Mercedes-Benz於2023年美國Monterey Car Week活動上，首度帶來Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur，其乃是專為慶祝美國Monterey Car Week活動、所推出的限量特式車型，具備專屬外觀及內裝設定，且僅限在美國市場推出，Mercedes-Benz尚未公布此款特式車的售價及限量數目。

新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。

Mercedes-Benz於7月下旬曾首度公布2023 IAA車展陣容，更首度釋出 1 款神秘入門電動概念車剪影，據海外媒體報導所指出，此款神秘轎車將是新一代CLA概念版本，純電車型開發目標將是達到 644 公里續航里程，量產車款預計將在2024年正式推出。

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。

經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗，並沒有任何國產車款送測，目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分，7月份僅有一輛車款送測，寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4，再次預告了Ë-C4的即將登場。

從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。

Mercedes-Benz 於2023年3月首度推出了大改款GLC Coupé車系，而U-CAR亦在5月中旬報導大改款GLC Coupé車系國內接單規格，首波將導入200與300兩款4Matic四驅車型，近期台灣賓士則透過媒體新車預賞會的邀請函，確認了大改款GLC Coupé車系將在8月24日於國內發表。

小改款A 45 S 4Matic+主要是透過了外觀及內裝的細節更新，藉此做出與改款前的車型區隔，整體基礎動力及底盤架構上則維持以往，但其強悍的動力輸出搭配四驅系統所成就出的高度性能化特質，依然擁有著鋼砲王者的態勢，提供了令人印象深刻的強悍動力操控表現。

作為車系新世代入門性能擔綱的Mercedes-AMG GLC 43 4Matic，已正式在德國開始接受預訂，開價86,870歐元起（換算新臺幣約302萬），車款標配後軸轉向系統，同時公布夜色套件、賽車座椅、AMG動態套件等選配清單，各項配備價格約合新臺幣2萬到20萬不等。

於2013年首度發表的Mercedes-Benz四門轎跑CLA車系，現行販售車款為2019年推出的第2代車系，原廠亦在2023年1月發表了小改款車型。雖然小改款車型在2023年才正式登場，但外媒已陸續捕獲大改款車型的偽裝測試車，且指出第3代車系將有望在2024年發表。

Mercedes-Benz 於5月曾預告現行V-Class車系將再度進行小改款動作，而在2023年7月27日，Mercedes-Benz則正式推出了2度小改款的V-Class車系，同時包含V-Class Marco Polo露營車、EQV純電車型、Vito以及eVito純電商用車小改款亦一併亮相，在外觀及內裝配備皆有明顯更新。

EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外，也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性，而不僅止於純電動力的配置，也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔，同時亦藉由新世代電能科技的導入， 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。

繼先前報導過小改款GLE與GLE Coupé國內訂車資訊後，台灣賓士如今在今日(7/18)正式上市雙車系，其中在一般GLE SUV部分導入337萬GLE 300d 4Matic、409萬GLE 450 4Matic、還有479萬GLE 53 4Matic共3車型，至於GLE Coupé則引進361萬GLE 300d 4Matic Coupé、512萬GLE 53 4Matic+ Coupé雙車型。