日本Suzuki原廠於2018年9月4日發布正式新聞稿，表示其將原本持有長安鈴木汽車50%的合資股正式出售給重慶長安汽車。再加上先前6月份把昌河鈴木股權轉讓給江西昌河汽車後，也代表Suzuki不再與中國的汽車公司有合資企業。

為讓更多消費者感受「Go Unique」的精神與體驗全系列車款，Taiwan Suzuki將自2018年9月15日起，展開Suzuki在臺以來首次規模最大及為期最長的Suzuki Go Unique Fun Driving全國巡迴戶外展演活動。

日本國土交通省近期點名Mazda 、Suzuki、Yamaha等車廠，在排放與油耗等檢測過程有瑕疵、影響共計超過6,480輛車型，並要求進行調查，3家車廠也相繼於8月9日在日本舉行記者會，針對檢測瑕疵進行道歉。

Suzuki在歐洲官方網站首度公布2019年式小改款Vitara車系定裝照及部份車輛資訊，並表示新車將在9月發表，小改款Vitara車系除了外觀及內裝的更動外，入門亦改採1.0升三缸直噴渦輪動力設定。

於2014年巴黎車展登場的第4代Suzuki Vitara車系，小改款車型有望在2018年11月登場，其外觀將在車頭造型有著明顯更新，車尾換上全紅色尾燈組配置，小改款新車預告影片亦首度在網路曝光。

因為不管經歷了什麼，做了什麼犧牲，只要看到那發自內心純粹快樂的笑容，所有的疲勞跟煩惱就會通通煙消雲散。在面臨抉擇的時候，也只會想到是否可以滿足照顧小孩的需求，選擇租屋地點時如此，換車的時候也同樣如此。兒子，就是我選擇Suzuki SX4的原因。

經過20年的等待，萬眾矚目的第4代Suzuki Jimny小型越野吉普車，以全面改良的大改款之姿，在2018年7月5日正式於日本上市！Jimny車系初代於1970年首度問世，而國內消費者最熟悉的第3代車型，則在1998年正式發表，歷經20個年頭，Suzuki終於在2018年推出全新第4代大改款新車！

於2018臺北車展首度在國內現身的Suzuki新一代Swift Sport車系，繼6月下旬先行在國內舉辦了媒體新車試駕活動後，Taiwan Suzuki選擇在2018年7月5日，於國內正式發表新一代Swift Sport車系，採單一車型設定，售價為80.8萬。

Suzuki當年臺灣市場導入國產化的第2代Solio，受到眾多消費者的青睞，可惜後續並沒有引進後繼車款。而日本Suzuki在2015年發表的第4代Solio在2018年7月迎來了小改款，小改款第4代Solio加入Suzuki Safety Support 預防性安全技術，提升主動安全表現。

在全新輕量化底盤架構、1.4升渦輪動力及6速手自排變速箱導入之後，新一代Swift Sport不但改善了前代車款以自然進氣引擎搭配CVT變速箱、稍嫌不夠激情的動力設定，且在整體的車輛操控樂趣表現上更突破以往，也徹底喚醒了Swift Sport車系靈魂中的性能野性。

預計2018年7月初就要在日本正式發表的第4代Suzuki Jimny小型越野吉普車，新車資訊頁面今天在日本官方網站正式上線，同時也如期的開放日本消費者下訂。車型區分有Jimny及Jimny Sierra兩種版本，並具備梯形大樑、適時式四驅系統及加力箱等傳統越野配備，忠實延續車系傳統。

日規新一代Jimny車系在日本市場具備Jimny以及Jimny Sierra兩款基礎車型設定，Jimny採用0.66升小排氣量引擎，Jimny Sierra則改採1.5升自然進氣引擎，兩款動力皆提供5速手排及4速自排變速箱選擇。

日本媒體於日前的報導曾顯示，新一代Jimny車系將在7月即會在日本全球首演，並先行於日本市場發表上市。如今有了更進一步的新車上市訊息，新一代Jimny預計將在7月5日於日本推出。新一代Jimny除了日規車型配置的SHVS微型油電混合動力系統外，亦將提供1.0升渦輪動力選擇。

新一代Jimny車系將有望在2018年7月發表，其軸距及車高皆較現行車款有所增加，但車身長度則有所縮減，將採用結合1.2 Dualjet自然進氣引擎的SHVS微型油電混合動力系統，並搭配Allgrip Pro四輪驅動系統。

Toyota與Suzuki合作成為商業夥伴一事，從2016年10月已對外宣布、2017年2月共同簽署合作備忘錄，到了日前更公開了雙方合作的階段性目標：技術開發、車輛生產以及市場拓展，3面向讓Toyota和Suzuki能截長補短、更加壯大。