本次集評單元「Toyota Corolla Cross激戰小型SUV」，以Corolla Cross汽油頂規尊爵版作為主角，根據CarInsight數據與市場銷售表現，分別找來Nissan Kicks智行旗艦版、Mazda CX-30旗艦進化版，進行同場的集體評比。

2021年式Mazda CX-3車系改採尊榮型、頂級型及旗艦型，售價為78.9萬、83.9萬及88.9萬元。其中頂級型及旗艦型新增Advanced SCBS進階前行煞車輔助系統，旗艦型更進一步配置SCBS-R倒車煞車輔助與DAA駕駛疲勞警示。

Mazda CX-30在美國市場當地，比照Mazda3的步伐，推出CX-30 2.5 Turbo，依據辛烷值不同，可提供 227 匹或 250 匹的最大馬力，傳動系統也採i-Activ AWD 四驅系統。另外，i-Activsense主動安全防護系統、12具Bose揚聲器、8.8吋大型中央屏幕都是標準配備。

為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持，並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛，於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。

Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會，雖然未公布車單，但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車，新車將採限時生產至2021年3月模式供應。

5月8日中午將進行的第113集【U-Live 直播】，由張旭與Toby主持，聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020年一般品牌小型SUV運動休旅」，並簡要回顧當周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

Mazda公布2月促銷方案，其中Mazda3與CX-3貸款新臺幣60萬元、享首年低月付新臺幣3,999元方案，其餘車系也有4,999至8,999元不等的首年低月付專案。Mazda3、Mazda6、CX-30、CX-3、CX-5等車系購車再贈萬元精緻鍍膜。

U-CAR先前才提及Mazda全新休旅CX-30登場後，在日本、美國等許多市場都對CX-3造成排擠效應。Mazda近日更在英國官網上將CX-3車系的售價等資訊下架，並表示CX-3經銷端庫存現車消化後將暫時停售，引發外界對CX-3車系未來是否存續、或有後繼車款接棒而高度關注。

日本Mazda宣布CX-30接單突破1.2萬輛，CX-3的月銷量卻已不到500輛。美國也因應CX-30的推出，替CX-3進行車型縮編；臺灣也有相同的調整布局，但CX-3月銷同樣已未破200輛。CX-3是否會有直接後繼，仍有待後續觀察。

於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30，是品牌第2款新世代作品，在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘，也注入全員舒適的造車思維，輔以多項i-Activsense主動安全防護，讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。

Mazda 12月針對共計6款車系推出禮馭專案優惠，優惠內容包含3年6次免費保養、0利率等，0利率額度依各車系分別為 60 萬至 120 萬不等，其中CX-30與Mazda3等新世代車款更是首度加入優惠陣容之中。

美國Mazda於2019洛杉磯車展舞臺，正式發表美規CX-30車系，美規CX-30不同於臺灣市場，統一搭載Skyactiv-G 2.5升自然進氣引擎，並提供前驅與AWD四驅版本，售價則為21,900至29,600美金(折合新臺幣66.8萬至90.2萬)。

Mazda在2019年3月日內瓦車展推出CX-30，其定位介於CX-3與CX-5之間，國內則於同年10月導入，台灣馬自達也邀請CX-30產品主查佐賀尚人、首席設計師柳澤亮來臺，U-CAR也就CX-30的產品定位與設計初衷進行深度訪談。

Mazda CX-30在2019年3月法蘭克福車展正式推出，其定位介於CX-3與CX-5之間，並非CX-3的後繼車，而是基於Mazda3平臺打造出的全新跨界休旅。但CX-30透過不同的設計手法，以及讓「全員舒適」為主的細膩內裝鋪陳、底盤設定，讓它在整體產品表現上不僅僅是加高的Mazda3！

Mazda CX-30正式發表，推出尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共 4 車型，售價分別為 89.9 萬、96.9 萬、102.9 萬、109.9 萬，全車系標配MRCC 與 LAS車道偏移防止，旗艦型以上更標配 CTS 巡航模式車道維持輔助。