在全球一片環保節能風潮下，即便身為超跑品牌，Lamborghini 仍不忘本身對於地球環保上的企業責任。Lamborghini 近期宣佈一項總額達 3,500 萬歐元的投資案，將用在義大利 Bolognese 生產基地，建制全新的大型太陽能發電模組，預計將可降低工廠二氧化碳排放達 30%；同時該筆預算也將用作車輛研發，以期 2015 年 Lamborghini 車款的二氧化碳排放量得以減少 35%。

Lamborghini 將在義大利 Bolognese Sant'Agata 工廠，建制總面積達 17,000 平方公尺的太陽能發電模組，每年將可提供 1,582 百萬瓦時的電力，減少二氧化碳排放達 1,067,820 公斤之譜。

Lamborghini 將委託義大利 Sinergia Sistemi S.p.A.能源公司，在 Sant'Agata 工廠屋頂建構總面積達 17,000 平方公尺的太陽能發電模組，預估每年可為其提供 1,582 百萬瓦時的電力；經過換算，可為生產線降低 20%的二氧化碳排放量，約莫每年減少 1,067,820 公斤之譜。

在加裝太陽能發電屋頂的同時，Lamborghini 也就工廠屋頂進行一系列改進工程，以改善照明系統和暖氣系統，估計可謂其節省 10%的能源使用。此外，去年啟用的 Lamborghini Logistics Center 物流中心，也逐步降低往返於 Sant'Agata 和 Anzola 兩地間的重型卡車使用量，藉此得以減少二氧化碳及氮氧化合物的排放。

廣  告

2009 年 4 月，Lamborghini 正式取得 UNI EN ISO 14001 國際環保標準認證，而目前原廠也在申請歐盟 EMAS 環保認證，可望成為義大利首家達到此一環保標準的汽車製造商，展現原廠對於環保節能的重視程度。

除了改善生產過程，Lamborghini 也就車款本身的排污量著手改進。原廠期望在 2015 年時，能夠降低車款二氧化碳排放量達 35%；去年發表的 Gallardo LP 560-4，即已成功降低 18%的二氧化碳排放量。

針對旗下車款部份，Lamborghini 則期望以降低車重、提升引擎效能和導入替代性動力等方式，減少車款的二氧化碳排放量達 35%。

未來，原廠也將就幾個面向加強研發，包括降低車重、改善引擎燃燒效能、減低內部摩擦阻抗、Start-and Stop 停車熄火系統、Hybrid 混合動力系統和 Biofuel 生質料等方向，以進一步提高動力效能、並減少二氧化碳及氮氧化合物的排放。