Mercedes-Benz S-Class Coupé 3月登場，大改款CLS與A、小改款C及G預約2018下半年

台灣賓士於 2018 年 3 月 2 日舉行了一場別開生面的媒體春酒活動，藉由參觀全新竣工的總公司辦公室，不僅溝通 Mercedes-Benz 對於現今汽車車壇發展的預期，也依照慣例的大略公布品牌 2018 年度新車導入規劃，其中包含了隸屬於小改款，也是品牌雙門轎跑旗艦代表的 S-Class Coupé，即將在第一季末即於國內上市，而第 3 代 CLS、大改款 A-Class、小改款的 C-Class 及 G-Class，同樣也都在 2018 年年度導入計畫之列。

台灣賓士於 2018 年 3 月 2 日舉辦媒體春酒活動，公布 2018 年的品牌年度計畫，幾即許多備受矚目的新車導入規劃。

除了前述 5 個車系都將會在 2018 年陸續推陳出新之外，台灣賓士也留下伏筆的表示，除了已經確認導入計畫的車系之外，台灣賓士也表示仍舊有許多作品在與原廠積極溝通，也請消費者拭目以待，意即包含了 4 門 GT、A-Class Sedan 等作品，都在台灣賓士的導入規畫之中。

台灣賓士總裁 Eckart Mayer 在記者會中表示，包含了 Mercedes-Benz 與 Smart 在內，全臺年度掛牌輛超過 28,000 輛之多，而著眼於 2018 年，則期許在各個面向上都有所著墨及成長。

在分享 2018 年的新年計畫之前，台灣賓士也先行公告品牌在 2017 年的表現，總裁 Eckart Mayer 表示，Mercedes-Benz 與 Smart 兩品牌在 2017 年，於全球共計繳出超過 242 萬輛，臺灣市場則繳出超過 28,000 輛，年度成長幅度高達 12.4%，不僅在台灣市場連續 9 年奪取豪華車銷量冠軍，在 Daimler 全球市場中的排名也躍昇 2 個排名，來到第 16 名的表現，足證 Mercedes-Benz 品牌魅力的強勢。

在產品面向上，Mercedes-Benz 最新成立的電動子品牌 EQ，將會出現在包含 Mercedes-Benz、Mercedes-Maybach、以及 Mercedes-AMG 等戰力之中，展現品牌更全面的戰力規劃。

在新年展望的部分 Eckart Mayer 也表示，2018 年台灣賓士將持續推展並創下新猷，其中包含了幾個大方向，除了新作品的持續導入 (Exciting New Product)，服務內容 (Innovative Service)也將更加擴大，以提供車主最完善的服務項目，此外，車載資訊平台 (Mobility Of the Future)，同樣也是台灣賓士 2018 年的計畫之範疇之列。

原本僅在 Smart 品牌中推出的 Agility 星智選財務方案，台灣賓士預計 2018 年也將會拓展到 NGCC 戰力，以及 C-Class 等車系上，以期吸引更多年輕消費族群的青睞。

除了新車導入的規劃內容公布之外，Mercedes-Benz 在此次春酒活動內容中，公布的另一項重要資訊，就是由台灣賓士與台灣賓士資融所推出的 Agility 星智選財務方案，也將更進一步的擴展服務內容；台灣賓士資融推出的星智選財務方案，原本僅在 Smart 品牌中推出，主打輕鬆入主且能夠輕鬆進行後續換購或持有，而為了拓展品牌市占，讓 Mercedes-Benz 車款能更具親和力與魅力，星智選方案在 2018 年將在 Mercedes-Benz NGCC 與 C-Class 等車系推出。

簡單來說，Agility 星智選的方案內容近似於租賃方式，除了低月付之外，關鍵在於入主 3 年後提供更充裕的選擇性，包含了換購新車、保留舊車、或是由原廠購回，這樣的方案推出不僅滿足以年輕族群為主的目標消費族群，求新求變的多元口味，也確實讓入主 Mercedes-Benz 車款的門檻，變得更具親和力。

在 2018 年的產品導入計畫中，目前僅確認小改款的 S-Class Coupé將於 3 月份進行國內發表，而大改款的 CLS、A-Class 則會陸續於國內現身，時間最快則可能會落在第二季末。

至於最重要的年度導入新車計畫，Mercedes-Benz 目前僅能確認公布的，分別是第 3 代 CLS、大改款 A-Class、小改款 C-Class、小改款 G-Class 以及小改款的 S-Class Coupé，其中 S-Class Coupé預計在 3 月份就會於國內發表；從市場銷售量來看，最為關鍵的當屬大改款 A-Class 與小改款 C-Class，目前台灣賓士並未公布更進一步的產品資訊，導入國內時間也尚未能確認，U-CAR 也將持續追蹤報導。