不僅剛於2020年3月線上發表765LT，緊接著還會在今年推出大改款Sports Series系列的McLaren，日前也透露了其Ultimate Series系列P1後繼車的推出時程將是2024年，且證實這款限量超跑 (Hypercar) 依舊會採用油電動力！

2020臺北車展為期9天的展期，McLaren展示旗下核心車系家族車款，由全新McLaren GT領銜登場，包含McLaren Senna、720S Spider、600LT Coupe及570S Coupe，藉此難得盛會齊聚所有車系，讓車迷朋友一飽眼福。

雖然目前McLaren還沒有鬆口下一代Sports Series系列的發表時程，但是今日 (2/6) 幾家國外媒體卻刊出一系列McLaren原型超跑測試照片，而這輛神秘的超跑，推測就是配置V6引擎搭配插電式油電系統的下一代Sports Series系列！

儘管原廠Elva便已擁有高達815匹 (PS) 之最大馬力，且只需2.8秒、這款採無頂篷開放式車頂設計的限量超級跑車，便可由靜止加速至時速100公里，但是經過德國Novitec的巧手專業改裝後，Elva不僅0~100km/h的加速能夠再減少0.1秒，還變成了最大馬力突破900匹的上空速度機器！

德國車廠如Mercedes-Benz、BMW，皆打造出許多膾炙人口的性能車，無論是AMG或者M Car都讓車迷津津樂道。不過若說到超跑領域，似乎還是差了一點火候。為改變局面，傳出BMW與McLaren不久之前曾舉行閉門會議，希望能夠共同開發兩款全新產品，其中之一很可能會是純電超跑。

於現今超級跑車為了因應強大的動力輸出表現，都已朝向複雜的電控系統發展之際，600LT仍以最純粹的賽道機械調校方式，保留最初始的操控原味，將車輛控制的主導權回歸駕駛，成就更高度的駕駛樂趣。

McLaren今日 (2/17) 依約發表擁有680匹 (PS) 馬力的品牌首款非限量插電式油電超跑：Artura，且總代理永三汽車已確定將在2月底於國內舉辦新車發表會，並已開始接單，定位與價格則是落在McLaren GT與720S Coupé之間。

稍早之前外媒報導超跑車廠McLaren將會拆為兩部分，由BMW購入道路用車部門，Audi則掌控賽車部門，並以此為踏板進軍F1方程式賽車。然而，BMW很快就做出回應，發言人在接受美國澎博社專訪時，直接駁斥傳聞。Audi則以一貫模擬兩可的方式表示，會定期審視不同想法。

由前McLaren F1設計師操刀的GMA T.50，今日 (8/5) 終於在線上發表會完整揭露外型與規格，除了在車尾重現直徑達400mm的電子風扇，也首度展示了獨特的引擎蓋開啟方式，並確認其100輛的產量與236萬英鎊之未稅建議售價。

McLaren頂級客製化部門為McLaren Elva 訂製專屬風格，提供McLaren車主獨有的客製化訂車服務，與McLaren原廠團隊緊密溝通，提供多元的設計方向，完整融合車主心中的無限創意，更致敬對賽車歷史的美好想像，獨樹一幟的設計在 McLaren的限量車型中更顯得珍稀不凡，McLaren Elva全球限量生產149輛，即日起至9月26日於McLaren Taipei展示中心獨家展出。

McLaren於日前正式釋出全新GT超跑偽裝車測試中的照片，且宣布將讓這款尚未定名的新車在5月首度於官網亮相，正式的發表時間點則推估應是今年7月的「Goodwood Festival of Speed」速度嘉年華！

儘管擁有目前仍傲視同級超跑的亮眼性能，但是McLaren似乎並沒有打算放慢擴編和進化720S車系的腳步，不但已多次傳出將推出720S的敞篷版本，也在日前為720S Coupé追加推出英國當地售價28,360英鎊 (約新臺幣116萬元) 的「Track Pack」賽道套件。

繼2017年1月5日無預警釋出第2代Super Series車系的Monocage II單體碳纖維車體結構圖後，英國超跑與賽車製造商：McLaren，又在昨日 (1/18) 釋出可變尾翼局部圖片，並宣布其下壓力將較改款前提升50%。

8月16日才在國內發表的600LT，不僅是McLaren品牌第4款「LT」，也是話題正熱的焦點，所以原廠特別宣布將在8月26日開演的圓石灘車展上、展出來自旗下客製化部門MSO之手的600LT，作為準車主選配時的最佳範例。

英國超跑與賽車製造商McLaren在釋出第2代Super Series的碳纖維車體結構、可變尾翼和主動循跡控制懸吊系統的照片後，日前又釋出了關於新車的動力資料及引擎局部圖片，證實將搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎。