Toyota在2018年12月5日首度針對日本市場的前一代Prius車系以及Aqua車系(日規Prius c)，推出由原廠研發的油門誤觸抑制系統售服配件，後續也將陸續增加適用車型，售價為55,080日圓(不含安裝及調整)，換算新台幣約1.5萬元，這套系統可降低駕駛在車輛起步時因大腳油門造成意外發生的可能性，國內目前Toyota總代理和泰則尚未有套件引進的相關計畫。

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日本Toyota正式發表大改款Toyota Aqua（海外稱Prius c）車系，新車內外觀與先前曝光照片相同，有近似現行車型的外觀輪廓、更高挑的車身腰線。新車改採用TNGA（GA-B）平臺打造，並成為Toyota首度搭載單一加減速踏板，以及配置全新雙極性鎳氫電池的車系。

Toyota Raize在1月份以10,220輛的新車掛牌數，首度站上日本乘用車單月銷售冠軍，2月銷售量9,979輛較1月略有下降，但持續穩坐日本乘用車單月銷售冠軍，而Corolla車系在2月份則由第2名退至第3名的位置。

近日外媒報導表示，大改款Toyota Prius c登場之日預告定在7月19日，其建構在GA-B平台，軸距更長，預計將有更優異的車室空間。動力部分，基本上就是採用與日規Yaris Hybrid同一套1.5升Hybrid系統。隨著4代Honda Fit e:HEV即將導入，U-CAR也大改Prius c舊款Prius c、Fit e:HEV互比。

近期Toyota總代理和泰汽車正式將 Prius c以及Prius c Crossover車系，從官方網站上下架。據U-CAR了解，Prius c車系在海外市場雖然尚未停產，但國內已停止導入，目前在銷售端部份新車皆已完售，未來也將不再引進，如此也代表著 Prius c車系於國內長達9年的車輛銷售週期，在2021年正式畫上了休止符。

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說到Toyota Prius家族的最小成員Prius c（日規名：Aqua），從2011年12 月初亮相至今，雖有經歷過小改款，但大改消息10年來始終樸朔迷離，甚至隨著新世代Yaris推出，讓許多人認為Prius c恐面臨停產命運。然而，根據日媒最新消息，原廠似乎不願放棄Prius c，或許有機會在2021年底前迎來大改款消息。