此次集評包含Ford Ranger、Toyota Hilux、Volkswagen Amarok、以及SsangYong Rexton Sports等貨卡，除Amarok僅有基礎的主被動安全配備外其餘3款皆有ADAS科技，因此本篇除著墨各車款的內裝配備陣容，亦針對ADAS系統表現進行剖析。

美國Ford近日表示，對應旗下車款包含Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit、Bronco Sport及Maverick等產品銷量提升，將增加北美地區工廠生產資源及產量，同時宣佈將在2023年為市場帶來新改款Kuga (當地稱Escape)、Ranger，與新世代Super Duty、Mustang等4款重量級產品。

福特六和於10月3日於國內發表二度小改款Ford Ranger車系，維持單一車型設定，正式售價為146.8萬，較小改款前調漲2.9萬元，除了在外觀及內裝配備有所更動外，重點在於換上2.0升雙渦輪柴油動力與10速手自排。

近日在福特六和官方網站上發現到，Tourneo Custom的產品資訊已經進行部分更改；其長軸豪華型的動力數據已經更換成185匹的版本，而據悉新年式的Tourneo Custom已經開始交車。

繼南非生產的Ford Ranger職人型／全能型於2020年10月推出符合歐盟6期排污法規的新年式車型後；由泰國生產的Ranger運動型也於今（1）日更新新年式新車訊息，同樣將導入符合6期法規動力，售價與動力規格皆不變，即日起以149.8萬元的售價開放預接單。

Ford Ranger運動型搭載全新360°環景影像行車輔助系統，舊換新優惠價144.8萬。另外福特六和汽車於8月限定推出Ford Ranger Texas Edition德州騎兵版，舊換新現金優惠價139.8萬，限量50輛。

Ford於本屆臺北電影節一開始即跨界共襄盛舉，策劃「與Ford一起演電影」主題活動，在影展期間於臺北市中山堂廣場經典重現The All New Ford Focus微電影廣告移動場景，藉此與影迷及民眾分享作品背後更深度的故事。

Ford為小改款Ranger換搭2.0升雙渦輪增壓柴油引擎，以及10速變速系統，213匹最大馬力表現相當出色，51公斤米最大扭力更是強勢，而在一般鋪裝道路上的表現，卻是與粗獷造型反差相當大，有著令人意外的細膩與鮮明。

對Ford原廠而言，釋出測試影片想要訴求的重點，不外乎在Ford經典貨卡F系列眼中，猶如貨卡家族小老弟的Ranger，測試是基於Ford F-150的測試標準進行，讓北美消費者對於2019年式Ranger感到更有信心。

新年式Ford Ranger運動型除了動力單元符合6期法規之外，配備上也有所調整，被動安全部分升級為6氣囊，並增列後座隱私玻璃設計，車尾貨斗部分也新增了Cargo Management套件，售價部分則是維持在149.8萬的水準。

福特六和於2011年著眼於市場的未來性，率先將Ranger導入國內，成功開啟臺灣市場的貨卡元年；隨後更因應市場需求與喜好持續調整導入產品，在2020年時不僅因應競爭對手的布局，也希望能開拓更多不同級距市場，因此在既有車型之外，又追加推出了1.5廂式車身的職人型，搭配全能型及運動型等選擇組成完整戰線。

福特六和麾下Ranger車系乃是國內Pick-Up貨卡車重要戰力，不僅擁有強悍實力，傳動系統也同樣持續精進，福特六和並不因而停滯，在2018年時於國內推出小改款車型，更快速地在2019年7月份，為Ranger車系導入了自家的Ford Co-Pilot360 Technology先進主動安全科技。

正宗美式皮卡第一品牌Ford Ranger在廣為人知的多元運用機能下，也可化身為車主最親近便利的現成健身房，解鎖維持體態的好夥伴功能！快透過Ford專業健身教練共同建議的「Ford Ranger走出戶外、維持體態方案」，在新的一年完成健身目標。