全新D5柴油動力，小改款Volvo S80九月在台上市

Volvo 於年初日內瓦車展就已經展示過新的小改款 S80，以全新 2.4 升 D5 引擎，加上更為精緻的外觀和內裝，以強調車室內明亮光線，師法自然界簡潔線條的斯堪地那維亞風格，營造出更為典雅豪華的大器輪廓。Volvo 總代理 Volvo Cars Taiwan 選在今日，替小改款 S80 舉行產品說明會，說明小改款的更動幅度以及全新 D5 引擎的優勢科技。

Volvo 在日內瓦車展展示過新的小改款 S80，以全新的 2.4 升 D5 引擎，加上更為精緻的外觀和內裝，斯堪地那維亞風格的設計思維，營造更為典雅豪華的大器輪廓。Volvo 總代理 Volvo Cars Taiwan 選在今日為即將上市的小改款 S80 舉行產品說明會。

全新 D5 引擎，強調底盤舒適乘坐感

本次改款的重點，主要在於全新 D5 引擎的進步。因應即將實施的 Euro 5 環保法規，舊有的 D5 引擎無法符合標準，因此 Volvo 全新開發出新的 D5 引擎。這顆由 Volvo 自行研發打造的新 D5 雙渦輪柴油引擎，採用鋁合金鑄造本體，較輕的材質重量，可以有效降低車重，並增加車輛配重的靈活度。串聯式的高低壓雙渦輪增壓技術，在引擎轉數低時，使用較小的高壓渦輪增壓，當引擎轉數上升時，較大的低壓渦輪接續作動，保持全轉數域都擁有良好的動力支援。在 1,500—3,250 rpm 寬廣轉數範圍內，可輸出高達 42.8 kgm 的扭力，4,000 rpm 時達到最大 205 匹的馬力。

由 Volvo 自行研發打造的新 D5 雙渦輪柴油引擎，採用鋁合金鑄造本體，串聯式的高低壓雙渦輪增壓技術，在 1,500—3,250 rpm 寬廣轉數範圍內，可輸出高達 42.8 kgm 的扭力，4,000 rpm 時達到最大 205 匹的馬力。

除了在性能上的提昇，二氧化碳排放標準上也有水準演出，透過 EGR 廢棄回收循環系統的幫助，小改款 S80 僅有 164 g/km 的二氧化碳排放，低於 Euro 5 標準的 180 g/km。新的 Piezo 壓電式噴油嘴，在一次汽缸活塞行程中，可提供高達七次的噴油，以「預噴射」、「主噴射」、「後噴射」三階段進行供油，更精準的控制噴射油量，達到最佳的燃燒效率，搭配自排變速箱，原廠平均油耗數據由 13.7km/l 提昇為 14.9km/l。

S80 在底盤部份，也做了全新的改良，強調長途乘坐上的舒適性。更軟的彈簧和阻尼調性，緩解路面的顛簸感，行車時車內更為安靜，加上 Volvo 一貫的安全科技還有新 D5 引擎的強勁動力，S80 將可擁有更為平穩舒服的乘坐體驗。若是車主喜愛操控取向的底盤表現，也可以選擇運動化 4C 底盤，感受更為俐落的動態反應。

S80 底盤強調長途乘坐上的舒適性，較軟的彈簧和阻尼調性，緩解路面的瘨坡感，若是車主喜愛操控取向的底盤表現，也可以選擇運動化 4C 底盤，感受更為俐落的動態反應。

外觀內裝略施脂粉

在外觀部份，大體維持原先的設計，僅在幾處以鍍鉻飾條做出修飾。車頭部份，水箱罩上的廠徽明顯加大，展現出比以往更為外放的品牌形象，前保桿進氣壩中央以鍍鉻飾條橫貫，與前霧燈的鍍鉻邊框連接，正面望去，整體視覺顯得更為立體。車尾部份，尾燈下緣新增鍍鉻線條修飾，視覺更為搶眼。左右雙出尾管也與新 D5 引擎相呼應，顯現更為飽滿充沛的柴油動力。

車頭外觀部分，位於水箱罩上的加大廠徽以及橫貫進氣壩中間的鍍鉻飾條，展現出比以往更為外放的品牌形象。

尾燈下緣以鍍鉻線條作為修飾，視覺效果更為跳躍，左右雙出尾管，也顯露出新 D5 引擎的在動力方面上的強勁表現。

車室內就屬新設計的方向盤更動最為明顯，大面積的金屬飾版，整體感覺更為年輕耀眼，採內真皮包覆、外核桃木的設計，除擁有高級房車的質感外，不管從任一角度握住方向盤，都能避免手滑的情形發生，擁有最佳的操控安全。另外懸浮式薄片中控台面板，明亮的車室氛圍，以及 Dynaudio 音響系統，也都秉持 Volvo 高級房車的優雅氣息。

車室內延續斯堪地那維亞的明亮簡潔風格，造型新穎的半核桃木方向盤，採內外圈的方法，外圈以高級核桃木碩造尊貴氣息，內圈以真皮包覆，提供良好的防滑手感。盤心中間的金屬飾板，散發出較為年輕的活潑氣息。

小改款 S80 預計九月份上市，全車系共分為 2.4 升 D5 豪華版、2.4 升 D5 旗艦版、2.5T 豪華版、2.5T 旗艦版兩種動力四種車型編成，售價分別為 192 萬、207 萬、188 萬和 203 萬。