2009 年傳出有意與 Renault 汽車合作打造 4 人座車型的 Smart 汽車，在計畫未實踐前，機會似乎轉嫁到了 Nissan 汽車之上。德國時間 10 月 6 日，由 Daimler 集團發出的證實消息指出 Smart 美國分公司目前擬定打造一輛 5 門小型車，供給美國國內市場，並預計於 15 個月內推程上市。

德國時間 10 月 6 日，由 Daimler 集團發出的證實消息指出 Smart 美國分公司目前擬定打造一輛 5 門小型車，供給美國國內市場，並預計於 15 個月內推程上市。(圖片截取自 http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101006/OEM04/101009916/1400)

這輛 B 級距 5 門小型車，未來將成為美國市場專屬產品，在與 Nissan 合作之下，採用 Nissan 所生產的車體結構，並配合美國市場的消費習慣，提供車體較大同時乘坐數量較多的 Smart 產品。重點則是為了再度拓展 Smart 品牌於美國市場的銷售量，並與 Fortwo 承接現已停產的 Forfour 與 Roadster 兩車系，繼續扛起 Smart 汽車之招牌。

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根據國際汽車媒體 Automotive News 的報導，這輛 Smart 的 B 級距作品將在 2011 年第 4 季上市，不讓孤軍奮戰的 Fortwo 車系苦撐大局。Smart 於美國現有的唯一一輛作品即是 Fortwo，其銷售高峰期於 2008 年，單年共可售出 24,622 台銷量，隨著近日油價趨於穩定與產品週期的年邁，Fortwo 的銷售量便備受挑戰，2010 年至 9 月為止，僅售出 4,779 輛之成績。

這輛 5 門 Smart 手繪草圖在車身外觀上透露出神似 Nissan 電動車 Leaf 般的造型，然在車尾部分則仍保有著 Smart Forfour 的韻味。。(圖片截取自 http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101006/OEM04/101009916/1400)

因此 Smart 美國分公司總裁 Jill Lajdziak 便表示，國內有許多消費者需要的是空間更大的 Smart 汽車。而代表 Smart 汽車美國通路的 Penske Automotive 集團總裁 Roger Penske 則回應，的確有許多消費者要求 Smart 打造更多座位的車輛產品，未來這輛新作品上市後，Penske Automotive 將提供 75 個全美銷售據點販售，進一步鞏固品牌根基。

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