於 2018 年 11 月首度導入國內的 Lexus 全新入門跨界休旅 UX 車系，首波引進採 2.0 升直噴自然進氣動力的 UX 200 車型，具備 173 匹最大馬力及 20.8 公斤米最大扭力，搭配 CVT 變速箱及前輪動配置，並接續在 2019 年 1 月引進配置 2.0 升油電混合動力的 UX 250h 車款，提供總計兩款動力選擇。

Lexus 總代理和泰汽車近期針對 UX 車系進行編成調整，首度新增 UX 200 菁英 Plus 版，新車售價為 143.9 萬元。(圖示為 UX 250h 車型)

於 2019 年 10 月，Lexus 總代理和泰汽車針對 2020 年式 UX 車系進行價格及配備調整，增列了包含 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速、LTA 車道循跡輔助、Apple CarPlay 及 Android Auto 操作、ICS 智慧停車輔助系統、BSM 盲點偵測系統以及 RCTA 後方車流警示系統等安全配備，進一步強化了車系的主動安全配備表現。

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UX 200 菁英 Plus 版較 UX 200 菁英版售價增加 4 萬元，配備部份則以 UX 200 菁英版為基礎，追加免鑰匙進入及啟動、18 吋胎圈兩項配備。(圖示為 2019 年式 UX 200 菁英版)

近期 Lexus 總代理和泰汽車再度針對 UX 車系進行編成調整，除了在新車發表之初採限量發售的 UX 200 F Sport 勁化版，已改列為常販車型外，並首度新增 UX 200 菁英 Plus 版，新車售價為 143.9 萬元。UX 200 菁英 Plus 版較 UX 200 菁英版售價增加 4 萬元，配備部份則以 UX 200 菁英版為基礎，追加免鑰匙進入及啟動、18 吋胎圈兩項配備。而在 UX 200 菁英 Plus 版加入後，現行國內 UX 車系則具備總計 5 種車型選擇。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

綜觀許多純電休旅車，您最喜愛哪一款呢？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？