蛇毒新血，Alfa Romeo新款柴油動力花都現身

巴黎車展揭幕的時間愈趨逼近，各家車廠開始陸續釋出參展相關訊息，來自義大利的 Alfa Romeo 也不能放過在花都展現其產品實力的機會。在今年巴黎車展中，雖然 Alfa Romeo 沒有重量級新車亮相，然而這家義大利車廠也將為全球車迷帶來旗下最新動力與傳動技術，包含一具擁有 140 匹最大馬力的 2.0 JTDM-2 渦輪增壓柴油引擎，以及 Alfa TCT 雙離合器變速箱，為旗下車款帶來更環保也更順暢的動力系統。

雖然 Alfa Romeo 目前釋出的巴黎車展參展資訊中，並未有重量級新車現身，然而卻帶來旗下最新的柴油動力與 Alfa TCT 雙離合器變速箱。 (圖為 Alfa TCT 雙離合器變速箱。)

2.0 JTDM-2 柴油渦輪增壓引擎

Alfa Romeo 於本屆巴黎車展中的焦點，便是將要加入 Giulietta 動力編成的 2.0 JTDM-2 柴油渦輪增壓引擎。Alfa Romeo 於今年稍早的日內瓦車展，為全球車迷帶來 147 車系的後繼車款 Giulietta，這款小型掀背車更於今年 6 月在 Euro NCAP 撞擊測試中，奪下五顆星的安全評價，成為一款擁有絕美外型與嚴密安全防護的小型掀背產品。

擁有 140 匹馬力、35.6 公斤米扭力最大輸出的 2.0 JTDM-2 柴油渦輪增壓引擎，將會加入 Alfa Romeo Giulietta 的動力編成，使其成為外表、環保與安全性齊備的產品。

緊接著將於今年 10 月初揭幕上演的巴黎車展，Alfa Romeo 也將為這款小型掀背車進行動力陣容的進化，使其成為外型、安全與環保三者齊備的小型掀背車。而此波動力精進的重點，就在於這具 2.0 升 JTDM-2 渦輪增壓柴油引擎，擁有 140 最大馬力，同時能在 1,750rpm 時輸出 35.6 公斤米的扭力峰值。除此之外，Alfa Romeo 還宣稱具有同級引擎最低的 119g/km 二氧化碳排放量，以及 22.2km/l 的油耗表現。

Alfa TCT 雙離合器變速箱採用乾式離合器設計，Alfa Romeo 表示在舒適與樂趣之外，也較傳統自排變速箱更省油、經濟。

Alfa TCT 雙離合器變速箱

在新款 2.0 升 JTDM-2 渦輪增壓柴油引擎外，Alfa Romeo 也帶來旗下最新變速系統 Alfa TCT 雙離合器變速箱。Alfa Romeo 表示，這具採用乾式離合器的雙離合器變速箱，不僅能讓車輛更為舒適，同時也具有更高的操縱樂趣。與傳統自排變速箱相比，動力傳輸也更為直接，進而更為省油、經濟。而 Alfa TCT 雙離合器變速箱，首先將與 Alfa Romeo 旗下的 170 匹馬力的 1.4 升 MultiAir 汽油引擎搭配，隨後也將與 2.0 升、170 匹馬力的 JTDM 柴油動力搭配。

Mito 1.4 升汽油動力版本將會成為首搭 Alfa TCT 雙離合器變速箱的車款。

首款運用 Alfa TCT 變速箱的產品，將會是 Alfa Romeo 旗下的時尚小車 Mito，與 1.4 升、170 匹最大馬力的 MultiAir 引擎搭配，同時配合 Start & Stop 怠速熄火系統，能夠為 Mito 帶來更為環保的排放表現，搭配 Alfa TCT 雙離合器變速箱後，1.4 升、170 匹馬力版本的 Mito 能夠擁有 120g/km 的二氧化碳排放量。