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不然小弟簡單做個統計好了,若真如預測的 100萬,6安,ESP,歐洲進口 三年內會掏出腰包下訂的請接龍 😀 1.帥竣168 2.路人丙. 4. 5. | ||||||||||||
於
2011/09/28 22:39:10
發文IP 242.46.*.*
於
2011/09/28 22:40:25
發文IP 242.46.*.*
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另外我問業代「橫貫台灣向前行」和「11」的字樣是什麼意思?業代很自豪並拍胸脯的說:「這台車曾經上過武嶺吶!」 | |||
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不是, 這是在公共場所, 車子是台北市政府的哦~ 😆 | ||||||||||||||||||||||
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除非徐董鞠躬道歉 不然就算免錢 偶也不要裝😡 | |||
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+100000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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柴佛有內鐵?? 我的後保似乎是內緣是塑膠 | |||
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提出方案是小老百姓的責任? 一個爛東西不能先廢掉? 沒有ETC高速公路就不能走了? | ||||||||||||
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版大把 TDCI 不放在眼裡嗎😠 | |||
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-----------恕刪--------- 要找外面的師傅換機油還得要他會Reset ECU的機油保養里程才行...😞 | |||
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錯在沒先磨平🙂 | ||||||||||||
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Glashutte PanoMaticReserve Mens Watch US$249. http://www.pay-watches.com/Glashutte-PanoMaticReserve-Mens-Watch-90-03-02-02-04_p18898.html | |||
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於
2011/01/19 01:02:15
發文IP 253.230.*.*
於
2011/01/19 01:03:01
發文IP 253.230.*.*
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美蘇太空時代的老古董廢棄物了,標準的狼皮羊😌 操控不會比現在的camry好 馬力更是輸到澇賽 路上camry小黃一台就足以海放她了😌 | |||
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中華、國瑞、裕隆、六和... 都是降子搞的.... 再說,全球銷量關台灣啥事?!台灣不過是個雞肋市場.... 😆😆😆 | |||
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上面有一個最高的涼亭:忘憂亭,視線還不錯,要下山時以為有路結果.....有搓賽的感覺😰 沒去過也不知道路那麼小條,補上照片(不是大熱天去的,我記錯了😊) | |||
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--------恕刪-------- 已經有車主還沒到1000公里保養,已經換上第3顆變速箱了😲 | |||
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+1 小車在夢遊😆 | ||||||||||||||||||||||
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為什麼看足球就看足球 一定要去研究那隻章魚選哪個國家 這個新聞真的有那麼重要嗎? 看得有點無聊,媒體捧成這樣~ | |||
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您年輕時上過PTT 吧? | |||
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我有聽到那隻在叫阿 很大聲~😰 還頭一次聽到松鼠叫... 沒辦法弱肉強食😌 | |||
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據說在100樓發言的人,就會成為上流的人 😆 | |||
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KK黨說的嗎? 😆 | ||||||||||||
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內文明明就有說美元😰 | ||||||||||||||||||||||
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17萬台幣﹖???? | |||
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操! ! 原來他從頭到尾都在豪小 虧大家還那麼認真😭 | |||
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謝謝回應 至於其他家的產品我們是挺尊重不做批評 因為過程都是辛苦的 我們的電機不是模型 一看就知道不會是模型 這已經是成品 謝謝提問 | |||
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謝謝回應 我也知想如何此做 但是有商業問題 而且 我們是小廠 大家都這樣說 所以我們只能盡量交流 至於您說Shimano或是Rohloff是不會給您影片的 | |||
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謝謝指正 但是 你的問題... 及您的說法 不一定拿出來 您也可以幫大家一個忙 拿Shimano或是Rohloff的東西來讓大家分享 部是更有意義阿 因為 我們沒有同意或是表示要放影片的ㄚ.. 真是抱歉啦 | |||
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買福特就不要計較油耗了😰 | |||
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---------恕刪----------- 每廠牌應該都有他的獨特優點,不會加強自己獨特優點的宣導嗎? | |||
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基本上,這兩種建議方法,「都對」,各車廠皆然。 知道的就知道我在說什麼 | |||
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走136😀😆 | |||
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我只是存粹想知道到底是誰發明設計這種FF的驅動方式... 因為我一直很嚮往FR😭😭 | |||
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船是嗎??... 呵呵!! 個人覺得能買的只剩下泡菜吧...😀 | |||
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表嫂贏😀~~ | |||
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裕隆優質的組裝是不用擔心... 從前單一車款西咪路來說... 內裝是給了"勞失來師"的品質, 引擎裝上寧靜的V6... 而且是顛覆當時的車市... 車車大賣 , 但現在的車市為什麼最後還是"T牌的天下"? 話說T牌內裝質感一點都比不上裕隆, 但車市銷售還是贏你裕隆,二手行情已比你優!!! 那到底T牌真正抓到消費者是那些因素??? 目前裕隆"納智捷" 有類似西咪路的翻版... 在內裝就不說了(沒人能比), 但當時耗油及電子通信設備過保固後續處理等等? 開車就開車,配備創新是好事,但過於畫龍點睛是有過之! 不可否認當時很多他牌也跟進仿效,但重點即可!!畢竟是車車~~~ 可想想車主當時買車的感性(想像)... 但長期使用後的理性(現實).... 造成"西咪路"及現在的"提A那"無法在台灣讓消費者延續的吸引力!!! 現在很多大大買或訂"納智捷"的原因: 一愛台灣支持國貨. 二被它的優質的內裝及五花八門的電子配備吸引(感性的), 但長期理性後... 油耗及保固過後五花八門的電子配備的維護... 是否會再影響"納智捷"無法在台灣讓消費者延續吸引力呢? 當時裕隆起死回升是靠裕隆顛覆車業流程: 由工廠出產什麼車.業務就必須賣什麼車... 到消費者要什麼車.裕隆就作什麼車.... 讓當時"西咪路"一路長紅... 破了國產車的神話 上述是希望"納智捷"能知消費者心~~才能百戰百勝... 而這一戰耐力,是要延續長長又久久! | |||
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愛台灣的應該不要再用etc了, 以後每天都要罰50萬給政府. 幹嘛為了自己一點小小的方便, 讓政府少收一天50萬的罰鍰???? 一天50萬, 可以給多少家庭的小孩免費的營養午餐啊??? (至少一萬個小朋友喔) 不要你捐錢, 不要你做任何事. 只要不要用etc就好. | |||
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當一個學生,好好唸書就好 不必為了這種事感到自卑嘛! 機車,說穿了不就是代步工具而已不是嗎? | |||
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-----恕刪------ 納智傑mpv/SUV.EV+電動車跑長程要等全台充電站網絡設置完成才會大賣.. | |||
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七年的迪迪我可以進來嗎😇 | |||
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大家都誤會了 其實阿伯是在逃刊掐 | |||
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+1 沒錯! 不是TOYOTA 有多麼的強! 而是其他車廠太弱了! 不是TOYOTA 有多麼的好! 而是其他車廠太不爭氣了! 自始至終,我都不認為TOYOTA好到足以讓我衷心擁護! 但若真要換車.......我還是會考慮到它!(看有沒有端出牛肉) | |||
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那就發起拒用中國貨運動,只有買東西時發現那東西是MIC的就拒買,裡面零件有MIC的也拒買,家中所用的物品是MIC的就丟掉,用的東西裡面有MIC零件的就把零件拆掉就掉吧... 大家加油 | |||
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台中不是也有開一廠生產線要生產大陸車嗎? 🙂 | |||
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三秒的大刑? 好難想像! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不管是小西西還是大西西 只要不會倒退嚕 遲早都是會爬到頂的啦 覺得沒力就換一台囉🙂 | |||
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我的CRV2連我五個人D3一路順暢到武嶺耶! 不愧是優質休旅車一部。 | |||
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嗯嗯 也有可能 因為是在多年前(可能有四~六年吧) 我們很多資訊都不足 也不知道感染原因 就看他病情惡化 半年後就與世長辭 很可怕也很無力(又是認識的朋友,覺得很心酸)... | ||||||||||||||||||||||
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這篇有打fit捧fiesta的嫌疑 | |||
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這會變形吧??😆 | ||||||||||||
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總統五院政務官事務官都要先以身作則...😆 | ||||||||||||||||||||||
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電動車並不環保,不環保不是電動車本身,而是電力取得的來源和過程 ~非常不環保😇 | |||
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先不管電線的問題,光是從發電廠輸出需要變電加壓,到用戶之前又要變電減壓 光是這兩次變壓過程,耗電要壓到只有4.58~4.93%,根本就不可能😆 | |||
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改裝改買吃電的課征能源環境稅較少較便宜..😆 | ||||||||||||
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車主才34歲 是個大地主 還蠻帥氣的😀 | |||
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不好意思,這兩天台灣人看車重視的是〔車體安全〕 😌 | |||
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我比較相信Q sirㄟ....😇 | ||||||||||||||||||||||
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😆原來如此,感謝說明。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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總之,Ford沒柴油絕對銷量.....畢竟這是唯一武器😌 | |||
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這樣算來國產Hyundai i30cw 1.6 旗艦型定價68.9萬元最不划算,因只有旗艦型才有2SRS+ABD+EBD,但他車型卻是最大的。😠 | |||
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問題是,有些是黑道大哥的車......😆 | |||
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再+1...... | ||||||||||||||||||||||
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如果政府不協助電動車的發展 哪整天喊節能減碳做環保是喊爽的嗎?? 電動車應該是未來的趨勢 個人認為並不是政府做不做的問題 是政府遲早都要做,不然等到油價高到大家都開不起汽油車的時候才做嗎?? 既然一定要做,那應該要有長遠規劃的計畫吧 不然什麼事情都是匆忙執行,問題又要一堆啊😌 | |||
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而且是人見人罵的中系車.... | |||
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+1000000😇 | ||||||||||||||||||||||
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雙龍有生產二戰時期軍用車? 那時韓國還是日本的殖民地... | ||||||||||||
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+1😞 | ||||||||||||
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真的一開始就要賣39.9萬??? 豬腦袋也會有想通的一天嗎? 那第二年不就要以20萬來賣..... | |||
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安全氣囊拿掉囉 上市半年之後,會不會降到55萬之下? 一年之後,又變成49.9萬 第二年剩下39.9大放送 | ||||||||||||
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很好奇 當初是用多快的速度被什麼車撞的 這麼大的撞擊面 看起來應該是被砂石車追撞了吧 希望車上乘員都安全 | |||
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那換他的兒子丫...tdci就省多了 不過車價很貴唷......!😲 | ||||||||||||
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目前沒被罵過的進口車廠好像沒有 而國產車廠也是每間都被罵 那還有什麼車可以買?😩 | |||
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說不定6月上市的i30cw 1.6 vvt 4at 汽油款會賣破60萬..😆 i10都可以賣到50萬了.. | |||
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我還是買了LAVITA... 韓國車品牌是最好的防盜鎖.. 所以上班時候.隨便找個路邊停就好..一點也不用擔心..😀 | |||
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有沒有什麼內情? 搞不懂警察位何要持續付33000/月?? | |||
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福特公關部門要檢討,媒體沒有做好關係,有關係出了皮漏也沒關係,沒關係每天盯死你有關係. | |||
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新車就大拆解, 不會心疼嗎! 😭 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090513/5/1jevm.html | |||
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地下室雙車位😊 | |||
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未成年的那的,先關到成年。在抓去槍斃。😠 | |||
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黑人牙膏是大陸製造的 廠商利用吳念真本土清新的形象誤導消費者來掩蓋產品的產地 不好喔! | |||
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之前的討論串有人提及:王功鄉仁愛巷3 號,附上Goggle Map 忘了說,在圖上B 這個點;另外在站內用關鍵字"王功"搜尋,那個討論串有更多資訊,由"斯斯"大提供。 | |||
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小弟是彰化人,這一家是小弟覺得比較好吃的。 | |||
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FOCUS TDCI 有行車電腦會顯示:剩餘里程及油量不足警示,還不至於行駛到沒油. 油表的問題還好吧,再多加注意即可!🙂 | |||
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純個人想法 用槍指著你的店家 你會去消費嗎?? 當然 想買的人就去買 自由選擇消費標的 個人自由,個人的事 擺導彈的國家 是國際社會中對台灣不友善國家第一名 對在下我而言 它的產品還排在沒品寒國的後面 以上😊 | |||
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前座也試試看吧~~~ 女王的座位大小也是要考量滴~~~ | |||
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是~我在中午大太陽下洗車, 但是這樣就會讓擋風玻璃裂開, 我還是覺得很離譜! | |||
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這個你不知道叫“口愛”嗎?😆 | |||
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路人丙大大如果願意割愛請與我聯繫🙂 | |||
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小弟我也才剛定了FOCUS TDCI 5D, 其實你剛講的缺點我聽起來怎像是優點呢😵 | |||
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更多的人都喜歡看A片,是不是要去當片子裡的男演員?😆 | |||
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市場小是問題,但連自己都不支持更是問題 | |||
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公布實車碰撞成績?? 換個方向想... 為了有好成績 測試車會較"特別" 例如:在大家不知情下偷偷加料,鋼性變的超好 也是不無可能 哀....無奸不成商 | |||
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CRV也比Vivid重很多喔! 而且很多人的"爬不上去"是指"喘"啦!🙂 | |||
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好壞評真的不見了,只剩留言數,看來想給辛苦PO圖的開箱文好評也沒辦法了 | |||
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安心上路😀 | |||
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台灣的企業家 總是向歐美看齊 公司破產了 跟董事長沒關係 -----------恕刪------- | |||
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說到繩子、有人知道這傢伙幹了什麼好事?(有人看得懂第一件是什麼事嗎?) 井上隆智穂 --------恕刪--------- *1 モナコGPのフリー走行でマシンがストップしたために、井上が乗車しながらロープで牽引されている最中、突然飛び出してきたオフィシャルカー(ジャン・ラニョッティがドライブしていた)に激突されマシンが横転。 --------恕刪-------- | |||
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-----------恕刪-------------- 而先前遭遇日元匯率的影響,國內多數泛日系國產車廠,也在本月面臨到備料不及的狀況,預計也將加速零配件自製率的腳步,從以往的50%仰賴進口零件,縮減至35%的比例。這樣的好處除了有助於車廠們對於成本的控管,也可帶動汽車產業週邊零配件生產廠的經濟效益。 | |||
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看起來福特在這一場漲價戰爭中讓人對他更加深了一點好印象, 或許少賺的這些錢拿來打廣告都不見得能有這樣的正面效應, 看來福特的行銷變強了, 雙贏政策........聰明! 如果改款後能夠仍不漲價, 市占率及認同率說不定會更可觀! | |||
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我已經好幾年沒玩槍了,電槍都賣了~ 現在家裡只剩幾把瓦斯槍和道具槍了🙂 | |||
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