提升動力， 降低排放，並將油耗維持在同樣水平，2006 年 Volvo 重車部門的工程師訂下上述的研發目標。而在三年的時間內，2009 年初，他們便為世人帶來史上最為強勁的拖車頭產品，同時沒有在廢氣排放和油耗上有所妥協。

Volvo 重車部門推出當今市面上最強勁的拖車頭產品 FH16，可輸出 700 匹馬力和 321 公斤米最高扭力。

全新 FH16 拖車頭搭載排氣量達 16 公升的 D16G 引擎，與先前 660 匹版本引擎相較，全新 FH16 拖車頭擁有 700 匹最大馬力，而扭力輸出表現更達到 321 公斤米之譜，使其躍升為目前市面上動力最強勁的拖車頭產品。

儘管動力提升近 40 匹，但工程師仍需面對在油耗和排放上的挑戰。面對即將在 2009 年 10 月 1 日開始實施的 Euro V 排放標準，Volvo 工程師必需將氮氧化合物的排放量降低至少 40%。但考量到提升燃燒效能、降低油耗的訴求，同時又會造成氮氧化合物增加的負面效果；因此工程師便需全盤而縝密的進行考量，自噴油系統至排氣尾段，都須經過仔細的測試和調校，方能達到全面性的平衡。

廣  告

為了確保 FH16 拖車頭能夠負荷最為吃重的使用需求，原廠在上市前在許多極端環境下，完成大量的實路測試作業。包含澳洲地區的沙漠、瑞典北部的森林，以及海拔達 3,600 米的洛磯山脈，FH16 拖車頭皆已通過其嚴苛的環境考驗。未來這款 700 匹馬力，同時通過 Euro V 排放標準的全新 FH16 拖車頭，相信將可勝任全球各地重車機具買家的任務需求。