「Innovation requires people 研發的動能源自於人才」,Audi 人力資源部董事會成員 Thomas Sigi 如此表示。在科技研發不斷日新月異的今日,大量人力的投資決定了廠方未來研發能量的發展,Audi 於近日通過了創廠以來最大規模的投資計畫,即將於 2011 年至 2015 年間,投入 116 億歐元資金於廠房資產建設,並在 2011 年徵才 1,200 名,目標鎖定在電動車與車體結構相關專長的專業技師。
Audi 表示,廠方需要 1,200 名在電動車領域、輕量化車體結構領域耕耘有術的專家,Audi 需要這些人才的幫助,以求實踐 Audi 未來幾年中的成長,並徹底執行品牌戰略計畫。在 2010 年 Audi 已著手進行人才招募,納入約 500 名專才與 780 名實習員在 Audi Ingolstadt 廠與 Neckarsulm 廠工作。
巨額資金的投入,Audi 計畫於 2011 年至 2015 年間為廠內資產逐漸注入 116 億歐元資金,以提升硬體設施的生產能量,這同時也是品牌創建以來最金額最巨的投資計畫。Audi 表示,未來支持品牌持續成長與發展,這些投資可讓 Audi 產品繼續保有其競爭力。
佔所有投資額中的 8 成,也就是超過 95 億歐元的資金,將挹注在新車產品計畫、電動車、油電複合動力產品的研發中,並同步提升廠方硬體設施,特別是在 Ingolstadt 與 Neckarsulm 廠房部分。在品牌 2011 年的產品發表計畫中,如全新 A6、Q3 中型運動休旅與 Audi 的第一部量產油電複合動力產品 Q5 Hybrid,都將受益於本次投資計畫中,擁有更有力的資源後盾。
當然品牌備受矚目的超跑產品 R8,在 Audi 賦予的電動心臟後,有了 Audi R8 e-tron 的誕生,代表著品牌第一輛電動跑車的榮耀,亦已獲得 Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010 電動車拉力賽的冠軍殊榮。在首步成功的基礎上,Audi 的投資案也宣示了品牌深入耕耘替代能源產品的決心,並同步強調電動車、油電複合動力車的性能表現,2012 年末,Audi 也將推出 Audi R8 e-tron 的量產產品於市場上。
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