Ford 如期在 2018 年 4 月 10 日發表全新第 4 代大改款 Focus，除 5 門掀背車型之外，主打歐洲的 Wagon 旅行車、鎖定中國及美國市場的 4 門房車版，以及首度加入車系陣容的 Active 跨界版本均同步登場亮相。此次改款除裡外變革之外，更重要的是架構於全新 C2 底盤平臺之上，強度更強、重量更輕，替新一代 Focus 帶來更好的動態表現、安全性與省油性。
ST-Line、Vignale 及 Active 跨界版等多種風格車型
原廠表示，第 4 代 Focus 的設計理念圍繞在 human-centric 此一面向，也就是以人為中心，將提供更好的操控表現、操作便利性、乘坐舒適性及環保性能。
外觀部分，新一代 Focus 看起來明顯比過去更有質感，擁有全新多邊型水箱罩、LED 頭燈/晝行燈與前後保桿，同時引擎蓋、車身側邊及車尾也有更多鈑件起伏線條，來強化視覺效果與空力效用。此外，新一代 Focus 除一般款之外，還提供有運動化的 ST-Line、戶外風的 Active，以及強調高級質感的 Vignale 等多種版本，各自擁有獨特的水箱罩、前後保桿與輪圈設計，讓消費者更能依個人喜好找到最適合的選擇。
更高級、寬敞，改採旋鈕式換檔與電子手煞車
內裝部分同樣經過重新設計，不僅擁有更好的細節質感與用料選材，更重要的是新一代 Focus 改採用旋鈕式換檔系統及電子手煞車，搭配懸浮式設計的 SYNC 3 八吋螢幕觸控式多媒體系統，讓新一代 Focus 的車內明顯比上一代更強調高級氛圍。
另一方面，新一代 Focus 的軸距拉長 53mm，儀表臺位置也經過重新設計，再加上改採旋鈕式換檔系統與電子手煞車，原廠表示車內空間比舊款車型放大許多，其中前座肩部寬度達到 1,421mm 的水準，後座膝部與肩部空間也分別增加 50mm 與 60mm，無論前後座都擁有更寬敞的乘坐空間。
新穎科技加持，手機無線充電與多樣主動安全系統
配備部分，新一代 Focus 不僅導入了 HUD 抬頭顯示系統，更具備智慧型手機無線充電座，空調系統則是具有過濾 PM 2.5 粒子的效用。此外，Ford 新推出的 Co-Pilot360 駕駛輔助科技亦搭載於新一代 Focus 上，由具備行人偵測功能 (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection)的 Pre-Collision Assist 主動安全防護輔助煞停系統，和結合跟車煞停/起步輔助系統及車道導正輔助系統(Lane Centering)的 ACC Stop & Go 主動式定速巡航所組成。
其餘主動式安全配備還包含 Blind Spot Information System 盲點資訊系統、Rear wide-view camera 後方廣角顯影系統，以及用來預防事故後二次碰撞的 Post-Collision Braking 煞車系統。
架構於全新 C2 平臺，變速箱改搭 8 速自排
動力與傳動系統部分，主要進化在於換上了 8 速自排變速箱，原廠表示將可帶來 10%的節能效果。至於動力陣容依然由一系列 EcoBoost 及 EcoBlue 汽柴油引擎構成，其中汽油部分，入門的 1.0 升機體具有 85 匹、100 匹及 125 匹等 3 種馬力安排，1.5 升則有 150 匹及 182 匹兩種設定。柴油引擎有 1.5 升及 2.0 升兩種排氣量，前者擁有 95 匹與 120 匹的最大馬力，後者則可輸出 150 匹、37.7 公斤米。
新一代 Focus (福克斯) 登上中國 Ford 品牌之夜，小改款 Escort (福睿斯) 同步發表
針對中國市場，Ford 在中國舉行的品牌之夜活動上，除了帶來大改款第 4 代 Focus (福克斯) 掀背版及 4 門房車版之外，值得國內消費者注意的是，Ford 同時也發表了小改款的 Escort (福睿斯)。
現行世代 Escort 是 Ford 在 2014 年北京車展上重拾品牌經典之名所推出的 4 門房車，除以福睿斯之名於中國販售之外，第 2 個將 Escort 推出上市的國家就是臺灣，也因此這次小改款 Escort 在中國推出，非常值得國內市場關注後續動向。
從原廠釋出的資料來看，小改款 Escort 這次的進化重點除了外觀小幅調整之外，更重要的是加入了 1.0 升渦輪動力與 6 速手排變速箱的配置。
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