7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。

中華汽車長期支持原民產銷，自2012年起展開一年三次的原民蔬果團購活動，讓農友免於中盤商低價剝削。而2018年中華汽車更與江申工業的共同響應，訂購500公斤水蜜桃，幫助產量過剩的新竹縣尖石鄉原民農友蜜桃奶奶。

中華汽車選於預告emoving將推出高續航普重車型新產品、擴建銷售通路規模與電能補充模式等新規劃。值得關注的，中華汽車透過概念草圖的曝光，溝通emoving電動機車的次世代產品，將在造型設計有顯著精進。

身為中華汽車、日本三菱與福建省汽車工業集團合資成立的品牌，中華與東南汽車關係可以說是相當密切，而在甫開展的2018北京車展中，東南汽車便展出了小改款DX7 Prime、純電動DX3 EV以及電咖EV10等全新車型。

繼先前裕隆集團於2017年2月春酒上宣布，將於同年3月發表之新年式Zinger，U-CAR再度率先掌握其預接單價格配備變動，全車系維持3車型設定、調漲2萬元，分別為63.3萬元雅致型、66.3萬元精緻型以及71.9萬元豪華型。

為帶給讀者最詳實完整的臺灣汽車市場銷售資訊，編輯部決定於2016年級距銷售報告，首度追加的跨國產進口級距的總市場排行榜報告，並將原本6款級距的銷售排行資訊加以彙整，依序排出總市場跨級距的銷售排行榜前10名，同時保留原本級距的排行資訊，讓讀者能同時參照閱讀。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。