俾斯麥
2006/11/18
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2006/11/20 11:10:55
對王家是有點不公平喔。😵
王家去年賺了幾千億，有交營業稅。
王家的員工有幾萬人，有交個人所得稅。
王家的周邊協力廠商，賺錢也要交稅。
這些錢還不是要進國庫的。
政府不爭氣，油蟲，米蟲，貪官一大推。😞
王家去年賺了幾千億，有交營業稅。
王家的員工有幾萬人，有交個人所得稅。
王家的周邊協力廠商，賺錢也要交稅。
這些錢還不是要進國庫的。
政府不爭氣，油蟲，米蟲，貪官一大推。😞
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2006/11/21 04:28:54
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| 新機件表面還是會有參差不平.前一千公里的運轉用意是讓機件磨合.由於新件磨合的細微金屬屑會較多.混合在機油裏.這時機油和細砂紙同樣意思.所以第一千公里更換機油.有保護機件的意思.這是第一階段的磨和.通常原廠有規定這段期間盡量在一定的轉速內進行. 第2-5千算是正常更換啦.但是也有持第二段磨和理論的.就是在這期間.讓各個檔位都有機會磨和.例如自排車用手動排到一檔固定.拉拉轉速.二.三檔..也一樣.不要就讓自排箱順順的跳.變成只有最高檔位才有機會在較高轉速工作.這檔磨的比較嚴重.久了齒輪囓和會不太順. 你覺得重不重要? 我曾看過這方面的討論.提供你參考.個人淺見. | |||
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回應 jimy562002 (梅子.不要妳啦) 所寫除了細微金屬屑會較多外，還有防鏽油也會讓潤滑油的性能衰退。
引擎，變速箱是由很多機件組裝的，在機件生產後會使用防鏽油來防止生鏽。
這些防鏽油就跟零件組裝進去了。
所以1000公里換油是一定要的。
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2006/11/24 10:03:49
應該先以教育，宣導為主吧。
動不動就說要罰錢，好像只要錢視的。
為了安全我知道，但是要安全不是賺錢。
政府好像把罰單當成賺錢的工作。
哪天可能會說，為了各位的健康著想吃飯前要先洗手。
沒洗手的要罰500元整，這也是為了各位的身體健康。
動不動就說要罰錢，好像只要錢視的。
為了安全我知道，但是要安全不是賺錢。
政府好像把罰單當成賺錢的工作。
哪天可能會說，為了各位的健康著想吃飯前要先洗手。
沒洗手的要罰500元整，這也是為了各位的身體健康。
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2006/12/01 09:51:25
太離譜了，大車廠還再欺負小車主喔。
賠11萬對大車廠是小錢，那一般的車主可是大錢耶。
幾個月的薪水就被大財團給吃了。
賠11萬對大車廠是小錢，那一般的車主可是大錢耶。
幾個月的薪水就被大財團給吃了。
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2006/12/01 10:57:14
兩台車都是一樣的引擎，品質差不多啦，就看外型了，不過還有福特的好幫手可以去比較看看。
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2006/12/02 11:12:07
重點在你是否有信任的機油供應商。
最好是知名品牌的機油。
這樣才能有便宜的好油。
如果沒有還是用原廠的吧。
才不會因小失大。
最好是知名品牌的機油。
這樣才能有便宜的好油。
如果沒有還是用原廠的吧。
才不會因小失大。
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2006/12/08 10:35:35
每一種車都有喜好者，
別爭這些好像自認是對的事。
我就喜歡泠們的SAAB9-5 旅行車。
別爭這些好像自認是對的事。
我就喜歡泠們的SAAB9-5 旅行車。
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2006/12/20 12:23:51
中油做球，台塑殺球。
兩家油商聯合一起，
坑殺小百姓的血汗錢，
高官出門有大車座，
官越大車隊越多.車子越大，
你們看過總統的車隊嗎，
現在油價多少.他們知道嗎。😌
兩家油商聯合一起，
坑殺小百姓的血汗錢，
高官出門有大車座，
官越大車隊越多.車子越大，
你們看過總統的車隊嗎，
現在油價多少.他們知道嗎。😌
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2006/12/22 10:36:55
車況一樣我會買 ACCORD ，
99年新車時車價就差20幾萬，現再價格一樣。
Accord 2.0 的車又不比 Premio 1.6 差，
優點；馬力.操控.空間.配備.品質.維修。
缺點；油耗.稅金。
99年新車時車價就差20幾萬，現再價格一樣。
Accord 2.0 的車又不比 Premio 1.6 差，
優點；馬力.操控.空間.配備.品質.維修。
缺點；油耗.稅金。
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2007/01/03 12:03:29
內政部 警政署，也太誇張了。
動用了全部警力在開紅單搶錢。
前年招小偷，報警後作筆錄也沒下文。
住隔壁的車停在門口被碴，報警後也沒抓到。
還有附近的車子電腦也常被偷拔。
詐騙集團還常常來電恐嚇。
管區警員，有多久沒來巷口走動了。
對面住什麼人管區警員有去了解嗎。
交通問題給交通警察去開紅單吧。
治安的問題請警察大人多多關心。
保安隊警察的工作也不是只有紅單。
拼治安不會是院長騙人的口號而已。
東西被偷後，錢還要繳紅單。
小百姓如何生活呀。
😌
動用了全部警力在開紅單搶錢。
前年招小偷，報警後作筆錄也沒下文。
住隔壁的車停在門口被碴，報警後也沒抓到。
還有附近的車子電腦也常被偷拔。
詐騙集團還常常來電恐嚇。
管區警員，有多久沒來巷口走動了。
對面住什麼人管區警員有去了解嗎。
交通問題給交通警察去開紅單吧。
治安的問題請警察大人多多關心。
保安隊警察的工作也不是只有紅單。
拼治安不會是院長騙人的口號而已。
東西被偷後，錢還要繳紅單。
小百姓如何生活呀。
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2007/01/12 11:34:33
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我同意這位大大的說法 警察祇會欺負一些小市民而已 對於真正的犯罪或流氓大哥，反而都是不聞不問或裝做沒看到 此次的交通大執法都是針對一般人常犯的小違規做取締 請問，這些小違規真的對大眾安全真的有所幫助嗎?? 事實上大家都知道實際上的幫助是微乎其微的 只要版上的大大有人是在大公司上班的就知道，要做假報告或在數據上灌水有多簡單 只要再計算的時候動一些小手腳就好了 然後在辦個記者會，告訴大家警察有多偉大，做的有多好，救了多少人的生命 警察口口聲聲講是為了改善交通，但實際上是為了幫地方政府多撈一點，順便幫自己多賺一點吧 如果警察真的那麼關心人民，那拜託一下 可否降低一下車輛的失竊率，不要老是讓大家愛車停在路邊時 還要一直東鎖西鎖的，整天擔心愛機車或汽車被偷 這才是一般大眾最關心的吧 最幹的就是民代狗官的車失竊，永遠都是馬上找到，但是小老百姓呢??別想了~~ 😞😞😞 | ||||||||||||
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現在的政府也只會對小老百姓來交通大執法搶錢。
一張一張的開紅單，一元一元的累積。
幾拾億幾拾億的去拼外交，拿錢去當大爺。
幾百億幾百億的去補漏洞，政策又在哪裡。
財團掏空後國庫去補，財政部有去開紅單嗎?
愛台灣的偉大政府，想想台灣人吧。😵
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2007/02/13 06:26:39
油品貨物稅若改為隨油徵收時，每年度的燃料稅將不再徵收。
只是，到底何者對消費者有利，還是得視各車主的使用程度，
我有許多朋友都當台勞去了，他們的車一年開不到一萬公里，當然贊成隨油徵收；但您若是一年跑五萬的人，會贊成隨油徵收嗎??[/quote]
不關政治，說個人的民生經濟。
每天在台灣跑業務，一個月要跑超過5000公里，
約要一萬多油錢，不包括紅單罰款。
油價影響的確很大，
每漲1元一個月就要多五百多元，的開銷，
降價時就相反。
我不在乎，中國石油或台灣中油的名稱，
只要油價再合理一點。
為國家多作貢獻，我沒那麼偉大，
只求家庭經濟再好一點。
真要愛台灣，為了台灣好
就請為還留在台灣打拼的人想想吧。
😌
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2007/03/16 10:54:08
現代汽車這幾年在世界車壇上的表現，
的確讓人覺的進步很多，是不爭的事實，
不過離本田汽車應該還有不小的差距，
期待它能超越本田，就從台灣的銷售量開始吧，
台灣居然成為韓國車跟日本車的比賽場地，
台灣車廠爭氣點，快點有本土廠牌的汽車加入，
台灣車，日本車，韓國車的爭鬥才精采。
的確讓人覺的進步很多，是不爭的事實，
不過離本田汽車應該還有不小的差距，
期待它能超越本田，就從台灣的銷售量開始吧，
台灣居然成為韓國車跟日本車的比賽場地，
台灣車廠爭氣點，快點有本土廠牌的汽車加入，
台灣車，日本車，韓國車的爭鬥才精采。
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2007/03/19 12:35:16
同意你的看法,
汽油會越來越小，也就會越來越貴，
柴油有生質柴油來取代，不會變少，
但是應該要二十幾年後才會發生吧，
現在買的汽車，不管汽油˙柴油車都要報廢了，
汽油會越來越小，也就會越來越貴，
柴油有生質柴油來取代，不會變少，
但是應該要二十幾年後才會發生吧，
現在買的汽車，不管汽油˙柴油車都要報廢了，
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2007/04/02 11:15:41
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| 😰 政府總是虎頭蛇尾 現在抓一下 過伊陣子又躲起來泡茶聊天 所以人民的交通安全 還是要自求多福 可憐是這些守法的死老百姓 總是抓小尾的 大尾不去抓 有感而發 真是對人民的褓母 感到失望 希望各位大大注意交通安全 小心喔 最近不要出門以免荷包失血 😞 | |||
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油價又要上漲了,
還是不出門好。
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2007/06/01 11:38:41
十幾年前他好像講過,要讓賣掉裕隆股票的人掉下眼淚,
沒幾年裕隆轉型後,銷售提昇,股票大漲沒掉眼淚的也會後悔,
韓國車幾年前有誰看好,現在不也全球跑，先有量,再求質,
要讓台灣自製的汽車能夠跑在世界各地,就多點掌聲,少點噓聲。
沒幾年裕隆轉型後,銷售提昇,股票大漲沒掉眼淚的也會後悔,
韓國車幾年前有誰看好,現在不也全球跑，先有量,再求質,
要讓台灣自製的汽車能夠跑在世界各地,就多點掌聲,少點噓聲。
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2007/06/01 11:55:56
原廠5W/30的機油,是加德士的品牌。
原廠會在品質上篩選過，不會有問題的。
可以試試看,還不錯喔。
原廠會在品質上篩選過，不會有問題的。
可以試試看,還不錯喔。
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2007/06/01 20:01:02
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| 其實我一直有個疑問 早期在HONDA跟三陽汽車合作的年代裡 三陽所生產的喜美、雅歌的品質 以及服務品質都很令人詬病 只是他走低價路線 便吸引很多剛進社會或是沒錢玩車的年輕人 於是喜美變成了改裝族及飆車族的最愛 直到後來 連HONDA都看不下去了 便與三陽結束數十年合作的關係 在沉寂一段期間後 HONDA自立門戶 成立台灣本田<HONDA TAIWAN> 打出服務、品質的口號 可是這兩項不就是他以前最差勁的嗎??? 他的重新出發與跟三陽汽車的切割真的就變成了另一個人嗎 死硬的車價及昂貴的零件真的有帶來更好的品質嗎 乾淨美觀的經銷服務廠真的有更親切完整的服務嗎 國外HONDA的省油傳說及安全性在台灣似乎也看不到了 我想問的是 台灣本田的車價、零件價、維修價、服務品質、車體品質是否真的值得 擁有台灣本田的車主是否真的甘願這樣的價格及服務 為何願意花比其他車貴這麼多的錢買台灣本田的車呢 | |||
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有很多的本田車迷，應該是在三陽喜美的時代建立的吧。
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