Lamborghini 自從推出 Gallardo 車系後，更平易近人的身價，並且在產品面上也都符合多金買家的喜愛，對於拓展 Lamborghini 品牌的消費客層有不少正面幫助，為了讓 Gallardo 車系能持續在市場創造話題，原廠決定繼 Murcielago LP640 後，在日內瓦車展再度發表 Gallardo LP560-4 新車。

為了讓 Gallardo 車系能持續在市場創造話題，原廠決定繼 Murcielago LP640 後，在日內瓦車展再度發表 Gallardo LP560-4 新車。

為了突顯 Gallardo LP560-4 的與眾不同，原廠也針對新車外型略作修飾，讓原本即十分搶眼的設計，顯得更為張揚；在車頭部份，呈現類似 Lamborghini Reventón 的銳利線條，雖然整體設計未如 Reventón 車型來得誇張，卻已使得 Gallardo LP560-4 呈現出較一般 Gallardo 車型更具侵略感的設計。

為了突顯 Gallardo LP560-4 的與眾不同，原廠也針對新車外型略作修飾，讓原本即十分搶眼的設計，顯得更為張揚。

除此之外，原廠也更動了 Gallardo LP560-4 的保桿造形，由原本的左右各一氣壩的設計，改為獨立的三開口 X 型設計，另外在保桿下方也增加了擾流翼的配置，營造出更強烈的運動感；而在車尾部分，Gallardo LP560-4 同樣也有異於一般車型的呈現，其中最明顯的差異，便是縮小的尾燈組的面積，由原本的立體設計，改為和 Murcielago 車型相仿的平面設計，另外下方的散熱孔也改為整合式大型設計，加上整合擾流設計的保桿，讓 Gallardo LP560-4 的整體造型更為氣勢。

廣  告

來到車內，Gallardo LP560-4 大致延續了 Gallardo 的座艙鋪陳，人性化的介面，僅透過加上鋁合金裝板的方向盤，以及格紋造形座椅和門飾板等細部設計的改變，彰顯出較一般 Gallardo 車型更強烈的性能氣息，加上豐富而齊全的配備，展現出符合身價的豪華感。

來到車內，Gallardo LP560-4 大致延續了 Gallardo 的座艙鋪陳，僅透過加上鋁合金裝板的方向盤，以及格紋造形座椅，彰顯出較一般 Gallardo 車型更強烈的性能氣息。

為了符合多金買家的期待，原廠也為 Gallardo LP560-4 配置了整合式的多媒體系統，包括 USB 連接裝置、藍芽通訊系統、車用行動電視等都一應俱全，提供駕駛樂趣外的娛樂享受，當然，Gallardo LP560-4 也如同其它的 Lamborghini 車款，提供了消費者客製化的服務，滿足追求個人獨特風格的買家需求。

為了符合多金買家的期待，原廠也為 Gallardo LP560-4 配置了整合式的多媒體系統提供駕駛樂趣外的娛樂享受。

動力部份，Gallardo LP560-4 所搭載的引擎排氣量，由原本 Gallardo 車型的 5.0 升提升為 5.2 升，壓縮比亦達到 12.5:1，而在最大馬力部分，也由原本的 520 匹上漲為 552 匹 (560 匹公制馬力) ，而這也是 Gallardo LP560-4 車名的由來，在最大扭力部分，Gallardo LP560-4 也有 55 公斤米的水準，較原本增加了約 4.4 公斤米。

Gallardo LP560-4 所搭載的引擎排氣量，由原本 Gallardo 車型的 5.0 升提升為 5.2 升，壓縮比亦達到 12.5:1，而在最大馬力部分，也由原本的 520 匹上漲為 552 匹 (560 匹公制馬力) ，而這也是 Gallardo LP560-4 車名的由來。

而針對 Gallardo LP560-4 車型，原廠提供了六速手排與 E-Gear 自手排變速箱供消費者選配，而不論是選鑿哪一種系統，都經過了原廠的重新調教，以便能夠傳遞更多的動力至 Traction 黏性牽引四輪驅動系統，根據原廠所提供的數據顯示，Gallardo LP560-4 將能夠在 3.7 秒的時間內，完成 0-100km/h 的加速，而最高極速有由原本 Gallardo 車型的 314km/h 提升為 325km/h，除了出眾的性能，Gallardo LP560-4 平均每公升燃油可行駛 7.4 公里的表現，相信也能夠讓負擔得起其昂貴身價的買家所接受。

整體戰力提升，08 年春天開賣

Gallardo LP560-4 將在日內瓦車展中正式亮相，希望藉由侵略性十足的外型，以及更為強悍的性能，延續 Gallardo 車系在 2007 年的優異銷售表現；新車預計於 2008 年春天展開販售，截至目前為止，原廠尚未透露有關新車售價的訊息。