繼日本進行召回後，台灣馬自達也召回第1代與第2代CX-5、以及第3代Mazda6之部分2.2升柴油車型。主因為引擎進氣閥門彈簧、PCM動力模組控制程式問題，恐有影響行車安全的疑慮，車主回廠後將針對上述2項問題同步修正。

日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款，包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回，Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。

繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後，臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系，包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列，將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)，更換作業需時4小時左右。

繼先前韓國、歐洲市場針對柴油車款火燒車事件展開召回後，BMW原廠10月23日再度宣布擴大召回全球達160萬輛柴油車款，受影響範圍為2010年8月至2017年8月間生產的部份柴油車款。國內確認將召回，但詳細資訊待公布。

新一代BMW M5近日在美國又將再度展開召回，主因是油箱內油管可能卡住油箱浮標，造成油量讀數異常，美國BMW將召回達1,645輛的M5以固定油管的方式修正。而國內部份總代理表示目前仍未接獲相關召回訊息，後續將會與原廠進行確認。

美國Subaru近期將召回2018年7月13日至21日生產的293輛Ascent，主因為車身B柱上有些許關鍵焊點並未點焊到，對車體安全結構將造成影響。因此美國Subaru將要求車主將車開回各地經銷商、並直接更換全新車輛。

美國BMW日前針對新一代M5進行召回，主要是汽油幫浦可能發生故障，並以回廠進行引擎ECU軟體更新的方式修正。國內售出的大改款M5也有類似問題，但皆已全數更正完畢，後續到港的新車皆無相關疑慮。

日前高田安全氣囊個人賠償基金 (IRF) 特別管理員、侵害賠償信託基金 (TATCTF) 受託人Eric D. Green發出相關賠償事宜，受用對象為因為高田安全氣囊缺陷造成身體傷害及意外死亡的對應方。