2011 年進口車市銷售暢旺,來自瑞典的 Volvo 品牌也在新世代產品的挹注下有著明顯成長;截至第三季為止,Volvo 乘用車銷售已達到 3,020 輛,提前超越 2010 年全年 2,650 輛的水平,並有望達成 4,000 輛的年度銷售目標。而在銷售持續成長的同時,Volvo Cars Taiwan 也欲積極提升顧客滿意度。10 月中 Volvo Cars Taiwan 便向台灣消費者介紹全新「One Hour Stop 高效保修服務」,訴求以 F1 維修站的快速高效概念,大幅降低車主回廠保修的等待時間並提升服務品質。
Volvo Cars Taiwan 表示,Volvo 瑞典原廠總共耗時 4 年開發 One Hour Stop 高效保養服務 (OHS 系統) 。原廠以精實生產系統 (Lean manufacturing) 的概念,專注於車主每次進廠的保修需求,並將程序標準化,重新設計流程與動線,避免重覆維修做工,藉以達到高效率的進廠保修作業,以為車主節省每次進廠保修的時間。
除了瑞典市場以外,台灣地區乃全球第二個導入 OHS 高效保養服務的市場。2010 年初 Volvo 原廠開始計劃在台導入 OHS 服務,前期導入作業便耗費千萬,歷經 18 個月的評估與規劃作業;原廠也派遣 OHS 專業技師團隊來台,展開設備規劃安裝,並展開台灣本地種子技師的培訓課程。經過 3 個月 OHS 專業訓練課程,並通過原廠嚴格的審核認證後,全台首組 OHS 技師團隊方正式成軍運作。
Volvo Cars Taiwan 顧客服務處處長姚祖偉表示,OHS 技師團隊由 6 位 MST 多重技能技師,以及一位 Andon 所組成。Andon 規定由 Level 4 以上的資深、高階技師擔任,除了是 OHS 團隊領導人外,也身兼技術支援、教練、問題解決等多項職責。OHS 團隊每日均會以會議方式檢討工作流程,並進行改善;而工作現場 Andon 也會隨機調度,以維持 OHS 團隊快速高效的準則。
根據原廠數據顯示,導入 OHS 高效服務後,每個保修區的效率能自原本的 80%提升至 180%;而每位 MST 技師的工作效率也提升 10%。經過訓練的 OHS 團隊,將可取代傳統 9 位保修技師的工作量。在傳統模式下,每一工作位 (workshop) 每日約能完成 3~4 輛的車輛保修作業;而在 OHS 團隊的效能下,每一工作位的每日保修能量則可達到 12 輛之多,Volvo Cars Taiwan 更期望能夠達到 21 輛的目標。
有別於其他品牌的快速保養作業,多半限定於不含維修的定期保養、輪胎、電瓶等更換項目;OHS 高效保養服務能夠涵蓋 80%的汽車保修項目,大幅縮短車主的等待時間。以 XC90 為例,更換左前控制臂、襯套、前煞車盤與煞車墊,傳統需耗費 2.9 個小時;而在 OHS 高效服務下,維修時間則大幅縮短 1 個小時。而就保養方面,S80 的各萬級公里保養,所花費時間也能減少超過 50%。
Volvo Cars Taiwan 指出,OHS 高效保養服務目前已在台北內湖新凱經銷商作為示範營運,並將在中南部兩大都會區設立 OHS 服務據點。而未來 Volvo Cars Taiwan 也將視情況陸續在各縣市設立 OHS 服務據點,讓更多 Volvo 車主藉由 OHS 高效服務,體驗更具時效和品質的保修服務,以創造更高的顧客滿意度。
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