Koenigsegg正式發表量產版本的Gemera 4座GT超跑，新增5.0升V8引擎動力，馬達則改為搭載首見於汽車產業的六相電能馬達，能輸出高達2,300匹的綜效馬力，搭配新研發的LSTT變速箱和四輪驅動系統，達到無與倫比的性能境界。Gemera將於2024年量產，最快2025年開始交車。

Koenigsegg在圓石灘車展推出名為CC850的全新超跑作品。其搭載5.0升V8雙渦輪引擎，採用E85酒精汽油後可輸出最大馬力1,385匹、最大扭力1,385Nm(141.3公斤米)，搭配上僅1,385公斤的車重，並配有可在6速手排或9速自排2種模式切換的ESS變速箱，全球僅限量販售50輛。

慶祝新年的方式很多，放煙火、和親朋好友同樂…等等，替新年許下新希望，立定志向與目標，也是很常見的作法。甚至就連車廠都不免俗，Koenigsegg便選擇公布一張疑似是新超級跑車的剪影圖片，並許諾新年新希望是能夠推出更多擁有絕佳設計與先進工程技術的終極性能機器，當作是慶祝新年到來的方式。

2021年1月15日週五將進行的第144集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 主筆張為揚與編輯張旭共同主持，除了會與網友們分享全新Land Rover Defender的試駕心得，也會解析Koenigsegg Germera巡展車的有趣細節，有興趣的網友們千萬別錯過！

Koenigsegg雖然只是一家年產不到80輛的小型車廠，但在創辦人的堅持下，他們不但保有目前車壇「0~400km/h~0」的紀錄，還開發了首具無凸輪軸引擎，並將它運用在目前正在國內巡展、全球首見的4座Mega GT：Gemera之上。

雖然原廠Gemera巡展車即將抵臺的消息早已在圈內傳得沸沸揚揚，但是何時對媒體亮相的消息卻一直是個謎題，直到剛剛 (12/29)、我們才確定這輛甫於日本完成巡展的全球首輛4座GT超跑，很快便會在2021年1月11日與媒體正式見面！

繼先前宣布將在本屆日內瓦車展展出以衝破時速500公里為目標而生的Mission 500 Concept後，來自瑞典的Koenigsegg日前又傳出將會再追加發表一款採2+2座設定、開發代號「KG12」的限量超級跑車 (Hypercar)！

瑞典超跑品牌Koenigsegg兩年前曾用Agera RS打破了由Bugatti Chiron所創下的0~400公里/小時~0時間紀錄，而近日Koenigsegg改派出Regera進行挑戰，結果再次打破紀錄，Regera只花了31.49秒就完成0~400公里/小時~0測試。

瑞典超跑車廠在今年日內瓦車展上，推出承接Agera RS位置的全新作品：Jesko。車名源自於Koenigsegg創辦人的父親Jesko von Koenigsegg。Jesko搭載新的雙渦輪增壓V8引擎，使用E85生質酒精燃料可爆發出1,600匹馬力。

美國超跑製造廠SSC，在2011年時曾推出一輛造型流線的SSC Tuatara原型車，且當時更在代理商鑫聯國際的安排下運來國內展示，並開出6,380萬元的接單價。一轉眼7年時間過去，SSC Tuatara的最終版本終於在今年圓石灘車展亮相，據原廠表示Tuatara將具有達到時速每小時480公里的實力。