Ford自4月1日起至4月30日止提供多項優惠，讓廣大消費者享有車系專屬優惠，輕鬆入主心儀車款。Ford EcoSport EcoBoost 125旗艦型，配備Ford SYNC3娛樂通訊整合系統，以及支援Apple CarPlay與Android Auto。

近日在福特六和官方網站上發現到，Tourneo Custom的產品資訊已經進行部分更改；其長軸豪華型的動力數據已經更換成185匹的版本，而據悉新年式的Tourneo Custom已經開始交車。

在春暖花開的3月時節，Ford自3月1日起至3月31日止提供多項優惠，讓廣大消費者輕鬆入主新車結伴春遊趣。廣獲好評的新世代家庭智能休旅Ford Kuga行家典藏專案讓消費者享超級利多。

Ford全新的Bronco運動休旅車傳出今年3月就會推出，而尺碼較小的跨界休旅款式則是會緊接著在4月問世，兩種車型都會有雙門及四門版本，組成豐富的休旅車型陣容，部分車型具有可拆卸車頂及車門的功能來滿足戶外玩家。

在開春迎新的2月份，Ford自即日起至2月29日止提供多項優惠，讓廣大消費者輕鬆入主新車喜迎新春；本月新世代家庭智能休旅Ford Kuga推出行家典藏專案，Mondeo轎車亦推出Ford車主限定換購或增購優惠。

Ford在2020年開端持續提供多項優惠，讓廣大消費者在農曆年前輕鬆入主新車迎新年，包含了既有的美夢成真圓夢優惠活動，以及Ranger、Mondeo、Kuga等車系，同樣都是1月份促銷的重點項目之一。

福特六和在2020臺北車展上，如預告展出性能版Focus ST、以及Focus ST-Line Lommel賽道特化版，也搶先展出了鎖定小型MPV市場的Tourneo Connect，Ranger XLT Super Cab則以104.9萬元預售。

福特六和麾下Ranger車系乃是國內Pick-Up貨卡車重要戰力，不僅擁有強悍實力，傳動系統也同樣持續精進，福特六和並不因而停滯，在2018年時於國內推出小改款車型，更快速地在2019年7月份，為Ranger車系導入了自家的Ford Co-Pilot360 Technology先進主動安全科技。

英國南威爾士警局已開始試用Ford Ranger Raptor作為警車戰力，同時Focus ST Estate也正在測試中。國內部分，隨著經銷通路已開放下訂Focus ST，相信很可能會在年底臺北車展或是展前，新世代Focus ST就會登場。

根據外媒報導指出，Ford正在開發一款全新的小型Pick-up貨卡車，預計車身尺碼會比Ranger小，價格也會更平易近人，讓品牌旗下有更多具備多功能性的車款可以選擇。此外，該貨卡新作可能使用現行款Focus的C2平臺打造，動力估計是2.0升直列4缸汽油引擎搭配8速自排變速箱。

本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux，而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外，針對Pick-UP車型的用途，特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎，以及售後升級的方案，讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

U-CAR首次執行 貨卡級距的[集體評比]測試，受測車系完整涵蓋該級距產品，包括Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok等。當然，照以往 [集體評比]慣例，我們於每篇測試報告內嵌 [U指數] 問卷調查，收集關注貨卡車集評的讀者們，對於此次貨卡車級距的看法為何？

此次集評包含Ford Ranger、Toyota Hilux、Volkswagen Amarok、以及SsangYong Rexton Sports等貨卡，除Amarok僅有基礎的主被動安全配備外其餘3款皆有ADAS科技，因此本篇除著墨各車款的內裝配備陣容，亦針對ADAS系統表現進行剖析。

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力，3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎，但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置，Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力，且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定，僅有 Amarok採全時四輪驅動，傳動設定細節有所差異性。

會買貨卡這個級距的，除了重視其越野能力以外，更看重的絕非空間莫屬。經過法規調整後，貨卡終於能夠合法的安裝後座，這也讓各家車廠陸續導入貨卡。本次集評的空間測量，除了量測後座空間以外，更為特別的是載貨空間的測量，由於少了車頂的限制，因此量測方式自然也有所不同。