根據外媒報導指出，Ford正在開發一款全新的小型Pick-up貨卡車，預計車身尺碼會比Ranger小，價格也會更平易近人，讓品牌旗下有更多具備多功能性的車款可以選擇。此外，該貨卡新作可能使用現行款Focus的C2平臺打造，動力估計是2.0升直列4缸汽油引擎搭配8速自排變速箱。

本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux，而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外，針對Pick-UP車型的用途，特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎，以及售後升級的方案，讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

此次集評包含Ford Ranger、Toyota Hilux、Volkswagen Amarok、以及SsangYong Rexton Sports等貨卡，除Amarok僅有基礎的主被動安全配備外其餘3款皆有ADAS科技，因此本篇除著墨各車款的內裝配備陣容，亦針對ADAS系統表現進行剖析。

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力，3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎，但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置，Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力，且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定，僅有 Amarok採全時四輪驅動，傳動設定細節有所差異性。

會買貨卡這個級距的，除了重視其越野能力以外，更看重的絕非空間莫屬。經過法規調整後，貨卡終於能夠合法的安裝後座，這也讓各家車廠陸續導入貨卡。本次集評的空間測量，除了量測後座空間以外，更為特別的是載貨空間的測量，由於少了車頂的限制，因此量測方式自然也有所不同。

中型Pick-Up貨卡級距，可以說是近年來國內市場頗受矚目的級距，除卻車格帶來的豪邁印象，是許多戶外休閒愛好者的心儀選擇，再加上國內法規的更改，更是讓此級距日益熱絡的關鍵，如今，包含Ranger、Rexton Sports、Hilux、以及Amarok在內，國內主流貨卡共有著4款選擇。

福特六和於9月份提供「小資99輕鬆入主方案」，自2019年9月1日起至9月30日止，入主Ford Fiesta或Ford EcoSport 1.5L都會時尚型輕休旅，享舊換新現金價59.9萬；購買安全家庭房車Ford Escort雅緻型，享舊換新現金價49.9萬優惠。

U-CAR這次的[規配懶人包]單元，特別鎖定了目前車迷中市場話題最火熱的進口中型貨卡級距，納入了國內2019年市場上最新的貨卡車款：Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok，透過4車進行紙上的各項評比，直擊各車款的產品力。

為讓消費者輕鬆坐擁Ford，持續享受暑假美好時光，自2019年8月1日起至8月31日止，Ford各車款持續提供超優惠方案，包含Kuga、EcoSport、Fiesta與Escort等車型，皆有推出舊換新優惠價格，此外，Co-Pilot Technology科技也同樣作為許多車系的重要吸引力。

Ford於本屆臺北電影節一開始即跨界共襄盛舉，策劃「與Ford一起演電影」主題活動，在影展期間於臺北市中山堂廣場經典重現The All New Ford Focus微電影廣告移動場景，藉此與影迷及民眾分享作品背後更深度的故事。

福特六和發表小改款Ford Mondeo Wagon、新年式Ranger，Mondeo在小改後僅推出Wagon車型，上述兩車系新增ACC、AEB等Co-Pilot360科技。售價部分Mondeo Wagon為132.9萬、Ranger新增的Wildtrak旗艦型則為149.8萬。

重新設計的2019年式Ford Ranger標準5人座版本在最新IIHS高速公路安全保險協會的撞擊測試中，除了副駕駛正面偏位小區撞擊結果為「Acceptable」之外，其餘項目全拿到最高的「Good」評價。然而比較可惜的是頭燈評分僅獲得「Marginal」及格邊緣的成績，無緣取得Top Safety Pick的獎項。

自2019年7月1日起至7月31日止，入主Ford指定車款最高可享25萬元優惠及1萬元配件金，入主還有機會再抽勞力士名表，而品牌精神象徵之一的Mustang車系，則是入主指定車型即贈勞力士一只。

和泰汽車於2019年2月12日的春酒現場，表示將導入Toyota Hilux。因著Toyota身為國內汽車市場龍頭，如今又將加入貨卡車級距的戰場，究竟會產品戰力如何，又會對國內貨卡車市場掀起什麼樣的波瀾？初步帶大家來了解。