KAN
2006/08/28
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0
2009/10/09 10:22:19
先定出你的使用需求吧!
1.是個人用,還是家庭房車?
2.是台北區,還是其他地區?
3.有專用車位,還是找地方臨停?
如是個人用車,頂多加上女友,又在台北市區活動,那就考慮SWIFT
如是家庭房車,又有專用車位,那就ALTIS
重點是你的用車需求在那裡啦,如果打算3年內結婚生子那建議買家庭房車啦!
好用又實在~
1.是個人用,還是家庭房車?
2.是台北區,還是其他地區?
3.有專用車位,還是找地方臨停?
如是個人用車,頂多加上女友,又在台北市區活動,那就考慮SWIFT
如是家庭房車,又有專用車位,那就ALTIS
重點是你的用車需求在那裡啦,如果打算3年內結婚生子那建議買家庭房車啦!
好用又實在~
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2009/10/16 22:22:41
復筒式是指其阻尼的型式,一般市售避震器的阻尼成分有分空氣及阻尼油兩種;
而這兩者間没有空壓封環的型式就是復筒型;有氣壓封環的就是單筒,這是大概分法;
一般而言,單筒式避震器多為競技用,動作行程短,阻尼會比較硬;
復筒式的動作行程長,比較舒適些;
但現在的技術行進,也有很多廠商不論是何種型式的筒身,都調效出很優秀的產品;
所謂的單筒與復筒,是指阻尼的型式;也就是筒身的內部結構,與彈簧是否結合無關~
彈簧與筒身結合與分開,那是車量的設計考量,像是麥花臣及拖曳臂型式是指整體避震的型式名稱,
而這兩者間没有空壓封環的型式就是復筒型;有氣壓封環的就是單筒,這是大概分法;
一般而言,單筒式避震器多為競技用,動作行程短,阻尼會比較硬;
復筒式的動作行程長,比較舒適些;
但現在的技術行進,也有很多廠商不論是何種型式的筒身,都調效出很優秀的產品;
所謂的單筒與復筒,是指阻尼的型式;也就是筒身的內部結構,與彈簧是否結合無關~
彈簧與筒身結合與分開,那是車量的設計考量,像是麥花臣及拖曳臂型式是指整體避震的型式名稱,
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2009/10/17 11:14:37
提高壓縮比也需要提升使用的汔油號數,來必免爆震問題;
所以你會覺得油變貴了~
92汔油適用壓縮比9.5以下
95汔油適用壓縮比10 +/-0.8
98汔油適用壓縮比10.8以上
所以提高壓縮比,需改變原先使用的汔油號數,來減少爆震問題~
所以你會覺得油變貴了~
92汔油適用壓縮比9.5以下
95汔油適用壓縮比10 +/-0.8
98汔油適用壓縮比10.8以上
所以提高壓縮比,需改變原先使用的汔油號數,來減少爆震問題~
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2009/10/19 09:02:46
如改用里程計費的話,需在各交流道口,設置收費站,不難想像車塞的多嚴重;
不過里程計費是多數大陸型國家採用的方式;
而我們是海島型國家,也才那麼兩條高速公路;
不用再亂搞了~是有點收費不公,
但想想我們跑横向的高速公路是免費的吔
不過里程計費是多數大陸型國家採用的方式;
而我們是海島型國家,也才那麼兩條高速公路;
不用再亂搞了~是有點收費不公,
但想想我們跑横向的高速公路是免費的吔
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2009/10/19 16:05:01
我想這不是路線了~
是車輛問題,
每輛車都有它的極限在,
在幾度彎道上,它可以以多少的速度通過,
都是固定的,
你硬要在90度彎,用超過100KM/H的速度通過,也是可以~
只是代價問題,可能是你的命,也可能是別人的命~
所以平安開車最重要~
想知道你車子的極限在那,
就要多開車,多感覺~
先用慢速過同一個彎道,再每次提高5~10KM/H去跑,
當你感覺車身快無法控制時,那速度,就是你車子在這彎道的極限了~
當然,不同的駕駛,極限也不同~所以不要跟人比~
可以做些適度的改裝強化車輛,
像是避震器及引擎室拉桿等,都可提升過彎的性能~
P.S:路線只是一個小部份啦,每輛車的設定不同,不是什麼車都可以用同樣的路線去跑的~
是車輛問題,
每輛車都有它的極限在,
在幾度彎道上,它可以以多少的速度通過,
都是固定的,
你硬要在90度彎,用超過100KM/H的速度通過,也是可以~
只是代價問題,可能是你的命,也可能是別人的命~
所以平安開車最重要~
想知道你車子的極限在那,
就要多開車,多感覺~
先用慢速過同一個彎道,再每次提高5~10KM/H去跑,
當你感覺車身快無法控制時,那速度,就是你車子在這彎道的極限了~
當然,不同的駕駛,極限也不同~所以不要跟人比~
可以做些適度的改裝強化車輛,
像是避震器及引擎室拉桿等,都可提升過彎的性能~
P.S:路線只是一個小部份啦,每輛車的設定不同,不是什麼車都可以用同樣的路線去跑的~
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2009/10/19 16:19:46
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這是公平問題,關海島型大陸型國家什麼事 收費不是有點不公,是超級不公平 沒有收費站才能改善高速公路的流暢度 | ||||||||||||
 |  |
回應 romeotw (一米) 所寫其實你想想,這樣的收費方式對大多數的人民是有利的~
大家都會閃收費站,所以不利的是政府,少收了好多錢~
當然,改成里程計費,高速公路會更順暢,因為都塞在交流道了~
而且按里程計費用不比現在低哦~
唉~我們的高速公路,目前無法改變計費方式的原因很簡單啦~
因為當初的交流道設計,已無法改變了,所以只能照舊了~
1
2009/10/20 09:45:57
有攝影機就好辦了~就算看不到紅綠燈,
只看路口車流就大致可以推那方向是可通行的,
因為你們的責任並未理清,所以對方會不會理賠也不知道;
但你要做好預先的資料整理,
如你所說的,車體已無法修復了,
那如果對方需賠償你,
你需要提出你的車輛價值證明,
可以找車友,提供購買與你同車款的二手車價做依據;
需有發票或其他的交易證明,價錢越高越好~
這樣你能向對方戶要的就越多~
祝順心~
只看路口車流就大致可以推那方向是可通行的,
因為你們的責任並未理清,所以對方會不會理賠也不知道;
但你要做好預先的資料整理,
如你所說的,車體已無法修復了,
那如果對方需賠償你,
你需要提出你的車輛價值證明,
可以找車友,提供購買與你同車款的二手車價做依據;
需有發票或其他的交易證明,價錢越高越好~
這樣你能向對方戶要的就越多~
祝順心~
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2009/10/20 09:51:58
重點是能不能像AE86的價錢,
如果原廠把它訂個跑車價,
那也是没市場的~
如果在百萬內才會考慮~
如果原廠把它訂個跑車價,
那也是没市場的~
如果在百萬內才會考慮~
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2009/10/20 10:03:51
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前麥花臣後多連桿 | ||||||||||||||||||||||
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就舒適性而言,前後麥花臣會比較好哦~
因為麥花臣為四輪獨立動作的,
後方為多連桿或拖曳臂是連動的,舒適性比不上麥花臣的
但就操控的穩定性,後方為拖曳臂的車尾動態較穩定
0
2009/10/21 08:40:56
都不知道"人權團體",是保障善良百姓的人權,
還是保障那些該死的人的人權;
一在的講人權人權的,那死去的人,就没有人權了嗎?😡
幾年前淡水那個上百刀的情殺案,
也是從死刑,改無期~
唉~那些受害者的正義在那啊~
我們的政府官員,太愛做秀了,太在意所謂的民意了,
根本分不出,什麼是多數民意,什麼是少數民意;
只要有人反對,他就"停看聽",
唉~真是順從民意的政府~😞
還是保障那些該死的人的人權;
一在的講人權人權的,那死去的人,就没有人權了嗎?😡
幾年前淡水那個上百刀的情殺案,
也是從死刑,改無期~
唉~那些受害者的正義在那啊~
我們的政府官員,太愛做秀了,太在意所謂的民意了,
根本分不出,什麼是多數民意,什麼是少數民意;
只要有人反對,他就"停看聽",
唉~真是順從民意的政府~😞
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2009/10/25 01:31:44
聽這蟹的名字,應該是淡水蟹(溪蟹),所以不大隻是正常的~
不要想超出4兩,因為品相好的,都去高級餐廳了;
而且現在都10月底了,要吃公蟹啦;
母蟹是在8~9月吃的,過中秋後,要吃公蟹,
不要想超出4兩,因為品相好的,都去高級餐廳了;
而且現在都10月底了,要吃公蟹啦;
母蟹是在8~9月吃的,過中秋後,要吃公蟹,
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2009/10/25 01:35:47
那我讓你開心一下好了~
我冷門車,用特殊規格火星塞;
原廠報價1600(四顆價),工資要600元~
這樣你有開心了嗎?😰
我冷門車,用特殊規格火星塞;
原廠報價1600(四顆價),工資要600元~
這樣你有開心了嗎?😰
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2009/10/27 09:15:44
想法很好,怛是設計的位置不理想,
除了偷兒容易下手,
也很容易受到別車的碰撞,
不小心傷到,又有好多小朋友要出走了~
像我現在的右照後鏡,有溫度感知器,
多了那東西,右邊比左邊貴3千,
而已右邊最容易碰撞的就是照後鏡了~😰
換個位置吧~
不然不考慮的,
除了偷兒容易下手,
也很容易受到別車的碰撞,
不小心傷到,又有好多小朋友要出走了~
像我現在的右照後鏡,有溫度感知器,
多了那東西,右邊比左邊貴3千,
而已右邊最容易碰撞的就是照後鏡了~😰
換個位置吧~
不然不考慮的,
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2009/10/29 08:52:35
其實你不要有品牌情結,
因為同一個品牌有人說好,有人說不好;
重點是要適合自己,那就是好品牌,
再說了,每個品牌有自己的市場,
而且市場很少重疊的;
就像你開著福特車,卻要買TRD的避震,
那是不可能的,
所以先了解你的需求,
在去找避震器,
通常是問車友最快,也可以試坐車友的車,
這樣感覺最直接,
用說的,都嘛很好~
因為同一個品牌有人說好,有人說不好;
重點是要適合自己,那就是好品牌,
再說了,每個品牌有自己的市場,
而且市場很少重疊的;
就像你開著福特車,卻要買TRD的避震,
那是不可能的,
所以先了解你的需求,
在去找避震器,
通常是問車友最快,也可以試坐車友的車,
這樣感覺最直接,
用說的,都嘛很好~
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2009/10/30 08:46:34
我車上必有的三個東西
1.示警用三角架
2.電源救車鷥
3.拖車用鋼索
這三樣東西很重要,所以都有放在車上,
備胎可以考慮要不要放,因為到處都有輪胎店,
不過有時需要的時候,反而找不到,所以自己決定吧~
1.示警用三角架
2.電源救車鷥
3.拖車用鋼索
這三樣東西很重要,所以都有放在車上,
備胎可以考慮要不要放,因為到處都有輪胎店,
不過有時需要的時候,反而找不到,所以自己決定吧~
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2009/10/30 09:02:10
唉~這種朋友不要也罷~
那請問他開什麼車~是1A2B嗎?
請他先買輛2.4來,再來笑吧~
有本事再來笑~不要在那裡酸~
那請問他開什麼車~是1A2B嗎?
請他先買輛2.4來,再來笑吧~
有本事再來笑~不要在那裡酸~
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2009/11/18 13:33:00
四輪定位:
車上定位機枱,左右架紅外線角度儀,調整輪胎的直行度(前束角度),及輪胎的內外角度(輪胎上下向的斜度);
這才是四輪定位,費用約1000元+/-200元,
P.S:一般房車,只做前輪定位,除非有改避震器,才會做四輪;後避震是拖曳臂式的,後輪不用調整,因為是固定的角度,無法調整,
輪胎動態平衡:
單純拆輪胎,在平衡機上轉動,做動態平衡;費用400~600,一般只做前輪,一輪200;
P.S:動態平衡都是低速的,没有所謂的高速動態平衡,不要被騙了;低速做好,高速的平衡誤差不到5%;曲軸萬轉也是只做低速2千轉平衡而已;
車上定位機枱,左右架紅外線角度儀,調整輪胎的直行度(前束角度),及輪胎的內外角度(輪胎上下向的斜度);
這才是四輪定位,費用約1000元+/-200元,
P.S:一般房車,只做前輪定位,除非有改避震器,才會做四輪;後避震是拖曳臂式的,後輪不用調整,因為是固定的角度,無法調整,
輪胎動態平衡:
單純拆輪胎,在平衡機上轉動,做動態平衡;費用400~600,一般只做前輪,一輪200;
P.S:動態平衡都是低速的,没有所謂的高速動態平衡,不要被騙了;低速做好,高速的平衡誤差不到5%;曲軸萬轉也是只做低速2千轉平衡而已;
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2009/11/20 20:00:51
先立法涷結酒駕肇事者的財產吧!看過太多肇事者在談和解或是打官司的時候脫產,都把錢轉給人家,再辦離婚,
讓受害者家屬一毛錢都拿不到,反正只是關個幾個月就出來了~
這就爛人太多了~
先防脫產,再加重刑法~
讓受害者家屬一毛錢都拿不到,反正只是關個幾個月就出來了~
這就爛人太多了~
先防脫產,再加重刑法~
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2009/11/21 22:52:43
HID頭燈已經是警方11月的重要收入之一了😆
開一張3600起跳,汽機車都一樣~😀
開一張3600起跳,汽機車都一樣~😀
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2009/11/24 09:16:33
習慣了這種停車法了~
我常在鄉下的小鄉鎮看到,直接停在路中間的,
不然就是雙線主幹道,只剩一線道,外線停了一整排的車,而且還是紅線,
不過這種的停車法在台北市看不到,
因為有政府的"代客泊車"會幫你開到停車場停好,😰
我常在鄉下的小鄉鎮看到,直接停在路中間的,
不然就是雙線主幹道,只剩一線道,外線停了一整排的車,而且還是紅線,
不過這種的停車法在台北市看不到,
因為有政府的"代客泊車"會幫你開到停車場停好,😰
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2009/11/26 09:44:59
我想這篇的樓主,没把問題說清楚;
1.樓主所謂的配件是什麼?
2.價錢重談是增加,還是扣減配件金額不合理?
樓主給的資訊不完整,就讓大家在這裡筆戰,
只是浪費大家的時間,
再者,樓主是簽約了,才想要改合約,我想重新談合約是很正常的吧~
因為是樓主要求修改的,又不是車商,配件不同,條件當然不同啊~
1.樓主所謂的配件是什麼?
2.價錢重談是增加,還是扣減配件金額不合理?
樓主給的資訊不完整,就讓大家在這裡筆戰,
只是浪費大家的時間,
再者,樓主是簽約了,才想要改合約,我想重新談合約是很正常的吧~
因為是樓主要求修改的,又不是車商,配件不同,條件當然不同啊~
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2009/11/26 09:57:43
NCAP的撞擊是固定式的撞擊,也就是只要針對撞擊位置的加化,都能有不錯的成績,
很難想像,這次的TOYOTA怎麼了,都做過那麼多次的撞擊了測驗了,怎麼這次會出問題
還單純的想試試什麼嗎?😰
很難想像,這次的TOYOTA怎麼了,都做過那麼多次的撞擊了測驗了,怎麼這次會出問題
還單純的想試試什麼嗎?😰
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2009/11/26 12:16:46
電動後視鏡的優點只有一個,只要按一下,自動收折;
但缺點很多,
1.單價高,與一般型比較,致少多了50%費用
2.使用年限短,有容易故障的問題
3.如在未用電動收折下,有好心人,用手動幫你收折,可能就掛了
4.如果是齒輪斷裂,就只有更新,因為無法固定在開啓狀態,會自動的收折,
我上一輛車有電動收折功能,壞過一次,我就嚇到了~
現在的車没有這"要錢的功能"
但缺點很多,
1.單價高,與一般型比較,致少多了50%費用
2.使用年限短,有容易故障的問題
3.如在未用電動收折下,有好心人,用手動幫你收折,可能就掛了
4.如果是齒輪斷裂,就只有更新,因為無法固定在開啓狀態,會自動的收折,
我上一輛車有電動收折功能,壞過一次,我就嚇到了~
現在的車没有這"要錢的功能"
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2009/12/05 14:21:34
那個海綿的目的有兩個,
1.隔離雨水,讓雨水順者排水孔排出,不會進到引擎室,
2.隔音功能,能讓引擎室的聲音,更不容易進到車室,
現在的新車大多有加裝這東西,
1.隔離雨水,讓雨水順者排水孔排出,不會進到引擎室,
2.隔音功能,能讓引擎室的聲音,更不容易進到車室,
現在的新車大多有加裝這東西,
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2009/12/07 09:38:43
我開國產車時,也都到家樂福換油"俗又大碗"~
只要4~5千準時換油,都不會有問題啦~
現在換車了~有指定機油等級,所以只好乖乖回原廠了~😭
只要4~5千準時換油,都不會有問題啦~
現在換車了~有指定機油等級,所以只好乖乖回原廠了~😭
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2009/12/07 10:02:16
1.6跟我是雙生車,但我是汽油哦~
一般保養約在2500~2800之間,每一家保養廠都會有些價差,
很值得買啦~😍
一般保養約在2500~2800之間,每一家保養廠都會有些價差,
很值得買啦~😍
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2009/12/07 13:04:18
單凸用的好好的為什麼要改雙凸,
一定有原因的嘛!
那是單凸不好嗎?我想不是;
主因應是車廠專利問題,
當一個好的設計,被單一車廠專利的綁住,那其他車廠怎麼辦,
花錢賣使用權,還是自己再搞個專利,
我想雙凸是因為這原因才出現的,
而且單凸因為是由一支凸輪軸控制進排氣門,
原設計在高轉速時的精緻度較差,但安裝調整容易,可單獨對一氣門做微調;
而雙凸是進排氣門分別控制,
在高轉速時的精緻度好一些,但精度要求高,無法對單一氣門做微調,需去調整氣門閥配合凸輪軸;
兩者各有優缺點,也並没有誰好誰不好的問題,只是各車廠間的專利技術,而造就現在的現象~
一定有原因的嘛!
那是單凸不好嗎?我想不是;
主因應是車廠專利問題,
當一個好的設計,被單一車廠專利的綁住,那其他車廠怎麼辦,
花錢賣使用權,還是自己再搞個專利,
我想雙凸是因為這原因才出現的,
而且單凸因為是由一支凸輪軸控制進排氣門,
原設計在高轉速時的精緻度較差,但安裝調整容易,可單獨對一氣門做微調;
而雙凸是進排氣門分別控制,
在高轉速時的精緻度好一些,但精度要求高,無法對單一氣門做微調,需去調整氣門閥配合凸輪軸;
兩者各有優缺點,也並没有誰好誰不好的問題,只是各車廠間的專利技術,而造就現在的現象~
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2009/12/08 15:30:48
看交情啦~
有交情的就會先跟保險業務確認時間,
你只要把車留在車廠半天就可以了;
没交情的就是要留車,留到保險業務有空去拍照,
至於其他的細節,請跟車廠主管商談;
如果不想留車,就多問幾家原廠,
他們會很熱心協助你的~這年頭,有錢誰不賺啊~
有交情的就會先跟保險業務確認時間,
你只要把車留在車廠半天就可以了;
没交情的就是要留車,留到保險業務有空去拍照,
至於其他的細節,請跟車廠主管商談;
如果不想留車,就多問幾家原廠,
他們會很熱心協助你的~這年頭,有錢誰不賺啊~
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2009/12/09 16:49:59
這是"正時皮帶"的保養問題啦~
因為ALTIS是用鍊條的,不用6萬或8萬換皮帶;
但鍊條需要每次保養時查看一下情況,
而民間的保養廠多不會去關心這事,車子機油換好就走了
所以才會發生正時鍊條因油泥走位,而造成的縮缸問題;
為什麼之前的没這問題呢?
很簡單,PREMIO在8萬要換一次正時皮帶,所以有定時保養没事;
但ALTIS不用換鍊條,所以很多人就不去管它的使用情形了,
而且PREMIO正時斷了,頂多就不會動,不會傷到內部,
ALTIS就不一樣了,引擎會大傷,氣門會跟活塞打架,
要大修
因為ALTIS是用鍊條的,不用6萬或8萬換皮帶;
但鍊條需要每次保養時查看一下情況,
而民間的保養廠多不會去關心這事,車子機油換好就走了
所以才會發生正時鍊條因油泥走位,而造成的縮缸問題;
為什麼之前的没這問題呢?
很簡單,PREMIO在8萬要換一次正時皮帶,所以有定時保養没事;
但ALTIS不用換鍊條,所以很多人就不去管它的使用情形了,
而且PREMIO正時斷了,頂多就不會動,不會傷到內部,
ALTIS就不一樣了,引擎會大傷,氣門會跟活塞打架,
要大修
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2009/12/10 14:50:38
別拿飈車這麼重的壓力,來壓人啦~
只是不小心踩的比較用力,車子衝了快一些而已~
没有飈車,
唯一的非法就是"超出限速",没有危險駕駛哦~~
只是不小心踩的比較用力,車子衝了快一些而已~
没有飈車,
唯一的非法就是"超出限速",没有危險駕駛哦~~
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2009/12/10 14:54:19
很多日式生魚片都有這樣的做法啊~
之前餐廳打工,還看過紅魽的魚身生魚片,魚頭跟魚身(就剩魚骨跟頭尾了)還會動呢?
之前餐廳打工,還看過紅魽的魚身生魚片,魚頭跟魚身(就剩魚骨跟頭尾了)還會動呢?
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2009/12/10 15:03:25
以前的"頭又大"(premio之前的車款),真的是內門首選,
耐操度之高,可以讓你自由DIY而不受傷,是學習養車知識的好開始;
但現在資訊發達了,"頭又大"也不一了,從ALTIS開始,你要自己多做功課,
如果本身對車輛了解太少,可能會造成車輛的損壞,
該說~以前頭又大不挑車主,
現在没有學過汔車或機械相關的車主,請小心使用~😌
耐操度之高,可以讓你自由DIY而不受傷,是學習養車知識的好開始;
但現在資訊發達了,"頭又大"也不一了,從ALTIS開始,你要自己多做功課,
如果本身對車輛了解太少,可能會造成車輛的損壞,
該說~以前頭又大不挑車主,
現在没有學過汔車或機械相關的車主,請小心使用~😌
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2009/12/10 15:18:39
滑了一公尺,最好回去看看,
正常是晃一下而已,不會滑那麼遠,
P檔能動一小步就很嚴重了,你還退了好幾步~
正常是晃一下而已,不會滑那麼遠,
P檔能動一小步就很嚴重了,你還退了好幾步~
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2009/12/14 10:56:22
這没什麼,警察最喜歡躲在這種速限50公里的道路拍照了,
照片看來路很直,又是雙向4線線道,很容易開到60公里的~
年底到了,警察在拼年終了啦~
照片看來路很直,又是雙向4線線道,很容易開到60公里的~
年底到了,警察在拼年終了啦~
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2009/12/14 23:38:40
依2.0這樣的成績算及格而已吧!
0-100KM 10秒,很多1.6改個進排氣就有這實力了,
100-200 33秒,就NB算不錯了,~
只是過200KM後真的是拖尾速吔~不過没差啦~没什麼機會用到~
0-100KM 10秒,很多1.6改個進排氣就有這實力了,
100-200 33秒,就NB算不錯了,~
只是過200KM後真的是拖尾速吔~不過没差啦~没什麼機會用到~
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2009/12/22 12:42:55
請把樓主的文看清楚再回~
樓主的意思:
1.車廠要求延至28號領車,(樓主怕又跳票,建議先接受,再備註28日未交車,延到2010年1月10日前交2010/1月出廠新車)
2.樓主想要直接等2010年1月份新車,(因為原定期限已跳票了,差3天直接拼2010年了)
樓主的意思:
1.車廠要求延至28號領車,(樓主怕又跳票,建議先接受,再備註28日未交車,延到2010年1月10日前交2010/1月出廠新車)
2.樓主想要直接等2010年1月份新車,(因為原定期限已跳票了,差3天直接拼2010年了)
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2009/12/22 23:56:47
ACCORD 2.0會比較好一些~+1
我開過CAMRY 2.0,穩定性差了點,
120KM/H以內可以,超過就要多拜拜了~
真的要照限速使用
我開過CAMRY 2.0,穩定性差了點,
120KM/H以內可以,超過就要多拜拜了~
真的要照限速使用
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2009/12/23 10:24:23
我免費幫你保管,
1.有專用的室內停車位,不收你租金
2.每天幫你發動引擎;不用擔心車輛太久没發動,損壞問題
3.定期幫你保養,每5000KM回原廠保養,這費用我出~你不用出一毛錢
4.你返台時可以安排接送機,並在你返台期間有車輛可用~
5.保管期間所有車輛開銷,由我處理,你不用花一毛錢,(車貸及保險請自行處理)
6.每星期手工洗車
7.原全不用支付保管費用
以上是由我免費幫你保管的7大好處~
1.有專用的室內停車位,不收你租金
2.每天幫你發動引擎;不用擔心車輛太久没發動,損壞問題
3.定期幫你保養,每5000KM回原廠保養,這費用我出~你不用出一毛錢
4.你返台時可以安排接送機,並在你返台期間有車輛可用~
5.保管期間所有車輛開銷,由我處理,你不用花一毛錢,(車貸及保險請自行處理)
6.每星期手工洗車
7.原全不用支付保管費用
以上是由我免費幫你保管的7大好處~
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2009/12/24 08:44:56
我會當下回那個業代,
我會再打電話給你們客服小姐,修改分數的~
改成0分,因為你對我給的分數有很大的意見;
老子花錢還要你來教啊~爛業代~😝
我會再打電話給你們客服小姐,修改分數的~
改成0分,因為你對我給的分數有很大的意見;
老子花錢還要你來教啊~爛業代~😝
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2009/12/24 10:19:38
印象中,小巷道在夜間20:00~07:00後,紅線是開放停車的,
只要不防礙到其他車輛通行就可以了,
年初也在小巷弄,被開了張警告單,時間是19:55,但一直没收到罰單,
後來上監理所網站查,也没有開單記錄,
就不了了之了~😇
只要不防礙到其他車輛通行就可以了,
年初也在小巷弄,被開了張警告單,時間是19:55,但一直没收到罰單,
後來上監理所網站查,也没有開單記錄,
就不了了之了~😇
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2009/12/24 14:16:57
搞個行車記錄器吧~有聲控的那種,
在找個不明顯處偷拍好了~,看是要先拍左邊還是右邊,
最好是從正上方看下來,可以看到全車,也可以很明顯到看到是那輛車碰你的~
在找個不明顯處偷拍好了~,看是要先拍左邊還是右邊,
最好是從正上方看下來,可以看到全車,也可以很明顯到看到是那輛車碰你的~
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2010/01/06 15:38:38
先說你的改車預算吧~
看預算才知道改裝方向啊~
基本菜單
1.避震 國產約2~3萬
2.輪胎 原廠那60的胎一定要換的,换205/45 or 50/16 國產約1.2萬
3.拉桿 引擎拉及下拉桿 約5千
4,香菇頭 約1.5~4千都有,看你需求'
以上是基本菜單,全套約4萬,重點是操控性的提升
進階菜單
1.改cam 約2.5萬
2.供油電腦 約1~1.6萬
3.賽車椅 國產約7千起含腳架
4.空力套件 國產大包約1.5萬含烤漆
約6萬,動力小幅提升(約10~20匹),及外觀
高階
1.渦輪低增壓 約在10萬
2.機械低增壓 AAI報價18萬
3.高增壓 約20萬,含活塞等引擎零件更新(需配合手排
4.建議用進口的避震器,約3萬出頭
5.手排 約8萬,這會使動力傳動更直接,
P.S:以上是市場價格,僅供參考~先了解你要你的車進化到什麼地步;
如果你要到高階,那真的建議換車比較好~
看預算才知道改裝方向啊~
基本菜單
1.避震 國產約2~3萬
2.輪胎 原廠那60的胎一定要換的,换205/45 or 50/16 國產約1.2萬
3.拉桿 引擎拉及下拉桿 約5千
4,香菇頭 約1.5~4千都有,看你需求'
以上是基本菜單,全套約4萬,重點是操控性的提升
進階菜單
1.改cam 約2.5萬
2.供油電腦 約1~1.6萬
3.賽車椅 國產約7千起含腳架
4.空力套件 國產大包約1.5萬含烤漆
約6萬,動力小幅提升(約10~20匹),及外觀
高階
1.渦輪低增壓 約在10萬
2.機械低增壓 AAI報價18萬
3.高增壓 約20萬,含活塞等引擎零件更新(需配合手排
4.建議用進口的避震器,約3萬出頭
5.手排 約8萬,這會使動力傳動更直接,
P.S:以上是市場價格,僅供參考~先了解你要你的車進化到什麼地步;
如果你要到高階,那真的建議換車比較好~
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2010/01/12 23:10:21
汽車不適用氣體推進的主因,應是推動力道難以控制,及汽車無法長時間定速行駛;
你想,用氣體推動一輛車,要消耗多少的能量;
再說,依市區約2~3百公尺就一支紅綠燈,你來的及停嗎?
如果你要行駛100KM,中間只要停個2~3次,你的油耗一定很嚇人~
你想,用氣體推動一輛車,要消耗多少的能量;
再說,依市區約2~3百公尺就一支紅綠燈,你來的及停嗎?
如果你要行駛100KM,中間只要停個2~3次,你的油耗一定很嚇人~
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2010/01/14 12:28:10
個人用過前上拉桿,對過彎的平穩有一定的影響;
但建議別裝太多這類的東西,怕影響到原車體的應力設計;
因為你加裝拉桿的部份加強化了,但這些應力會集中到其他没有強化地方,
時間長了,對車體不好,容易在没強化的地方出現問題,如焊點脫落之類的~
但建議別裝太多這類的東西,怕影響到原車體的應力設計;
因為你加裝拉桿的部份加強化了,但這些應力會集中到其他没有強化地方,
時間長了,對車體不好,容易在没強化的地方出現問題,如焊點脫落之類的~
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2010/01/15 10:05:33
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哪一天出了一台高底盤, 高重心, 軸距長, 又可以在山道稱霸的神車, 一定要記得告訴我唷!!! | ||||||||||||
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我在蘇花的路上看到很多~
沙石車就是了~
我看到都要讓開,自動閃邊~
連車尾燈我都看不到
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2010/01/18 12:57:43
這個是衝突路線現象,
也就是指有兩車以相同的速度,成垂直角(90度),朝交叉點前進,
因兩車與中心點成45度角向中心靠近;而一般駕駛視角為65度(除2後只有32.5度);
所以不會注意到45度角的車子;
也就是指有兩車以相同的速度,成垂直角(90度),朝交叉點前進,
因兩車與中心點成45度角向中心靠近;而一般駕駛視角為65度(除2後只有32.5度);
所以不會注意到45度角的車子;
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2010/01/23 10:35:30
你原廠框就一個500賣了哦😲
你應該留下來的,不管以後自用,
還是上露天去賣掉,都比較實際一點;
上露天賣,4顆開個4~6千很快就可以賣出了,
你應該留下來的,不管以後自用,
還是上露天去賣掉,都比較實際一點;
上露天賣,4顆開個4~6千很快就可以賣出了,
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2010/01/26 10:05:59
一般後輪爆胎應該還不會失控啊~
我過兩次後輪爆胎,因為太晚查覺,胎皮都磨破了,框也變形了~😵
就只覺得變換車道時,車尾動作怪怪的~
下車查看才知道胎爆了
我過兩次後輪爆胎,因為太晚查覺,胎皮都磨破了,框也變形了~😵
就只覺得變換車道時,車尾動作怪怪的~
下車查看才知道胎爆了
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2010/01/27 09:48:37
馬力
TIIDA 1.8 > SX4 1.6 > YARIS 1.5(起步比SX4順)
空間
SX4 > TIIDA > YARIS
安全
SX4 > TIIDA > YARIS
家長討喜度
YARIS > SX4 > TIIDA
操控穩定性
TIIDA > SX4 > YARIS
價錢請自行考量
TIIDA 1.8 > SX4 1.6 > YARIS 1.5(起步比SX4順)
空間
SX4 > TIIDA > YARIS
安全
SX4 > TIIDA > YARIS
家長討喜度
YARIS > SX4 > TIIDA
操控穩定性
TIIDA > SX4 > YARIS
價錢請自行考量
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2010/01/27 11:37:48
胎壓檢測器只是告知你的胎壓是否正常而且,
它不能為你做些什麼,
重點是當你知道胎壓不正常時,你該做些什麼,
它不能為你做些什麼,
重點是當你知道胎壓不正常時,你該做些什麼,
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2010/06/04 09:25:01
你再查查轉向不足跟轉向過度的差異吧~
FF的特性是轉向不足
FR的特性是轉向過度
轉向不足,你只要放鬆油門,加上一點點的刹車就可以控制了~
轉向過度,你必須要控制你的方向盤跟油門;萬一你太緊張踩了刹車,那可能會造成失控
對一般人來說,減速就可以控制的方式,是比較容易的
FF的特性是轉向不足
FR的特性是轉向過度
轉向不足,你只要放鬆油門,加上一點點的刹車就可以控制了~
轉向過度,你必須要控制你的方向盤跟油門;萬一你太緊張踩了刹車,那可能會造成失控
對一般人來說,減速就可以控制的方式,是比較容易的
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2010/06/24 09:06:59
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
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2010/06/26 10:28:13
雖然很想推SX4;
但我試車過後,它的A柱太粗,在左右轉時的死角太大;
還有明明定位是轎車,車高卻像休旅車(5D);
建議Peugeot 206 1.6
但我試車過後,它的A柱太粗,在左右轉時的死角太大;
還有明明定位是轎車,車高卻像休旅車(5D);
建議Peugeot 206 1.6
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2010/06/26 10:34:06
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| C9什麼時候出來 | |||
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2007年就出來了~
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2010/08/25 10:43:41
底盤的鋼性,應該跟行車的操控性成正比;
但跟乘客的安全性就不一定了,
因為現在有太多的主動及被動安全配備,
人員的安全還是要看這些東西啦~
但跟乘客的安全性就不一定了,
因為現在有太多的主動及被動安全配備,
人員的安全還是要看這些東西啦~
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2010/09/18 13:18:50
去其他的便利店交就好了~
7-11的常遇這問題,而且明明條碼下有序號,他也不要用KEY的~😠
7-11的常遇這問題,而且明明條碼下有序號,他也不要用KEY的~😠
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2011/03/17 17:27:28
建議APRICA吧!可轉360度;
椅墊是透氣軟泡棉,坐久也不會不舒服;
還有所有的小朋友都是不愛坐安全椅的,
所以一開始都會哭鬧,請不要心軟;
約3個月就會習慣了;
椅墊是透氣軟泡棉,坐久也不會不舒服;
還有所有的小朋友都是不愛坐安全椅的,
所以一開始都會哭鬧,請不要心軟;
約3個月就會習慣了;
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2011/04/08 12:04:23
就看你怎麼說服法官,
對方逆向停車,造成你直行車道縮減,
以致車道空間不足,讓你一輛車身足以通過氺空間;
把所有的責任推給對方~
反正你要想到一切的方法,提出證明,如現場圖,或照片,
量測的尺寸及你車身尺寸,來證明你需強制跨越雙黃線,才有足夠的空間可以會車等,
反正只要能說服法官,就是你對了~
對方逆向停車,造成你直行車道縮減,
以致車道空間不足,讓你一輛車身足以通過氺空間;
把所有的責任推給對方~
反正你要想到一切的方法,提出證明,如現場圖,或照片,
量測的尺寸及你車身尺寸,來證明你需強制跨越雙黃線,才有足夠的空間可以會車等,
反正只要能說服法官,就是你對了~
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2011/04/08 15:36:58
http://www.leesir.idv.tw/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=17733&forum=21
剛查到的,只對方違規在先,導致事故發生;
基本上,是對方的錯,你可以到以上網站請教專業人士
剛查到的,只對方違規在先,導致事故發生;
基本上,是對方的錯,你可以到以上網站請教專業人士
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2011/04/11 13:19:33
建議找專用框找換會比較好,只要是國產車,專用框一定都有出,樣式很多,
不要再加軸套,轉接座東西;
4孔100的框更是固定班底,框多到不像話,
一般輪胎行看到你的車,一般都問的到相關的資訊啊,
怎麼還會要你加軸套之類的東西呢!
另外,換框要注意幾點,
1,螺旋孔位,
2.中心軸尺寸
3.ET值,
看你只是要換15吋的,建議找二手原廠框,耐用度最優~
不要再加軸套,轉接座東西;
4孔100的框更是固定班底,框多到不像話,
一般輪胎行看到你的車,一般都問的到相關的資訊啊,
怎麼還會要你加軸套之類的東西呢!
另外,換框要注意幾點,
1,螺旋孔位,
2.中心軸尺寸
3.ET值,
看你只是要換15吋的,建議找二手原廠框,耐用度最優~
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2011/04/11 13:25:23
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好車就是好車 我猜他是6排氣管吧😰😩 | ||||||||||||
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本來沒注意到,
看到這張放大圖,
那神車的車牌,就印在你的引擎蓋上~
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2011/04/14 10:15:01
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那是各一線道 他是擦撞到我左前角 而我的車頭已過中線 錢我已給他拿去看醫生.吃藥了 現在我要轉都一定再三確認沒有機~~~車才轉 | ||||||||||||||||||||||
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不管你轉過了多少,只你是轉彎車,你就輸了~
因為直行車有優先路權,所以跟你轉過了多少角度無關;
除非你轉正了~變直行方向~不然都是你錯
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2011/04/14 10:39:36
先不論馬3是用新or舊的引擎;
舊引擎有舊引擎的好處,像油耗其實也沒差多少,
維修容易,不易出問題;
新引擎多是在舊引擎加上多工電腦去控制而已,
很容易出現電子相關的問題,好處可能就是供油較精準些,
省一點油,馬力大一點;
各有優缺,但我比較喜歡舊系統的簡單及耐用設計~~
而且後續改裝潛力無限~😆
舊引擎有舊引擎的好處,像油耗其實也沒差多少,
維修容易,不易出問題;
新引擎多是在舊引擎加上多工電腦去控制而已,
很容易出現電子相關的問題,好處可能就是供油較精準些,
省一點油,馬力大一點;
各有優缺,但我比較喜歡舊系統的簡單及耐用設計~~
而且後續改裝潛力無限~😆
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2011/04/14 14:51:15
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我老公說212很慢慢升 ,但是沒有很長的路就放棄 這足夠了..... 記牢: 不要開快能平安回家 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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又有神喻了~
"桌頭"呢~
快來開示一下啊~
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2011/04/14 14:55:33
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她應該是想對妮比中指，想打「凸」卻打不出來只好用注音 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦~~"桌頭"你要跟好哦~
還有很多要翻譯的~
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2011/04/15 16:41:57
個人前檔也是j60的~隔熱效果一般般~
夏天還是很熱~😞
建議用v40 or 隔熱等級更高一點的產品~
夏天還是很熱~😞
建議用v40 or 隔熱等級更高一點的產品~
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2011/04/15 17:01:11
我上星期天去了~新聞說當天有11萬人次,第三多人次的,
9:00到了圓山站,結果我連圓山區的大門都進不去~
直接轉車到新生區入場,簡單看看又轉到大佳區走走~
就這麼逛了一大圈回到了圓山區,但什麼管的預約卷都排不到~
唯一看到的就是爭艶館,因為不用領預約卷,是排隊入場的~
我覺得,唯一的問題就是重點館都太集中了,
反而像是大佳區根本沒有什麼可看性~
所以人潮都集中在圓山區及美術館區哪~
其實辦的不錯,但希望各區的可看性能均衡點,不然像大佳區,完全無可看性了~
9:00到了圓山站,結果我連圓山區的大門都進不去~
直接轉車到新生區入場,簡單看看又轉到大佳區走走~
就這麼逛了一大圈回到了圓山區,但什麼管的預約卷都排不到~
唯一看到的就是爭艶館,因為不用領預約卷,是排隊入場的~
我覺得,唯一的問題就是重點館都太集中了,
反而像是大佳區根本沒有什麼可看性~
所以人潮都集中在圓山區及美術館區哪~
其實辦的不錯,但希望各區的可看性能均衡點,不然像大佳區,完全無可看性了~
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2011/04/16 06:09:48
白實線在出去算是路肩了,汽車不行走;
沒看錯的話那裡已經是三線道了,路很寬了哦~
沒看錯的話那裡已經是三線道了,路很寬了哦~
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2011/04/16 06:14:29
因為撞擊時,動力貫性的原理,你的雙手會亂揮,很容易打到左右邊的方向燈or雨刷等桿狀開關~
尤其是雙手開車者,更容易誤觸雨刷開關~
尤其是雙手開車者,更容易誤觸雨刷開關~
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2011/04/16 07:45:05
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| 怪了 這邊跟零壹的討論真是差很多.. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2107945&p=1 | |||
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這是不同的發問吧~~
兩個不同的問題,討論怎麼會一樣呢~
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2011/04/18 14:15:15
圖1:那個看來只是卡座跳開而已,自已用手壓回去就好了~無價~卡勾應該沒斷到~如果不幸斷了,就等遇到金主再處理吧~
圖2:小傷啦~做個小美容就可以修補70~80%了~不明顯就好了~也是等金主再處理啦~
在台灣開車哦~白目的金主很多~很容易遇到的,他們會很樂意出資你修車的~
圖2:小傷啦~做個小美容就可以修補70~80%了~不明顯就好了~也是等金主再處理啦~
在台灣開車哦~白目的金主很多~很容易遇到的,他們會很樂意出資你修車的~
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2011/04/18 14:35:03
除非你拿噴燈,對同一處,烤10分鐘以上,不然我不相信它可以耐到1750度~
1,熱能是上升的,所以,大多的熱能,是集中在火焰的頂部;
2,板金本體是金屬,會快速的把熱帶走,所以沒噴個10分鐘,我覺得熱能都被板金給帶走了,
1,熱能是上升的,所以,大多的熱能,是集中在火焰的頂部;
2,板金本體是金屬,會快速的把熱帶走,所以沒噴個10分鐘,我覺得熱能都被板金給帶走了,
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2011/04/18 15:09:45
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如果對方沒有保險 也不是那麼容易的 😇😇😇 | ||||||||||||
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希望車主有丙式以上的車碰車險,就好了~
建議自已先出險,讓保險公司去求償;
不然真的會一肚子火~~😠😠
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2011/04/18 15:17:47
以前開T牌時,約4年一顆;
換開C牌後,2年一顆,而且很固定的2年時間到就沒電,😰
換開C牌後,2年一顆,而且很固定的2年時間到就沒電,😰
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2011/04/19 16:32:14
從你的述說,你責任較大哦~因為你是轉彎車,對方直行車;
如同上面講的,如果對方只是要醫療費及修車費的話,真的快給一給;
簡易和解書簽一簽就沒事了;
P.S:和解書一定要說明你賠償的金額,並說明了,雙方都放棄相關的法律追訴權~
除非你有足夠的保險(丙式以上),那就給保險公司處理好了;
就算給保險處理,建議也要先給對方一個小紅包,
並且要積極去跟保險公司及對方做溝通,這樣就算要告民事;
你也可以證明你有賠償事實及儘力和解;
一般法官看你有誠意,就不會重判~
萬一對方要求太超過,就給保險公司去玩就好了~
如同上面講的,如果對方只是要醫療費及修車費的話,真的快給一給;
簡易和解書簽一簽就沒事了;
P.S:和解書一定要說明你賠償的金額,並說明了,雙方都放棄相關的法律追訴權~
除非你有足夠的保險(丙式以上),那就給保險公司處理好了;
就算給保險處理,建議也要先給對方一個小紅包,
並且要積極去跟保險公司及對方做溝通,這樣就算要告民事;
你也可以證明你有賠償事實及儘力和解;
一般法官看你有誠意,就不會重判~
萬一對方要求太超過,就給保險公司去玩就好了~
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2011/04/21 11:05:13
唉~😌
政府不照顧運動員也不是一兩天的事了,
我們的運動員,要就是父母多金,要不就是有大企業支持,
不然這樣的事,只會一再發生,
一個運動員的黃金歲月只有20年不到;
政府動不動就對不聽話的,給予禁賽處分,
有那個運動員可以接受這樣無理的要求呢?
小吳也只是其中個案啦~我們有太多優秀的選手都出走了~😭
政府不照顧運動員也不是一兩天的事了,
我們的運動員,要就是父母多金,要不就是有大企業支持,
不然這樣的事,只會一再發生,
一個運動員的黃金歲月只有20年不到;
政府動不動就對不聽話的,給予禁賽處分,
有那個運動員可以接受這樣無理的要求呢?
小吳也只是其中個案啦~我們有太多優秀的選手都出走了~😭
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2011/04/21 13:22:22
小吳沒有轉籍新加坡哦!
記得當時是有新聞說,新加坡開出很好的條件,要小吳入籍;
但就事情都尚未確認前,撞協就先給予禁賽兩年處份;
這才會造成後續吳家要撞協道歉,而等了兩年,撞協一直"自我感覺良好";
所以才會有現在的出走事件~😞
記得當時是有新聞說,新加坡開出很好的條件,要小吳入籍;
但就事情都尚未確認前,撞協就先給予禁賽兩年處份;
這才會造成後續吳家要撞協道歉,而等了兩年,撞協一直"自我感覺良好";
所以才會有現在的出走事件~😞
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2011/04/21 13:24:28
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| 台灣政府要檢討為什麼一在出現人才外流現象 。。。 真希望台灣環境可以愈來愈好！ | |||
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😰看到你的帳號~
我還以為"小貓咪"回來了~
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2011/04/21 13:26:36
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沒做壞事需要跑嗎 會跑的人大概是心虛做壞事 | ||||||||||||
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+10,000
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2011/04/21 16:01:31
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
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是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
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2011/04/21 16:03:34
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
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是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
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2011/04/21 16:13:54
於
2011/04/21 16:13:54
發文IP 187.124.*.*
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往三芝順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~[很悶]
於
2011/04/21 16:14:41
發文IP 187.124.*.*
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~[很悶]
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~😞
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~😞
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2011/04/22 09:54:22
研判車主有把自排當手排開的習慣;
當時應該是排在N檔,一變燈,習慣性的前推一下排檔頭,要入2檔,
忘了早就把檔位排到N檔的事,所以才會推一下進到了R檔~😰
P.S:手自排有個M檔模式,前推進檔,後拉退檔~
當時應該是排在N檔,一變燈,習慣性的前推一下排檔頭,要入2檔,
忘了早就把檔位排到N檔的事,所以才會推一下進到了R檔~😰
P.S:手自排有個M檔模式,前推進檔,後拉退檔~
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2011/04/22 10:04:46
DUNLOP VE302車友使用情形不錯,
算是乾濕地表現平衡,
重點是安靜性OK,耐磨性OK,
算是C/P值不錯的好胎
算是乾濕地表現平衡,
重點是安靜性OK,耐磨性OK,
算是C/P值不錯的好胎
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2011/04/26 11:35:46
奇怪!小吳都大動作說,放棄中華民國的國籍了;人家又不是你國人,怎麼還有以下這問題呢??😰😞
"未來若不返國服滿役期，將面臨妨害兵役治罪條例的刑事追訴"~~
又是一個自我感覺良好的官員~~~
"未來若不返國服滿役期，將面臨妨害兵役治罪條例的刑事追訴"~~
又是一個自我感覺良好的官員~~~
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2011/04/26 11:41:16
希望"體委會"能多給點實質的幫助~
不要再讓"種子"出走了~
也要求政府官員能多關心這些"種子"~讓他們可以成為"台灣之光"
不要再讓"種子"出走了~
也要求政府官員能多關心這些"種子"~讓他們可以成為"台灣之光"
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2011/04/26 14:16:52
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在台灣, 男子滿十五歲以上之役男未服役者不可放棄國籍!! 這跟入籍中國因規定不得有雙重國籍所以要放棄中華民國國籍是兩回事 也就是說, 吳違法了中華民國的法律 | ||||||||||||
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靠~那小吳不是賺到了~因為未服兵役而不能放棄國籍,
所以之前的放棄國籍宣示等於無效~
原來還有這條好玩的法令哦~
果然是一邊一國,大家自爽就好了~
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2011/04/26 14:30:31
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哈～之前臺中市長夫人出車禍時我就有警惕要後座的朋友繫上安全帶 沒想到朋友回我：幹嘛那麼怕死 那時只好摸摸鼻子跟自己說，唉！算我雞婆多事....😌 | ||||||||||||||||||||||
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你可以回你朋友,不是怕死~
只是怕你沒死.....
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2011/04/28 12:34:05
從頭到尾就看到車主一直罵別人,怎麼都不都反省自己呢!
希望哥,從頭到尾一直都有照規距開車啊~
明明是車主在上交流道時,從最內側,切到最外側道,不管右方來車安全;
怎麼還可以一路講別人壞話呢~
上了快道路,看來都有照速限行駛,那來的;逼車呢?
怎麼感覺車主下這標題,是要誤導網友,or媒體記者,
來達到個人目的呢~😞
如困車主覺得這樣是逼車,是危險駕駛,
那請車主下次出門時,商請員警替你開道~這樣就不會遇到白目哥了~~
希望哥,從頭到尾一直都有照規距開車啊~
明明是車主在上交流道時,從最內側,切到最外側道,不管右方來車安全;
怎麼還可以一路講別人壞話呢~
上了快道路,看來都有照速限行駛,那來的;逼車呢?
怎麼感覺車主下這標題,是要誤導網友,or媒體記者,
來達到個人目的呢~😞
如困車主覺得這樣是逼車,是危險駕駛,
那請車主下次出門時,商請員警替你開道~這樣就不會遇到白目哥了~~
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2011/04/29 10:00:54
快速道只要照限速開就可以了,並沒強制說,不能開在內車道,
所以就快速道上,兩位的開法,都是正確的~
在法定限速下行駛~😌
所以就快速道上,兩位的開法,都是正確的~
在法定限速下行駛~😌
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2011/05/02 13:47:38
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| 有沒有辦法把輪胎耗快一點~~~因為這樣才有藉口換新胎加新框~~!!!!!! | |||
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增加磨耗最快的方法:
1.100-0急煞(請注意後方車輛),在安全的地方做這動作
2.原地打方向盤,這會造成前輛的磨損,建議5千公里調一次胎
3.約40~50公里拉手煞車,後輪會有小尾動,請注安全,這動作會造成後輪磨損,並有一定危險性;
4.沒事多開車轉轉,路線多繞遠路
但以上搞了這麼多動作,為什麼不直接換胎就好了~~😞
反正女王不一定懂車~~
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2011/05/03 15:26:27
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慢慢裝越多越好 新聞報導說白目警察真是白癡 防盜警告越大越能讓附近看有沒有小偷 卻被白目警察說 很大聲音可能要開紅單? 凸! 看車牌打電話告訴車主過來關掉防盜都不會做到? 偷車都會做到都知道車主的電話 差異怎麼多 警察整天看電腦那個就變笨..................!? 上述文章是有版權的，任意剽竊者罰金10億新台幣。 | ||||||||||||||||||||||
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這是小媽咪的分身嗎?
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2011/05/18 12:33:21
聽影片中的引擎聲,機車騎士騎的是重機,
致於是否為550以上,就不知道了,
但就算重機比照汽車,
騎士本身在等紅燈左轉時,就違規在先了~
再來幾乎都是計程車的違規~
致於是否為550以上,就不知道了,
但就算重機比照汽車,
騎士本身在等紅燈左轉時,就違規在先了~
再來幾乎都是計程車的違規~
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2011/05/18 13:16:38
於
2011/05/18 13:16:38
發文IP 91.87.*.*
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車....
於
2011/05/18 13:18:16
發文IP 91.87.*.*
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
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2011/05/19 17:27:28
這應該可以開很多張罰單吧~😲
1.跨越雙黃線,
2.逆向超車
3.肇事逃逸(不過這條好像只對人員受傷才有用,希望那騎士,有小小的擦傷)
4.應該算是危險駕駛了,可扣牌三個月
1.跨越雙黃線,
2.逆向超車
3.肇事逃逸(不過這條好像只對人員受傷才有用,希望那騎士,有小小的擦傷)
4.應該算是危險駕駛了,可扣牌三個月
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2011/05/19 17:31:13
國產車,目前我只有TIIDA是首選~
1.車價算是中肯的,跟"雙田"1.8比較
2.車內空間夠大,而後椅又可調椅背角度
其他內容大家都差不多~
1.車價算是中肯的,跟"雙田"1.8比較
2.車內空間夠大,而後椅又可調椅背角度
其他內容大家都差不多~
1
2011/05/23 14:40:45
依現場路線看來,沒有違規的情形啊~
機車只在外線行駛,即沒超速,也沒蛇行;
就單手駕車行為,也情有可原;
不知事主有何問題,
再說了,該路段,速限是50km/h,
照影片速度看來,很ok了,機車也有40km/h在行駛,
事主請自我反省個人行為,😞
機車只在外線行駛,即沒超速,也沒蛇行;
就單手駕車行為,也情有可原;
不知事主有何問題,
再說了,該路段,速限是50km/h,
照影片速度看來,很ok了,機車也有40km/h在行駛,
事主請自我反省個人行為,😞
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2011/05/23 14:44:50
如果車主不滿,可以在它往右切時,撞它的右側;
反正一定是對方要賠錢~😆
(變換車道未注意後方來車)
反正一定是對方要賠錢~😆
(變換車道未注意後方來車)
0
2011/05/24 10:30:36
FOCUS:建議買二手的手排車;自排車看到同事遇到的超無言故障,自排變速箱的連結頭會自動脫落,會造成無入擋等小問題,且目前雖有台製的連結器可用,但耐用度多久,不知道;原廠的大多不超過5年,一定會脫落;其他問題不大,改裝資源多~
GEN 2:馬來國的進口車,幾年前去看車,組裝品質比國產差,現在不知道有沒有長進;優點是底盤調校不錯,也有出手排,價錢合理,引擎零件與三菱共用;缺點:少量車種,改裝品較少,維修點不多,但因使用三菱引擎,一般國內的修車廠,應該都會修~
基於市場行情及後續維護,建議找大量車種,FOCUS 2.0手排,or 1.8自排(請先加入家族,了解是否有其他問題)
GEN 2:馬來國的進口車,幾年前去看車,組裝品質比國產差,現在不知道有沒有長進;優點是底盤調校不錯,也有出手排,價錢合理,引擎零件與三菱共用;缺點:少量車種,改裝品較少,維修點不多,但因使用三菱引擎,一般國內的修車廠,應該都會修~
基於市場行情及後續維護,建議找大量車種,FOCUS 2.0手排,or 1.8自排(請先加入家族,了解是否有其他問題)
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2011/05/24 17:09:38
當大家車速都在100KM/H上下時,看來大家都是龜車;
所以看小黃的移動速度,應該有130KM/H上下了~~
這篇的問題除了變換車道外,應該還有超速吧~
所以看小黃的移動速度,應該有130KM/H上下了~~
這篇的問題除了變換車道外,應該還有超速吧~
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2011/05/27 13:58:32
騎腳踏車or坐公車~
5年下來,你就省了快40萬了~
所有你提出的兩個論點,都不划算
5年下來,你就省了快40萬了~
所有你提出的兩個論點,都不划算
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2011/05/27 14:06:03
一、自91年1月1日起，凡世界貿易組織（WTO）會員製造之小汽車（不論新舊）以關稅配額方式輸入，其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理：
（一）日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者，由經濟部國際貿易局核配，凡持有該局核發之關稅配額證明書者，應依稅則第98章申報，進口稅率20.3%；而無法取得關稅配額證明書者，應依稅則第87章申報，進口稅率為30%
（二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。。（詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢）。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人，進口小汽車（不論新舊）如其離岸價格（FOB）超過美幣2萬元（或等值外幣）者，應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號，電話：（02）23510271、網址：http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格（FOB）為美幣2萬元以下或等值者，得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
（一）日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者，由經濟部國際貿易局核配，凡持有該局核發之關稅配額證明書者，應依稅則第98章申報，進口稅率20.3%；而無法取得關稅配額證明書者，應依稅則第87章申報，進口稅率為30%
（二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。。（詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢）。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人，進口小汽車（不論新舊）如其離岸價格（FOB）超過美幣2萬元（或等值外幣）者，應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號，電話：（02）23510271、網址：http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格（FOB）為美幣2萬元以下或等值者，得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
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2011/06/07 11:17:18
不怕~許姓少年,一年後出來,再提冤獄賠償,一天4000X365(一年),也就可以領到1,460,000元;
狠一點用6千一天去求償那就有2百多萬了~
只是希望這錢能向法官求償~別再讓恐龍法官亂花人民的錢了~~
狠一點用6千一天去求償那就有2百多萬了~
只是希望這錢能向法官求償~別再讓恐龍法官亂花人民的錢了~~
1
2011/06/07 11:27:04
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就是沒錢請好律師才落得如此下場，哪有能力再提冤獄賠償？😇 | ||||||||||||
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唉~現在是沒錢,只能用公費律師,
等要求償時,很多律師會出來幫忙的,
因為他們會直接從理賠的總金額去抽成~
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2011/06/07 11:48:15
看了很多次,感覺是後車在切內線後,太偏左側了;
而且緊接著就是右彎,駕駛的視線,可能剛好被mini檔到,
所以才會向左偏,要看前方,結果馬上進右彎,
剛好在"出口"告示後,左側又縮減了,才嚇到快速向右打,結果就失控了~
那個"BBB"可是車主的前雷達吧~~
可是在右側撞擊時又沒有這"BBB"的聲音~~
而且緊接著就是右彎,駕駛的視線,可能剛好被mini檔到,
所以才會向左偏,要看前方,結果馬上進右彎,
剛好在"出口"告示後,左側又縮減了,才嚇到快速向右打,結果就失控了~
那個"BBB"可是車主的前雷達吧~~
可是在右側撞擊時又沒有這"BBB"的聲音~~
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2011/06/07 17:25:06
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| 那邊算八里了 那條路砂石車很多 印象中 林口 > 八里的山路 不管哪條 砂石車都很多 路線許可的話請改走64 | |||
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64到不了林口吔~只連接八里跟新店~
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2011/06/08 11:51:32
我都是直接說,輕輕關上就好了~~
如果還是白目的,我會直接說,車子跟你有仇哦~
最多三次就OK了;
另外我最怕的是要把車門全開才會下車的人;
而且這些人都不會管車門外有沒有東西或車子的,直接開到全開,常撞到路旁的機車or其他東西~😰
如果還是白目的,我會直接說,車子跟你有仇哦~
最多三次就OK了;
另外我最怕的是要把車門全開才會下車的人;
而且這些人都不會管車門外有沒有東西或車子的,直接開到全開,常撞到路旁的機車or其他東西~😰
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