信度才想要詳細資料
這邊要調查的是福特車主損壞的地方
不是調查好壞的地方

你如果要調查行照,那你請便
我認為我研究能力不足
我只能做簡單的探索性研究
後續研究,你可以跟進

打屁到此為止,這個版不是來吵架的
這是要車主發表使用狀況的
不想影響其餘車主發表的意願

再次感謝妳提供資料   謝謝

[quote=wind5566 (想要中樂透)][quote=soeasy (搜翌日)][quote=orangebear1006 (大熊1006)][quote=soeasy (搜翌日)]
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 soeasy (搜翌日) 所寫
回應 ykd521 (阿德) 所寫




探索什麼?寫福特車不好,就要被質疑
那些說福特車子好的,也該調查一下,說不定是一堆福特業代上來寫了
不然建議大家都把行照放上來,一個一個比對


唉優....
大家火氣不要那麼大嘛!😇
只不過是談車子而已,幹麻那麼激動!

大熊桑只不過是想知道更多資料而已
他應該不是質疑人家吧!!(這應該是研究生"想知道"的習性吧)
想說就說,不想說也不用問候人家啊!

不過大熊桑你真是"討皮痛"😆
在這裡還開這個版討論,真是勇敢!
加油、加油喔!!😊



探索性資料本來就是這樣
跟你說,等我資料整理以後
將會發表第二集  哈哈哈
把大家的回覆定期整理出來
現在已經有20幾位車主的使用經驗了
我本來預估兩個禮拜做一次
看現在分享狀況,可能一個禮拜就得重新發文了

雖然方法不聰明,愚公移山
但是本來就是孤單寂寞低
入地獄??我早就在地獄了  哈哈

感謝支持喔

回應 crazycat (瘋狂貓) 所寫
2003年tierra,過保固沒多久,變速箱就故障,福特也不願意理賠,從新車買來,異音就沒停過,生鏽也一樣😠,其他大小毛病不斷,我以後是不會再買福特車,也會勸誡朋友都不要買,福特給我的感覺就是差!爛!沒有品質,比大陸品質還要不如😠



貓大大
為了資料的完整性(信度)
可不可以提供更完整的資料呢???
每一個使用者分享都是一個寶貴的資料
這不是質疑唷,請千萬不要誤會


車齡
年份
里程數
保養是否正常
車名
駕駛熱血嗎?
評價是正反面

壞的地方(大小都可以)
回應 ykd521 (阿德) 所寫
大熊兄:

請幫我鑑定一下,以上兩張圖皮椅顏色一樣嗎?我看一張是黑色的,一張是類似灰色的,怎麼看都不可能一樣啊!要不然我真要去看眼科了......😰



你會害死我  哈哈哈阿
我負評一定會破百
哈哈哈

阿德兄   你先等等
我把抓下來影像處理
標明一下區位
會比較詳細   等等我
我先說明喔
這跟我這主題沒有關係
然後這是我眼睛所看到不同的地方
並且誠實的寫上我所看到的東西
純粹只是回應大大的問題

請不要有過多聯想
我只是展示我小畫家的功力而已
😰(小畫家真難用,我好嫩)


照片引述自車主  tierra66大大
回應 brown1111 (brown) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我先說明喔
這跟我這主題沒有關係
然後這是我眼睛所看到不同的地方
並且誠實的寫上我所看到的東西
純粹只是回應大大的問題

請不要有過多聯想
我只是展示我小畫家的功力而已
😰(小畫家真難用,我好嫩)


照片引述自車主  tierra66大大


哈哈....大熊先生......我之前都沒發現被PO上來的兩張前座裿背面一個是有凹陷(應該是給後座增加膝蓋部位的空間).....另一張是沒有凹陷的耶.......我的Tierra不是皮裿版本,所以不知道皮裿版本的車子的兩張前座裿真的是這樣設計嗎??!!



挖阿災
可能要請教tierra車主吧
看是不是兩邊椅背不同

只是以前常玩中國龍(別問我美女好不好看)
就是那種左右兩張圖找不一樣的地方

大學僧就是閒到發慌
抓跳蚤相咬