進階篩選
2020/08/03
186,463
Toyota Hilux、Ford Ranger、Volkswagen Amarok這三款Pick-up主流皮卡各有千秋，若論整體實力，剛實施小改款的Hilux稍佔優勢，六期環保柴油動力技高一籌，再加上Toyota廣受好評的品牌形象，以及小改大幅換新的個性化造型套件，無論是新手還是深度玩家都愛不釋手。
正式售價145萬、單一車型設定，Toyota二度小改款Hilux車系發表
2020/07/29
84,122
Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 6 月，在國內先行舉辦了二度小改款Hilux車系媒體新車預賞會，維持單一動力及車型設定，開出146 萬元的預售價格。如今則選擇在7月29日正式發表二度小改款Hilux車系，新車正式售價為145萬。
2020/07/29
136,327
整體來說，此回經過小改款的Hilux車系，除了外觀及配備設定上較顯而易見的更動外，其包含了動力及底盤設定部份皆有著明顯的更新，透過車輛整體配置的提升，賦予了小改款車型更為出色的整體性能表現，相信對於國內喜好貨卡車型的消費者來說，小改款車型將擁有更高度的吸引力。
預計7月底發表、預售價146萬元，Toyota二度小改款Hilux國內首現
2020/06/23
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Toyota 原廠於2020年6月正式發表Hilux二度小改款車型，總代理和泰汽車亦相當迅速的引進國內，新車預計將在7月底正式於國內發表，維持單一動力及車型設定，包含外觀內裝及動力、底盤等皆有所更新，新車預售價為146萬元。
海外發表後迅速現身國內？Toyota第2度小改Hilux將於6月23日舉辦媒體預賞會
2020/06/15
67,671
第8代Toyota Hilux近期原廠於2020年6月初發表週期間2度小改款車型。而近日總代理和泰汽車，就相當迅速宣布將於6月23日舉辦媒體預賞會，但新車正式上市日期仍有待和泰汽車後續公布。
2020/06/05
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雖然是二度小改車型，但Toyota Hilux此番更新，除了外觀調整與內裝配備更動之外，在動力編成方面增加輸出更強悍的2.8升柴油引擎，底盤懸吊系統亦有所升級，加強一般路面舒適性以及越野能耐。小改款Hilux將瞄準歐洲市場，針對同時擁有工作、休閒雙重需求的消費者。
二度小改款Hilux最快7月現身，Toyota公開Fernando Alonso測試影片
2020/06/02
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Toyota Hilux改款新車的推出時程漸上軌道。如今Toyota正式公開小改款Hilux相關訊息，並公布前F1車手、將代表Toyota Gazoo Racing出賽達卡拉力賽的Fernando Alonso去年進行測試的影片。
有望2020年7月發表，Toyota Hilux將進行二度小改款
2020/04/07
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Toyota Hilux現行車款為2015年推出的第8代車系，2017年已針對車型經過小改款，近期外媒再度捕獲Hilux偽裝測試車款，推估將為二度小改款車型，且新車有望在2020年7月推出，Hilux二度小改款將針對外觀及內裝部份進行更新，2.8升柴油動力在輸出上也將有所提升。
On Road也逍遙─Ford Ranger vs Toyota Hilux體驗活動紀實
2020/04/06
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為了呈現大家最想要看的「Ford Ranger vs Toyota Hilux」捉對集評，U-CAR特別向福特六和商借Ranger，並且很榮幸地邀請到三位開休旅車的車主網友，包括Toyota Hilux車主博仁在內，本著對於貨卡生活的期待與嚮往參與試駕活動。
2020/01/14
43,198
日系品牌Toyota旗下有一款長青車系在全球超過180個國家地區銷售，累積銷量更早已超過1,829萬輛，至今已經過7個世代車型演化，其便是Toyota總代理和泰汽車於2019年進軍國內貨卡市場的全新產品Hilux車系，其搭載2.8升4缸柴油渦輪增壓引擎搭配6速手自排變速箱，並具備可切換式四輪驅動系統。
2019/09/20
103,747
本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux，而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外，針對Pick-UP車型的用途，特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎，以及售後升級的方案，讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。
2020/01/15
53,064
U-CAR首次執行 貨卡級距的[集體評比]測試，受測車系完整涵蓋該級距產品，包括Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok等。當然，照以往 [集體評比]慣例，我們於每篇測試報告內嵌 [U指數] 問卷調查，收集關注貨卡車集評的讀者們，對於此次貨卡車級距的看法為何？
2019/09/17
118,094
此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力，3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎，但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置，Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力，且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定，僅有 Amarok採全時四輪驅動，傳動設定細節有所差異性。
2019/09/17
102,482
會買貨卡這個級距的，除了重視其越野能力以外，更看重的絕非空間莫屬。經過法規調整後，貨卡終於能夠合法的安裝後座，這也讓各家車廠陸續導入貨卡。本次集評的空間測量，除了量測後座空間以外，更為特別的是載貨空間的測量，由於少了車頂的限制，因此量測方式自然也有所不同。
2019/09/17
86,629
中型Pick-Up貨卡級距，可以說是近年來國內市場頗受矚目的級距，除卻車格帶來的豪邁印象，是許多戶外休閒愛好者的心儀選擇，再加上國內法規的更改，更是讓此級距日益熱絡的關鍵，如今，包含Ranger、Rexton Sports、Hilux、以及Amarok在內，國內主流貨卡共有著4款選擇。
