Fox
2002/11/09
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0
2006/11/30 00:39:48
立法規定車輛必須全時點燈
新車出廠不再配有大燈開關
車燈隨引擎作動...
車輛內建通訊晶片...道路定點與隨機設立感應點，隨機點不定期移動
感應車速或非法佔用車道（例如大貨車佔用高速公路內側）、贓車辨識等
一經偵測違規，立即自動連線警網...加以圍捕
（在大廠工作過的人應該都知道自動CALL人的電話裝置...完全不用人）
不過晶片這東西就跟印鈔票一樣...你防我就破...你破我更防..
新車出廠不再配有大燈開關
車燈隨引擎作動...
車輛內建通訊晶片...道路定點與隨機設立感應點，隨機點不定期移動
感應車速或非法佔用車道（例如大貨車佔用高速公路內側）、贓車辨識等
一經偵測違規，立即自動連線警網...加以圍捕
（在大廠工作過的人應該都知道自動CALL人的電話裝置...完全不用人）
不過晶片這東西就跟印鈔票一樣...你防我就破...你破我更防..
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2006/12/03 17:57:02
我就不信沒車就不行的人有哪麼多...
車廠越賣越貴，買單的人也不見有任何「異議」
其實最簡單的反制方是就是不買，只買合理的車廠出的產品
沒車用又不會死人～
這也反映出民族性...公共場所上有人高聲談笑擾人
有幾人敢出來「說句話」？漸漸變成誰兇誰就贏...
車廠越賣越貴，買單的人也不見有任何「異議」
其實最簡單的反制方是就是不買，只買合理的車廠出的產品
沒車用又不會死人～
這也反映出民族性...公共場所上有人高聲談笑擾人
有幾人敢出來「說句話」？漸漸變成誰兇誰就贏...
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2006/12/28 22:41:37
我有一部Premio 2.0，跑過一次三峽加滿1250元到墾丁，
600公里左右油表亮紅燈（五人滿座+三天份行李）
油箱容量60L，亮燈時應該不到10公升了吧
平均應該是11KM/L左右
600公里左右油表亮紅燈（五人滿座+三天份行李）
油箱容量60L，亮燈時應該不到10公升了吧
平均應該是11KM/L左右
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2007/01/03 23:43:40
重大違規與惡性違規本來就應該永久剝奪牠們再次上路的權利並加以重罰
但是我們偉大的法規竟然允許他們一年後再度考照...SHIT...
自己能控制的交通工具都會惡意違規了...你說這種人有多好多乖我是不信的
但是我們偉大的法規竟然允許他們一年後再度考照...SHIT...
自己能控制的交通工具都會惡意違規了...你說這種人有多好多乖我是不信的
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2007/01/23 22:42:06
思考一下機械作動的順序不就好了，幹嘛到處聽媽祖說...聽關公說...聽XX說～，道聽途說😞
排到N檔，變速箱才會放空，手煞車拉到底，輪胎不就鎖住了（鎖不住的，手煞車要進廠修理了）
有坡度的地方要踩住煞車才排空檔應該不用人教吧？不然，車子向後滑也會有感覺，撞到也有聲音沒關係
上到P檔其實只是車廠保護變速箱的手段，不上P檔鑰匙拔不出來，避免車子遭到碰撞或在山坡滑動去傷到變速箱
踩煞車--排N檔--手煞車拉到底--放開煞車看會不會滑動--踩煞車（避免R檔太靈敏使車倒退）--進P檔--放煞車--熄火
進P檔才熄火，可以避免車子突然滑動時，還有油壓可以幫助煞車，別懷疑，熄火時踩煞車是沒什麼力道的，不信者可以在陡坡測試熄火後踩煞車，保證你擋不住...
排到N檔，變速箱才會放空，手煞車拉到底，輪胎不就鎖住了（鎖不住的，手煞車要進廠修理了）
有坡度的地方要踩住煞車才排空檔應該不用人教吧？不然，車子向後滑也會有感覺，撞到也有聲音沒關係
上到P檔其實只是車廠保護變速箱的手段，不上P檔鑰匙拔不出來，避免車子遭到碰撞或在山坡滑動去傷到變速箱
踩煞車--排N檔--手煞車拉到底--放開煞車看會不會滑動--踩煞車（避免R檔太靈敏使車倒退）--進P檔--放煞車--熄火
進P檔才熄火，可以避免車子突然滑動時，還有油壓可以幫助煞車，別懷疑，熄火時踩煞車是沒什麼力道的，不信者可以在陡坡測試熄火後踩煞車，保證你擋不住...
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2007/01/26 22:23:24
我有個疑問，一樣是調到最熱的區域，AC ON的時候不會起霧，AC OFF就全車起霧～風都是從前檔吹出
不知道差在哪？AC OFF的時候會噴水蒸氣嗎？還是AC ON具有除濕功能？
不知道差在哪？AC OFF的時候會噴水蒸氣嗎？還是AC ON具有除濕功能？
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2007/01/26 22:27:08
歐洲進口車的網站感覺都滿爛的
之前逛VW TAIWAN的什麼都沒有...
國產的還比較有用心，但還是不及格...
之前逛VW TAIWAN的什麼都沒有...
國產的還比較有用心，但還是不及格...
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2007/03/05 00:31:12
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| 這樣判還是很模糊😞 應該看當時 前後車況來判 內側車道 與前車 車距 如果超過50公尺 才算路隊長吧 | |||
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回應 dppisshit (自命清高的閒雲) 所寫我認為內線車道執法要統一標準
判斷這個那個的是交通事故才要做的事情
警力有限，如果每開一張單就要判斷車況跟他家有沒有老小要養之類的鬼東西...
那大家也不需要遵守交通規則了
1
2007/03/05 00:42:48
本身對MAZDA車主或其他品牌並無偏見
不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多
LANCER（黑色為最）
MAZDA3、PERMACY
CICIC （K8）
少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的）
常見橋段：
急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快
佔用機車停等區、黃網線
變換車道不打燈
零距離硬切過來卡位
不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多
LANCER（黑色為最）
MAZDA3、PERMACY
CICIC （K8）
少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的）
常見橋段：
急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快
佔用機車停等區、黃網線
變換車道不打燈
零距離硬切過來卡位
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2007/03/05 00:43:55
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| 本身對MAZDA車主或其他品牌並無偏見 不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多 LANCER（黑色為最） MAZDA3、PERMACY CICIC （K8） 少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的） 常見橋段： 急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快 佔用機車停等區、黃網線 變換車道不打燈 零距離硬切過來卡位 | |||
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更正CIVIC （K8）
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2007/03/26 00:40:27
舊車款晚上沒開燈馬上就會發現，因為車室一片漆黑
新車的話就不一定，自發光、類發光儀表版對於交通混亂也幫了不少忙
新車的話就不一定，自發光、類發光儀表版對於交通混亂也幫了不少忙
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2007/06/07 01:14:58
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dear.大大 我也一直在想究竟我的車事件會如何落幕,今天剛又跟車廠通了電話,告訴他又發生異常的情形,並且再次申請代步車準備入廠. 心底一直覺得很嘔,可我的車的情形又尚未達您那般嚴重(起碼未曾熄火,只有失速,過幾秒又回覆),加上工作繁忙,所以可以靜下來處理的時間少之又少,我覺得車廠方面更是閃漏洞,工單上根本避重就輕,買車到現在已經5個月,而發現故障異常也已經近2個月,未修復也未有修復之眉目,真是............ ~~520d的落寞~~ | ||||||||||||||||||||||
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看看JEFF大有沒有那位副總的聯絡方式嘍～那應該是最快的辦法
其實業務單位本來就是公司講話最大聲的部門，公司營收全靠他們，業績好的人走路根本都不看地板的，下巴翹的可以當鞋靶用～
之前在某報社當MIS，不過就是個小小廣告業務，我們MIS主管被他當成孫子一樣嗆，電腦不會操作，只會要求東要求西，還有的上班給我開EMULE，結局就是看到他的報修單寫著「網路不通」，想通？看我心情吧～～
還有些把網路線插在電話孔上的人也是絕妙
業務單位都很黑而且內鬥超嚴重的，你的單位全額退了一台車，部門會議時在副總面前要怎麼報告？！還會淪為其他組的箭靶～所以消費者要求退車退款這種事你認為他真的會往上報嗎？從JEFF大的例子明顯看出不會！
由此可看出氾德的通報體系是很有問題的，賣車的不管修車的，但是修車的修不好，賣車的又可以管修車的，而且上面的人永遠不會知道～～～好像在看電視劇乾隆王朝，和珅的那段戲碼。
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2007/07/17 00:21:10
[quote=giobal (寶育)]
我想...若他車上有產婦應該是會道歉而不是罵幹吧
原PO只是要虛張一下聲勢罷了...哪裡混很大了？
再者...PO人家的車牌...會有什麼法律問題嗎？是要罰多少？
貼出來讓大家對這車子敬而遠之（或者「陪他玩玩」）
不然哪天真的有人被這台客車陰了怎辦？
邪惡之所以壯大，是因為好人袖手旁觀
我就曾看過一個很囂張的人欺負弱小（汽車台客欺負機車小姐，按喇叭加憋車），
但是旁邊的人都看不過眼出來聲援...不用多...兩個就夠
囂張的人馬上就縮了...屁都不敢吭一聲
所以好人如果不出聲...小卒子小憋三反倒真的認為自己很大尾...
並不是鼓勵大家腦充血的尋仇...只是有時候不要太過於放縱這些沒鳥蛋的卒子
那只會讓社會風氣更低落
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老實說你對 老實說你真的混很大 老實說那又怎樣 把別人車牌貼出來真的很不妥 不要動不動就在文章中說髒話 你有沒有遇過直接掏槍出來的 你有沒有遇過車上真的有一位快生的產婦 | |||
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我想...若他車上有產婦應該是會道歉而不是罵幹吧
原PO只是要虛張一下聲勢罷了...哪裡混很大了？
再者...PO人家的車牌...會有什麼法律問題嗎？是要罰多少？
貼出來讓大家對這車子敬而遠之（或者「陪他玩玩」）
不然哪天真的有人被這台客車陰了怎辦？
邪惡之所以壯大，是因為好人袖手旁觀
我就曾看過一個很囂張的人欺負弱小（汽車台客欺負機車小姐，按喇叭加憋車），
但是旁邊的人都看不過眼出來聲援...不用多...兩個就夠
囂張的人馬上就縮了...屁都不敢吭一聲
所以好人如果不出聲...小卒子小憋三反倒真的認為自己很大尾...
並不是鼓勵大家腦充血的尋仇...只是有時候不要太過於放縱這些沒鳥蛋的卒子
那只會讓社會風氣更低落
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2007/07/19 11:18:48
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| 😞我是公務員，其實一般公務人員年薪沒有大家想的多， | |||
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小弟認為您應該加上公務員的「相關福利」，
再來與市井小民的「薪資+福利」比較，
您就會知道大家為什麼這麼生氣的開罵～～～🙂
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2007/07/28 22:17:16
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這種表達油耗的方式最讓人困惑, 因為它等於什麼也沒說, 但是就有很多人會用這種表達方式, 為什麼會這樣? 我也不懂. 到底1200元是加了多少公升的油? 如果不說, 這篇文在三個月後來看, 假設油價已到了一公升35元, 會讓看的人覺得更省油了. 如果三個月後油價跌到25元, 看的人會覺得你的油耗沒多好啊! 如果一開始就把分母說出來, 也就是加了多少公升的油, 就可以避免這樣的困惑. 看這種PO文的讀者, 最想知道的就是一公升跑多少公里, 我是建議就直接把他說出來吧, 不要讓看的人還要再去心算除一下, 或者還要去猜測分母是多少. | ||||||||||||
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Premio油箱60L
一筒油可以跑550~600Km不等
亮燈時我猜測油箱裡還有10L
最省的情況下應該是600Km/50L=12Km/L (2.0E)
管他油價是多少
動動腦就可以得到答案
討論區就是討論狀況與意見交換，發表的方式見仁見智
你無權要求別人該怎樣發表，而且並不是人人都有義務要幫你算好...
在學校老師教你知識，但是能否活用要看你自己
買東西算錯錢，責任不在老師身上...
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2007/07/31 13:38:52
家裏有沒有大人？或保母？
可能的話，是不是別帶小孩出門比較好
一來大人玩的不盡興，小孩也舟車勞頓
等小朋友有記憶且有移動能力的時候帶出去會比較有意義
淺見～～～
可能的話，是不是別帶小孩出門比較好
一來大人玩的不盡興，小孩也舟車勞頓
等小朋友有記憶且有移動能力的時候帶出去會比較有意義
淺見～～～
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2007/08/01 00:37:05
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| 其實貧富差拒太大 才是當今社會亂源的源頭 大家這樣恨那些犯罪者是恨不完的.... 因為窮人就是越來越多了 他們為了生存，你覺得他們做什麼可以活下去? | |||
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十七歲，我想不出有任何活不下去的理由，
再怎麼不堪，也能做些勞力的工作
鞭刑啦，翻過來打正面
「雞」爆骰子樂
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2007/08/01 00:40:48
誰先上街頭就是太閒了，裁掉
就是過多的冗員造成公營單位沈重的人事成本
「經理」級的拔掉幾個，油價就回穩了啦
就是過多的冗員造成公營單位沈重的人事成本
「經理」級的拔掉幾個，油價就回穩了啦
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2007/08/09 23:51:27
電腦不能不裝WINDOWS，因為我不會用LINUX，沒得選擇
但我可以選擇不裝ETC，因為我有回數票與現金可以使用，我有其他的選擇
週休假期才開車出門，有沒有ETC對我差別不大
不要說使用，光聽到多如毛的規定與注意事項我都懶得去嚐試了
在公司，系統使用者跟業務講話最大聲，我們領薪水寫程式的只能配合改到他們滿意
下了班，我是公路的使用者，我有權對一個不好的系統提出改進，直到我滿意為止，我是付錢給政府做系統的
先用的當然先爽，你們就享受一下快速通關的優越感吧
沒用的人也不必生氣，反正差不了兩分鐘，出去玩～該塞車的時候還是會塞車，該等你的人還是會等你
但我可以選擇不裝ETC，因為我有回數票與現金可以使用，我有其他的選擇
週休假期才開車出門，有沒有ETC對我差別不大
不要說使用，光聽到多如毛的規定與注意事項我都懶得去嚐試了
在公司，系統使用者跟業務講話最大聲，我們領薪水寫程式的只能配合改到他們滿意
下了班，我是公路的使用者，我有權對一個不好的系統提出改進，直到我滿意為止，我是付錢給政府做系統的
先用的當然先爽，你們就享受一下快速通關的優越感吧
沒用的人也不必生氣，反正差不了兩分鐘，出去玩～該塞車的時候還是會塞車，該等你的人還是會等你
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2007/08/10 00:09:31
遠、近燈裝在不同的燈具，焦距與光型比較容易調整
也不需要因為燒了其中一條燈絲就要換燈泡，這在機車上很常見
也不需要因為燒了其中一條燈絲就要換燈泡，這在機車上很常見
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2007/08/10 00:11:24
另外，遠燈與近燈應該是不同時動作的，除非你閃大燈（PASS）
但有沒有可以同時點亮遠近燈的車型我就不清處了
但有沒有可以同時點亮遠近燈的車型我就不清處了
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2007/08/10 00:29:39
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基於2.4升排氣量依然落在3.0升稅制之內， | |||
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第一句話就很有問題
2399cc跟2400cc的稅金不一樣，後者才是他說的那樣
Camry2.4大陸版的排氣量是2362cc,台規應該是進同一顆引擎吧
再笨的廠商也不會搞一顆2400cc的引擎來砸掉自己的銷售量
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2007/08/10 00:45:57
大陸版也不便宜（依匯率4.3:1計算)
240V Navi(至尊导航版) ¥269,800 NTD$ 1,160,140
240G Navi(豪华导航版) ¥247,800 NTD$ 1,065,540
240G（豪华版） ¥229,800 NTD$ 988,140
200G（豪华版） ¥219,800 NTD$ 945,140
200E（精英版） ¥197,800 NTD$ 850,540
240V Navi(至尊导航版) ¥269,800 NTD$ 1,160,140
240G Navi(豪华导航版) ¥247,800 NTD$ 1,065,540
240G（豪华版） ¥229,800 NTD$ 988,140
200G（豪华版） ¥219,800 NTD$ 945,140
200E（精英版） ¥197,800 NTD$ 850,540
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2007/08/13 21:59:51
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不要任意隨便給人亂扣帽子 不要隨便認定別人就是你所認定的如此... 不是只有你自己比較特別 不是只有你自己有對錯的判斷能力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
不要亂扣別人帽子
難道「非我族類」就都是敵人嗎？
大多數的情況下，多數人的決定通常是比較正確，或比較安全的決定
天賦異稟者可以推翻某些多數決定，但～你是不是「天賦異稟」？
平凡人，趨向保守的一邊是常態
不然你會看到天天鬧革命～～～
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2007/08/13 22:03:32
個人是打前32後28
單位psi
車種premio 2.0
若非冷車冷胎下，就各加2psi
單位psi
車種premio 2.0
若非冷車冷胎下，就各加2psi
0
2007/08/14 22:26:51
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| 聽說, 九月會引進 Grand Scenic 2.0dCi, 售價 $130萬, 這款的動力應該會比較好一些. | |||
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我的天啊！！！這麼貴喔～～～
有一百三，買SUBARU就好啦
0
2007/08/21 13:09:20
SUBARU LEGACY 3.0如何？
SUBARU FORESTER 2.5T也不錯
SUBARU FORESTER 2.5T也不錯
0
2007/08/21 22:14:28
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不會壞是因為結構簡單 加上省東省西換來的省油 外加個人使用方便與經濟許可 看來腳踏車最省油又減肥外加不怕被拖吊，又最便宜 為什麼不選? 而既然買車了卻又怕花錢? 買車在台灣根本是消費品，也談不上投資 而且都已經花錢買了這種車還要天天計較東計較西? 謎團真的太多太多了.... | ||||||||||||||||||||||
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因為生活中不是只有養車子花錢
也不是每個人都願意花這麼多錢在車子上
換個角度看事情，謎團自然解開
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2007/08/22 19:59:54
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為何要如此鬧彆扭!?為何寧願降低自己水準硬鬧彆扭!? 這樣是鄉愿?還是黨愿?還只是單純的鬧彆扭?!MK２自己來說還是要大家說。 --->你先去裝ETC再來罵ETC吧,這樣真的比較有說服力 | |||
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那，您是不是也等選上民意代表，進了政治圈，再來批評政治？這樣真的比較有說服力
不要把批評政治那一套帶來車板
不尊重其他人，硬要把自己的觀念套到別人身上
那只會比柯賜海更令人覺得哭笑不得罷了，起碼小柯只有在鏡頭後面舉舉牌、炒炒新聞
他沒有要大家跟他一樣去舉牌、炒新聞😰
你無權批評不想使用ETC的人，你想用就請便，不需要批評他人來凸顯自己
那只會讓人覺得你沒有料，必須靠批評他人才能凸顯自己
真的要批評，也請將證據準備好，不要只說「用ETC的人變多了，所以要加開車道」
用ETC的也才所有高速公路USER的幾個百分點，憑甚麼要其他百分之八九十的人讓出車道？
起碼要有比例原則
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2007/08/23 23:09:13
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我知道 佛劍大大 你最近在等 New Lancer 我是好奇有些一直說 New Lancer 有多好的人 等 New Lancer 出來 ... 會去買嗎 ? 如果只是打打鍵盤就可以增加 New Lancer 的銷售量的話...那我也來加入 | ||||||||||||||||||||||
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說真的，若有那個能力，我一定會支持NEW LANCER，看到國產FORD TDCI的安全配備真的吐血
唯有出自本身的行動，才能驅逐劣幣，偏偏中華民族不是這種屬性的一個族群，海內外、兩岸三地皆然
所以唯有出自你我的行動，才有機會慢慢感染到身邊的人與下一代
很多人說如果Lancer車頭不是那樣就買了，但我很好奇的是，你坐在車子裡面，車頭長怎樣真的那麼重要嗎？
車外的人才看的到吧，要高潮也是車外的人先高潮啊，車內只看的到引擎蓋...回歸本質、本質啊！😀
或許短期內我沒有能力以行動支持，但相信不用太久，我就可以用行動支持願意提供安全的車廠...
現階段...二手Premio罔開...起碼他好保養不容易壞...而且它「有雙安」
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2007/08/25 20:39:20
個人認為，如果能多賺，原廠何樂而不為？
如果照手冊規定實施保養是不保險的，那車廠早就賠死了
一般維修廠當然希望你基於「愛車」的立場縮短保養間距
這樣他們賺比較快，而且「愛車」並沒錯，只是經濟效益比較差
我騎摩托車的時候，聽到有人五百公里換一次油，某天也比照辦理
但是發現卸下來的油還是茶色的，清澈的，並沒有裂化
之後就固定一千換一次，騎了七年沒出什麼問題，都是消耗品更換
最近幾次家中的車都是去一般保養廠做
四罐機油一千六，牌子都不認識
這樣子其實我心理也毛毛的，不過懶得找了，就在家附近隨便找了就換油
想說的是，與其縮短時間去換不知名的油品
不如按表操課更換品牌口碑比較好的
如果照手冊規定實施保養是不保險的，那車廠早就賠死了
一般維修廠當然希望你基於「愛車」的立場縮短保養間距
這樣他們賺比較快，而且「愛車」並沒錯，只是經濟效益比較差
我騎摩托車的時候，聽到有人五百公里換一次油，某天也比照辦理
但是發現卸下來的油還是茶色的，清澈的，並沒有裂化
之後就固定一千換一次，騎了七年沒出什麼問題，都是消耗品更換
最近幾次家中的車都是去一般保養廠做
四罐機油一千六，牌子都不認識
這樣子其實我心理也毛毛的，不過懶得找了，就在家附近隨便找了就換油
想說的是，與其縮短時間去換不知名的油品
不如按表操課更換品牌口碑比較好的
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2007/08/25 20:46:38
三萬五的月薪要買CIVIC8
我只能說...你準備好過三餐吃泡麵的生活了嗎？
月薪不是重點，我想知道樓主目前有多少存款？
中華民國萬萬稅，幾乎每一兩個月都有一條稅要交
建議樓主最好全部加一加算一算一年的稅金支出是多少？
保險買了沒？老婆本存了沒？養家活口的基金開始準備了沒？
我只能說...你準備好過三餐吃泡麵的生活了嗎？
月薪不是重點，我想知道樓主目前有多少存款？
中華民國萬萬稅，幾乎每一兩個月都有一條稅要交
建議樓主最好全部加一加算一算一年的稅金支出是多少？
保險買了沒？老婆本存了沒？養家活口的基金開始準備了沒？
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2007/08/30 00:41:32
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| 雷諾的車.... 唉～～ 沒想到這麼優秀安全的車，來台灣完全不是一回事。 之前我老爸開雷諾，就說歐洲車比日本車多一點人性化。 可能歐洲人審美觀太奇怪了.... | |||
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歐洲車比日本車人性化？
請問這是針對那一方面？
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2007/09/08 03:35:21
福斯（上海大眾、一汽大眾）、東風雪鐵龍、東風標緻
都是大陸的國產車，大眾在中國基本上賺翻了
http://www.volkswagen.com.cn/publish/en/gb/vwinchina/vwinchina.html
六成以上的計程車都是大眾的，國產畫的價格硬生生比台灣便宜十幾萬
人多，果真有他的好處
都是大陸的國產車，大眾在中國基本上賺翻了
http://www.volkswagen.com.cn/publish/en/gb/vwinchina/vwinchina.html
六成以上的計程車都是大眾的，國產畫的價格硬生生比台灣便宜十幾萬
人多，果真有他的好處
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2007/09/08 03:38:58
最近廣州汰換了一批計程車（營業車六年必需報廢）
換上了KIA的車，這不是重點
重點在這款車都是「雙安」......
我跟大陸這邊的同事說，台灣的車大部分都只有單安的時候，被笑了......😞
換上了KIA的車，這不是重點
重點在這款車都是「雙安」......
我跟大陸這邊的同事說，台灣的車大部分都只有單安的時候，被笑了......😞
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2007/09/10 21:57:05
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| 那我也來出個考題, A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上, A車後C車亦反應不及撞上A車車尾... 此時賠償責任呢? | |||
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B賠A頭
C賠A尾
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2007/09/10 22:09:10
有錢還當不了大爺，台灣車壇真是個怪異的生態圈
老子要加錢買氣囊不行？你塞沒用的給我，我就一定要接受？
台灣車商太有錢不在乎銷量，還是消費者根本毫無感覺任人魚肉？
老子要加錢買氣囊不行？你塞沒用的給我，我就一定要接受？
台灣車商太有錢不在乎銷量，還是消費者根本毫無感覺任人魚肉？
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2007/09/16 14:17:45
沒閒錢的人
買車先重實用性吧(省油.好保養.車內配置)
其他外觀,性能甚麼的...有閒錢再說吧
畢竟大部分的時間是坐在車內開車
你所看的見的只有[引擎蓋與擋風玻璃]
總不可能買了車,80%以上的時間是[站在外面看它]吧
個人認為內涵比較重要,所謂的選美小姐,演藝人員
卸了妝有幾個能看的...自然的最好
以上為窮人看法...愛面一族請勿訐譙🙂
買車先重實用性吧(省油.好保養.車內配置)
其他外觀,性能甚麼的...有閒錢再說吧
畢竟大部分的時間是坐在車內開車
你所看的見的只有[引擎蓋與擋風玻璃]
總不可能買了車,80%以上的時間是[站在外面看它]吧
個人認為內涵比較重要,所謂的選美小姐,演藝人員
卸了妝有幾個能看的...自然的最好
以上為窮人看法...愛面一族請勿訐譙🙂
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2007/09/30 01:40:49
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我也有同感. 去一趟"祖國".你就可以了解了大眾汽車的功力了. 不要只看台灣及美國市場了(經濟不成長的地方) | |||
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目前人也在祖國
的確, 絕大多數的TAXI都是VW
以Jetta為最大宗, 還有少量的Santana2000, 3000
再來是KIA的車(有雙安, 台灣車廠該感到到汗顏了吧)
不過, 除了最近汰換之後的 Santana3000, KIA的車之外
剩下的幾乎只能用[會移動的鐵殼]來形容
毫無舒適性可言, 真的就是從A點移動到B點的工具罷了
不過這邊的TAXI是輪班的, 一部車一天有三班在輪, 一天可以跑200~300KM
司機開車又是比兇比快的, 狂操猛操, 車爛是正常的
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2007/10/06 14:19:38
唯有大量生產才能壓低成本
賺得才多
所以車廠不會給你們客製化的機會
雙B與LEXUS在台灣似乎也沒甚麼客製化可以搭配
賺得才多
所以車廠不會給你們客製化的機會
雙B與LEXUS在台灣似乎也沒甚麼客製化可以搭配
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2007/10/14 19:20:19
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原來佛光大學也教裝傻這門課呀! | |||
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沒是扯到學校幹嘛，沒水準
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2007/10/14 19:22:38
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| 應該是什麼的車種都有,只是他們都滿白木的,閃燈加上按喇叭也是老神在在的,😰😰 | |||
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三面後照鏡對他們而言只是裝飾品😠
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2007/10/14 19:40:19
完全以自我為中心出發的言論，十分不可取
自己不依照規定(攜帶行、駕照是規定也是常識)
警察依法行事被你說成這樣
撞壞了人家的車就都沒事? 怎麼不說自己白目呢?
如果你的車被偷了，你會很希望竊賊連人帶車被警察盤查到吧?!
自己不依照規定(攜帶行、駕照是規定也是常識)
警察依法行事被你說成這樣
撞壞了人家的車就都沒事? 怎麼不說自己白目呢?
如果你的車被偷了，你會很希望竊賊連人帶車被警察盤查到吧?!
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2007/10/26 00:18:17
牌照稅不合理...
並不是CC數大的車就「必須」比較貴，
只是現行市場存在這個「以CC數論身價」的怪現象
話說...要收錢的人，不管是政府還是電信、水電等，常常會說「使用者付費」，
那使用的標的物呢？我認為應該是以「環境」為標的比較合適
誰的車破壞較多的自然環境，就應該繳交多一點的牌照稅
很合理吧？！
燃料稅不合理...
兩輛排氣量皆為2000CC的車，姑且假設油耗相同，一部一年跑一公里，另一部一年跑十萬公里
他們消耗的能源與破壞的自然環境是「等量」的嗎？若答案為否，為何需要繳交相同的「使用費」？
題外話...計程車應該屬於最耗能的交通工具之一，沒客人的時候也是乾兜圈
稅賦享受優待，卻又常常喊要漲價，再漲下去沒人要坐了啦
並不是CC數大的車就「必須」比較貴，
只是現行市場存在這個「以CC數論身價」的怪現象
話說...要收錢的人，不管是政府還是電信、水電等，常常會說「使用者付費」，
那使用的標的物呢？我認為應該是以「環境」為標的比較合適
誰的車破壞較多的自然環境，就應該繳交多一點的牌照稅
很合理吧？！
燃料稅不合理...
兩輛排氣量皆為2000CC的車，姑且假設油耗相同，一部一年跑一公里，另一部一年跑十萬公里
他們消耗的能源與破壞的自然環境是「等量」的嗎？若答案為否，為何需要繳交相同的「使用費」？
題外話...計程車應該屬於最耗能的交通工具之一，沒客人的時候也是乾兜圈
稅賦享受優待，卻又常常喊要漲價，再漲下去沒人要坐了啦
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2007/11/02 21:42:01
全家都有在騎機車，應該知道養車是要花錢的
才24歲還沒能力養活自己的時候買一部車給兒子
要馬老爸養車，要馬兒子自己搞定
看起來應該是老爸孝順兒子的機率較高
基於這樣的立場...兒子是沒什麼資格「「挑」的
叫老爸照自己想法去買吧...牽回來在告訴兒子買了什麼車
還多了一份驚喜勒...😆
這樣的情形在辦公室也很常見，我們稱之為「假民主」
主管會問員工的意見，但最終會以他個人意志與權力
將結果導向他想要的那一邊
對外...他做出了「他是民主的」假象，贏了面子
對內...其實輸了裡子...
這不正是台灣目前的社會現象嗎？
才24歲還沒能力養活自己的時候買一部車給兒子
要馬老爸養車，要馬兒子自己搞定
看起來應該是老爸孝順兒子的機率較高
基於這樣的立場...兒子是沒什麼資格「「挑」的
叫老爸照自己想法去買吧...牽回來在告訴兒子買了什麼車
還多了一份驚喜勒...😆
這樣的情形在辦公室也很常見，我們稱之為「假民主」
主管會問員工的意見，但最終會以他個人意志與權力
將結果導向他想要的那一邊
對外...他做出了「他是民主的」假象，贏了面子
對內...其實輸了裡子...
這不正是台灣目前的社會現象嗎？
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2007/11/02 21:46:17
裕隆速利原廠絕佳設計
車輛遭受嚴重撞擊時，車身自動從中間解體
將乘客拋出，以避免在車內造變形車體夾死
車輛遭受嚴重撞擊時，車身自動從中間解體
將乘客拋出，以避免在車內造變形車體夾死
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2007/11/03 13:44:14
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| 但是 重機違規又是另外一回事 違規要用刑法來處理 不能因為違規就一率禁止 而且照你的說法感覺就像是 鐵路也是納稅人''贊助''的阿 大家都可以在鐵路上散步~烤肉~為什麼禁止~? 思想不能被侷限在小小的台灣 要把眼光放到國外去 台灣對機車是刻板印象 國外機車在高速公路上跑很正常~台灣速限多少?100 國外無速限 我並不是要鼓勵去飆車 是要用客觀的想法去判斷 用主觀的方式判斷 你認為是對的別人認為是錯的 你認為是對的 別人認為是錯的 另外...全世界只有2個國家限制重型機灀高速公路 1台灣2某個落後小國 這是真的= =川 | |||
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看完此文，覺得你還比較像國中生
錯字一堆，又不加標點
我最大的疑問在於，
重機機違規要用到刑法？是我太久沒看電視了還是規定真的改了？
那「道路交通管理處罰條例」是幹嘛的？
「全世界只有2個國家限制重型機灀高速公路」
請說明是哪一個落後小國？
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2007/11/05 00:07:14
在廣州看過...非常的小，空間感覺比YARIS小很多
還有...為了迎合大陸市場，推出的三箱車型...很醜
還有...為了迎合大陸市場，推出的三箱車型...很醜
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2007/11/05 07:38:42
繼"C8"之後，又來個"A8"
可以麻煩多打幾個字嗎？
Civic8, Accord8
每次一看到"C8"還要先看前後文...
再去猜測是在講雪鐵龍C8還是Civic8
😰
可以麻煩多打幾個字嗎？
Civic8, Accord8
每次一看到"C8"還要先看前後文...
再去猜測是在講雪鐵龍C8還是Civic8
😰
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2007/11/08 00:25:23
不貼前檔想貼哪裡？60％的熱源來自前檔，後檔佔20％，窗戶佔20％（個人感受）
我前檔是貼3M M70感覺不錯，夏天冷氣15分鐘就涼了...而且之後只要開一段風速就夠
也不會太黑
其餘部分是貼3M 8803（因為8803當時特價4000）
整體還算不錯
不過還是感覺前檔最重要
我前檔是貼3M M70感覺不錯，夏天冷氣15分鐘就涼了...而且之後只要開一段風速就夠
也不會太黑
其餘部分是貼3M 8803（因為8803當時特價4000）
整體還算不錯
不過還是感覺前檔最重要
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2007/11/11 00:15:57
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還是老話一句.. 買房要買生活機能強.. 公共交通便利的地方啦.. 😀 | ||||||||||||
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試問有誰不想住這種單位？
問題是買不起～
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2007/12/24 17:33:07
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| 除了品牌好外TOYOTA一無是處 | |||
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😲年輕人，好膽識！！！
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2007/12/27 22:56:13
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| 真奇怪 同樣是賺錢公司 google跟微軟怎麼員工看起來就是很健康常常精神飽滿? | |||
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個人感想：
因為google/M$從上到下都是用腦在工作
台灣企業則是只有底層的勞工比較常用腦工作，管理階層很少用腦...只會出一張嘴
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2007/12/27 22:57:28
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個人感想： 因為google/M$從上到下都是用腦在工作 台灣企業則是只有底層的勞工比較常用腦工作，管理階層很少用腦...只會出一張嘴 | ||||||||||||
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然後累死底下的人
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2007/12/27 23:53:59
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當然我是對的 我是反回數票不是反微波ETC的 我也認為更多人使用遠通ETC才會讓ETC進化而不是用回數票的方法來讓ETC進化 順便跟你說 好歹遠通ETC要超過8成的使用率才有能再進化 30趴不夠 | |||
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我不認為官商勾結的產物會有什麼進化能力
都是等到「沒辦法了」「不做不行了」才會去考慮這些事情
再來搞個半套、半吊子的升級，或者乾脆不玩了...找別的路子繼續污
反正資本也回收了，最後還是全民買單...
要達到80％的門檻，我看是卡難...
平常打電動都靠作弊程式，自己都沒在練習的人
有沒有可能參加電玩大賽的時候突然就得了冠軍？（P.S.韓國人不算）
我一年用不到10次，上高速也極少超過濁水溪以南，所以根本不考慮去裝那東西增加車體重量
MK大要多體察民意啊...別人的論點或許跟你不同，但請不要以「非我族類誅九族」的態度回應
會比較多人接納您的意見，個人拙見。
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2007/12/28 00:12:36
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梅山36彎這種怪咖很多，而且還滿載檳榔或是茶葉 不要說開車追不到 他X的下坡那種速度連騎車都追不到 有人可能懷疑他有改 不好意思...車子爛到連排氣管都破動了 = = | ||||||||||||||||||||||
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有人說台灣人好賭，就是在說這種人
開快車是很爽沒錯，不過遇到突發狀況
這些破爛小發財絕對是沒辦法反應的
要馬自己翻車、不然就失控撞人
以為自己技術好，其實只是還沒遇到
騎機車慣性逆向的，也是在賭
賭對向車不敢撞他們
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2007/12/30 14:23:56
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| 即力佔成 交通設備縱使不怎完善 但重點還是在於人駕車的道德 所以，有重罰一定有改善.... | |||
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+1
個人認為，駕駛道德不提昇，不管交通設施再怎麼完善，違規的依然違規
再比照大陸的交通狀況，馬路全部中間用柵欄圍起來，行車秩序的確有提昇
至少不會有逆向當成家常便飯的情形發生
該罰的一定要罰，而且要重重的罰，不然這些違規常客根本不屑一顧
做任何事之前完全不考慮後果，出事了再來攀關係、比誰認識的議員多（這些議員也應該全部槍斃）
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2008/01/26 00:14:59
據我瞭解，大陸除了將車型passat(帕薩特)翻譯之外，還會給「帕薩特」一個中文名字
等於一台車有兩種稱呼方式
等於一台車有兩種稱呼方式
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2008/01/26 00:16:43
至於「支那」的話，似乎是日本人對中國的稱謂（當時日本視中國為殖民地）
就好比我們稱日本為「小日本」一樣，有輕視的意味
就好比我們稱日本為「小日本」一樣，有輕視的意味
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2008/01/31 00:06:26
大部分竊盜（新聞報的）都是因為沒錢買毒...
吸毒的也來修個法...一次嗑掉一公斤海洛英就無罪釋放...掛了請另付禮儀公司服務費
吸毒的也來修個法...一次嗑掉一公斤海洛英就無罪釋放...掛了請另付禮儀公司服務費
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2008/02/14 00:18:36
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頭又大的市佔率超過三成 被撞時,有三成強的機會是被投右大撞 | ||||||||||||
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以棒球角度看
三成算很高了
大家要小心...
我也是T牌車主～不過我技術不錯...車都被A的
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2008/02/19 21:13:24
選ESP吧，
一天待在車上才多長時間？要吹冷氣回家再吹
不怕一萬，只怕萬一...
人死後一直都是恆溫...沒必要急著享受
一天待在車上才多長時間？要吹冷氣回家再吹
不怕一萬，只怕萬一...
人死後一直都是恆溫...沒必要急著享受
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2008/04/07 11:33:16
我的premio時速10以上自動上鎖
不過這好像是原廠防盜器的功能
跟中控鎖無關
不過這好像是原廠防盜器的功能
跟中控鎖無關
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2008/04/16 00:53:51
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| 官員喇叭嘴.這裡也有喇叭嘴. 這麼會批評.有本事去當民代.為人民服務. 少在這裡學官員一樣喇叭😝 | |||
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要是有那個財力他早就選上了...還輪到你來批評?!
重點是，錢A光了...事情都不做，才是最機歪的地方
現在的民代都沒有職業道德了嗎？
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2008/04/16 23:57:26
Tierra Aero剛出的時候牌價50.9
有親戚的朋友在賣...他算我親戚牌價折5萬...賺多少不知道
有親戚的朋友在賣...他算我親戚牌價折5萬...賺多少不知道
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2008/04/17 00:02:21
mazda不要挑釁別人就不錯了...
國道上馬3.馬6.permacy的都鑽很兇
國道上馬3.馬6.permacy的都鑽很兇
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2008/04/17 00:09:22
媒體記者這樣下標題簡直是敗壞社會風氣
侮辱了所有的「車手」
把有兩個臭錢的歐巴桑這樣神化有什麼好處嗎？
話說回來，這樣子只關五個月合理嗎？
應該判公共危險並加重其刑吧...減刑條例是為了特定族群而設的樣子
侮辱了所有的「車手」
把有兩個臭錢的歐巴桑這樣神化有什麼好處嗎？
話說回來，這樣子只關五個月合理嗎？
應該判公共危險並加重其刑吧...減刑條例是為了特定族群而設的樣子
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2008/04/17 19:57:26
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果然是來亂的😰😆 | ||||||||||||
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叫做C8的有一台, 是雪鐵龍的C8
Honda迷硬要把CIVIC8簡稱成C8, 到底是誰才是來亂的？！
Mazda迷硬要把MAZDA3簡稱成M3, 到底是誰才是來亂的？！
😌
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2008/04/17 20:11:32
全世界的政府應該鼓勵大排氣量的車，鼓勵停紅綠燈時空檔拉五千轉運動，加速石油消耗，石油早點用完就沒有空氣污染的問題了。
做不到的話就禁用石油，誰要用就繳高額稅金，不然一輩子沒開車的人，憑甚麼要跟你共同承擔空氣污染以及氣候變遷？
人類就是這樣，沒有破釜沈舟，普遍存在得過且過的僥倖心態，反正石油還沒用完，研發替代能源可以慢慢來～
國家花那麼多資源在培養那些博士、研究人員身上，但是解決問題的速度並沒有跟投入的資源成正比，還一個個都移民變成外國人，回來台灣繼續賺，稅繳給外國人。
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牢騷發完了，繼續使用125cc交通工具
逃~~~
做不到的話就禁用石油，誰要用就繳高額稅金，不然一輩子沒開車的人，憑甚麼要跟你共同承擔空氣污染以及氣候變遷？
人類就是這樣，沒有破釜沈舟，普遍存在得過且過的僥倖心態，反正石油還沒用完，研發替代能源可以慢慢來～
國家花那麼多資源在培養那些博士、研究人員身上，但是解決問題的速度並沒有跟投入的資源成正比，還一個個都移民變成外國人，回來台灣繼續賺，稅繳給外國人。
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牢騷發完了，繼續使用125cc交通工具
逃~~~
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2008/04/27 23:40:50
一則以喜，一則以憂
對於慣性插隊駕駛人，該罰！死好！
但是對於少數路不熟的、已經減速但是後方一直都不讓車的...
真是有苦說不出啊...（我要是知道就會早點切出去啊～～～）
此情形在那種「直行車道」走一走突然變成「左轉專用道」也經常發生
一條路通常不會只有一次...對於不常經過該路段的人，真的很苦惱～真的沒人要讓...唉～
對於慣性插隊駕駛人，該罰！死好！
但是對於少數路不熟的、已經減速但是後方一直都不讓車的...
真是有苦說不出啊...（我要是知道就會早點切出去啊～～～）
此情形在那種「直行車道」走一走突然變成「左轉專用道」也經常發生
一條路通常不會只有一次...對於不常經過該路段的人，真的很苦惱～真的沒人要讓...唉～
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2008/05/15 08:38:39
推[全民違規」這一句
有些家長簡直是從根爛起...載著小朋友不斷違規...
你說他的下一代會不會認為[守規矩是笨蛋]?
有些家長簡直是從根爛起...載著小朋友不斷違規...
你說他的下一代會不會認為[守規矩是笨蛋]?
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2008/05/16 08:29:11
大包.尾翼.飾條等物,裝在市售車上都是多餘的,徒增重量與油耗而已
這些錢省下來可以加好幾桶油,比較實際
有些人就是不想跟別人一樣,硬要搞一些個人化部品,好像開了制服車就會"死"
又買不起"跟別人不一樣"的車子...這種文化就相應的起來了
這些錢省下來可以加好幾桶油,比較實際
有些人就是不想跟別人一樣,硬要搞一些個人化部品,好像開了制服車就會"死"
又買不起"跟別人不一樣"的車子...這種文化就相應的起來了
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2008/05/21 23:16:30
其實也用不著硬碰硬
買把好點的玩具槍，槍機槍膛改一下，加個瞄準鏡
大家都玩過CS吧...剩下情節各位就自行想像
這種治安灰色地帶一向是沒人想管的
買把好點的玩具槍，槍機槍膛改一下，加個瞄準鏡
大家都玩過CS吧...剩下情節各位就自行想像
這種治安灰色地帶一向是沒人想管的
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2008/05/29 21:24:30
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| 😡😞昨天下午15:35,出雪隧南下往花蓮,約在宜蘭段被攬下來,我自識沒超速,警察拿測速器顯示１０８公里,我說高速公路不是都１００速限,優米１０公里嗎,它說出雪隧是９０公里,真是無言,😩😭😠這種政府,油漲價已經很不爽,還被處理去😌,一定要去申訴. | |||
| |
無知比違規更可怕～～～😌
0
2008/07/23 23:09:04
這種設計在台北桃園也多到爆～
台北的還有點誠意...偶而一分二的車道會放寬一些，可以塞個兩三台在左轉道
前幾天去桃園...差點開到飆髒話，不是住當地的人應該會開到崩潰
兩線道，外側「依慣例」常時會有違停路障，因此切至內側
惡夢就此開始，只要遇到紅綠燈，必定變成左轉道，且少有一分二緩衝區...車又多，切都切不出去（叭叭叭～～）
等切出外側之後...前面車多又都不切去內線（老江湖？），內線沒人要走，於是切去內線...到路口忘記了上次的教訓，又切不出去（又是一陣叭叭叭）,無限輪迴...
直到要上高速公路，前面有國道一號跟二號的指標（南崁附近），因為住中和想說走二號會快一點
順指標開...沒想到南崁交流道突然出現眼前(第一次走到傳說中的南崁交流道...我被指標騙了)...附近動線超混亂，車又爆多...一陣混亂中開過頭，於是只能掉頭,上了北上車道之後...才結束這場惡夢...
台北的還有點誠意...偶而一分二的車道會放寬一些，可以塞個兩三台在左轉道
前幾天去桃園...差點開到飆髒話，不是住當地的人應該會開到崩潰
兩線道，外側「依慣例」常時會有違停路障，因此切至內側
惡夢就此開始，只要遇到紅綠燈，必定變成左轉道，且少有一分二緩衝區...車又多，切都切不出去（叭叭叭～～）
等切出外側之後...前面車多又都不切去內線（老江湖？），內線沒人要走，於是切去內線...到路口忘記了上次的教訓，又切不出去（又是一陣叭叭叭）,無限輪迴...
直到要上高速公路，前面有國道一號跟二號的指標（南崁附近），因為住中和想說走二號會快一點
順指標開...沒想到南崁交流道突然出現眼前(第一次走到傳說中的南崁交流道...我被指標騙了)...附近動線超混亂，車又爆多...一陣混亂中開過頭，於是只能掉頭,上了北上車道之後...才結束這場惡夢...
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2008/07/23 23:21:38
這樣的設計感覺非常沒有效率
最符合人體工學應該是直行動線不變
要左轉或右轉的車「切出去」比較合乎效益吧？（配合法規，中線車道違規轉彎者罰十萬）
何以反過來要大流量的直線車道不斷的變更行車動線，來配合小流量轉彎需求的小眾呢？
不過這樣的前提是至少要有單向三車道...依照我國政府「看心情」式的都市計畫
也可以說是沒有計畫...歪斜交錯的道路與隨處亂插針的建築規畫...
下輩子投胎到台灣看看有沒有機會
最符合人體工學應該是直行動線不變
要左轉或右轉的車「切出去」比較合乎效益吧？（配合法規，中線車道違規轉彎者罰十萬）
何以反過來要大流量的直線車道不斷的變更行車動線，來配合小流量轉彎需求的小眾呢？
不過這樣的前提是至少要有單向三車道...依照我國政府「看心情」式的都市計畫
也可以說是沒有計畫...歪斜交錯的道路與隨處亂插針的建築規畫...
下輩子投胎到台灣看看有沒有機會
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2008/08/05 20:16:48
樓主跟這種人還能當這麼久朋友真不簡單
這種人在學生時代應該就沒朋友了
除非它有什麼過人之處...否則為何？
這種人在學生時代應該就沒朋友了
除非它有什麼過人之處...否則為何？
1
2008/08/05 20:32:41
To 火車
認真就輸了啦...
人類的劣根性，從下面幾件事的表現可以看得出來
1.匿名
2.不用負責
反正做上面那兩件事又不花什麼力氣...又可以把對社會的不滿發洩一下
越壓抑的族群越是...（瞧瞧日本的變態片有多興盛）
認真就輸了啦...
人類的劣根性，從下面幾件事的表現可以看得出來
1.匿名
2.不用負責
反正做上面那兩件事又不花什麼力氣...又可以把對社會的不滿發洩一下
越壓抑的族群越是...（瞧瞧日本的變態片有多興盛）
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2008/09/07 11:58:26
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| 內人在一旁氣的說要馬上賤價賣掉去換日本車或國產車. 其實 他有過人的越野性能 無比的安全性 良好操控性等 皆是某些車種無法取代的 | |||
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😴前提是要發得動啊 ......
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2008/09/10 23:00:13
算小時都太慢了
強者我朋友只花20分鐘...
p.s.他開幻象的...之前開賓士在高速公路睡著撞護欄...說因為車子太慢所以...
強者我朋友只花20分鐘...
p.s.他開幻象的...之前開賓士在高速公路睡著撞護欄...說因為車子太慢所以...
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2008/10/21 14:20:22
政府真的缺錢，上星期停在汐止福德一路那邊的紅線(停紅線是違規的...我錯了...我錯了...我錯了)
那個路段在地人都在停，好幾年都沒事...我每一兩星期也會去停幾次...從來沒拖過車
現在全都在拖車，車主下來也照托，沒有情面可講
托得非常勤...不知道是不是因為舊股市的關係...要從這些地方補洞
然後，上下班時的違規停車全都不處理...就任他妨礙交通
暗!!!😡
那個路段在地人都在停，好幾年都沒事...我每一兩星期也會去停幾次...從來沒拖過車
現在全都在拖車，車主下來也照托，沒有情面可講
托得非常勤...不知道是不是因為舊股市的關係...要從這些地方補洞
然後，上下班時的違規停車全都不處理...就任他妨礙交通
暗!!!😡
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