阿福的網宅
2008/05/29
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2008/08/23 01:07:07
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| 🙂 小弟明天要去訂車,想要買白色的車子.隔熱紙想要貼黑的就好,請問3M 8803是不是會有一點反光的感覺?? 還有阿福大大前檔有貼嗎?如果有是貼哪一種的呢? 因為我要買基本款,現金買車業代便宜我七萬,我想凹霧燈但是業代說很困難,聽說二顆霧燈要破一萬不知是真是假?? | |||
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回應 kevintsaipe (小蔡) 所寫我忘記前檔是啥了~你去翻翻我之前的文~應該會有><"
8803是比較深色.反光只會影響晚上.看後視時鏡會有點過黑><"
基本款88.9萬.這款也很棒.只是缺了一點內裝的配備.底盤是一致的.
便宜7萬.真好.我買時沒這麼大空間@@"
霧燈不可能破萬啦.太扯.又不是HID.下一次我來問問
0
2008/08/23 01:11:23
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對啊 引擎蓋挺桿才兩千塊而已 福特六和連這點錢都要省 缺這根被人罵到臭頭 現在殺價都不只兩千了 為了這兩千塊嚇跑多少準車主 真是 😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實也沒啥好因為這個罵他們.
是福特笨.別人挺桿都做在引擎室.後行李箱用傳統型.
偏偏他們呆.把挺桿做在後行李箱.前面用傳統型.
只是.大家都習慣了.這級距房車引擎室沒挺桿.就好像矮一級.
就造車理念來說.原廠福特的設計師這麼規劃也沒錯.
因為行李箱使用機能需求較大.><"
1
2008/08/24 00:55:27
我自己開這幾個月.覺得新莽的尾速上145都還是蠻有力的耶.
是我目前看到少數柴引尾速仍有不錯加速力道的車子.
sorry~沒有挑戰各大大老手的意思.只是.我自己是新莽車主.並無意特地為福特
講好話.而僅只將它和以前我的cefiro2.0 VQ引擎相較.個人是覺得尾速不比我
前部VQ引擎差.
當然.對高速上150仍算小咖的消費對象來說.我的OK.是無法和魔人相提並論的.
是我目前看到少數柴引尾速仍有不錯加速力道的車子.
sorry~沒有挑戰各大大老手的意思.只是.我自己是新莽車主.並無意特地為福特
講好話.而僅只將它和以前我的cefiro2.0 VQ引擎相較.個人是覺得尾速不比我
前部VQ引擎差.
當然.對高速上150仍算小咖的消費對象來說.我的OK.是無法和魔人相提並論的.
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2008/08/24 01:20:06
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3代metrostar就有引擎蓋挺桿跟後行李箱挺桿; 新款的倒走回頭路;被動安全也不足! flh該被罵! 期待你的mk4長期追蹤喔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是什麼大東西.個人是比較不在意.它車也只是前面有挺桿.新莽是在後面.
半斤八兩.就都一樣.
它應該推個頂級版.把氣囊.定速快撥鍵那些全塞回去.
以國外售價對應.應該會賣到120萬這邊.但至少它有一部頂級款.能力負擔
得起的便會買.
它也不會被擠配備爛嚕.
福特自己要努力.找錯的產品規劃的大頭.窗是一定有.
我是消費者.機會我給了.就看他們努力後的產品驗證嚕.
有爛的地方.我就會PO上來.但有好的地方.本來就好好的.我是消費者就
不會特別講-----"耶.這車品質多有保障"並不會.也很假.
做壞一定被洗頭.做好.卻不見得會被摸頭.人之常情.
買車.買自己喜愛的車.好好顧.安捏都丟阿啦^^"
0
2008/08/24 01:22:11
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| 恭喜牽新車水喔 有力又省油安靜😍 | |||
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^^"謝謝前面各樓的大大.多交流哦
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2008/08/24 10:59:19
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這樣的言論，也確實對Ford造成銷售量的影響。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵~沒看到我是福特車主.一發言.買上就被給了一個壞評 ^ ^"
我算是被凸得少嚕.都見怪不怪了.
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2008/08/24 13:27:35
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| 給您一個好評平衡一下 有些人真奇怪. 人家是自己買車分享 也給人家一個壞評!? 😡 家有阿福兄~ 在這裡~ 被壞評要當成是踩到狗屎 OHHHHHH .... SHIT 您不能跟狗屎計較 ... 當個" 不苟言笑 "的人吧~ 😆 | |||
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哈~犯不著補好評給我啦.
好評壞評又不能拿來當飯吃.
U-CAR裡的品牌情結及業代太多了.我只是故意寫出來.讓訪客自己去判斷.
別被品牌迷思及流言情結沖昏了頭:D
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2008/08/24 17:28:15
會為了價格競爭優勢~應該會捨棄更多配備吧.
而且~如果又大老遠從歐洲進口.光運費就非常可觀嚕.
更加無法CD下來= ="
而且~如果又大老遠從歐洲進口.光運費就非常可觀嚕.
更加無法CD下來= ="
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2008/08/24 18:10:03
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| 寫的好！ 不過我看不懂主題是什麼！😆 | |||
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前面不是有人講了-----主題是NEW Mondeo. :P
至於這部車是不是貴了.嘿嘿~~~
我便是樓上講的被貴了的車主.
但我被貴了嗎.ㄑㄑㄑ😆
沒念過書也要看周星馳的鹿鼎記ㄚ.
<<陳近男拉著偉小寶到後堂>>
陳近男 : 小寶~我跟你說.你和外面的人不同.
偉小寶 : 哦~!哪裡不同.
陳近男 : 外面那群人.叫腐老百姓.聰明的.都跑去城裡當官了.我們
天地會只能用宗教的方法.催化外面的蠢老百姓為我們賣命.
小寶~不一樣.你是聰明人.聰明人.得跟你講實話.
只能夠說.福特是哪哪一類.嘿嘿.不賺.總是有原因的.我們是消費者.
該去找誰下手.東西是好物.就竟是誰是醒.誰為醉.真假難分哩😆
就買賣來說.誰才是被吃的食物鍊底端.這就不是嘴巴講講就可以.
大陸的殺人遊戲有沒有玩過.對岸是玩這遊戲長大的.別怪人家心狠手辣.
-----------(指標人物.厚斗輝ㄚ)
我們住寶島的卻宅著自嗨.說著天大地大.唯我最大.
-----------(借鏡人物.最近眾人扁的"昏"宅男)😆
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2008/08/24 18:36:14
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| 很好看的一部車 整台車的外觀設計感很好 比新camry跟新teana 新accord有質感多了 | |||
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卡賓大.你..你你你.你不小心把字都打出來了.
會被凸爆呦😆
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2008/08/24 19:31:59
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| 蠻不錯的一部車耶!! 恭喜囉版大 | |||
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你的也很靚呢^^
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2008/08/24 19:32:53
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你的也很靚呢^^ | ||||||||||||
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我喜歡C8的中控台.很有未來式 ^ ^"
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2008/08/24 19:45:02
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把Mark換掉就會變漂漂了😀 自從我換了Infiniti的Mark後,考試都考100分,人也長高了,白頭髮也沒了,看A光馬賽克都不見了😍 | ||||||||||||||||||||||
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RX你把它改掛Infiniti的Mark.你的心會淌血吧 ><"
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2008/08/24 19:46:56
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我個人比較喜歡在義大利設計的這一部車.較有型.
不過.進來台灣.還是會死路一條吧.= ="
只要不夠節能.能消費的可能就越低了.
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2008/08/25 05:26:00
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買福特車要買小改款的. 待新MK5欲要出時,買已小改款的MK4,到時該有的全都有,重點是折價一定讓看官滿意. 小弟車是05年底,產品已趨近成熟,目前為止並沒有網上傳的重大異常發生. 倒是ATF油我都用美國福寶原廠的,1萬KM就換.也沒網上謠傳的5萬6萬變速箱會掛. 供參考囉. | ||||||||||||||||||||||
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我有想過晚點買.更想等明年的kugu.但是老婆有身孕.招計程車.也挺麻煩.
也覺得新莽組件還不錯.看上它的進口料.就下單了.
改款的話.要跟著改.也容易些
禮車大~你這部黑色.真是水.
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2008/08/25 05:30:06
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| 停樹下要常洗車嗎？ | |||
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要哦.鳥屎+虫屎+樹掉下來的一堆有的沒的.每週洗1次是基本.
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2008/08/25 05:35:00
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我是有聽說...若車停樹下時.....要留意掉下來的葉子是否有樹汁沾到烤漆.....若有的話!要快點洗掉....因樹枝會傷漆!! 以上是聽說的...............也想請問線上的大大....是否真實?😇 | ||||||||||||
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會哦~2~3天之後洗~就會有印子了.一定推臘才會完全去除.><"
之前我車上還有黏到像檳榔汁的東西.一開始以為誰這麼缺德.
觀察之後發現.是樹上分泌的一種東西.很像檳榔汁---怪哉.
這東西跟鳥屎一樣強.而且還一樣大沱 = ="
不過~我是蠻顧的.常洗車.順便健身減肥^^"
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2008/08/25 05:41:14
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ㄚ福..............看來您被盯上囉.....，趕緊搬家吧......最近聽說寶來有住戶想要出售房子...可以參考看看...😆😆😆 | ||||||||||||
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哇~又一個在地的.ㄏㄏ
你應該說寶來證券那邊吧.收到.
那排都是店面.馬路也較大.就是吵了點.
旁邊往菜市場的方向.有家室內設計公司.業主那部銀色ACCORD 8 2.4頂級款.
讓我每次都會特地想從那邊回家.順便賞個車.
那部車比我買得早.也是讓我有動機去看雅8的原因.
它可能是在地唯一的一部雅8.沒見過別部.
倒是新莽有見到過幾次.^^"
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2008/08/25 12:49:16
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| 桂兄,福兄: 我家大人不知我在外面秘密結社, 請保密. | |||
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哈~
讚哦.
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2008/08/27 09:57:13
就我所知中大型房車的實際油耗如下~
CAMRY 6代2.0~2.4升:
高速為12~13公里/1公升
市區為7~8公里/1公升
ACCORD 8代2.0升(2.4升與CAMRY差異不大):
高速為13~14公里/1公升
市區為8~8.5公里/1公升
TEANA 1代2.0~2.3升:
高速為10.5~11.5公里/1公升
市區為6.5~7.5公里/1公升
Mondeo 4代2.3升(車體最重):
高速為10~11.5公里/1公升
市區為6~7公里/1公升
Mondeo TDCi 4代2.0升:
高速為16~17公里/1公升
市區為9.5~11.5公里/1公升
Grunder 1代(改此名後)2.4升:
高速為11~12公里/1公升
市區為6.5~8公里/1公升
CAMRY 6代2.0~2.4升:
高速為12~13公里/1公升
市區為7~8公里/1公升
ACCORD 8代2.0升(2.4升與CAMRY差異不大):
高速為13~14公里/1公升
市區為8~8.5公里/1公升
TEANA 1代2.0~2.3升:
高速為10.5~11.5公里/1公升
市區為6.5~7.5公里/1公升
Mondeo 4代2.3升(車體最重):
高速為10~11.5公里/1公升
市區為6~7公里/1公升
Mondeo TDCi 4代2.0升:
高速為16~17公里/1公升
市區為9.5~11.5公里/1公升
Grunder 1代(改此名後)2.4升:
高速為11~12公里/1公升
市區為6.5~8公里/1公升
0
2008/08/27 10:23:21
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基本上，以實際行車狀況來說，高速油耗主要取決於最終檔的齒比。 市區油耗則得看車重，還有最重要的黃金右腳... | ||||||||||||
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+1
現在的車子都做得不錯.汽油車的能源應用及引擎+變速箱的動力耗
損表現差異不會太大.
購買此級距的消費客層.不太會在意那差異不大的0.5~1公里的油耗
差距.除了NEW Mondeo TDCi 4代柴引設定.油耗特優外.汽油款差
異不會太大.
但如果是變速箱.傳統四速vs六速.相對六速的動力損耗會較少.油耗
會因此獲得一些改善.
如果像下個月即將國產上市的 Focus TDCi(第二代中度改款)+雙離
合器變速箱.那油耗表現就真的漂亮很多.
每公升能跑上20公里的.沒幾部車.這類的配置.當前最紅的就屬VW
的 Golf TDI DSG雙離合器變速系統了.
好車一部.六代即將面市.不知能否像五代一樣締造台灣福斯的銷售
高鋒 ><"
0
2008/08/27 10:27:29
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| 以上高速油耗若搭配ETC以90km~100km過收費站可再加個1~2公升 🙂 | |||
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跑馬大~早耶^^"
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2008/08/27 10:44:46
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| TEANA 1代2.0~2.3升(2.0直四引擎較輕.油耗表現略佳): 高速為10.5~11.5公里/1公升 市區為6.5~7.5公里/1公升 抱歉.討論一下 TEANA2.0車重1470公斤 TEANA2.3車重1505公斤 但就小弟曾服務日產的經驗來說.因為2.0會較重拖一些. 2.3較2.0省油. 雖多35公斤車重.但扭力.馬力亦增加 但不見得各廠牌是這種情形. 重點是黃金右腳的控制 | |||
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嗯~重拖的問題.就像我前一部CEFIRO 2.0的狀況有點像.
這約略的油耗數據.是朋友都各有不同廠牌的客層.各車剛
好都有.只差沒人買新款MONDEO TDCi.我剛好買這部.實
測就補齊了 .大家會聊聊而來.
現TEANA 2.0是直四引擎.重量輕了35公斤.應該會比
CEFIRO 2.0的重量1550公斤好上許多.
以前我的CEFIRO 2.0油耗差不多如下 :
高速為10~11公里/1公升
市區為6~6.5公里/1公升
不過差那一點點油耗.我還是較喜歡日產的VQ引擎.><"
只是.日產的車.除了Bluebird Sylphy+Tiida 5D.其
他車.真的越設計越醜@@"
福特+本田是造車子的機件用料搞自嗨.
日產是設計元素搞自嗨.
在市場上.都會偏離目前的消費主流.賣不好.有點可惜.
至少日資本田還是比台灣企業擅長品牌操作.這是值得
學習的.一點淺見.見笑嚕^^"
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2008/08/27 10:47:16
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哈~你真厲害.
最近我家的喜事確實不少.
我太太和她二妹都懷第二個.最小的妹妹下個月初要嫁嚕.
我則於今日開始不用上班在家吃自己.搞自嗨^^"
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2008/08/27 10:49:53
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| 最近開車去福特保養廠維修,很有禮貌的服專有給我推薦福特雙保,他也一一舉出這次活動的優惠,現在他們的延長保固已從今年可以買了,買的保固是以年為基礎,二年或一年我覺得還不錯.大家可以回服務廠問問歐. | |||
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代表原廠的提出好的活動訊息.這個就不錯.給你+1
0
2008/08/27 10:57:24
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題外話，我在台三線從國道四號終點開始到龍潭為止北上，用Mondeo 2.0 TDCi做出過電腦油耗5.9L/100km的數字，成績幾乎與高速公路定速100~110km/h差不多了，坦白說，真的很嚇人。 反倒是另一次開Golf+ 2.0TDI走西濱從林口到南寮，出來的數字也差不多是6L/100km左右，猜想是那台車的DSG自動模式已被馴成習慣延遲換檔，不到兩千多轉不會自動昇檔，若非使用手動換檔油耗做不漂亮.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我最高記錄是從龍潭開到南港下工業園區.電腦油耗是5.4L/100km的數字.是目前最漂亮的成績><"
後來我就經常放縱.都開110~130之間.就沒這麼漂亮了><"
不過我會壓抑自己.盡量開同一線道.不隨便變換車道開S超車路線的開法.畢竟兩點之間的直線距離最短.我會盡量切同車道的兩點直線內的距離.以省下更多油錢.速度定在110.如果前方不要有路隊長佔據快車道的話= ="
0
2008/08/27 10:59:38
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| 開市區不管是柴油汽油都沒辦法省多少~~常開市區~~請買油電車😍 看8月份一手車訊~~有市區汽油GUNDER~JATTA TDI~~跟PRIUS油電車市區油耗比較 結果是一樣開市區柴油車只比純汽油車省油一點點~~但是HYBRID省超多~~ 不知道低速都使用電動馬達還是怎樣...市區也能20KM/L以上😰 | |||
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如果能出柴引油電車.那就更屌了 :P
0
2008/08/27 11:18:42
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| 家有阿福大 大蟒可以加裝導航和數位電視了 昨天業代說的 你有信箱嗎 可以寄相關的資料給你 | |||
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哦~甘溫
alf3922@hotmail.com
終於破解了.><"
之前去台中九和福特廠.他們的業代才為此被消費者擠弄.晒笑.
甚至誇語業代如果搞定了.馬上訂一部車來戲弄他們.
令福特業代幹聲不絕.大罵福特高層是豬腦袋.><"
景氣差.口袋沒錢.會造成更多的負面問題.
台灣經濟要加油嚕^^"
小傑大.你的尾翼.原廠是黏貼式吧.
方便打臘嗎??
喜歡桌布嗎.這裡可以抓幾張我畫的圖.沒什麼好送的.
這個當見面禮^^"
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=63930
1
2008/08/27 11:38:17
08年自己的作品<<炎黃世界-美音女天天女>>
06年為小哈工作坊設計<<女武神>>
06年設計的三菱跑房旗艦<<NEW Grunder>>
06年為小哈工作坊設計<<女武神>>
06年設計的三菱跑房旗艦<<NEW Grunder>>
0
2008/08/27 11:41:41
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照理來說是這樣沒錯😍 但是我個人有個疑惑之處~~就是~~目前油電車是因為針對汽油低速扭力低~~而使用電動馬達驅動~~進而省油😇 那之後如果發展柴電車~~但是柴油低速扭力夠大~~那麼電動馬達是什麼時候作動呢😵 不會是高速吧😰 | ||||||||||||||||||||||
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😆
哈哈~~~這就交給汽車業界去頭大嚕.
0
2008/08/27 11:50:18
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這觀念是否是被那篇無厘頭的反柴油月經文影響的? 首先，渦輪本體內的轉子確實因為持續高轉，在過往有著容易磨耗的疑慮，不過隨著材料科技的進步，渦輪本體的壽命越來越長，通常以一般人的使用狀況(不過度烤蝸牛，里程沒太誇張)為前提，很多時候一輛車開到換都還不一定換過渦輪本體。 以小弟家中先後有過的兩輛渦輪車來說，一輛Saab 9000 CDE到賣掉開了二十餘萬，一輛9-5 AERO目前開了32萬餘至今仍在服役，兩台車加起來從沒壞過一顆渦輪，如何?誰敢說渦輪本體不耐用? 至於以往渦輪耐用度不足的觀念，竊想很可能是因為畢竟幾年前國內渦輪車較少，而少數較流通的渦輪引擎如VAG的1.8T、Fiat的1.4T、Subaru的EJ20等自然較為玩車人所喜，改裝、升級機率偏高，壽命自然較短，更何況當年更常見的渦輪車乃是土法煉鋼把Civic、Lancer/Virage、Premera(這麼拼嘛?好像怪怪的?)的各式引擎加上蝸牛，在散熱等配套措施改裝店家水準高低不齊的情況下，加上國內改裝族群往往迷信改車就要改一拜，不太重視耐用度，自然就會流傳給一般人有著〝渦輪車不耐用〞的錯誤印象了。 其次，以前在回那篇月經文時就與其他大大討論過，一顆原廠的渦輪，不過就是一個風扇轉子加上殼而已，哪家要報到十幾萬? 由於我或我家的車都沒換過渦輪，Saab的車友們也極少遭遇渦輪故障的狀況(至少就我聽說是如此)，因此並不清楚商富給Saab的渦輪報什麼價，不過以往在玩Audi時，1.8T那顆渦輪則聽說有人爆過，原廠報價記得不過兩萬餘(當然，兩萬多我還是覺得太貴了)，就算蝸牛養再大隻，也沒聽過超過十萬塊的，何況市售柴油私家車的蝸牛一隻比一隻小(因為他們要的是扭力而不是榨大馬力)，請問，何來換一顆原廠渦輪十幾萬之說? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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C.J大~
Saab 9000 CDE.我在20歲時曾開過朋友家的.以當年的車子來說.
它的Turbo.我覺得還比BMW更令我震撼><"
那貼背感.到現在記憶尤新 ><"
0
2008/08/27 12:02:41
我的NEW Mondeo TDCi是停紅燈D檔踩煞車.壓縮機的運作震動會較明顯.
以前我的日產Cefiro 2.0 A32是.怠車時壓縮機運轉偶會有運轉轉速的聲
音.
這兩部車的隔音都做得不錯了.還是聽得到聲音.直四的中小型車輛.大多沒
防火牆隔音.機械作動應該會更明顯.
合理的機件運轉聲.都算正常哩^^"
以前我的日產Cefiro 2.0 A32是.怠車時壓縮機運轉偶會有運轉轉速的聲
音.
這兩部車的隔音都做得不錯了.還是聽得到聲音.直四的中小型車輛.大多沒
防火牆隔音.機械作動應該會更明顯.
合理的機件運轉聲.都算正常哩^^"
0
2008/08/27 12:04:34
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專家曾說過：「油耗漂亮程度，重點在於你的黃金右腳」 專家：郭守穗 老師 | ||||||||||||
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😆
我以為是"達叔"說😊
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2008/08/27 13:14:17
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| 奇怪 我有分段的說～ 恩 是黏貼式的,打蠟還蠻好打的, zyoml黑檀好上也很好下 mondeo體制本身不錯,無奈優點隱性 相較同期新車阿扣8的許多選購配備 (價錢上也頗為驚人?) 大蟒這部分可是慢人很多 無論是在車內影音及外觀套件 畢竟台灣人買車很多還是看有沒這些東西 小弟的一些個人想法 | |||
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哈.買自己喜歡的車就對嚕.
這就跟藝術一樣.海邊揀了一顆石頭.它可以是普通石頭.
也可以是藝術品.法拉利不過就在石頭噴了漆.一顆還賣破萬.
不過~我是真的蠻哈概念車那種套件.尤其是6點式的下氣霸.
0
2008/08/27 13:19:15
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九和福特...復興路上的那間嗎@@" | ||||||||||||||||||||||
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你是福特總公司的特務?.
我不想害人.這樣點到就好嚕.
怎麼可以在網路上說是哪個據點的業代.
這耶系郎 ><"
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2008/08/27 13:23:45
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| 老佛丁一家的故事是其中最令人感嘆的了。 | |||
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對阿~
不論是看當年星海圖書公司的譯本.或是玩WOW解任.解到血色領主
這段.看過故事的.都會非常感動.
可惜老佛丁還是救不了他的兒子(血色領主).
歐美奇幻著作.英雄永遠都很悲慘.沒死.也是有悲慘的過去 ><"
或殺死魔王後.自己被詛咒成為下一代的惡魔@@"
例如:"暗黑破壞神"
0
2008/08/27 13:44:24
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| ㄚ福 這裡你算最有才華的😀 讚😀 | |||
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><"
麥ㄚ捏共.
我只是一個宅的男.
有缺也不太想當.只想做創作面的事.
這點.都5~6年了.我還在內心交戰中.
學長平凡跟淑芬姐也叫我開工作室.該負起社會責任了.
能力越大-責任越大....云云.
只是.該怎麼說.能宅在家裡.能顧好家庭.我就很滿足了.
就很幸福.><"
投錢給我搞.很累..多賺一點.生活品質卻沒了.
南港也有廠商大頭談了好幾年.但是.要我去佔缺.我光看
到認識的他.當了執行長這5~6年.頭都慢慢禿了.女老闆
又很強勢.被釘到翻天.
每天工作超過14個鐘頭......這生意.究竟是賺了現金.
但也賠葬了身體與家庭.
很多大佬連自己小孩怎麼長大的都不知道.只知道工作.
我不想成為這種父親 ><"
= ="至少從今天不用上班的日子.
先讓我HAPPY當個宅男.爽幾天.
9月初再去面對自己的選擇題了.
11月底.再做行止的決定. ---- ><"
哈~話太多.說真的.面對未知.永遠都會很徬徨.
中年不敢離職的.我也幹了.就沒什麼好猶豫.
只是<<"浮生"偷得半日閒>>.也僅只是已婚男.想宅回去的一點點內心
自我的爭扎.
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2008/08/27 14:21:31
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聯盟陣營的任務線除了死礦系列之外，就屬東西瘟疫地區最過癮了。 | ||||||||||||||||||||||
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哈~我的小莉瑪才53~4級.從智冠引進WOW玩到現在還養不大.
因為爽不到.畫畫她自嗨也好 ><"
我最後在的地方是東西瘟.^^"
斌兄看來也對這款產品很熟悉.夠宅的人才看得懂.
貼我自己編寫此文第一張圖.<莉瑪.普勞德摩爾>的故事給你看看.
故事大綱-----
<<普勞德摩爾上將明珠-莉瑪.普勞德摩爾>>
故事中她的任務．就是救讀已經成為不死之王的阿薩斯。
為了救讀阿薩斯被巫妖王那蘇控制的靈魂．她得到世界最終的守護者．也就是最強的大法師︻麥迪文︼的引導，踏上啟程的艱難任務，因為新的世界大戰即將再度展開，麥迪文將再度設計阻止灼炎軍團薩格拉斯的侵攻，阿薩斯擁有巫妖王那蘇的驚人力量，在此次戰役扮演著左右整體局面的主要關鍵。
而莉瑪，則成為這次不可能任務的使者．．．．．。
解救阿薩斯，必須有堅定意志與犧牲的人，出賣靈魂．奉獻給灼炎軍團的首領︻薩格拉斯︼．成為他們的一份子，並聯合不斷被不死族侵攻的遺忘者首領︻希瓦那斯。又譯︱莎凡納．溫吐邦︼，取得薩格拉斯之眼，用這項強大的法器，來達成任務。
由於巫妖王那蘇已經正式背叛灼炎軍團，而在︽暗幽城首領秘跡事件︾中，莉瑪和探險團慘烈的犧牲，成功協助了希瓦那斯，解救她的副官魔將，因而獲得希瓦那斯的協助及引導，和灼炎軍團的軍團首領︻奇爾賈頓︼談判，奇爾賈頓要求莉瑪必須交出她的靈魂來換取薩格拉斯之眼，並利用莉瑪擊敗巫妖王，雙方談定條件，莉瑪正式轉化為新一代的﹁末日戰士﹂。
始踏上擊敗阿薩斯．救讀靈魂的末日之路．．．．．。
由於巫妖王那蘇已成功擁有了新的肉體︱阿薩斯，已然成為艾澤拉斯大地上最強的魔王，連奇爾賈頓都得憚忌他的力量，整個不死族佔領了整個北邊的羅德隆王國，並壓制不死族覺醒的遺忘者一族，逼迫希瓦那斯不得不用各種方式求存，甚至用了瘟疫大鍋，染指整個南海鎮，企圖腐化艾澤拉斯的百姓，用以擴充她的軍事力量。
但此一形式，也由於莉瑪的加入，希瓦那斯允諾停止對南邊人類領地的侵害。
同父異母的姐姐︱珍那也再度運用三次大戰和半獸人索爾及夜精靈泰蘭德與福力安的共生關係，形成跨族群再度整合的局面，連在東西瘟和不死族作戰的銀掌騎士團的後生｜銀色黎明，以及和殺戮不死幾近瘋狂的地下單位｜血色十字軍，暗地裡分別協助莉瑪，戰局整體改變，明顯轉變成全面對付共通的敵人｜不死亡族，巫妖王那蘇．阿薩斯。
阿薩斯明顯感受到局勢的演變，必需進行更有效的惡毒計劃，而人類便是他的最佳祭品，魔掌申向了南方的人類王國｜暴風城。
而暴風城內部，大主教本尼迪塔斯，邪惡的暗黑計劃，正式漫延開來。引爆出暴風城內蚩伏已久的暗黑面，大主教和血色有著密不可分的關係，而血色，竟是為灼炎軍團魔將所控制．．．．．。暗黑之路，似乎永無止盡的在漫延燃燒。
最終戰｜
莉瑪獲得奇爾賈頓的轉化，取得薩格拉斯之眼的強大魔力，聯合希瓦那斯的遺忘者部隊會同灼炎軍團遣派的大軍，三方在北域冰天雪地地區激烈交戰。
在巫妖王的亡靈領地內，不死族有著主場腐亡優勢，而且那蘇也早有準備，一度莉瑪等人居於弱勢，灼炎軍團並無實際派遣一線的戰力前來協助莉瑪，奇爾賈頓有意讓雙方耗竭，坐擁補蟬。
隨即不久，珍那、索爾及泰蘭德親率聯軍馳援而來，轉機立生。
麥迪文呼喚莉瑪前往執行她的首要任務。
莉瑪獲得各方的幫助，和希瓦那斯成功的侵入阿薩斯的園邸，位於北域的極地｜寒冰王座。
莉瑪與希瓦那斯和巫妖王進行史上少有的慘烈交戰，由於巫妖王異常的強大，莉瑪亦不希望活著體驗被轉化為惡的痛苦，至少，她希望能解救阿薩斯，為大地帶來新的助力，與成全她姐姐珍那和阿薩斯原有被眾人祝福的緣份，她決定犧牲自己．完成解救阿薩斯的靈魂。
在戰鬥中，莉瑪硬是駕住阿薩斯的軀體，即使那蘇用強大的法力焚身毀滅著莉瑪的魔甲，致令莉瑪痛苦萬分。
莉瑪要求希瓦那斯做出明智的決定，讓希瓦那斯，用她的暗影神箭，貫穿兩人軀體，將薩格拉斯之眼塞入阿薩斯的傷口。
旋即王殿整體異變，惡魔之王薩格拉斯正穿越奇爾賈頓所設計的這場佈局，透過阿薩斯身上的薩格拉斯之眼，正式藉由此儀式，逐漸現身駕臨此地。
他巨大的身軀，廝竭怒吼的以其雙掌攀越暗雲，現出暗黑君王令人無比的顫慄氣勢。
珍那及泰蘭德等人也趕赴入內，見此一景眾人驚悚氈慄。
﹁為什麼，為什麼會這樣，我究竟做錯了什麼．．．．．。﹂垂死的莉瑪悲奮吶喊著。
轉頭用虛弱的眼睛看著似有似無的大法師麥迪文，卻不可至信的嚇見麥迪文的影像，正與穿越空間而來的薩格拉斯的影像重疊。
完
歷史的演變
局勢又再度丕變，為魔獸史上僅誕生的首次，不死、夜精、半獸人、人類，首度聯軍抵禦最強大的惡魔王︻薩格拉斯︼。
此最後的終局．有令人意想不到結果．但整體設計是個悲悽的奉獻．因為她和她姐．都愛著阿薩斯．
<<普勞德摩爾上將明珠-莉瑪.普勞德摩爾>>
第一章
尖銳的嘯聲，從廢虛中如颶風般狂掃而來，並且帶有空氣中水氣快速蒸發的風切聲。
一個消瘦精幹的傭兵狼瘡的飛奔出廢虛，同時對著廢虛外的人大聲尖叫，示警著恐怖蒞臨。他不斷的咒罵追著他的異像，也粗罵著自己衰到家了。而追逐著他的熱氣，將斯坦索姆的叢林，凡經過皆灼燒成枯萎焦爛的死寂。旁邊其他的庸兵們，只能感受到一股熱氣襲面而來，就在眼前的幾碼不遠之處，見到這名狂奔的傭兵被身後透明灼燒而詭異的東西追至，先是背部起火焦爛，緊接著整個人陷入一團無名的黑色火舌之中，霎挪成為一具焦屍。
「海爾！」一個留有白色綁起髮髻，帶有黑色鬍子，身材壯碩男子叫喊著，卻來不及了解狀況，他眼前的海爾便已成為一具焦屍。自從他們遠從暴風城接受大主教本尼迪塔斯的任務，探查北部羅德隆(洛丹倫)地區的前羅德隆叛變王子｜阿薩斯的去向。集結十八人來此，已先後消失及死亡四名成員，當然包括了剛剛不幸成為焦炭的海爾。
羅德隆(洛丹倫)地區，曾經是人類聯盟之首的羅德隆之王｜鐵倫那斯的根據地，但鐵倫那斯的獨子｜阿薩斯，在與天遣軍團的交戰中，受到`天遣疫軍的主宰巫妖王｜那蘇的染指，心智皆喪，成為巫妖王的接班人，化身為亡靈騎士，弒殺了自己的父親鐵倫那斯與其教授阿薩斯的導師．聖武士團體的領導人烏瑟及矮人國王親兄弟木拉登･銅鬚。並率領天遣亡魂疫軍，鏟平了羅德隆與攻陷了高等精靈的家園｜奎爾薩拉斯(後來高等精靈為重整家園，改稱自己為血精靈一族)。整個羅德隆(洛丹倫)隨之淪陷於亡靈的國度，阿薩斯則再度消失於羅德隆(洛丹倫)的土地上，不知去向。
「該死的東西，之前的烏瑟爵士墓旁，就已經戰死了凱丁，在安多哈爾那邊，又慘烈的失去古多爾及提夫，究竟前往羅德隆城還得受多少罪，難道連睡個覺都不能安穩些。」適才大叫著海爾，也是此次任務的白髮髻隊長｜烏克斯･杜伯不滿的抱怨著。「多里斯，給我＂烏瑞恩之箭＂我要讓這該死的亡靈現出它的原形。」
在一旁身著輕裝，背著各類裝備，白髮的中年男子多里斯，立即用很有默契的動作，靠著精壯的手臂，將箭簇遠拋給烏克斯。＂烏瑞恩之箭＂是由大主教本尼迪塔斯所打造的特殊魔法箭，俱有洞察真知的效果，並帶有消魔的神力。亡靈一見到拋出泛有藍光的箭簇，立即轉頭朝杜伯而去。烏克斯･杜伯用慣練的身手，往身前奔走數步之遙，立即回頭紮穩弓步，神箭應射而出，正中筆直追襲身後的隱身亡靈。
「上＂鎖魂網＂。」烏克斯咆哮著(鎖魂網：一種專製用來對付天遣亡靈的網子及繩索) ，其餘周圍隊友紛紛拋擲索具捆綁住漸漸現形的亡靈。杜伯靠近眼前這個渾身焦炭帶有黑色火舌不斷拚命掙扎而尖嘯的亡靈。
「老天！這是一種新形態的兵種，過去我參戰過第二、三次的大戰，卻從未見過這種恐怖的手法，究竟天遣軍團對我們過去的同袍做了什麼樣的事。」杜伯身後的老兵強恩這樣的說著。
「我知道，強恩，`過去我們這群人大多參戰而活下來，目睹過親人被瘟疫吞噬的景像與身邊的戰友變成死屍的恐怖，但我也無法想像，眼前攻擊我們的活屍，卻是：：：似乎是身處灼熱地獄之火，吞噬過而形成的身軀：：：，帶著無盡灼熱的痛苦存在著。」
「讓我來試試能否從它身上取得什麼樣有利的訊息吧！」老兵強恩身後走出了一位年約二十一歲的黑髮著有銀白盔甲俏麗的神職女性騎士。
女騎士才剛打了手勢欲作結印。「普勞德摩爾小姐，對活屍施展救贖(聖騎士的一種特有技能)這並不是你們聖武士應該有的作法！」杜伯強調著。
莉瑪．普勞德摩爾略微訝異的轉過頭來看著烏克斯･杜伯，遲疑幾秒後即言道。「相當感謝您的提醒，杜伯先生。但希望您別忘記當初我跟團前與你及你們團員們的約定，我很清楚自己在做什麼事，杜伯先生。」「除非之後的路上，你們還希望再多跟這類未曾遭遇過的敵人交手，甚至再多犧牲２到３個成員。」莉瑪用銳利的眼神掃視了一下身旁的傭兵們。以確定他們是否還會想再次干擾她的作業。
之後再次說道，「杜伯先生，看來你對我的專業有相當程度的了解(因為杜伯一語就命中小莉瑪想進行的法術，讓她份外重視這位有資歷的戰場宿將，所以在這較不敬的口吻中，加以敬語以先生稱呼)，為了確保對我們有用的訊息，希望你跟隊友們能讓我方便作業，對大家都好。」
烏克斯不再言語閃身帶頭退讓一旁，雖然，莉瑪的年紀跟這群人相比顯得格外年輕，但是人們都十分敬重聖武士這個職業，引導人們走向光明之路的聖職。其餘的人也紛紛退開，交頭接耳一翻。
小莉瑪漠視耳後的非議聲論，因為她知道適才的說法，非常的不尊重其他同行成員，但她此行冰冷的意念，並不想要多結識所謂的朋友，這群人當中，可能只有老兵約翰．強恩，對普勞德摩爾家族有深遠的了解，因為他同樣也來自庫爾提拉斯這個地方，曾經是莉瑪的父親海軍普勞德摩爾上將旗下的退役士官。而且早在加入這探險團之前，已在塞拉摩接受了莉瑪同父異母的姐姐 珍娜的請託，秘密照顧她這位久未謀面，個性剛毅強烈有乃父之風的妹妹。
她還很小隻22級時的徽光套裝繪稿-
53級時的裝扮-霸主銀鎧整套(遊戲中截圖)
大型海報175CM繪製-霸主套裝&亡魂鎧甲混合繪製
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2008/08/27 14:34:50
[quote=michael0725 (亦義菲凡)]
^^"
不是你們家那邊的哦.
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別誤會啦...只是這間在我家附近...走路不用5分鐘 | ||||||||||||
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^^"
不是你們家那邊的哦.
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2008/08/27 16:15:15
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我也暫離魔獸5個月了吧 巫妖王的資料片也不一定會回來奮戰，基本上麥迪文的設定滿好的。 | ||||||||||||
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我大概有9個月以上沒玩了~ ><"
你們覺得這樣的故事設計.何乎既定的魔獸世界背景原設否??
基本上.我是將這故事架構在現有的魔獸歷史中.
不但不會背離既定的世界背景及歷史.也發展出普勞德摩爾家族的故事.
希望讓我的小莉瑪.符合這遊戲的真實背景的存在感.^^"
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2008/08/27 16:20:00
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同意 我也被朋友家的 9000 AERO 深深震撼過 坐後座快被嚇屬了 貼地飛行的北歐巨獸，吞噬路面的豪邁風格，非 SAAB 莫屬！ | ||||||||||||
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被稱公路殺手.果然是有道理的 ><"
做飛機的渦輪.果然有一套^^
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2008/08/27 16:38:42
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不考慮on line版的話還算不錯的延伸，on line版的故事已經被弄爛了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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^^"
哈哈~大頭都抓出來給玩家殺嚕.連阿薩斯也要晾出來.
只差薩格拉斯大魔頭了 ><"
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2008/08/27 18:38:03
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不過兩位大大....這也都是過去那個高級車習慣NA年代的事情了.... 現在像是BMW 3.0雙渦輪，甚至日系NA 3.5隨便一榨就破三百匹，Saab剩下的優勢，似乎只剩下省油省稅車價便宜而已了.... 之前開9-5 aero在18標，拉到23格還被一輛Mini輕鬆剪過去..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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><"
是哦
我很久沒摸過Saab了.印象一直停在當年的貼背感 ><"
不過~Saab的鈑噴做得真漂亮.雖然報價很高.但是做工夠細膩.
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2008/08/27 22:15:44
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恩..大致上瞭解了 所以accord 2.0 的油耗真的是用歐規的摟 感謝解惑... | ||||||||||||
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跑15是不可能的啦.要跑14也得要很ㄍㄥ.
正常值應該會是在高速13左右
還是得靠黃金右腳哩
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2008/08/29 10:19:41
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| 🙂 請問各位,小弟今天剛交車Mondeo Tdci 基本款,想請教一下有關藍芽通訊的問題,再車子裡面的音響裡有一個PHONE的按鍵,業務員是跟我介紹說有某幾款手機可以搜尋的到並且可以使用車上的免持功能,請問有人知道這個東西嗎??是真的還是假的呢?如果是真的請問有人知道哪幾種型號手機可以使用呢??如果是蠢問題請大家見諒.謝謝大家😊 | |||
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恭喜版大交車嚕^^"
不過.這功能我沒用過.不知道怎麼回覆你.我的大莽~還有許多功能我
還搞不清楚.要不要去找業代教你怎麼弄比較快^^"
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2008/08/29 10:25:36
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| 看到標題還以為Q5台灣賣182萬 想說訂價還不貴嘛= =!! 原來不是這麼一回事 😀 | |||
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我也是~還趕緊進來看一下說 ><"
180~GLK大馬上就把RX拿去換了吧!
要不然換一部RX-400h也挺不賴的.^^"
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2008/08/29 21:54:31
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Q5 2.0TDI好像只有手排耶😇 | ||||||||||||||||||||||
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><"
是哦??
我還蠻喜歡奧迪的車說.內裝很讚.
不過~在台灣還真的蠻慘的.現在代理權回到原廠手上.會不會09年末.
又宣佈退出台灣市場@@"
0
2008/08/29 21:58:46
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輪家速指Nissan改掛Infiniti的Mark,車就會變漂亮了!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵~~~這倒是.FX和G37系列都蠻美的^^"
1
2008/08/31 01:00:38
大致上變動的地方:
1.前下保整支造型設計.加入原廠最近設計的6點式下氣霸.霧燈組...等等
2.引擎蓋鈑雙邊貼近A柱做概念車鈑件隆起.做出點鈑件差異.較不會太平整.
3.全景式玻璃天窗
4.輪拱外擴.做出肌肉張力
5.輪圈內凹下陷.做出深淺造型
6.車側腰線鈑件加深.
7.車側側裙及鈑件造型變更設計
8.頭燈總成方向燈改全白透鑽形式
9.霧燈改LED直列式款式
10.下氣霸水箱冷排改黑色
做了鐵黑色與銀色兩種車色.^^"
1.前下保整支造型設計.加入原廠最近設計的6點式下氣霸.霧燈組...等等
2.引擎蓋鈑雙邊貼近A柱做概念車鈑件隆起.做出點鈑件差異.較不會太平整.
3.全景式玻璃天窗
4.輪拱外擴.做出肌肉張力
5.輪圈內凹下陷.做出深淺造型
6.車側腰線鈑件加深.
7.車側側裙及鈑件造型變更設計
8.頭燈總成方向燈改全白透鑽形式
9.霧燈改LED直列式款式
10.下氣霸水箱冷排改黑色
做了鐵黑色與銀色兩種車色.^^"
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2008/08/31 23:29:23
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對不起 我新手 上一篇是回以下的文章 抱歉把版面弄得有一點亂 回應 davidlsy2 (愛車人士) 所寫 我的mondeo在車速緩慢時 變速箱從二檔跳回一檔 偶而會明顯感受到 雖不是很大的跳動 但是會有感覺跳動(車速較快回到靜止時不會有感覺) 不知還在磨合期 還是只有我的車會如此 請問各位MONDEO車主你們是否有此情形 | ||||||||||||
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低速檔位會於原本應該是2檔行駛時降為1檔.這問題確實有.我的也會.
不過.過了磨合期後.現在是約4000公里.是有比較少了些.
你所提到挑片的問題.我倒沒遇到過耶.= ="
另外~今天從桃園開到台北.停在朋友東湖家門口.遇到一個較大的問題.就是怠車
.朋友在車上睡覺.引擎室有東西燒掉了.
我在車外有聽到燒電線或類似保險絲之類的東西.沒幾秒.車室內就都是塑膠燒掉
的味道. = ="
我沒息火.全車四處檢查了一遍.保險絲盒子也開來看.不曉得是哪邊短路.查不到.
息火等焦味散掉後.再發動引擎.一樣可以啟動.我再和朋友四處檢查一遍.也沒在
聞到焦味.或有什麼燈號顯示等等.一切如常.
我們就開上中山高.下重慶北路去石牌.一路上也沒再有什麼狀況.= ="
明天得回原廠去檢查看看.
等有進一步的查校.再來版上向各位報告這部車的狀況.^ ^"
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2008/08/31 23:45:20
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| 😆 今天有確認過好像是只有靜音功能!!! 昨天晚上交完車有上高速公路開了一下,但是感覺底盤隔音不太好蠻吵的不知道是不是輪胎的關係,市區開起來還不會覺得吵, 不知道這跟基本款有沒有關係~~~😰 | |||
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輪胎有很大的關聯.扁平比這款是45.能吸震等的功能.會差65~50扁平比
的胎款差很多.
另外.胎紋的結構等等也會產生差異.排水性等等.
這款新大莽.配的是跑胎.較不利於雨天積水高速行駛及時速100高速下交
流道.碾過高架橋上的橋墩接合的鐵溝.
高速行駛在這些表面.較會產生打滑現象.有次我下中和.近百開到分線往
中和與板橋的分道口.由於車速過快.壓到橋墩接合的鐵溝.首次感受到循
跡系統的介入 ><"
基本上~扁平比低於45.輪胎材質也是較硬的系數.這種從底盤內輪拱回饋
而來的噪音.都蠻常見的.
以前我的CEFIRO 2.0原配胎為195/65/R15
我只是改為215/60/R15.高速開起來.底盤輪拱回饋的聲音.也沒比新大
莽好到哪裡去 - -"
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2008/08/31 23:52:15
^^"
甘溫~
改天.再來把ACCORD 8代 或CAMRY 6代 來個改款看看.^^"
甘溫~
改天.再來把ACCORD 8代 或CAMRY 6代 來個改款看看.^^"
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2008/08/31 23:58:04
凱哥大~
那就如同樓下阿忠大提供的原廠配置.應該會蠻符合你的口味 ^^"
我是很喜歡福特這部Verve Concept概念車的配置樣式. 塗裝也
很讚^^"
很時尚.^^"
我做設計的.會較喜歡這類的塗裝與造型設計.
那就如同樓下阿忠大提供的原廠配置.應該會蠻符合你的口味 ^^"
我是很喜歡福特這部Verve Concept概念車的配置樣式. 塗裝也
很讚^^"
很時尚.^^"
我做設計的.會較喜歡這類的塗裝與造型設計.
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2008/09/01 00:01:15
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| 原廠應該邀請您當顧問的 | |||
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熊大~^ ^"
我想福特近年應該會與經銷商採取縮編減資的方式來因應當前的窘境吧.^^"
我猜.
當顧問~應該會嫌我太貴吧^^"
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2008/09/01 00:02:41
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| 謝謝阿福大的分享，覺得更有肌肉也更有精神了。🙂 | |||
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><"
我是外冒協會的. 就是愛瞎搞:Ｐ
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2008/09/01 00:04:46
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plus one🙂 如果方向盤多個定速按鍵 如果再多個四顆氣球 如果再多個HID 那世界會變的更美好 | ||||||||||||||||||||||
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讚～
開個１１０～１２０萬．應該都是合理的售價．
這樣真的蠻正的．乾脆出最新發表那款２．２升的柴引來做個
全套吧．
定價大概應該會在１５０萬以內 ＞＜”
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2008/09/01 00:05:47
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| 加入focus ST的下巴 我覺得很好看 | |||
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如果做Verve Concept概念車這樣下保進氣霸的多層次型式也很不錯＾＾”
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2008/09/01 00:07:19
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WOO大～
你怎麼還沒掛５星上將．應該快了吧：Ｐ
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2008/09/01 00:12:50
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| 全原廠不改包也很好看的車子🙂 | |||
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對ㄚ＾＾”
說到改包～就讓我想到以前上盟那邊那部A32.改日式的大鴨尾．
還真是大到不行．真的讓我下巴快掉下來．
要是我這盎改．或改一根大的晾衣架．我會羞於出門．＞＜”
林老闆自己的A32改１９吋～也真是夠他厲害的嚕＝ ＝”
應該經常敲到輪圈．台灣的５星級大馬路．出事．也申請不到國賠＞＜”
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2008/09/01 00:18:15
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謝謝您的回覆 祝您好運 keep in touch 如果我的DVD挑片有任何消息或結果 再跟大家分享 稍稍安心一點 畢竟在眾人訝異的眼光下 第一次改買FORD的車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ME TOO~^^"
樂於當自己吧．目前開起來．底盤的表現．我個人是很滿意的．：Ｄ
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2008/09/01 06:29:20
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| Mondeo柴油頂級款的倒車圖像顯示是顯示後方真實顯像嗎...好像沒看到它有裝小攝影機 | |||
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這款沒有倒車顯示- -"
我的頂級款並無此配備
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2008/09/01 06:34:02
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版大 你是拿這量FORD概念車來合成的嗎?😀 | ||||||||||||
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前保我是用手修.除了下氣霸那兩塊大面積的電鍍口.是挖圖來合.^^"
因為前保我想設計的不太一樣.所以還是無法進行合成.手繪會比較快.
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2008/09/01 06:35:25
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不見得會升,因為沒有缺可以佔!!😇 | ||||||||||||||||||||||
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><"
版上4星的不多耶.
蒸厲害:D
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2008/09/01 06:37:24
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| 大大不錯看耶,不過我覺得第一優先應該改屁股後車廂跟尾燈那裡😊 | |||
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還在努力中.因為不好改.屁股很高又厚.目前畫出來.還是覺得並沒有比
原廠設計得好看.還要多畫幾張試試^^"
0
2008/09/01 06:49:08
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深有同感 感覺銷售非常的差 不過您的作品真是非常的棒 不管是這台還是您之前的作品 哈哈哈 想像有一台車子烤漆上簽上您的大名 | ||||||||||||||||||||||
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目前全球性的汽車產業都蠻慘的.
昨晚還在跟製作汽車燈具開發的老闆在我家閒聊.
大部份是說看能源車的量產吧.
我是覺得~百年企業也經不起這樣石化能源被國際政客等所壟斷.
逼急了.車廠自己也是要想辦法因應.或遊走法律邊緣外求存.
或許在這5年間.更新的電池用車就會開發出來面市.
只差在如何降低造車成本.^^"
><"烤漆簽名就破壞外觀嚕.世界幾大名設計師.也沒聽過有哪幾位
會在車上簽名^^"
個人在作品繪製.簽名這個動作.對我來說就像AMG的引擎組裝調校
的師傅一樣.重點倒非在成不成名.而是對自己的手藝的一種品質控
管的保證.
從自己手上出去的品質優.設計師或手藝型的師傅.是因為產品優~
進而獲得消費者認同才足以被受到肯定的.
總之~還是要謝謝熊大的讚美哦^^"
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2008/09/01 06:57:37
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| 這樣算抄襲iosis概念車的樣子吧 http://www.mondeo-tw.org/ 選車款介紹的Concept Iosis 不過概念和量產在外觀上總是會有一短不小的落差😞😞😞 | |||
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我畫這車子~並非是什麼原創作品.基本上.仍是以既有的樣式進行改變鈑
件的設計.
自己較多的原創作品.是這類的奇幻角色或怪物設計.這才是我的專職工作.
汽車只是我個人的熱情與喜愛.閒暇玩玩的^^"
個人著作--<<炎黃世界>>
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2008/09/02 06:20:36
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| 改得比原本的還好～XD 整體的感覺跟下面Audi R8有一點雷同，不過Audi R8是跑車就是了…  | |||
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R8~真是美車一部.
奧迪近幾年的車身設計真是越來越有型了.
我喜歡它的造型低調~但卻又美的設計手法.
像NEW A4.感覺跟前代差異不太大.但是.用簡潔的線條.卻美的精進.^^"
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2008/09/02 06:52:51
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| Nice design! 🙂 本來我是想說下方進氣洞狂野跟上方引擎蓋斯文似有點不合 但是看到家有阿福大只是興趣隨便畫畫. 又看到第2頁原廠設計也不過爾爾 就肯定您的這張圖修改的功力其實更為不錯. 旁邊的肌肉感是更彰顯的優化 看樣子您在這行業應該是頗專業級以上的等級了 隔行如隔山. 兄弟我是外行人 ... 看看熱鬧吧! 😊 | |||
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桂兄~
^^"麥ㄚ捏共.我也是很認真畫的.:P
不過~畫這車子.我的出發點.是以改車為前題.設計目前有可能進行鈑件
改造確實可以做得到的小.中度改款來設計.
另外.我會蠻尊重原廠設計師的設計理念.盡量跟著他們的原創設計手法
來進行設計.這樣才會比較符合該廠的這世代設計理念.
畢竟汽車工業.這比較偏向團隊商業設計.非搞自嗨的藝術家.身為設計師
.必須去研究符合現階段美術總監(或老闆.出資者花錢請我們繪圖)的設計
理念及需求.在這樣的需求前提下進行創作.
其實說半天.我想桂兄你一定能了.這就跟我們當職員時也一樣.
我們一但是身處一線在做產品.常會發現管理者與消費者的實際需求不一
樣.甚至常罵上頭是豬頭.
很多業代車子賣得慘.就常罵上頭怎麼不把車子做得像牛頭牌.道理.是
很像的.不過.產品最好還是要有產品區隔.避開進行投入大量資金進行市
面上白熱化的白兵戰.那只是血流成河.叫底下的弟弟妹妹去送死.賠到脫
褲子.並非有效的產品策略.資源少.怎麼去打擊重點.像台本的產品經營策
略.就真的很強悍.
豐田.中華及日產.哪一家在台不是都有上6種車型以上的產品.台本操
作很用心經營.至目前FIT將上市.加起來不過才4款產品.市佔率每年提升.
代表每件產品.發揮極大的戰力.這決非一般的亂槍打鳥.怕投資失敗雞蛋
多籃投.期代不可預知獲然率的中獎心態.
當前線的產品製作者或幹部.就是得把自己當經營公司提案來規劃製作.
來整合這種出資者與現實消費客層的不同調.
幹美術總監的.就是要能進行這樣的設計整合.太有個性的人(像畫圖的人)
.也才真的願意為我們所用.
^^"
經營一家企業.或一個事業.真是不簡單 ><"
共勉之-
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2008/09/02 16:59:55
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那個搖晃跟太輕沒關西喔~是回饋性~本田ㄉ回饋性很好~憑方向盤感覺就可以知道路況 如果真ㄉ不欠~3.5真想敗下去~2.4普普就是 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就白色+銀色3.5 ACCORD讚.很值得推.
2.4以下的.就換它牌吧- -"
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2008/09/02 17:04:52
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| 看錢是在誰的帳戶 由他/她決定 | |||
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真殘酷~但~是事實 ><"
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2008/09/02 17:05:53
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| 以保值而論~ HONDA CIVIC 1.8LX 以油耗而論~ HONDA CIVIC 1.8LX 以操控而論~ CIVIC OR FOCUS 以外型而言~ CIVIC OR FOCUS 以品質穩定度而言~ HONDA CIVIC 1.8LX | |||
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嗨~桂大.
剛好在這遇到^^"
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2008/09/02 19:12:28
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其實汽車造型的設計師..最原始的初稿通常都會很讓人驚豔.. 但是後續因為諸多工程限制..要兼具量產性..符合多數人的需求.. 都是必須有些妥協.. 電腦動畫和CG的限制相對較少.. 若版上有些從事工業設計的先進可以向大家說明應該會更清楚.. 小弟給阿福大好評當時本來想加一些說明..不過還是把說明取消了..但好評一定要給.. 阿福大的保桿太多銳角..工程上可能有困難..法規上也不允許.. 在車頭造型的部分法規僅允許Brand Mark可以有銳角.. 度數應該是15度..小弟沒記得很清楚.. 總而言之..小弟只是希望大家不要否定各車廠的造型設計師.. 🙂 | |||
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法規限制~這倒是---
歐洲法規相對要求很高.前後保桿要求必須平整.是考量到行人撞擊安全.
也因此車廠也研發出引擎蓋彈起的保護行人設計.
但也因此.車輛的潰縮越來越好.相對的很軟.
那天遇到白目行人.自殺式的.那車主就真的倒大霉了-修很大@@"
不過~在現今法規內.仍有車子設計的很美.
話說保桿就一定不能有造型~那倒也未必.還是看規範內如何去發揮創意嚕^^"
如NEW M-Benz AMG系列.或Audi Abt系列整個套件也是很美觀的.
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2008/09/02 19:24:13
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| 阿福大 請問你是用什麼軟體改的呢?? | |||
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我是用photo 6來繪製^^"
以前的水墨淡彩作品.則是用painter6
如下圖 :
軒轅劍系列-新雷神
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2008/09/02 19:37:10
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ME TOO~^^" 樂於當自己吧．目前開起來．底盤的表現．我個人是很滿意的．：Ｄ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我昨天回廠檢查了.但如我所料.技師說查不出有什麼問題- -"
個人是覺得.要靠原廠技師抓這類的電機毛病----很難.
下次~我開去找老的電機師傅幫查看看.
就我的經驗.感覺很像是什麼保險絲之類的東西燒掉.
要不是引擎室裡的那組.就是中控台助手席下面那組.可能是什麼不重
要的保險絲燒掉.透過中控台的冷氣出風口把膠臭味傳進車室.基本上
.我比較懷疑是助手席那組保險絲- -"
就別被我查到.虧死這些只會用電腦檢測.底盤查看一下的技師.😆
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2008/09/02 19:46:46
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第二天上路 跑了一百多KM了吧 還是一樣 時速從40KM (不踩煞車油門) 降到大約30KM時 就開始很明顯的像有人突然把車子拖住一樣 我當然知道 這因為降檔的關係 但依之前的經驗是在教高的速度降到降低的檔位才會發生的啊 是不是變速箱在30KM時太早降檔所至呢? 還是其他的問題? 有沒有專家在這裡啊? | ||||||||||||
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你先磨合一陣子吧.多操一操.我幾乎都是上高速公路找路段小飆140~150.
自排-手排-S模式都儘量切換使用.這個月我開了1600多公里.總里程數是
4400.是不太感覺得到2檔跳1檔降檔明顯的問題.
但有一點得在這邊跟同為柴莽又喜歡大腳油門的車主分享並提醒一下.
下交流道或大彎下坡等路段近100公里或更快.千萬要小心鐵質平滑的路面
物.像接合橋蹲間隙的鐵質部位.在交流道我試過許多次.都會打滑.
速度過快碾過時.輪胎在那霎間會失去抓地力.方向盤如果不當轉向會有危險.
最好多小心些.
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2008/09/02 21:45:27
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前陣子才跟你們說會 惡夢的開始！ 我還認為會1~2年後才開始、沒想到這麼快就應驗啦！ 看你好像開始做工課了、來日方長 有的是機會讓你常常找原廠技師切磋！ | ||||||||||||
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看看嚕.
也有可能是蜘蛛啥的跑到引擎室引發的.上次有看到一隻"大喇牙"跑進我
引擎室.但我卻找不到屍體.不知死哪去了😀
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2008/09/04 21:40:27
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實際對照組~ | ||||||||||||
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第一張好糊- -"
還是GLK大貼的比較清楚 ><"
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2008/09/04 22:00:22
對了~不知道福特大莽.大約是多久推出小改款或添增其他配備.
日系車通常是2年後.福特我第一次買.不是很清楚跟日本車差多
久@@"
希望1~2年間.會出些週邊來添購....
尤其是迎賓踏板.我還不想踏板附近的漆刮花了 ><"
日系車通常是2年後.福特我第一次買.不是很清楚跟日本車差多
久@@"
希望1~2年間.會出些週邊來添購....
尤其是迎賓踏板.我還不想踏板附近的漆刮花了 ><"
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2008/09/04 22:03:11
明天來搞一張ACCORD 8的圖好了.
我也很喜歡這部車.^^"
畫好再貼上來跟大家分享^^"
我也很喜歡這部車.^^"
畫好再貼上來跟大家分享^^"
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2008/09/05 18:21:36
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| 第二代後面真的不好看😊 | |||
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我本來在看這台造型.打算要買.
但看到官方公佈照片.我就下單新柴莽了- -"
但我很喜歡日產的VQ引擎說......唉~
它的屁屁~真的是醜@@"
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2008/09/05 18:22:44
[quote=andy01250125 (小胖-我要冒泡連連)]
能得小胖大讚美.那真是太高興了 ><"
甘溫吶😊
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| - -" ACCORD 8 還沒畫.但先畫了這輛. 剛畫好 ><" 原廠的屁股.個人並不怎麼喜歡.前下巴也不是很合自己的菜. 就給它大改特改了. 現在的市售第一代還比較漂亮耐看說 = =" 修改如下: 1.腰身及側裙鈑件大改 2.輪拱 3.水箱護罩造型改為Infiniti款式 4.車頭鈑件及前保桿大改(但保留概念車原本的引擎蓋鈑) 5.車尾鈑件及後保桿大改 6.腰身及側裙鈑件大改 7.全景玻璃天窗 8.珍珠漆白色塗裝 9.尾管內鍵 10.外把手新設 車尾真美.有CLS的感覺😍 | |||
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能得小胖大讚美.那真是太高興了 ><"
甘溫吶😊
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2008/09/05 18:23:38
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大大請問上兩圖是?? | |||
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有我用印的~是我改畫的.今天剛剛畫完的 ><"
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2008/09/05 18:49:39
[quote=andy01250125 (小胖-我要冒泡連連)]
^^"
CLS是很漂亮的.我也這麼覺得.
BENZ的設計師很厲害.後來出得CL等等.一部比一部更漂亮. ><"
日產的車我是覺得很不錯.但近年除了Bluebird Sylphy和Tiida
以及Murano.市售車.掛日產牌子的.實在沒幾部好看 ><"
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別這麼說. 我很喜歡CLS的車尾. 日產的車尾很醜. 都圓圓大大一個. 我還賣過日產.😌 | ||||||||||||||||||||||
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^^"
CLS是很漂亮的.我也這麼覺得.
BENZ的設計師很厲害.後來出得CL等等.一部比一部更漂亮. ><"
日產的車我是覺得很不錯.但近年除了Bluebird Sylphy和Tiida
以及Murano.市售車.掛日產牌子的.實在沒幾部好看 ><"
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2008/09/05 18:50:47
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| 這種外型,就算車子再好,還是很難賣吧😞 | |||
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醜就是一大罩門了. ><"
可憐的日產@@"
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2008/09/05 18:51:21
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不要逼我大大!借你的圖一下!啪謝! | ||||||||||||||||||||||
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><"
客氣溜
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2008/09/05 18:52:23
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| 小弟絕得日產這台還蠻耐看的啦 😆[ | |||
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對ㄚ~
以前的CEFIRO不論是A32~33~34都不錯看說.
><"
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2008/09/05 18:57:44
[quote=alf3922 (家有ㄚ福)]
屁屁的部份~我是保留日產Murano尾燈的手法.
也設計了像大7的雙層屁股.後面就像有2個屁屁疊在一起的感覺.><"
怕後行李箱蓋不好看.又花了一些心思.把日產的車尾名牌的牌照框
設計.給做了上去.設計與鈑件及後燈組結合~會比較有型些.
個人比較喜歡鈑件有不同的深淺造型.雖然~多鍘一刀鈑件造型.成本
墊越高.但是~這就是是兩難了.要有型.還是多花點錢來做車子嚕.><"
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^^" CLS是很漂亮的.我也這麼覺得. BENZ的設計師很厲害.後來出得CL等等.一部比一部更漂亮. ><" 日產的車我是覺得很不錯.但近年除了Bluebird Sylphy和Tiida 以及Murano.市售車.掛日產牌子的.實在沒幾部好看 ><" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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屁屁的部份~我是保留日產Murano尾燈的手法.
也設計了像大7的雙層屁股.後面就像有2個屁屁疊在一起的感覺.><"
怕後行李箱蓋不好看.又花了一些心思.把日產的車尾名牌的牌照框
設計.給做了上去.設計與鈑件及後燈組結合~會比較有型些.
個人比較喜歡鈑件有不同的深淺造型.雖然~多鍘一刀鈑件造型.成本
墊越高.但是~這就是是兩難了.要有型.還是多花點錢來做車子嚕.><"
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2008/09/05 19:20:44
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| 最近國產新車只剩mondeo比較好看 新光哥我覺得小改失敗...... | |||
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光哥我比較喜歡自己畫的這個 ><"
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2008/09/05 19:22:35
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| 最近國產新車只剩mondeo比較好看 新光哥我覺得小改失敗...... | |||
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其實6代的CAMRY和8代ACCORD也不錯看.
就設計來看~6代CAMRY外型設計的是很成功的.^^"
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2008/09/05 19:49:10
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| 那該如何改呢? 我的是photo8 | |||
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用手畫嚕@@"(別打我)
許多用photo的~很會用裡面的功能.
但我是軟體白癡.我只會拿起筆來.除了塗ㄚ還是塗丫.
合成的部份.我只會用圈選器挖取.再複製成一個圖層.
再用橡皮擦.把不要的地方擦掉.不滿意的.就通通用手
畫過.
要變顏色~就去內建的"影像/調整/綜觀變量
或影像/調整/色彩混合器
去這些地方變色.
不過~軟體變的顏色都爆醜.很假.主要.還是要靠傳統繪圖技法.
軟體功能輔助.
我只會這些 ><"
現醜了.畫圖我只會教人蹲馬步.學傳統的繪畫基楚是最重要的.
軟體功能.算是一種進階的專業應用.
如果是新手.是可以用photo內建的影像功能.
如"變色.變型.內建光影...等等"
快速修出自己喜歡的照片.但要畫.還是得回歸傳統技法的落實滴^^"
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2008/09/05 20:16:26
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| 大大可以再試著設計Mondeo的內裝 | |||
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很難呦.
它的內裝.我是覺得已經設計的很漂亮了.
很前衛.(改天有空再來試試)^^"
要設計得比原設定好.
也是頗見人見智了.
倒是座椅型式可以做些改變.
像BMW和NISSAN的座椅設計都很不錯看.
但皮材的剪裁.只要你觸摸過義大利的車款.像Maserati和Lancia
的精裝皮件.
或英國Bentley.Jaguar XJ Daimler這一類的.
你會對皮材的選料及縫線.有一定的認知.
國產車目前的皮材選料.光哥的用料不錯.
CAMRY和TEANA的是類真皮皮材.這三部的皮材及填充膠質.是國產
車裡很優異的.
Mondeo Metrostar也用NAPPA的皮材.
NEW Mondeo目前用的有分.頂級款才會用包覆座椅及真皮皮材.
等小改款或精裝車吧.應該會用更好的選料來促銷.
目前國內用到義大利皮材的.也只有以前的CEFIRO A32頂級款.
和光哥以及Mondeo Metrostar.
日產應該不會再用太好的材料了.(因為車子賣得好壞.已經沒消費
者太在意皮質用料.假真皮就可以了= =")除了我這類消費者在意之外...
但福特和三菱.消費者都還有機會享用得到^^
光哥的內裝設計~是漂亮的呦.
是出自於Gerhard Steinle前M-Benz ML-Clas第一代(侏儸紀公園車)
的設計名師
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2008/09/06 08:38:43
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若我判的話 會再判決文最後面註：不得易科罰金 這樣就可以教訓那個JAGUAR女 看她怕不怕 😝😝😝 | ||||||||||||
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不讓她易科罰金的話.得判七個月以上.
六個月以下.都可以繳錢了事滴.^^"
通常法官不太會重判民事訴訟案件.
除非有構成重大的刑事訴訟條件.像偷竊.詐欺...等等.大約就頂多判個2年吧.
(太輕了)
台灣的刑罰很輕.像強姦猥褻罪.都罰太輕.
通常這種罪犯.都是屬於精神層次有問題的人.
一但放出去.大多會是累犯.被抓到.也罰不重.
個人較傾向加重處以閹刑.😆
台灣的詐欺案件也是多不勝屬.
財團公司內線交易的.在金管會黑名單就破千件未爆(報).
東森...等等.只不過是其中爆掉的2~3件罷了
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2008/09/07 21:09:41
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天才 也有點像掛雷諾品牌 | ||||||||||||||||||||||
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答對了~我這麼設計.當時是有點想品牌通吃.改雷諾的話.只要把下氣霸的部份改
掉就是了.^^"
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2008/09/07 21:10:47
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| 好厲害~~ 竟可以畫車修改~~ 太強了吧 🙂 | |||
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言重~^^"
過譽哩><"
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2008/09/07 21:16:10
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| 修的很美😍 日產應該請大大去設計外型 | |||
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^^"
三義YNDC裡面也有能人啦.
只是.應該英雄無用武之地吧.我想 ><"
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2008/09/07 21:17:26
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阿福哥一開版就是讓人眼睛一亮... 好特別的造型...蠻好看的說 有打算量產嗎？？ 😆 | ||||||||||||||||||||||
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><"
我不是嚴凱泰哦.
沒那個本錢上生產線量產車子哩
:P
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2008/09/07 21:40:38
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很像CLS的流線造型，但是更好看，不過後面怪怪的，可能車尾燈的關係，有沒有改Civic和Mazda6的圖可以看🙂  | |||
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這次小改的C8蠻好看的耶.內裝中控.還是依然很炫~讚.
新馬6本身就已經非常漂亮嚕.尤其我特別喜歡它的4門轎式.
原本我也很想買它.可惜了.業代不會做生意.吃像太難看.被太座封殺..= ="
它如果2.0配2.5的配備.開100萬我應該也會毫不手軟簽下它 ><"
偏偏我就不喜歡大車是掀背式的 ><"
屁股太短~要像掀背車又不像.要像轎車屁股又太短.實在與車身及車頭不
成比例 ><"
個人較無法接受^^"
但~我自己也很喜歡掀背鋼砲.我喜歡大車.要不就小車.
像下面這類小車:
Mini Clubman
FORD\Fiesta(即將上市第五代)
FORD\Focus
Fiat\Fiat 500
Honda\Fit
Lancia\Ypsilon
Mazda\Mazda2
M-Benz\B-Class
Mitsubish\Colt
Nissan\Tiida
Peugeot\207
Suzuki\SX4
Toyota\Yaris
Volkswagen\Golf等等
這幾部車.不論進口或國產.我都還蠻喜歡的.
這幾部.我又特別爆愛
Mini Clubman
FORD\Fiesta(即將上市第五代)
Fiat\Fiat 500
M-Benz\B-Class
這四部的外型及內裝.^^"
也不太需要改了.它們已經很美嚕
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2008/09/07 21:52:31
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+1 Accord 8蠻好看的~ 不過車尾感覺有點抄BMW大7的感覺~ 光哥我覺得小改比較大方,成熟說~ 比較有這年齡層車主的感覺~🙂 | ||||||||||||||||||||||
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現在市面屁股像大7的.可多嚕.^^"
其實最早的凸型車尾.是起始於Volvo.
只是大7用得較大膽.行李箱鈑件的切割線很特別.BMW的首席設計師越來越紅.
類似的車尾不徑而走.
國產車像1代的TEANA屁股本身就已經是像大7的型式了.
新的6代CAMRY車尾也是.只是修的較含蓄.跟M-Benz NEW S-Class的車尾一樣.
至於年齡層.現在開中大型房車的消費客層.差不多已經轉移到4.5.6年級生了.
3年級的LKK.年紀都上6旬以上.
我自己本身就是6年級生.前一部開死肥肉.現在買NEW Mondeo TDCi.
我也看到蠻多馬6和大莽車主.其實年齡層都並不高.
造型倒並不一定要再像死肥肉那種傳統的黑頭車.但是要含括4年級生年齡層的
客層設計.消售量當然還是助益很大的.6代CAMRY就是^^"
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2008/09/07 21:57:27
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| 還是比較喜歡一代的耶🙂看起來比較沉穩~~ | |||
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me too~
第一代的TEANA.其實蠻耐看.屁股醜了點就是.
但還算是一部很符合這客層的內斂造型買家.很沉穩.
二代車燈及引擎蓋鈑是蠻漂亮的.但也僅此了.
><"
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2008/09/07 22:01:25
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對三菱車迷來說 ... 那個MARK可以調整小一點 我還是很迷三菱車系. 雖然我換了ACCORD 7代 不過卻很想換回MITSUBISHI 那種對動力感的習慣 ... 我比較喜歡三菱的猛烈直接 引擎聲浪. 猛烈的前進感 家有阿福大~ 除了MARK. 您的車身修改線條很有吸引力 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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三菱的車.開起來起步很有力哦.我可以感受得到你對它動力的習慣及
溫情.^^"
雖說豐田車起步也不錯.但車子的調校性格.個性還是有差.
國產車.日產的調校.應該是最溫的.><"
你鐵定開不慣.
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2008/09/08 15:59:10
寫信給嚴凱泰吧.他現在是中華的首長.
之前有日產的消費者.不是也來版上po文說他爸的檸檬車.經銷商
也是踢皮球.他爸火大寫信給嚴董.嚴董馬上派人換部新車給他們
><"
版主.
其實我們身為車主.只要原廠未與我們有聯繫.我們都很難明白.
究竟是原廠爛.還是經銷商爛.各說各話.
不過.就我對汽車業的了解.只要一有檸檬車.通常是經銷商壓件.
隱匿不報.然後ㄉ一ㄤ底下的業代及技師.叫他們有寫不完的報告.
沒能把客戶擺平.千錯萬錯.都是底下的錯.
很多經銷商~都是來這手的.根本沒匯報原廠.
所以.究竟是原廠真的沒服務.還是經銷商匿而不報.誆你說原廠
不支援.只有你或許最清楚.(假如原廠有人與你進行聯繫的話)
之前有日產的消費者.不是也來版上po文說他爸的檸檬車.經銷商
也是踢皮球.他爸火大寫信給嚴董.嚴董馬上派人換部新車給他們
><"
版主.
其實我們身為車主.只要原廠未與我們有聯繫.我們都很難明白.
究竟是原廠爛.還是經銷商爛.各說各話.
不過.就我對汽車業的了解.只要一有檸檬車.通常是經銷商壓件.
隱匿不報.然後ㄉ一ㄤ底下的業代及技師.叫他們有寫不完的報告.
沒能把客戶擺平.千錯萬錯.都是底下的錯.
很多經銷商~都是來這手的.根本沒匯報原廠.
所以.究竟是原廠真的沒服務.還是經銷商匿而不報.誆你說原廠
不支援.只有你或許最清楚.(假如原廠有人與你進行聯繫的話)
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2008/09/08 16:00:14
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| 寫信給嚴凱泰吧.他現在是中華的首長. 之前有日產的消費者.不是也來版上po文說他爸的檸檬車.經銷商 也是踢皮球.他爸火大寫信給嚴董.嚴董馬上派人換部新車給他們 ><" 版主. 其實我們身為車主.只要原廠未與我們有聯繫.我們都很難明白. 究竟是原廠爛.還是經銷商爛.各說各話. 不過.就我對汽車業的了解.只要一有檸檬車.通常是經銷商壓件. 隱匿不報.然後ㄉ一ㄤ底下的業代及技師.叫他們有寫不完的報告. 沒能把客戶擺平.千錯萬錯.都是底下的錯. 很多經銷商~都是來這手的.根本沒匯報原廠. 所以.究竟是原廠真的沒服務.還是經銷商匿而不報.誆你說原廠 不支援.只有你或許最清楚.(假如原廠有人與你進行聯繫的話) | |||
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不過嚴董最近服喪.不知道還有沒有心神騰出時間哩@@"
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2008/09/08 16:12:35
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| 柴油+自排...在賣便宜點 應該可以存活一下 😆 | |||
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柴引這世代本身單體成本就貴.加上搭配柴引的變速箱及其他硬體設施.
把進口車及國產車攤開來看.柴引比汽油引擎貴10萬以上都是正常的嚕.
能把價差控制在10萬以內.配備沒偷幾件.價格還能比國外或大陸的售價
低許多.就得給它們拍拍手了- -"
要車商自行吸收.也得它別處有得撈來補.
(像新柴莽因此少了6安及歐規其它配備.價格雖壓在100萬.但是.這樣
還是不好.寧願他多推個頂級款.訂價跟大陸或歐洲差不多)
畢竟天底下沒有白吃的午餐.
馬兒好又要馬不吃草就會跑.
難度粉高= ="
不過~要是Kuga出了.還真有點想把大柴莽拿去換它 ><"
台灣到底啥時推出阿@@"
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2008/09/08 16:58:25
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可惜沒辦法給好評 ..... 簡直說到我心坎裡去了 😊 | ||||||||||||
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我幫你給了^^"
趁機學會怎麼給評^^"
他說得很好呦.
而且~別說是他的S80.就算是BMW大7.我親家的735Li才牽1個月.行車
電腦就葛屁了.版主大.放心.你的滷肉不是進口高級品牌的唯一.
前一代的M-Benz S-Class.方向機問題.連汽車購買指南的Q&A那邊也
報料過.5年幾乎必掛.報修約要40萬.....
之前U-CAR上也有一篇女車主的BMW 1系列.氣囊不爆傷臉.怒告原廠.
...等等.
雙B問題也是很多滴= ="
尤其搭載越新越貴的電子機件.修起來.更"十日十八干"
傳統機件.還是有它的舊的美好之處.
我買了頂級有HMI的新柴莽.也很擔心自己是否"ㄏ一ㄠ咖撐"
如果電子組件給壞了.那真的會被女王給唸到臭頭= ="
希望大家的愛車.都能平平安安.順順利利😊
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2008/09/08 18:09:18
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| 不錯喔 越來越有競爭力的車款 不再賣有些在NCAP找不到的"怪"車 以後要改口了 福特本來就比較省油 日系車本來就比較耗油 噗 | |||
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那也是拿柴引與汽油引擎比啦.
同為汽油款~福特的油耗就不能看了.😆
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2008/09/08 18:20:27
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哀 汽油引擎要負擔 5顆星的車體重量 怎麼可能好看 所以建議福特除了跑車款 其餘汽油引擎該拿去填海了 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈~><"
不過~我自己這次買了新柴莽.把玩了幾次.不得不佩服老外.
我的大柴莽開箱文有拍照.它的車門.還真是厚@@"熊大你應該有看過了><"
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=65781
我還真算見試到做這麼肥厚又爆重的車門了.= ="
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2008/09/08 20:36:26
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| 想請問各位大大 排氣管被偷,保竊盜險有理賠嗎😞 😩😩😩 開車現在噗噗噗的超大聲😞😞 | |||
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保零件險才會賠吧- -"
之前我朋友的阿踢死音響在台中被ㄎㄤ走.單保竊盜險.
保險公司是不出險理賠的.
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2008/09/08 20:38:52
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保零件險才會賠吧- -" 之前我朋友的阿踢死音響在台中被ㄎㄤ走.單保竊盜險. 保險公司是不出險理賠的. | ||||||||||||
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不過~最好還是問清楚.因為我知道零件險是會賠音響這些.但底盤賠不賠~
得問問了@@"
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2008/09/08 20:56:42
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是換17吋的^^ | ||||||||||||||||||||||
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因為輪胎的扁平比看起來還有45以上.應該是17吋~
我正想提問說.^^"
輪胎扁平比45.是我的最低容許限度.尤其台灣這種優等路面.
我也很想換18吋大腳.但是.不想花錢找罪受@@"
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2008/09/08 21:34:05
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可以成立工作室 看過新聞 裕隆牌設計中心有人出來開工作室 最出名作品是幫中國車廠設計某SUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有聽說~不過~接case是得靠自己建立的人脈資源.
我畢竟不是汽車產業這行的.距離很遙遠.
或許多畫幾張.在大陸每季對我的固定採訪.多秀幾張圖.
也許汽車業的有看到.或許有機會會接洽到吧 ><"
看緣份嚕.
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2008/09/08 21:39:41
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| 畫得很好, 要是國產車能做到這麼漂亮, 那我一定會很想敗一台, 不過我想問的是全景式天窗不會危險嗎, 傳統的鈑金雖然薄, 但至少還有一定彈性及剛性, 強化玻璃都是硬的, 會不會一顆小石頭掉下來 就破掉了呢...😰 | |||
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這我就不是很清楚了.
不過~就算採傳統的鈑件配置.但國內並無國外的安全測試評量.
政府對車廠的要求也不夠.國產車.我也很難說車頂鈑件是否就會比全景天
窗的強化玻璃安全到哪裡@@"
0
2008/09/08 21:48:30
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| 我同事有一台福特tierra 06年的!! 他說想換休旅..可是手上這台不值錢..😲 幹到沒力!! 行情小弟不了解!! 真的有那麼不值錢嗎?? | |||
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買新車時的折讓空間越大.二手行情越賤.
中古車商不是笨蛋.都會把原車車商的經營手法全算在這款車的
折讓狀況來計算.
以及脫手出清的難易度加以加權計算之.
相對的~如果你是買新車.5年內必換新.國產那就買牛頭牌和台本嚕.
如果車子一開就是8~10年甚至更久.啥牌都沒差到那幾千塊嚕.都沒
什麼好價錢.
另外~隨著景氣局勢的改變也會影響一部車的中古行情.
舉例~
nissan Cefiro.它紅時中古行情頗不錯.
當政經局勢.油價漲.這部車當年油便宜.不差喝油的怪物.但後來慢慢
它就很不值錢.07年的車款.3~5萬車商也不見得會想收.
福特的能賣3萬.再賤也沒它慘嚕 ><"
0
2008/09/08 21:50:06
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買新車時的折讓空間越大.二手行情越賤. 中古車商不是笨蛋.都會把原車車商的經營手法全算在這款車的 折讓狀況來計算. 以及脫手出清的難易度加以加權計算之. 相對的~如果你是買新車.5年內必換新.國產那就買牛頭牌和台本嚕. 如果車子一開就是8~10年甚至更久.啥牌都沒差到那幾千塊嚕.都沒 什麼好價錢. 另外~隨著景氣局勢的改變也會影響一部車的中古行情. 舉例~ nissan Cefiro.它紅時中古行情頗不錯. 當政經局勢.油價漲.這部車當年油便宜.不差喝油的怪物.但後來慢慢 它就很不值錢.07年的車款.3~5萬車商也不見得會想收. 福特的能賣3萬.再賤也沒它慘嚕 ><" | ||||||||||||
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打錯字~是97年~不是07年 @@"
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2008/09/09 06:13:08
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有 我有看過 居住環境優美 適合這種優雅的歐洲車 哈哈 很厚吼 我的2代M比你輕薄一點 不過還是超級厚實 希望他陪伴您渡過美好的未來 大莽也會每次都好好呵護車內無價的生命 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😊
麥ㄚ捏共.歡迎有空常來這邊玩.帶家小騎腳踏車^^"
它的車門是真的蠻重的.我每次都很怕小朋友被夾到@@"
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2008/09/09 09:19:19
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| 台灣引進的Fiesta應該還是歐規吧，這邊有照片連結：http://www.autoblog.com/gallery/first-drive-2009-ford-fiesta/1023642/ | |||
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好漂亮😍
有魚眼大燈和套件耶.如果台灣將來也是同歐規.再把輪胎尺碼改大點.
那真是太美好了 ><"(照片上看起來胎面好像只有185.鞋子有點小^^")
我的大柴莽腰線如果有它的深 .就更漂亮了說><"
這部的4門版看起來也挺好看的.
0
2008/09/09 13:51:53
基本上.合成的素材.或使用photo的濾鏡效果.建議版大得用手修繪過.
濾鏡的質感比較不會太生硬.😊
我帶美術團隊.是禁止人員使用photo的濾鏡效果.多用傳統手繪.基礎才會
紮實.能進步.最後呈現的質感與一般電腦作畫.實品會高低立判.
下面貼幾張繪圖過程給你參考.
一般來說.做寫實的圖面合成.盡可能挖取小部份飾品零件.再變形及變色過.
再來設計用在那些造型上.
下列的仕女圖.髮飾的零件及衣物.都是用很零星.像素也非常差的料件來進
行繪製.
(圖一)可以看左右兩邊的待修及已修的飾品兩處.電腦繪圖的好處.是合成
可以省略傳統繪圖的打底動作.但並非原封不動搬來用.如果用了故宮裡的
註冊圖面或照片.做畫者會被故宮告><"
圖一
這張是把圖一的飾品.貼材質或像素糊掉的手繪精修完畢.眼睛也是一筆一畫
來修過整理.圖三可以看到我使用的原圖.原本右邊的眼睛是遮掉很多.得靠手
繪完成.
圖二
模特兒照片
圖三
實際整身完成圖
圖四
希望上述的概述.對版上喜好的繪圖者有所幫助.
😊
濾鏡的質感比較不會太生硬.😊
我帶美術團隊.是禁止人員使用photo的濾鏡效果.多用傳統手繪.基礎才會
紮實.能進步.最後呈現的質感與一般電腦作畫.實品會高低立判.
下面貼幾張繪圖過程給你參考.
一般來說.做寫實的圖面合成.盡可能挖取小部份飾品零件.再變形及變色過.
再來設計用在那些造型上.
下列的仕女圖.髮飾的零件及衣物.都是用很零星.像素也非常差的料件來進
行繪製.
(圖一)可以看左右兩邊的待修及已修的飾品兩處.電腦繪圖的好處.是合成
可以省略傳統繪圖的打底動作.但並非原封不動搬來用.如果用了故宮裡的
註冊圖面或照片.做畫者會被故宮告><"
圖一
這張是把圖一的飾品.貼材質或像素糊掉的手繪精修完畢.眼睛也是一筆一畫
來修過整理.圖三可以看到我使用的原圖.原本右邊的眼睛是遮掉很多.得靠手
繪完成.
圖二
模特兒照片
圖三
實際整身完成圖
圖四
希望上述的概述.對版上喜好的繪圖者有所幫助.
😊
1
2008/09/09 18:56:35
理律律師事務所......
不好搞阿.
十幾年前我在律師事務所混過.理律就蠻有名的了.台本還真會找.
找個大咖來- -"
車主加油.建議車主.去找消基會幫忙吧.
律師涵既已明文公開.就開戰了.
之前網路所發的文等等.皆需保留以茲存證.
車主的文章.也在u-car發了好幾篇了.
也不完全否定台本車廠的品質.如今廠商既然要來硬的.
就多跟您的律師討論清楚作戰策略吧.
檸檬車屬於民事訴訟.
但通常律師會盡量把對方的任何言論.想盡辦法弄往詐騙等等相關
的刑事訴訟.逼迫對方讓步.車主的律師會這麼想.理律是老經驗.
就更不用說.
對方會緊咬著車主網路不當言論損其聲譽來與車主周旋.
唉~!
消費遇到這種事~是最"賽"的.
就算消費者有錯.也沒車廠資源大.可以纏訟數年來耗.一般老百姓.
還得過日子呢- -"
許多詐騙手法.就是利用法律漏洞.
像之前有個什麼台灣鳥群的攝影協會.也出了個敗類.
拍攝照片架設網站騙大學生載下使用他的照片.再對窮學生下手.
聲名著作權要求窮學生得支付大筆賠償金.
是這敗類得手太多次.搞到連法官都認得他.
但法官也很無耐.只能建議被害人.多蒐證來保障自己的權益.
被害人懂得保護自己.法官才有辦法判他勝訴....這是什麼世界@@"
這種故意設陷給不懂法律的人跳的社會人渣.真的不少.
十幾年前帶我的律師就有跟我講過.法律.只保護懂得法律的人.
過去我在律師事務所開發業務.也遇到過被詐騙的被害人自己就領有律
師執照.聽了心很酸.在法律界幹久了.心都會變黑的.會搞得自己只會
以負面來看待世界.其實是很不健康.
偏偏又都是一堆法律人在鑽法律漏洞.這社會.再越沒有品德操守.
黑社會的地痞流氓都比這些吃人不吐渣的敗類可愛太多了
(請u-car著名各流氓大大.勿對號入坐.= ="woo大.跑大.老王大....
原諒我把你們拱出來)😊
上流黑社會.可是很親切滴😆
如果政壇人物及教育界再不努力的話.上樑不正下樑歪...
官司訴訟.很勞心勞力.對個體戶.真的很吃力不討好.企業主通常
也因此更吃定個體戶.
建議車主偃兵息鼓.把這訴訟案搞完.再從新出發吧.
這沒拖個1年以上.是不會判決的.
如果是政府官員犯罪的訴訟判決.又會拖更久.10~30年才判決.
也是稀鬆平常的事.
身為個體戶.車主的精神力得堅強些.
加油.我傾向站在消費者立場.社會資源多的人.既然做產品買賣.
倒不如大方點.如果覺得對方是奧客.買金全數退還便是.
像嚴凱泰直接送部新的日產車給車主.這不過幾十萬就打發的事.
腦殘的業者.才會忽視消費者權利.
跟消費者槓上.我只能說.就已經蠢一半了.
車主加油~我會為你打氣😊
今日看到一則新聞也非常好笑.
就是上次總統大選.連和宋提告扁毀謗勝訴.扁卻不刊登報道歉的消息.
新聞報說什麼扁再不登報.法官有權判請各大報先行刊登再向扁請款云云.
這真不知道是真有這種豬頭法官.但鐵定這個記者夠白爛.
出版社是智障.領得到錢才有鬼.😆
不好搞阿.
十幾年前我在律師事務所混過.理律就蠻有名的了.台本還真會找.
找個大咖來- -"
車主加油.建議車主.去找消基會幫忙吧.
律師涵既已明文公開.就開戰了.
之前網路所發的文等等.皆需保留以茲存證.
車主的文章.也在u-car發了好幾篇了.
也不完全否定台本車廠的品質.如今廠商既然要來硬的.
就多跟您的律師討論清楚作戰策略吧.
檸檬車屬於民事訴訟.
但通常律師會盡量把對方的任何言論.想盡辦法弄往詐騙等等相關
的刑事訴訟.逼迫對方讓步.車主的律師會這麼想.理律是老經驗.
就更不用說.
對方會緊咬著車主網路不當言論損其聲譽來與車主周旋.
唉~!
消費遇到這種事~是最"賽"的.
就算消費者有錯.也沒車廠資源大.可以纏訟數年來耗.一般老百姓.
還得過日子呢- -"
許多詐騙手法.就是利用法律漏洞.
像之前有個什麼台灣鳥群的攝影協會.也出了個敗類.
拍攝照片架設網站騙大學生載下使用他的照片.再對窮學生下手.
聲名著作權要求窮學生得支付大筆賠償金.
是這敗類得手太多次.搞到連法官都認得他.
但法官也很無耐.只能建議被害人.多蒐證來保障自己的權益.
被害人懂得保護自己.法官才有辦法判他勝訴....這是什麼世界@@"
這種故意設陷給不懂法律的人跳的社會人渣.真的不少.
十幾年前帶我的律師就有跟我講過.法律.只保護懂得法律的人.
過去我在律師事務所開發業務.也遇到過被詐騙的被害人自己就領有律
師執照.聽了心很酸.在法律界幹久了.心都會變黑的.會搞得自己只會
以負面來看待世界.其實是很不健康.
偏偏又都是一堆法律人在鑽法律漏洞.這社會.再越沒有品德操守.
黑社會的地痞流氓都比這些吃人不吐渣的敗類可愛太多了
(請u-car著名各流氓大大.勿對號入坐.= ="woo大.跑大.老王大....
原諒我把你們拱出來)😊
上流黑社會.可是很親切滴😆
如果政壇人物及教育界再不努力的話.上樑不正下樑歪...
官司訴訟.很勞心勞力.對個體戶.真的很吃力不討好.企業主通常
也因此更吃定個體戶.
建議車主偃兵息鼓.把這訴訟案搞完.再從新出發吧.
這沒拖個1年以上.是不會判決的.
如果是政府官員犯罪的訴訟判決.又會拖更久.10~30年才判決.
也是稀鬆平常的事.
身為個體戶.車主的精神力得堅強些.
加油.我傾向站在消費者立場.社會資源多的人.既然做產品買賣.
倒不如大方點.如果覺得對方是奧客.買金全數退還便是.
像嚴凱泰直接送部新的日產車給車主.這不過幾十萬就打發的事.
腦殘的業者.才會忽視消費者權利.
跟消費者槓上.我只能說.就已經蠢一半了.
車主加油~我會為你打氣😊
今日看到一則新聞也非常好笑.
就是上次總統大選.連和宋提告扁毀謗勝訴.扁卻不刊登報道歉的消息.
新聞報說什麼扁再不登報.法官有權判請各大報先行刊登再向扁請款云云.
這真不知道是真有這種豬頭法官.但鐵定這個記者夠白爛.
出版社是智障.領得到錢才有鬼.😆
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2008/09/09 19:40:34
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| 我覺得兩邊都有錯，當初01這一篇剛燒車的時候我就看到了 車主車內有做一些改裝，當然是不是這個問題我們不敢確定 當然車廠也有錯，可以好聲好氣解決的事情，居然委託律師寫信來，講好聽一點是勸，講難聽一點是恐嚇 至於誰錯的比較多，我覺得是車主 今天我把一部還在保固期內的車，改增壓，改避震阿，或是動電腦音響 當然很多人可以能都沒有事，頂多常常聽到一些漏電等等小毛病，但是萬一處理不好，電線走火或是剛好被老鼠咬 這要怪誰，如果車主今天原車任何東西都沒有更動的話，那錯在車廠的%比很大 如果沒有我只能說能凹多少算多少，而且車主好像也有更改HID車廠只要一句話HID有毛病<安定器瑕疵溫度過高 導致易燃物起燃，車主就得要吃一屁股灰 | |||
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是沒錯~
卻也沒必要搞到這狀況.
就算遇到個是個奧客.把錢退還.請對方另找買家就得了.
也不致拖到商譽受損.
這種事都可以快速解決.
就不要貪.不想退錢或換新品.搞得人才兩失.
做生意.都得機靈點.太恃才傲物.仗勢欺人.就別遇到壞人.
就算仗打贏了.也沒得到好處.就叫蠢.
就跟有時我和對岸的出版社阿六ㄚ聊政治.笨到還說願意掏錢給政府
做飛彈丟我們.
這叫蠢.
經商的還蠢.不做倒也是很困難了.😆
要我的老闆是這種笨蛋.我第一個就開除他😀
我沒它意.純聊自己淺見.兄台莫怪.😊
0
2008/09/09 21:48:30
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好幾年前，好像是這一家律師事務所？ 被坑了二十億左右，差一點掛點！😌 到現在人沒抓到，錢也沒找回來．😌 | ||||||||||||
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😲
你是被理律告~還是理律賠了很多錢??
0
2008/09/10 07:05:52
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理律幫客戶保管股票，被內部人員偷偷賣掉了， 那位職員捲巨款逃亡海外，遠走高飛，不見踪影． | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦~這件事有聽說~
家賊難防.只是又是一樁知法犯法的畜牲.
被害人也無法拿回應有的投資成本.
就跟我們業界.也有藉從國外sony回國.與某公司結合帶領研發.大肆宣傳.
結果卻也做不出什麼鳥蛋.還去數位內容學院授課誤人子弟的掰錢客一樣.
不見得會做事.但找金主掰錢倒是像打不死的蟑螂.台灣撈完了.就跑去對岸
掰錢."甲尬油水水"哈~詐騙也算是一種高明的謀生技巧.太有良心的.還學
不來哩😆
0
2008/09/10 07:15:44
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| 不知道那位神大有沒有辦法去緩頰一下,畢竟這事件將直接影響Honda銷售量😇 當初微x(MSx)也有件顯示卡弄錯規格的事件,後來也以同方式在首頁公告PCDxD不入流😵 搞到民怨四起不可開交,甚至網友揚言串聯拒買,到最後首頁公告變成道歉啟示,何必嘛!😩 網路力量還是得重視,尤其是Honda車主幾乎都是年輕人,人人有上網😴 | |||
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但有品牌情結的人~就跟偏藍或綠和道廟的信徒一樣.那種已經是他們的神聖.
觸犯神聖.就是罪該萬死.除非直到有一天他自己變成受害者.才會醒悟該為自
己和家人而活.要拯救世界的大愛.也得從修身.再至齊家.方以治國.
盲從的迷信.是很可怕的造神運動.
希特勒.也是精於此道.😊
0
2008/09/10 08:25:33
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| 看了01的火燒車相關文章，發現火燒車的車主並沒有將自行改裝的部分說明清楚 火燒車的責任不能單方面由車主認定是原廠的問題，而應由公正機構來鑑定 如此的單向說法的確會影響honda 商譽 而 Mobile01 一向是版主最大，對此也不能說些什麼 只好希望更開放的討論區如 U-car 能蓬勃發展，以避免獨大壟斷的情形發生 | |||
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你可以多爬一點文.車主在01及u-car發過不少篇討論串.
01我是沒在逛.但在u-car這邊.之前車主發的文中.有幾篇還蠻讚賞經銷商的服務.
這中間~有許多的問題.
因為經銷商本身就是與車廠簽約或入股的合作廠商.
通常消費者買到檸檬車.經銷商怕麻煩或記點.被罰金.寫報告...等等.
都會強姦技師及業代把問題撮掉.
另一個問題.就是這是車主.經銷商.原廠母公司三方間的訊息通報問題.
車主大部份只會與經銷商有接觸.再由經銷商承報母廠.
但中間如果經銷商承報不實呢.
便會有機會發生車主與母公司之間的誤解.
(有可能經銷商對車主和母公司兩邊搓.對A講B的不是.對B講A的是非.愛
怎麼呈報.帳都可以做假了.話當然可以亂說來浮報)
經銷商當然圖利自己.當雙面人.這就算在職場.也不是什麼新鮮事.
尤其做不出業績.又能步步高升.當然防護罩練得金剛不壞.
三節送禮喝小酒.帶大頭跑幾趟三溫暖.沒能才.也得拚錢財.這是求存
中常有的事😆
0
2008/09/10 18:09:30
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跟以前的GALANT一樣。 空有VR4外觀，只有2.0 NA。 所以賣的很差。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉~~無言.........
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2008/09/10 18:11:45
TEANA 2代在台灣要能賣出點成績.
一個是車尾得大改.另一個.就是弄個2.4升的引擎來吧= ="
不然~來台只會死慘慘.
日產的業代會十日十八干到死吧😵
一個是車尾得大改.另一個.就是弄個2.4升的引擎來吧= ="
不然~來台只會死慘慘.
日產的業代會十日十八干到死吧😵
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2008/09/10 18:32:06
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| 沒辦法...這幾乎是所有廠商的通病...口裡都說品質第一服務至上, 一旦真正遇到事情時,能推就極力推,只要消費者有一點小問題, 就推到 那個問題上, 台本出動律師只能說太笨了, 網路上虛虛實實的, 就算最後 台本官司打贏了，真的就證明台本是對的，它的車一定都沒問題嗎？ 但是火燒車的陰影已經烙印在消費者腦中了，為時已晚...😞 改個HID就能把車子給燒了，我這外行人聽起來都覺得有點不可思議， 改引擎我倒還覺得可能，HID是電路系統相關，車子應該都有保護措施， 應該不可能因為一個HID燈就燒了整部車,可見得台本在車子安全性及用料上 還是有需要改進的地方，律師信中說的好像台本是神一樣，組裝出來的東西 絕對都沒問題，一味的只強調自己的品質絕對沒問題，看了就有點反彈... 其實真要damage control，應該一發生時就要立刻投入資源，查清楚是否 有設計上的問題，仔細的跟消費者溝通問題的所在，只要能證明是因為HID的問題， 或廠商組裝HID不良等，消費者自知理虧，一定會退一步想看後續怎麼處理， 也許可以提供一些優惠換購方案，或買回事故車等，這些一定都能讓消費者 感受到誠意，雖然要多花點成本，但絕對比現在搞成這樣好多了，而且事主 一定也會在01上發表對台本的正面言論，多好的廣告效果... 在台灣是有言論自由的，自己說的話自己負責，台本要用這種方法來控制言論， 那跟共產國家有何不同呢，我支持01繼續發表相關言論，也希望u-car遇到時 能支持言論自由，只要是就事論事，我覺得沒什麼不能談的...😇 | |||
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+1
之前我們公司也搞俄國的防盜拷.結果.死得很慘.
被消費者罵到臭頭.(因為盜版的玩爽爽.結果買正版的被鎖不能玩= =")
其實企業主都一樣.如果腦殘了眼睛只看到眼前利.忘記了更重要的事.
就仿彿像3D軟體的一樣.安裝會記錄使用者電腦的軟硬體設施.然後消費者
只要更動點軟硬體.它馬上就鎖給你看.消費者必須再把驗證碼寄回台灣代理
公司.再由代理公司送涵給國外母廠.等新的解碼下來.---不多啦.一週.
試問~要企業電腦停用.一週得損失多少錢.哪家使用3DMAX軟體的業者.不給
他用盜版.別說斬雞頭了.斬龜頭都行.就算買正版.還不是供在那邊生灰😆
這種廠商機車得蠢到家.眼裡只想賺錢.結果魔高一尺.還不是照樣被破.結果
壞人沒堵到.正版的消費者幹得要死.
車商要是聰明點.就懂得花點錢買人心.帶來的商譽---無價.
什麼行銷最便宜.造神運動下的產物.讓信徒去幫忙傳播.是最好用的免費行銷.
死得都能說成活的繪聲繪影.LOGO掛上去.和地攤貨成本差異不大的衣服都能賣
得嚇嚇叫😆
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2008/09/10 19:08:09
很誘人的變速箱><"
之前不是刊登全球只有兩大廠在做雙離合器變速系統.
一家就是福斯在用的DSG.福特則與另一家結盟.弄了這具出來.
希望品質良好.台灣六和別倒掉😊
之前不是刊登全球只有兩大廠在做雙離合器變速系統.
一家就是福斯在用的DSG.福特則與另一家結盟.弄了這具出來.
希望品質良好.台灣六和別倒掉😊
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2008/09/10 19:10:18
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2.4才會是新引擎嚕.
如果是沿用舊引擎.至少也得擴缸弄到2.4吧.
不然會被消費者罵沒誠意.
><"
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2008/09/10 19:21:44
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😆
那就用舊的吧.不然進來.只會被笑呆.
把一代拿來請YNDC重新設計大改款一下.都會比進二代來得有利吧.
不過.這都是白談.日產.我已經遠離嚕.- -"
如果設計成我前幾天畫好開版上傳的造型.或許原廠可以考量看看.><"
0
2008/09/10 19:26:44
恭喜版大圓滿解決了😊
另一個新車就火燒車的本田車主.就沒這麼順利.
已經跟台本打官司嚕.
能圓滿解決.對買賣雙方都是好事😊
另一個新車就火燒車的本田車主.就沒這麼順利.
已經跟台本打官司嚕.
能圓滿解決.對買賣雙方都是好事😊
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2008/09/11 08:41:01
這主旨應該是在討論汽車結構與氣囊的重要性順位吧.😊
個人是覺得都很重要.
而在國內.由於用車人的習慣.氣囊的使用.得配合自家人的安全帶
使用觀念.
如果親朋好友在後座也會繫安全帶.那買部無偵測安全帶緊繫
裝置的國產車.附有6~7顆氣囊以上的車款.那真的是實至名歸.
相對益彰.
而台灣大部份的用車人習性.通常後座是沒在使用安全帶的.
(中南部連前座沒繫安全帶的人也還是有些個案)= ="
就剛性及氣囊順位.
個人看法比重是.
1.車體剛性及影響操駕的底盤機件.例如循跡系統...等等
(肇事前使用重大機件)
2.氣囊(罩事後使用重大配備)
但應該說兩個都很重要.國產車多配氣囊是好事一件.車廠最好再
多加裝個<<偵測安全帶緊繫裝置>>就更符合台灣人的用車習性的
安全保障了.不然.多裝氣囊.可能適得其反.><"
總而言之.最好還是別用到.用到.就慘了@@"
個人是覺得都很重要.
而在國內.由於用車人的習慣.氣囊的使用.得配合自家人的安全帶
使用觀念.
如果親朋好友在後座也會繫安全帶.那買部無偵測安全帶緊繫
裝置的國產車.附有6~7顆氣囊以上的車款.那真的是實至名歸.
相對益彰.
而台灣大部份的用車人習性.通常後座是沒在使用安全帶的.
(中南部連前座沒繫安全帶的人也還是有些個案)= ="
就剛性及氣囊順位.
個人看法比重是.
1.車體剛性及影響操駕的底盤機件.例如循跡系統...等等
(肇事前使用重大機件)
2.氣囊(罩事後使用重大配備)
但應該說兩個都很重要.國產車多配氣囊是好事一件.車廠最好再
多加裝個<<偵測安全帶緊繫裝置>>就更符合台灣人的用車習性的
安全保障了.不然.多裝氣囊.可能適得其反.><"
總而言之.最好還是別用到.用到.就慘了@@"
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2008/09/11 08:44:14
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| 這主旨應該是在討論汽車結構與氣囊的重要性順位吧.😊 個人是覺得都很重要. 而在國內.由於用車人的習慣.氣囊的使用.得配合自家人的安全帶 使用觀念. 如果親朋好友在後座也會繫安全帶.那買部無偵測安全帶緊繫 裝置的國產車.附有6~7顆氣囊以上的車款.那真的是實至名歸. 相對益彰. 而台灣大部份的用車人習性.通常後座是沒在使用安全帶的. (中南部連前座沒繫安全帶的人也還是有些個案)= =" 就剛性及氣囊順位. 個人看法比重是. 1.車體剛性及影響操駕的底盤機件.例如循跡系統...等等 (肇事前使用重大機件) 2.氣囊(罩事後使用重大配備) 但應該說兩個都很重要.國產車多配氣囊是好事一件.車廠最好再 多加裝個<<偵測安全帶緊繫裝置>>就更符合台灣人的用車習性的 安全保障了.不然.多裝氣囊.可能適得其反.><" 總而言之.最好還是別用到.用到.就慘了@@" | |||
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補充---
<<偵測安全帶緊繫裝置>>
這邊我指的是.搭配氣囊啟閉的偵測器.無繫安全帶電腦偵測便會
將其氣囊作動關閉.以免炸傷乘客.
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2008/09/11 08:49:07
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外加RAV4的定速,安全配備與進口車品質=完美😍 | ||||||||||||
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GLK大說得好😊
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2008/09/11 08:51:15
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我會借你打火機燒給他><"
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2008/09/11 09:04:20
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| 😵 今天心車一千公里進廠保養,之前業務說一萬保養一次,我問技師他說五千就要保養,請問Mondeo Tdci的車主你們都是多少公里保養呢?? 還有原廠試用5w-40的柴油專用機油,請問有人用其他號數的機油嗎?? Thank you very much~~~ | |||
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那技師講錯了吧.
你可以看一下車主手冊.上面都有寫.
每1萬公里保養一次.如果用車量過少.每年僅開1萬公里以下.
說明書上則建議太低使用率的行駛里程數的車主.半年保養一次為佳.
我記得你是買入門款.引擎啟懂前會有待熱燈號.等燈號息滅.再啟動
引擎上路.可讓高壓噴嘴壽命延長.
我的說明書上是這麼寫.建議版大把車主手冊多研讀幾遍.也是有所
幫助的^^
0
2008/09/11 10:30:36
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| quote: 六顆全爆到底要花多少錢 要不要三十萬 @@ quote: 其實現代科技很發達 以我駕駛的 SUZUKI GRAND VITARA JP GLX而言 它擁有六顆氣囊 , 每個氣囊都有許多感測器 如果只有駕駛一人 , 車上無其他人時 就只有駕駛座的氣囊會爆 , 其他的氣囊並不會爆 我兒子(小二) , 喜愛坐前座 當他坐上副駕駛座時 , 電腦會判讀他的體重 同時把副手座的安全氣囊關閉 應該是希望兒子不要坐在前坐 >>> 所以並不是發生事故 ,所有的氣囊會同時爆開的 當然生命是無價 希望 車友除了考量到價格 也都能慎選一台安全度及可靠度較佳的車子 實現對家人的承諾~ 😍 | |||
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+1
氣囊~是要有安全帶並用才是安全.
感知器是很重要的.
0
2008/09/11 12:29:35
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| 大家可能都忘了，國產第一輛6氣囊，是FORD metrostar，可惜賣的奇差。😌 | |||
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福特那時已經在走下坡了.
當代.比較有被垢病的.就是變速箱.
但我個人覺得福特最大的問題.是產品青黃不接.
空窗太久.消費者不上門.那是必然的.
如果再加上產品出點問題.被四處廣播.就更難翻身.
😵
0
2008/09/11 13:40:25
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我也+1 🙂 | ||||||||||||
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ME TOO😍
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2008/09/11 21:10:21
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| 發生了啥鳥事? 小妹妹也會中槍!? 😰 | |||
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對ㄚ.
不是前一陣子才看到版主發文說買車...
我況巄某.@@"
這系啥景形😵
0
2008/09/11 21:32:39
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=47602 版大應該是以這張為設計藍圖的吧 | ||||||||||||
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是的.主要是以這張.
因為我習慣直接塗上去.不小心存檔把原圖覆蓋掉了.
找不到概念車這張圖來當佐證圖例 ><"
不過.要把車色改成珍珠白.費了我一翻功夫= ="
單純變色還轉不出來.只得動手加工塗了
0
2008/09/11 21:35:09
[quote=topgeniusman2003 (大天才)]
😊見笑了
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| - -" ACCORD 8 還沒畫.但先畫了這輛. 剛畫好 ><" 原廠的屁股.個人並不怎麼喜歡.前下巴也不是很合自己的菜. 就給它大改特改了. 現在的市售第一代還比較漂亮耐看說 = =" 修改如下: 1.腰身及側裙鈑件大改 2.輪拱 3.水箱護罩造型改為Infiniti款式 4.車頭鈑件及前保桿大改(但保留概念車原本的引擎蓋鈑) 5.車尾鈑件及後保桿大改 6.腰身及側裙鈑件大改 7.全景玻璃天窗 8.珍珠漆白色塗裝 9.尾管內鍵 10.外把手新設 這圖給teana改太浪費了，直接寄給benz可能比較適當！ | |||
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😊見笑了
0
2008/09/11 21:54:06
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我後來也看到了. 猜想也是這篇... 不過看完第一頁. 就不想看下去 那幾種可能性... 卻演變為這種結果 怎樣說都太過 認真就輸了. 這句話我也常說. 但是不只開版的C妹大如此 大家不也是輸了. 即使任何說法. 我看不出贏在哪裡 上網嘛~ 本來就是交朋友. 聊天. 尋開心 運氣好的. 車子有點問題真有人能給你點有用的建議 隔了纜線 ... 不G8的人. 不機車的話 都會說者無意. 聽者有心搞得結果雞雞歪歪的 大家盡量往好處去想去解釋吧 工作一整天. 已經夠累了 別再講一些543假認真 ... 搞得大家不爽來不爽去 神經病ㄚ 還不如手槍打一打. 火氣消一消 家有阿福大~ 我講話比較粗. 別介意! | ||||||||||||
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哈~不用客氣哩^^
陳述是事實.網遊為何會迷人.還不都是逃避現實.
去虛擬世界當超人或殺人.讓精神得到慰藉.
總之~還是得成熟點.
我也常被ㄋ一ㄠ.再會畫圖.一樣會有不會畫的教我怎麼畫.
(官比我大或金主)😆
不論我帶團做出多少成績.在業界有了點名氣.一樣
得被什麼都做不出來的人ㄋ一ㄠ.
只要對方位置卡對了.資源掌握到了.爛咖細漢丟系愛認份.
老人家常說道:
"糾錢穩萬嘆.嘴錢耶賣哄幹" 譯 : 少錢不願意賺.錢多又賺不來.
😆
以前年青也會傷心.也會有暴怒的時候.
在一家公司幹了十幾年.就當學習來面對磨練嚕.
這對年青人也是有好處的.😊
0
2008/09/12 14:14:26
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請看紅字部份 就小弟知 全國有考上導遊證的約5000人 但實際帶團的(非領隊)在台灣差不多200人上下 很多都嘛有一餐沒一餐. 不知您是哪個旅行社的? 是東南的嗎? 若是,又是那200位帶團的其中一位, 搞不好小弟我間接知道您呦. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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^^"
並不是呦.我是遊戲產業的.^^"
做過的作品.代表作 "仙劍奇俠傳. 軒轅劍等系列"
真是抱歉呢.我不是旅遊業的.
只是我投入遊戲產業這10幾年之前.有在律師事務所和行銷相關的單位
工作過.做業務😊
0
2008/09/12 14:25:47
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| 用於CRV的柴油引擎自排終於出現了 不知道台灣會不會引進國產勒? 引進的話我想SANTA FE要小心了😌 底下是車訊的連結 http://www.carnews.com/index.php?Mod=news&op=online&job=view&NewsID=12214&division=Car1&CatalogID=5 | |||
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我喜歡它的排檔頭.😲
0
2008/09/12 14:44:16
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一分錢一分貨,如果買了GALANT或MAGNUS會更後悔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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坤宇大~ 一般是如您所言沒錯
不過我公司同事剛好各有2台GALANT跟MAGNUS
其實我覺得便宜. 油耗相差不多. 都安全. 會動就好
90%以上都在都會區行走... ACCORD的好是存在
但是對我而言相對發揮機會不多
反而花了50幾萬. 都是一樣起步笨重
動力/代價感覺很不值得
說真的我蠻懷念之前的LANCER
車子還是要自己顧才開得習慣
我養車的程度. 買中古車真得大多不能滿意
還不如反向而行. 買台便宜的~ 省個2~30萬
慢慢改小小玩 ... 還比較有樂趣
我本來跟我老婆說~ 乾脆來去買台2000年的5~6代VIRAGE
跑個5~6萬少跑的車. 底盤又比7~8代好
稍微改裝一下. 又有雙安+ABS. 車身也硬
划算得多 ... 同樣是開車. 是玩的樂趣
背負的代價愈低. C/P值愈高愈容易快樂
這是我的理由
但是女王翻臉了... 我只好噤若寒蟬 😭
[/quote]
真慘.
女人.只要不花錢.又會動.座了又舒服.最好別再花錢給她玩啥改裝的.
她只差沒烙狠話---"你幾歲人了.還玩什麼改裝"😌
0
2008/09/12 14:48:22
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照原本概念車階段(Intima)就很OK了  | |||
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車尾還是偏生硬了些.
不過~實際量產的二代.還真的是差別過大.
那耶差那麼多@@"
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2008/09/12 19:26:58
去有一大片竹林等等的田間找吧.
他們很喜歡去那種不會有什麼人去的地方拆解車子.
其實你問問條ㄅㄟㄅㄟ.他們都很清楚地緣哪些地方較隱密.
問到了.自己就和幾個壯漢去找找.也建議別一個人.尤其是晚上.
多幾個人去~也比較有安全
祝好運
他們很喜歡去那種不會有什麼人去的地方拆解車子.
其實你問問條ㄅㄟㄅㄟ.他們都很清楚地緣哪些地方較隱密.
問到了.自己就和幾個壯漢去找找.也建議別一個人.尤其是晚上.
多幾個人去~也比較有安全
祝好運
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2008/09/12 23:11:41
- -"
至少我們三個已經幫加溫了......但~還是很冷.
車癡大.世命愛固阿.
我開車腳已經不太守規舉了.看起來你比我還要殺...
生命誠有限.還是隱忍些.在抓狂前.多多管制一下黃金右腳.
油很貴.😊
至少我們三個已經幫加溫了......但~還是很冷.
車癡大.世命愛固阿.
我開車腳已經不太守規舉了.看起來你比我還要殺...
生命誠有限.還是隱忍些.在抓狂前.多多管制一下黃金右腳.
油很貴.😊
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2008/09/12 23:15:19
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| 有耐心的話等久一點，還會有更意想不到的東西！😀 | |||
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等小改款~一定有料可以看.又比我在5月買便宜.
只是.我買第一批的.心裡會很十日十八干.廠商應該送個萬把塊的
配件給第一批的車主才對.
畢竟我們是白老鼠首批.😊
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2008/09/12 23:18:21
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等小改款~一定有料可以看.又比我在5月買便宜. 只是.我買第一批的.心裡會很十日十八干.廠商應該送個萬把塊的 配件給第一批的車主才對. 畢竟我們是白老鼠首批.😊 | ||||||||||||
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很多觀望的消費者.正在旁邊等著看笑話.或等著跟車進場.
全看我們第一批的試金石實際使用狀況.害羞]
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2008/09/12 23:31:32
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福哥；不知這台車您看起來如何，我差一點也要買這台的！ | ||||||||||||||||||||||
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不用看嚕~
我5月已經買了頂級款.都開5千公里了說.你可以看我的開箱文
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=65781
目前是沒啥大問題.開起來是很爽.😊
國產車.底盤能這樣.空間又很讚.椅子的泡棉也很柔軟.我已經很滿足了.
目前我只有覺得1個小問題
就是低速行走會提前降回1檔.變速箱反應蠻明顯的.
但是.是在可以接受的調校範圍內.
至於上次我提到有燒焦電線還是保險絲的問題.是沒有影響行車.或出現
燈號異常.已經回原廠查了2~3次.看起來沒問題.
我原以為是助手席中控台下的那組保險絲.有什麼不重要的線路燒掉.
但後來我仔細想想.好像是因為引擎室拉桿那邊.原廠有個黃色的塑膠保
麗隆墊片不見了.應該是掉進引擎室附近.因為車子操太兇過熱.把那玩意
兒給燒了.所以才會有異味.
車子只要是油路和電機類.都不易查.總之.我會非常密切注意這部車的品
質問題.
截至現今.它是一部稱職.合乎我要求的好車.😊
0
2008/09/12 23:41:05
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| 以Mondeo這種車型我個人覺得不要裝尾翼比較好😇 | |||
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😇
我也是在猶豫.因為不包套.大柴莽也還是有它好看的一面.
裝了尾翼.打蠟機倒是會打不到.= ="
只裝尾翼卻又沒側群和前氣霸.也蠻怪的- -"
主要是目前原廠套件的款式.我還不是真的很心動.但如果是出
六點式前氣壩這款套件.我就真的心很癢了@@"
這款式的霧燈也很好看><"
0
2008/09/12 23:45:31
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不貴不貴！ 剛剛不才宣佈降價嗎？ http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8141 飆仔馬上又要出動了！ | ||||||||||||
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哈~我家有妻小.早已不復當年.
現在我有機會能大腳破160.我就偷笑了😊
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2008/09/12 23:46:48
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| 當然是mazda 6 2.3s 從頭贏到尾. 更何況 mazda6 2.3s 尾速破200km/h. 而mondeo tdci 2.0 180後要拖到190就龜住了. 別以為mondeo tdci 2.0起步加速有多快,成績還輸很多十幾年老1.6的國產車 Mondeo 2.0 TDCi: 0-100 km/h 10.87 sec 0-400m 17.66 sec@130.68km/h 而mazda6 2.3 光是之前四速自排版的 0-100km/h加速表現，超越車訊的最佳測試結果是9.42秒，auto-online的測試結果是9.64秒。 而現在是五速自排.仍是二檔破百 | |||
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這數字果然是魔人級的.
北台灣應該不太容易殺這麼高吧.路人很危險😆
0
2008/09/12 23:54:07
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| 原廠說第一批的用料比較好，所以也算沒吃虧吧。🙂 | |||
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😊
當初迫不急待下單.就是看上這個.也怕屆時真的大賣缺車.
只是~我沒想到.這部不錯的車.月銷售量會和ACCORD 8兩部低成這樣= ="
比我想像中還冷.大車真的快沒辦法賣了.往後~該不會全省只能年銷一萬輛
以內...
0
2008/09/12 23:58:24
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😊 當初迫不急待下單.就是看上這個.也怕屆時真的大賣缺車. 只是~我沒想到.這部不錯的車.月銷售量會和ACCORD 8兩部低成這樣= =" 比我想像中還冷.大車真的快沒辦法賣了.往後~該不會全省只能年銷一萬輛 以內... | ||||||||||||
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原本我想說這部或ACCORD 8應該有一部可以巴掉CAMRY 6.再創另一個品牌
高鋒.結果一個是品牌形象過差.一個是訂價過高.全倒.
不然我蠻看好ACCORD 8的說.它應該最有機會巴掉CAMRY 6.
只差在價格.2.4或2.0要是像它的3.5升訂出非常漂亮的售價.
鐵定巴死這級距一整票😇
可惜了
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2008/09/13 00:10:15
所以我說是魔人級.
我家這邊偶爾也會有開舊款的喜美來磨輪胎.
自從新路段通了之後.他們沒練習場地.總算比較平靜了些.= ="
我家這邊偶爾也會有開舊款的喜美來磨輪胎.
自從新路段通了之後.他們沒練習場地.總算比較平靜了些.= ="
0
2008/09/13 08:09:09
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同意 福哥登高一呼我等馬上響應 面對冷言冷語還買第一批車算很支持福特了 福特六和理應多照顧這批人 😊 | ||||||||||||||||||||||
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- -"
登高.我沒那個屁屁.😊
其實我也不支持福特.個人只看產品力.俺是個沒有品牌情結的消費者.
下一部.我可能就會買台本(因為我很喜歡雅8的造車本質).只要下一世
代.它的訂價是合理的😆
這要看廠商會不會做人了.要是像台本火燒車那事件的處理方式.
就笨掉了.
如果我是廠商.初期買大莽的.後面推出新仕樣.就幫首購車主免費換
裝.賣東西炒作品牌.絕對不能讓消費者有期待心理.延後進場時機
在旁觀望.
首購後續的原廠服務及優惠.才能改變這種品牌弱勢.及入場首購搶先的
現象.
產品做得好.對於現在市場白熱化競爭來說.這只能算是基本盤.
要把品牌推上另一個層次.優關於廠商怎麼和消費者進行互動.
就看是不是有腦的從商😊
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2008/09/13 08:10:53
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| 印象中行李箱蓋有內凹 裝原廠尾翼剛剛好 我是說小小扁扁那個 | |||
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星期一就知道料價了.再考慮要不要裝.
因為沒套件.單有尾翼.感覺會有點薄弱.像半調子😵
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2008/09/13 08:36:29
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不用看嚕~ 我5月已經買了頂級款.都開5千公里了說.你可以看我的開箱文 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=65781 目前是沒啥大問題.開起來是很爽.😊 國產車.底盤能這樣.空間又很讚.椅子的泡棉也很柔軟.我已經很滿足了. 目前我只有覺得1個小問題 就是低速行走會提前降回1檔.變速箱反應蠻明顯的. 但是.是在可以接受的調校範圍內. 至於上次我提到有燒焦電線還是保險絲的問題.是沒有影響行車.或出現 燈號異常.已經回原廠查了2~3次.看起來沒問題. 我原以為是助手席中控台下的那組保險絲.有什麼不重要的線路燒掉. 但後來我仔細想想.好像是因為引擎室拉桿那邊.原廠有個黃色的塑膠保 麗隆墊片不見了.應該是掉進引擎室附近.因為車子操太兇過熱.把那玩意 兒給燒了.所以才會有異味. 車子只要是油路和電機類.都不易查.總之.我會非常密切注意這部車的品 質問題. 截至現今.它是一部稱職.合乎我要求的好車.😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我在懷疑上次引擎室和中控台附近有膠臭味.後來我想想.應該就是黃色保
麗隆墊片掉很久找不到屍體.應該掉進引擎室惹的禍.~就是圈紅色那地方😊
0
2008/09/13 12:58:38
0
2008/09/13 12:59:51
這裡的貼圖.有時能貼.有時又不行...
我也搞不太清楚是哪方面的貼圖格式限制😵
我也搞不太清楚是哪方面的貼圖格式限制😵
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2008/09/14 07:09:46
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| 今天小弟去高都豐田看車 Camry 2.4G 車輛選購 1.抬頭顯示系統 2.隱藏式排檔鎖 3.氣壓式按摩椅 4.遙控電動收納後視鏡 5.核桃木紋排檔頭 6.四門迎賓LED門檻踏板 7.LED後保燈組 業代送 1.3M 8803MT防爆隔熱紙，含前檔 2.椅套 3.腳踏墊(海馬牌) 4.車內廣角後視鏡 5.璧光墊 50萬頭期款，30期零利率 原價109.4萬，折現2.5萬，開價 106.9萬 請問這樣的價格，是否讓業代賺太多了 😵 網路上查了很多，都說現金價大約可以折6~7萬 看車日期 2008/09/13 高都豐田 | |||
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我家鄰居團購每部折10萬.= ="
但我不知他們ㄠ了些什麼.
不過~你不是都想訂頂級款了.還哪來得需要ㄠ一些有的沒的東西😵
0
2008/09/14 07:12:12
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ㄚ福大有個小名,叫丁丁😀 | ||||||||||||
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只要不是珍珍.是什麼都好😊
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2008/09/14 20:23:19
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| 給個建議 線條太多讓人家看起來很複雜很累 | |||
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😊
這是像概念車的樣式.後輪拱那邊的造型.
應該都無法通過檢測吧.😆
我是把後燈組弄成白色透鑽形式.燈組上面直接結合大面積的行
李箱蓋.這樣行李箱開口應該非常大.弄個4~5套小白球袋進去應
該都會很方便提領.😊
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2008/09/15 09:13:59
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| BMW 新大7系列 到底改幾次款? 去車行看車 結果聽老闆介紹說這台大7是改款第3版? 那之前的第2版?第1版?第4版出了吧? 請問有哪位了解改款到底是改了什麼? 行車電腦嗎?我只知道外型在2005年左右有改而已! 麻煩告知了 謝謝大家 | |||
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新一代要出了.你要不要等等再買.
整體車格與現行第四代差異不大.但是設計元素更子洗練.
內裝質感更為精致.
通常車子越末期.改款加碼促銷是一定的.
像530d就有M款空力套件.很讚.
不過.買BMW電子組件很容易掛點.
我親家原本買735Li.開一個月.行車電腦就掛蛋.但他又爆愛BMW.
又貼100多萬換購745Li.
我的前副總.開320.才2年行駛25000公里.避震器就掛掉前面2隻.
原廠還在我們開會時.打電話跟他報連卡鉗也壞掉一組.
我們副總問我的國產車開多久.不多.之前我死肥肉開6年.也沒換過.
他當場臉色鐵青.幹得要死.
身邊蠻多朋友買BMW中車王.隨便花就幾十萬很多.不是啥新鮮事.
之前也有版友開版哀號.買了大5而金終- -"
如果不是品牌粉絲.閒錢很多.建議你不如多考慮凌志車等日系車.
零件耐用度.還是有明顯的差距.😆
第五代新款大七
1
2008/09/15 10:07:30
就我收錄的汽車資料.
大七的歷代沿革如下:
1968年~ 大7的前身-車名2500/2800車系
(當年為對抗M-Benz開發出2.5&2.8升直六引擎，首度跨足大型豪華房車市場)
1971年~ 3.0S & 3.0Si
(沿用2500/2800車系，換裝3.0升直六引擎，並且擁有化油器以及噴射供油兩種版本
，分別擁有180hp以及200hp的最大馬力.並改以3.0S & 3.0Si命名。)
1976年~1986年 7 Series(首代-代號E23)
1986年~1994年 7 Series(第二代-代號E32)
1994年~2001年 7 Series(第三代-代號E38)
2005年~2008年 7 Series(第四代-代號E65短軸版、E66長軸版)
外觀(前後燈組不同最明顯)
內裝(方向盤傳統四幅式)
2005年~2008年 7 Series(第四代小改款)
外觀(前後燈組不同最明顯)
內裝(方向盤改為三幅式)
2006年 Hydrogen 7 Series(第四代)
(歐洲推出氫燃料實用市售車，已有小改款燈組等，外觀最大差異便是C柱上的燃料加油
孔設計)
2008年 7 Series(第五代)
這是我手上收錄的沿革資料，提供給大家參考。
如果是一些內裝或配件等等的促銷，那僅只能稱為促銷戲碼，並非改款動作。
至於你說車行老闆說什麼第幾版云云.如果單指第四代.唯一有重大變格的小改款.就僅
只如上。
大七的歷代沿革如下:
1968年~ 大7的前身-車名2500/2800車系
(當年為對抗M-Benz開發出2.5&2.8升直六引擎，首度跨足大型豪華房車市場)
1971年~ 3.0S & 3.0Si
(沿用2500/2800車系，換裝3.0升直六引擎，並且擁有化油器以及噴射供油兩種版本
，分別擁有180hp以及200hp的最大馬力.並改以3.0S & 3.0Si命名。)
1976年~1986年 7 Series(首代-代號E23)
1986年~1994年 7 Series(第二代-代號E32)
1994年~2001年 7 Series(第三代-代號E38)
2005年~2008年 7 Series(第四代-代號E65短軸版、E66長軸版)
外觀(前後燈組不同最明顯)
內裝(方向盤傳統四幅式)
2005年~2008年 7 Series(第四代小改款)
外觀(前後燈組不同最明顯)
內裝(方向盤改為三幅式)
2006年 Hydrogen 7 Series(第四代)
(歐洲推出氫燃料實用市售車，已有小改款燈組等，外觀最大差異便是C柱上的燃料加油
孔設計)
2008年 7 Series(第五代)
這是我手上收錄的沿革資料，提供給大家參考。
如果是一些內裝或配件等等的促銷，那僅只能稱為促銷戲碼，並非改款動作。
至於你說車行老闆說什麼第幾版云云.如果單指第四代.唯一有重大變格的小改款.就僅
只如上。
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2008/09/15 10:14:02
第四代發表更正 ><"
2005年~2008年 7 Series(第四代-代號E65短軸版、E66長軸版)
應是2001年發表.小改款才是2005年發表.打錯字了😵
2005年~2008年 7 Series(第四代-代號E65短軸版、E66長軸版)
應是2001年發表.小改款才是2005年發表.打錯字了😵
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2008/09/16 22:16:45
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| accord8不錯,開起來滿爽的穩又舒服 只不過覺得油耗有點比預想中低一點 里程數一千出頭平均油耗大概六不到六點五(冷氣音響都正常開) 不知道是幾乎全開市區還是有時油門會看爽度踩問題 希望在過一陣子後油耗能變好一點 | |||
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呵~磨合後，會比較好一點，有機會到市區每公升7吧。😀
大型房車，市區有6.5~8就都得偷笑嚕。
高速域成績會比較好一些些，有機會跑出12吧😊
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2008/09/16 22:39:39
版大的車鐵灰~水哦.😊
現在價格.不論哪一牌.這種月銷量都已經硬不起來了吧.😆
不過是其他來看車的老人家客戶.講話酸溜溜.你就不用跟同樣看車的消費
者計較了咩.😊
去年我去陳水扁一手創立的北門扶輪社演講.還不是有很知名老廠牌字號的
大老闆西老猴~說聽我講台語的口音.說我不是台灣人.
"什麼人都有啦.有頭有臉的人.也一樣有很多人渣"
我只是在心裡幹譑.
(林北台中土生土長.共林北穩系台灣郎.林良哩~台灣郎隆厚民進洞舞造
神運動.台灣郎目周隆畜畜.茍丟塞哦.事業最這大.甘耶當拱誌款話.)
我只能為不幸的政治操弄種族議題哀弔
有權有勢講話不得體的多嚕😆
現在價格.不論哪一牌.這種月銷量都已經硬不起來了吧.😆
不過是其他來看車的老人家客戶.講話酸溜溜.你就不用跟同樣看車的消費
者計較了咩.😊
去年我去陳水扁一手創立的北門扶輪社演講.還不是有很知名老廠牌字號的
大老闆西老猴~說聽我講台語的口音.說我不是台灣人.
"什麼人都有啦.有頭有臉的人.也一樣有很多人渣"
我只是在心裡幹譑.
(林北台中土生土長.共林北穩系台灣郎.林良哩~台灣郎隆厚民進洞舞造
神運動.台灣郎目周隆畜畜.茍丟塞哦.事業最這大.甘耶當拱誌款話.)
我只能為不幸的政治操弄種族議題哀弔
有權有勢講話不得體的多嚕😆
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2008/09/17 13:38:37
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| 請問大大幾歲阿? 怎會有這時間玩這個 不是我們這種混吃等死大學生材有這嫌時間嗎? 但是還是稱讚一下真有心 好評+1 | |||
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呵~被我老婆唸要做部落格.去各大院校或出席EPSON等
產品發表會演講.也被詢問過好幾次自己部落格的事.
當然是<<趁我病.要勇氣.多休息>>^^"
工做十幾年.雙手患"網球手"一直不會好.><"
不過我現在確實在家偷閒沒錯😊
但大陸也一樣有業界老版.在17173討論區有建置自己的部落格.
哈~時間人人有.就看自己怎麼應用囉😀
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2008/09/17 13:39:50
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| 家有阿福大~ 恭喜開張 😇😍 | |||
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桂大~我在部落格有看到留言 .
有空常來坐耶😊
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2008/09/17 14:15:38
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| 😌口憐滴大宇😌 原本是唯一最有希望從RD起飛的 | |||
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呵~會這麼說.您應該也是玩遊戲或相關的人士.^^"
麥ㄚ捏共.不敢當😇
我在RD已經飛十多年嚕.
只怪自己能力不足.既然沒本事讓弟弟妹妹多撈點油水.當主管的意義
便已經不復存在.該是讓有才能的新人發揮.我們這些老資深.賴在位置
上.只會讓底下沒前途.
畢竟獲利資源就這麼多.一款產品.現在沒做個3~4年還真出不來.
來挖角的業界大頭也是說得未來打算怎麼走得宏遠等等.我只是說.現
在年青人25~27歲.抱著熱血和熱情進來.等一款產品做完.年青人就進
入青壯年.上了30歲.將面對很嚴苛的社會經濟現實問題.要結婚.要買
樓買車生小孩.
我們產業的經營.員工的年營收沒破個60~70萬新台幣.那都是做心
酸的.我們位置高高在上.夢想很甜美.一個產品出來沒獲利.就得面臨
殘酷的離職潮問題.那還談什麼未來多遠大.產業人才都跑了.經營與開
發產品的NOWHOW就出問題.這不就太好高霧遠得不切實際.😊
我畢竟是個主管.我把工作當自己的樂趣及事業在做事.如果產品不能獲
利.那這整個團隊都沒有價值.要我是投資人.不早翻臉了.
做人.不管位置高或低.還是腦袋得清醒點.
台灣有太多企業主是把經營公司建立在----
"把企業版圖劃得大.再來想計劃怎麼生.沒錢在來找錢."這問題.台灣
的影視圈最具代表性.一支嘴猴綠綠.
這種心態在經營企業.便常發生產品計劃永遠趕不上變化.上將無能.會
累死三軍.
再優秀的經理人在極端多變的環境下.只得學會"活著".這是悲哀.卻也
是值得驕傲的事.尤其是當您活下來.特別又做出東西.被消費者認同時.
一切都是值得的.
😊
個人是對事業經營.較建業主得思考一下---
"手中只有多少籌碼.去運用短少的資源.做出最有效的發揮."
那該賺的就會是實的.計劃才會是有效具執行力的可行性.開太漂亮的芭
樂票.遇到能力非常強悍懂得保衛自己的事業版圖及身為主管的品牌效益
者.他便已自覺必須要有與高曾頑強抵抗及機動調度工作人員誓死兌現支
票的心理準備.
唯有內外部做出經理人的品牌口碑.才能驗證自己經營能力的強悍.
而我只是不斷在挑戰自我.
但要我認同敵人是競爭對手而不是自己.我只會想笑.
知己方能知彼.商場便是戰場.做出成績來再說吧.
這才是海海大您說的<<看得到的希望>>.🙂
謝謝您和大家的支持哦😊
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2008/09/17 14:21:36
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| 為什麼不是"家有阿福"呢? | |||
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我是阿福.也是家有ㄚ福沒錯哦.
我在業界的英文名字alf.是當年剛入行.主企劃阿鮑想到美國影集
的外星人阿福起的名.😊
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2008/09/17 14:22:33
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| 大宇資訊DOMO小組的? 失敬!失敬! 軒轅劍參外傳天之痕是我玩過唯一破關的遊戲😊 | |||
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甘溫~麥阿捏共~哇耶拍勢😊
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2008/09/17 14:23:39
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恭賀阿福大，好評一枚 | |||
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不要逼我大~
今天沒引用老王大的圖片或名言哦😆
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2008/09/17 14:29:53
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之前常遇到大宇老闆在中和某咖啡店喝咖啡聊是非 🙂 | ||||||||||||
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哈~我們老闆是個好老闆.一般的員工能當他的部屬.真的是太幸福了.
我很少見到這樣的業主.感覺就像自己家裡的父母親一樣.😊
只是我比較不肖.太叛逆.因為就是太像我爸.所以.假如你是汽車業代.
你會賣車給不懂車的親戚嗎.呵.要我寧願少賺點就是不做這做買賣😆
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2008/09/17 14:30:56
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| 真的是失敬 當初玩的軒轅劍原來是大大監督創作的 我才在想你之前PO出來的畫風怎麼那麼熟析呢 | |||
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😊
客氣溜
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2008/09/17 14:34:55
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😊 客氣溜 | ||||||||||||
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最早期的.也是郭炳大大監製的美術.
我那時還很蔡呢.
只是.我的個性是這樣.不投產便罷.真投入了.我便要做出品牌價值.
不知不覺十幾年下來.產品中便帶起了風格.是走運.與大家的不棄.
產品~是靠一票人一起做的.這是大家努力的成果.我一個人玩不出把
戲😊
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2008/09/17 14:38:54
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忘了說DOS版是我八歲玩的,那時候不懂愛惜被我玩壞 現在都22還是很喜歡仙劍,阿福大你公司有DOS一定要賣我喔 原價跟你買應該是850吧~😍 | ||||||||||||
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真的很抱歉😇
.年代實在太久遠了.連公司都只有各保留一套產品放在展示櫃.
成為公司成長的歷史足跡.就算現在有其他朋友有以前的大磁片.
大多也發霉消磁不能用嚕.😇
不過我個人倒是有一套第一代的原版波斯王子.是dos磁片的.
到現在還收藏著.雖然開過封.早不能玩😊
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2008/09/17 14:40:56
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真是令人懷念，以前台視的影集口碑都不錯，若非當時年紀太小，洛城法網或波城杏話我應該都可以看得懂。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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en banc+March Chen+天天放假大大
我入行確實是以它來命名哦.^^"
真懷念當年呢😆
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2008/09/17 14:43:09
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| 恭喜喔. 希望有朝一日車廠採用大大的圖.因為大大畫的藍圖真的沒話說.真美😍 | |||
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小胖大.也希望你賣房子順順利利的哦.
等我再過個十年.看能否多賺點.轉居台東去樂活.再向您討教東部地區
買房子方面的專業😊
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2008/09/18 09:22:55
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| 管理的三兩事. 不管哪一行業. 職務最後發展都會走上管理位階 職場的生涯真得應了當兵的順口溜: 二兵像條狗. 一兵學做事. 上兵學做人 當然階級只是階段的比方. 不努力拼命學習累積做好事該有的基礎~ 永遠當二兵 不好好動腦筋思考要怎樣把事情做得好還要更好. 永遠停留在很會做的階段 最後都具備足夠的本職學能. 才開始走上管理之道~ 學做人! 管理職位很大的比例時間都是花在溝通. 溝通的涵義包含廣泛 有專家認為管理者平均75%都花費在溝通. 而所謂溝通則包含將政策往下宣導執行 以及把下面的現實問題往上反應. 尋求所有權人的授權去改善根本限制問題 以求整體的效益提升. 溝通也包含怎樣引領士氣走向目標方向. 也是平行也有垂直方向之不同 以"學做人"做為一個比擬~ 任務成果導向的. 就會權衡變通手段. 努力把團隊目標做好 而組織又有傳統的金字塔式. 中新代的扁平式組織. 較新型的變型蟲任務小組式組織 科技交通通訊的進步. 又產生連時空也可以不必均一. 彈性組合世界各方人才的組織 不同產業. 不同成員素質. 不同產品線. 不同市場需求. 不同企業發展階段都會導致 不同的組織型態. 以及人員的質變 但是終歸回到人的本題上. 怎樣" 學做人 " ? 有人說. 成功的領導者是激勵高手能引領組織成員士氣. 共赴目標達成. 在此管理者扮演 的必須是一個好的演說家. 甚至好的演員 也有人說. 好的管理者是要能洞悉屬下的困境. 概基層成員對於整體的限制是無力脫困的 冀求要提升整體效能. 做得快成果又好. 管理者有職責洞悉手下的不能排除困境 致力於提供一個更佳的工作環境 然而人性習慣把問題丟他人自己不知所措. 於是主管階層也須節制這一點 因此部屬的職責劃分明確. 合作機制有效建立. 定義那些範疇內應該是屬下應該自己負責搞定 且給屬下清楚知道... 這就是別輕易把屬下的猴子都抓來自己背! 那最後會忙死自己且效率不彰 一個人再怎樣優秀. 也只是一個人~ TEAM WORK的重要性於此彰顯 好的管理者. 是能激發引導團隊持續提升展現更好團隊戰力. 而不是自己做得要死 再會做也頂多一人抵兩人或是三人 ... 且自己產出的質量都會遞減 又有人提出. 管理不只限於你的部屬手下. 要適當地管理你的上司 看對時機. 伺機而動. 提供上司足夠的資訊( 通常做最有說服力的是利害量化衡量比較 ) 這條路是一生的挑戰. 任何學問最高階的歸屬都走向哲學思考的發展 任何職務生涯最後的目標也會走向管理階層. 持續升級改善 然而箇中差異性. 如人飲水冷暖自知 ... 真要切身披荊斬棘過後才能體會那方面的困厄挫折 最後才體會箇中滋味... 金科玉律的保貴臻語沒能切身體會. 永遠只是知識範圍的金科玉律 體會方真深深體會. 果然是古人說得對! 但是不弄髒手難. 怎會修得好問題!? .............. 一點小心得. 參考🙂 | |||
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呵~真是感謝桂大😊
我生性較庸逸。
權柄如騎虎，一朝是業主或國家領導人，就有團隊利益的共生關係。
油水再多也無法完全平息底下們個人對物慾的需求溢滿點。
當自己是頭時，這團隊就是一頭猛虎，也應該是條很會獵食的猛獸。
當哪一天騎在虎背上的主人覺得自己老了，或獵食夠了，想休息了，
就像下虎背一樣的艱深。
曹操在晚年曾下了一道召書公召於世，叫<<讓縣自明本志令>>
內容在敘述自己入仕以來的思想經歷時，與從小團體逐漸成為北方
霸主跟隨他的人，整個環境對他的壓力及感受。
反覆表明他無(不遜之志)的野心，爭取社會同情，以達消除政敵們
對他攻擊的目的。
內容就不多贅述，只是文內他講述到的，便是在談自己上了虎背，
於團隊利益的前題下，他根本下不來，不是他有篡逆之心，是已經
不得不為，內文說他原本不過只是一個縣令。
團隊~就是這麼一回事，真正會賺錢，很會獵殺的猛獸，已經不是
身為領導者說了就算了，當哪一天，我們身為領導者只要透露出疲
態或戰場上的不利，只要有任何會讓這頭猛禽無法獵殺，我們不難
想像，那會是什麼光景。😊
當我們身為猛獸時，我們同樣無法容忍騎在虎背上者的無能。
當我們是虎背上的人時，便必須了解猛虎需要獵食，尤其不能成為
猛禽獵食中的阻礙，帶領團隊或建立一家企業，必須有這樣的覺知。
而我確實目前逃避成為虎背上的人，要像阿九在這種艱困荒爛的困
境中來當出頭鳥，是很辛苦的。
但當時間到了，迫使自己不得不騎上虎背，恐怕沒得選擇，只能成
為漫畫家陳某的作品----不是人。
0
2008/09/18 09:31:47
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| 之前阿福大貼了兩張莉瑪圖 就抓來當桌布了...... 沒跟福大說一聲不好意思😇 想請問一下福大這種圖大約需要幾個工作天阿?🙂 | |||
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以此圖例--
我作品的原尺寸~是300dpi 3500*2360 psd檔.檔案大小是38，386KB
一張大約需要25~28個工作天，精細度可以印製出200公分以上的大型海報。
我自家客廳便用珍珠畫布印了一幅大型掛軸垂掛在廳壁上😊
0
2008/09/18 09:32:46
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以此圖例-- 我作品的原尺寸~是300dpi 3500*2360 psd檔.檔案大小是38，386KB 一張大約需要25~28個工作天，精細度可以印製出200公分以上的大型海報。 我自家客廳便用珍珠畫布印了一幅大型掛軸垂掛在廳壁上😊 | ||||||||||||
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補圖~
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2008/09/19 11:59:20
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| 2008/7/26交車後到目前為止總覺得冷氣不夠冷,如設定25,26度時車內溫度甚至高達28,29度,總是要設定至21,22度才有涼意,請問其他車主也有此問題嗎? | |||
| |
= ="
大大~你可以看一下車主手冊的哦。🙂
上面有注明，冷氣冷房功能，得設23度以下。
如果不夠冷，再設為21~22度左右。
度數的冷煤送風量，每部車會不太一樣。
Toyota的車系，約設26度便會冷了。
NISSAN的車系，大約得設到24~23度才會冷。
之前開阿踢死的朋友搭我前一部車死肥肉，他也是看數字一直說
日產的冷氣爛。
我只能說~不是看數據比的，每家車子的數據都不太一樣。😊
0
2008/09/19 13:31:57
你還是要會跟廠商殺.
通常原廠會希望你回去保養.還是會盡量便宜給你.
只是有些機車點.你買了車也沒給你9折貴賓卡.連換個50元燈泡也
要跟你收錢.那就是欠揍.
以前我在日產保養.只要是百元以下的東西.都不太會收取費用.像
方向燈有的沒的.
跟技師好一點.技師也會有很多不同油品.是換料它車剩下的.每回
幫你省個一瓶.就省了450.
現在我是換購福特車.一開始也是沒折扣.但廠長和其他技師接待等
人越來越熟.原本零件2100材料費.要加收300左右等工資.後來大多
只收取材料費.工資沒收.這都是可以做的.
千萬別進廠.就只是進客室泡咖啡看電視.或自己帶油品.讓他們沒生
意做.就算要自己帶.也是混熟了之後.像朋友一樣要帶再帶.該給對
方賺的利潤.就互相點.後續熟了和原廠保修之間.還是會有很多不錯
的優惠.(自帶油品等.等混熟了之後.要帶之前.最好也是跟對方討論
一下是否影響保固期的相關問題.免得事後發生狀況.就像上次台本
那火燒車的.公說公有理.原廠也不認帳.車主就倒大霉)😆
目前我用這兩廠牌的保修是有這方面工資及小材料等優惠.其他廠牌
如何我就不清楚了.三菱的我想應該也是會類似優惠車主.
總之~就多互動吧.三不五時去廠裡洗洗車也是好的😊
通常原廠會希望你回去保養.還是會盡量便宜給你.
只是有些機車點.你買了車也沒給你9折貴賓卡.連換個50元燈泡也
要跟你收錢.那就是欠揍.
以前我在日產保養.只要是百元以下的東西.都不太會收取費用.像
方向燈有的沒的.
跟技師好一點.技師也會有很多不同油品.是換料它車剩下的.每回
幫你省個一瓶.就省了450.
現在我是換購福特車.一開始也是沒折扣.但廠長和其他技師接待等
人越來越熟.原本零件2100材料費.要加收300左右等工資.後來大多
只收取材料費.工資沒收.這都是可以做的.
千萬別進廠.就只是進客室泡咖啡看電視.或自己帶油品.讓他們沒生
意做.就算要自己帶.也是混熟了之後.像朋友一樣要帶再帶.該給對
方賺的利潤.就互相點.後續熟了和原廠保修之間.還是會有很多不錯
的優惠.(自帶油品等.等混熟了之後.要帶之前.最好也是跟對方討論
一下是否影響保固期的相關問題.免得事後發生狀況.就像上次台本
那火燒車的.公說公有理.原廠也不認帳.車主就倒大霉)😆
目前我用這兩廠牌的保修是有這方面工資及小材料等優惠.其他廠牌
如何我就不清楚了.三菱的我想應該也是會類似優惠車主.
總之~就多互動吧.三不五時去廠裡洗洗車也是好的😊
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2008/09/19 13:43:21
我的大莽柴也會抖阿~😊
除非不開AC.大莽柴是因為壓縮機抖較大些.
但也只有D檔踩住煞車停紅燈時.排N檔或放掉煞車就不會有😀
要說會抖~BMW我看過抖更兇的😆
除非不開AC.大莽柴是因為壓縮機抖較大些.
但也只有D檔踩住煞車停紅燈時.排N檔或放掉煞車就不會有😀
要說會抖~BMW我看過抖更兇的😆
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2008/09/19 13:50:11
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大大很用感情喔 我那時候也想考慮3.5的說ㄏㄏ ============================================================================= 槍大 其實... 3.0 的就夠啦!而且您的車很漂亮..... 3.5的狠勁&車頭重量,對於過灣很不利,順順過... 再來,3.0跟3.5的變速箱都是同一顆,齒比都相同! 除了辦免稅之外,我覺得3.0的等級是最剛好的... 反觀這鍋3.5,一年36860.....幾乎是2倍..@#$%&! 3.0稅金一年約22000,跟1800~2400級的17400元, 差不了多少,跑高速的油錢早省回來了! 我之前的2.0 A33一公升"踹"到4而已, 3.5的可以"點"到7以上! 2.0的18吋235胎有留下給3.5裝,裝也沒用,起步一拜.照樣給你燒出10公尺! | |||
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大大~你踹很兇哦~一公升只能跑出4.珍厲害😀
有上170公里吧.
我A32 2.0踹到168也不過燒每公升5.4~5.6😀
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2008/09/19 13:52:55
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不知道是不是造型支撐力的關係 感覺碰到哭辣很容易就變形 原廠的都是中間有支撐 | ||||||||||||||||||||||
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上盟的林老闆自己換過19~還是20吋的日本VIP大腳.每次去都聽到他
ㄍㄞㄍㄞ叫.說受不了.要把圈換掉😆
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2008/09/19 14:42:10
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| 柴油對suv 不錯 但是 看看 tuson 和 santafe 還有 crv outlander rav4 賣多少台 ford 引進 柴油 suv 不一定有用 但是 kuga 外觀不錯 本以為 mondeo tdci 可以賣不錯 但是結果是 買的還是不多 真的是品牌決定一切 拉 | |||
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在買車時.我有在聯絡福特那寫信給他們客服.
是建議他們推出產品.慢不是問題.但他們的產品行銷規劃.受美國
影響不夠完善.車系推出速度也青黃不接.要做生意.得想辦法克服.
畢竟從六和要引進大柴莽.整個產品推動也很久了.有用心.但做生意
的能耐不夠聰明.應該撤換掉幾個大頭.老腐了.
有幾個點.
1.國內原先訂4月中旬上市販售..但消費者上門市.卻連展示車也見不
到一部.原來原廠又延期了.
值到5月中才正式上事.但相隔不到一個月歐洲便再度公告發售2.2
升柴引.
(這會給消費者帶來觀望心態.跳票與更新品的國外推出.都是一種信
譽沉重的打擊.不要玩消費者)😆
2.新車在台推出.缺乏完整的零件配套措施.週邊算是產品整個規劃的
一環.不應該本體出了.週邊還在慢慢磨.
3.觸控DVD破解過慢.台灣許多用車人愛電子花車.車子不能加裝電系
用品.這問題.會氣死福特自家一整票業代.光被消費者嗆堵.就得塞
面了.
台本在週邊推出.是較為完善的.
新車銷售能硬.是因為產品全面規劃完善.車主要的個人化週邊多.業
代和消費者的斡旋空間就有利多.不貼現降價給消費者.折換週邊更多
給消費者是更聰明的作法.
畢竟.消費者自己去外面加裝衛星導航或空力套件.整個有的沒的裝一
裝弄個20萬.實際原廠的成本才8~12萬.光喊個加裝20萬的週邊.對消
費者也確實是有價的.因為自己去外面裝.確實也相當貴.
原廠可以抬升車價.穩固價格不二策略.但週邊應該反其道降價優惠或
當贈品來推展.
或車輛本體價格設定低.但以週邊來獲取商品利潤.上述兩種配套措施
都能設定.就看怎麼佈局產品策略.
(台本雅8是死在本體及週邊都貴.偏偏3.5本體CP值非常優.曝露了雅
82.0~2.4實際應該有的本體售價)
用週邊當一種穩固車價保值不二價的手段.是有技巧的.
老美要做生意.整套的週邊計劃的完善度.顯然差小日本的精打細算一
大截.消費者就算有錢.也買不到.有錢不會賺.便只有一個字---"冏"
0
2008/09/19 16:11:10
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大大~你踹很兇哦~一公升只能跑出4.珍厲害😀 有上170公里吧. 我A32 2.0踹到168也不過燒每公升5.4~5.6😀 ======================================================= 我都在台北市區走行比較多..... 一來開冷氣,等紅燈給耗光光! 二來大腳油門,檔檔紅線給喝光光! 冬天到還好 , 夏天幾乎都是4在跑...😌 走高速公路,所耗的油實際多了..市區都敗在紅綠燈下😞 | |||
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市區紅燈太多.還是安份點安全些.
要是遇到死白目本身就不想多活要賺保險費的老灰阿.
要有個閃失.遇到冒失鬼.撞他也是自己塞到嚕.
還是高速空點地方飆飆就好.市區實在太精險刺激了.
不過~要是大大就是愛這一味.我也接不上話了😊
0
2008/09/19 16:24:55
還好版大是發文福特的.
要是發文Honda的話.小心台本又發一封理律來的存證信涵告
你毀謗.😆
要是發文Honda的話.小心台本又發一封理律來的存證信涵告
你毀謗.😆
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2008/09/19 19:39:33
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不管! 加入MSN再跟你慢慢要!😊 fpu99小老鼠+哈特妹兒.com | ||||||||||||||||||||||
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GLK大.
我可以加嗎😊
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2008/09/20 13:53:23
首代 1982年~1987年 歷時7年
第二代 1987年~1992年 歷時6年
第三代 1992年~1997年 歷時6年
第四代 1997年~2002年 歷時6年
第五代 2002年~2006年 歷時5年
第六代 2006年~2009年 應該會小改款，2010年底日本應該會發表第7代，
同上位所說的，應該會在2011年台灣國產上市。😊
第二代 1987年~1992年 歷時6年
第三代 1992年~1997年 歷時6年
第四代 1997年~2002年 歷時6年
第五代 2002年~2006年 歷時5年
第六代 2006年~2009年 應該會小改款，2010年底日本應該會發表第7代，
同上位所說的，應該會在2011年台灣國產上市。😊
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2008/09/20 14:01:01
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我這顆圈8j 225/45 感覺還蠻合的 下次看有沒機會上235再試試看吧? 235也只能上45 50 50胎還蠻難找的 | ||||||||||||
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卡賓大~
有找到50的話.可否告知一下4顆替換的費用😊
0
2008/09/22 09:46:13
幹得好.😊
台灣的高速公路，只能稱為龜公使用道路。
算叭他+閃大燈，也依然我行我素。(德國無限速隨便也開180~200，台灣高
速公路，英文名稱看了就會讓人想笑)
現在車子做這麼好，就算是110匹馬力的小車隨便也破百。
真是糟蹋了汽車的好咪阿。
只能說，要開80~90省油錢，好歹也讓出道路，去慢車道或下平面道路慢
慢開吧!
僅三線，還經常遇到龜同速併排開。
尤其二高到了中和以北，一堆車子看到山洞像見鬼，大約只有80甚至更低。
還一堆拚命擠到快車道和超車道嚕。
在台灣~遇到堵車，履試不爽，切交流道旁開慢車道都還比快車道快。😵
台灣的高速公路，只能稱為龜公使用道路。
算叭他+閃大燈，也依然我行我素。(德國無限速隨便也開180~200，台灣高
速公路，英文名稱看了就會讓人想笑)
現在車子做這麼好，就算是110匹馬力的小車隨便也破百。
真是糟蹋了汽車的好咪阿。
只能說，要開80~90省油錢，好歹也讓出道路，去慢車道或下平面道路慢
慢開吧!
僅三線，還經常遇到龜同速併排開。
尤其二高到了中和以北，一堆車子看到山洞像見鬼，大約只有80甚至更低。
還一堆拚命擠到快車道和超車道嚕。
在台灣~遇到堵車，履試不爽，切交流道旁開慢車道都還比快車道快。😵
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2008/09/22 09:55:12
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ㄚ福大大 您誤會了...我不飆車😆 當時上一部A33 2.0尾速還是那鍋Triton給偶開出來的, 以我的心臟,大概只能D1.D2拉拉紅線,超個車而已!😴 | ||||||||||||||||||||||
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^^"
了改~
不過~車子真的確實也需要操，提速會有力多了。
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2008/09/22 09:58:58
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| 狂吃....增加體重😰😰 | |||
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這句話一上來，還真的有笑點。😆
1
2008/09/22 10:31:49
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| 請問各位大大們~~誰有各種車的內裝圖片呢??? 不管是復古....科技....另類....質感....的都可以~~ 最近內裝要小幅度改裝~~還摸不著頭緒怎麼變裝(顏色搭配)~~~ 主要是黑內裝為主~~黑內裝不知道要配純黑還是深鐵灰(雙色)~~ 感謝.....順心~~~~~😊 | |||
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真要貼~會塞爆的.....= ="
做我們設計這行的，要別的沒有，要圖有一堆。
BMW 2009年 7Series(第五代)
Aston\Martin V8 Vantage\2006年 Martin V8 Vantage
Audi\R8\2007年 R8(NEW)
Bentley\Azure\2005年 Azure敞篷旗艦(NEW)
英式奢華^^"
Bentley\Continental Flying Spur\2006年 GT F旗艦(NEW)
Callaway(美國獨立車廠.雪彿蘭改裝名廠)\C16 Cabrio\2007年 C16 Cabrio
Ferrari\599 GTB Fiorano\2006年 599 GTB Fiorano
Ferrari\612First\2007年 612 Sessanta紀念車型
**這款的內裝設計的皮材質感，光看就好優了。
Fiat\Fiat 500\2008年 Fiat 500(第二代NEW)
古典小可愛
0
2008/09/22 10:37:35
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| 跟馬老二好像 😲 | |||
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😆
不知是哪個"馬老二"耶
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2008/09/22 11:07:43
今年要買車時，我有去試過Passat 2.0 TDI。
皮材我很喜歡，組裝也很紮實，但內裝設計樣式較非我的所好。
如果是Audi的設計感，我會比較喜歡，當然，價格是差很多的，
我僅只是就設計面來談。
進口車百多萬的，柴油類是還有歐系車類可選，像Opel、Peugeot。
但這些歐洲品牌在台灣應該再沒幾年可以存活了。= ="
不敢敗，怕停代，之後愛車變成沒爹沒娘的小朋友。
***當然，更貴，上200萬的就不在此所談的消費範圍內。
韓國柴油車系，我只會喜歡SsangYong的產品。
但缺點是噪音蠻大的。
剩下國產車，也只有Hyundai\Tucson和Santa Fe。
另外就是Ford\Mondeo TDCi和Focus TDCi
現代的車，三陽受母集團慶豐財務所累，為來也堪虞，車輛本身，
版中有很多車主，可以去查閱兩款用車人的看法。
福特Focus TDCi雙離合器變速系統尚未上市。
最後我挑上Mondeo TDCi，皮質和氣囊數等等當然沒Passat TDI好，
但空間及內裝、外觀，皆是一時之選，個人是覺得NVH靜音工程做得比
Passat TDI好😊
就給它敗下去了。
但福特是不是有未來的，阿知，看到每月下滑的銷售數字，若干車商
退出台灣市場，應在近年便會發生吧。😵
也只能時夠時擔當，沒米介來煮蕃薯湯。😊
皮材我很喜歡，組裝也很紮實，但內裝設計樣式較非我的所好。
如果是Audi的設計感，我會比較喜歡，當然，價格是差很多的，
我僅只是就設計面來談。
進口車百多萬的，柴油類是還有歐系車類可選，像Opel、Peugeot。
但這些歐洲品牌在台灣應該再沒幾年可以存活了。= ="
不敢敗，怕停代，之後愛車變成沒爹沒娘的小朋友。
***當然，更貴，上200萬的就不在此所談的消費範圍內。
韓國柴油車系，我只會喜歡SsangYong的產品。
但缺點是噪音蠻大的。
剩下國產車，也只有Hyundai\Tucson和Santa Fe。
另外就是Ford\Mondeo TDCi和Focus TDCi
現代的車，三陽受母集團慶豐財務所累，為來也堪虞，車輛本身，
版中有很多車主，可以去查閱兩款用車人的看法。
福特Focus TDCi雙離合器變速系統尚未上市。
最後我挑上Mondeo TDCi，皮質和氣囊數等等當然沒Passat TDI好，
但空間及內裝、外觀，皆是一時之選，個人是覺得NVH靜音工程做得比
Passat TDI好😊
就給它敗下去了。
但福特是不是有未來的，阿知，看到每月下滑的銷售數字，若干車商
退出台灣市場，應在近年便會發生吧。😵
也只能時夠時擔當，沒米介來煮蕃薯湯。😊
0
2008/09/22 11:55:22
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| ㄚ福大： 請問是福特六和出的嗎？有無料號及價格可供參考？😀 | |||
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對，是六和總公司打電話來說滴。🙂]
料號我不曉得耶><"
我有考慮的配件報價如下:
尾異是報價8700
*還一直在考慮中，想等它原廠包出來後再想想裝或不裝。😇
已換配件:
煞車踏板組(僅有煞車和油門踏板)報價1150，禮賓價950
迎賓踏板組(中國製品，僅有鋁片，無黑色塑膠墊)報價2200，禮賓價2100
其它料件，就得自己去經銷商詢問嚕。
工資就看和原廠怎麼互動，我這裡是，單一配件工資報價是100~300，
我安裝的收取費用是 0優待車主。😊
至於行李箱防水塑膠墊尚在訂料中，今明兩天會來電跟我報價。
0
2008/09/22 13:07:30
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| 有黑內裝~~金屬質感的內裝照片嗎??? 感謝~~~~順心~~~~~😊 | |||
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我找找一些知名的改裝廠資料夾看看~
你是要改什麼車的內裝阿??😊
0
2008/09/22 13:30:43
版大要求-續貼金屬相關深色內裝勁裝@@"
Alfa\8C Competizione Spider限量跑車\2006年 8C Competizione Spider限量跑車
Alfa\Romeo GT\2006年 Romeo GT
這車外觀內在，可是知名設計工作室伯通的設計作品哦!
不過聽說該公司也頂不住全球汽車市場低迷，好像在07年還是今年已經收掉了。😵
Acura\概念車\2006年 SEMA概念車
Aston\Martin DBS\2008年 Martin DBS
Ford\Mondeo Metrostar\2007年 Mondeo(NEW第四代)
Ford\GT\2006年 GT
Ford\Kuga\2008年 Kuga 2.0 TDCi(首代)
Alfa\8C Competizione Spider限量跑車\2006年 8C Competizione Spider限量跑車
Alfa\Romeo GT\2006年 Romeo GT
這車外觀內在，可是知名設計工作室伯通的設計作品哦!
不過聽說該公司也頂不住全球汽車市場低迷，好像在07年還是今年已經收掉了。😵
Acura\概念車\2006年 SEMA概念車
Aston\Martin DBS\2008年 Martin DBS
Ford\Mondeo Metrostar\2007年 Mondeo(NEW第四代)
Ford\GT\2006年 GT
Ford\Kuga\2008年 Kuga 2.0 TDCi(首代)
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