Camry Hybrid油耗釋出，2012年1月能源局油耗數據出爐

經濟部能源局 1 月各車型耗能證明核發資料在日前出爐，相較於前幾個月的熱鬧非凡，1 月份送測車單純不少，首先，在看似冷清的國產小客車型當中，卻有國內消費者關注已久、首輛國產混和動力車款 Toyota Camry Hybrid 大喇喇的列於名單當中，而 U-CAR 亦於日前為各位讀者進行 3 種車型的分析與報導。

而在進口小客車部分也是引人注目，不僅是小改款 Audi S5 現身，連大改款 BMW 3 系列也紛紛報到，一旁則是還有 2012 年式 Jaguar XJ、Porsche 911 Carrera S 去年台北車展引領三叉戟大軍的 Maserati Gran Cabrio Sport 等美型車款助陣。

Toyota Camry Hybrid 平均油耗 19.4km/l

1 月送測的國產小客車清單中，僅只有 Toyota Camry Hybrid 一枝獨秀，2.5 升 Atkinson 循環設計自然進氣引擎與最大輸出功率達 105kW 的永磁交流電動馬達搭配的油電混合動力系統，再加上 E-CVT 無段變速系統的加持支後，讓 Camry Hybrid 車系能夠在能源局測試中繳出市區油耗每公升可行駛 32.28 公里、高速油耗每公升可行駛 15.75 公里與平均油耗每公升可行駛 19.4 公里，能源效率等級為 1 級的亮眼成績，而 V、Q、G 等名稱則是依配備不同而所劃分出來，其中 Camry Hybrid G 車型預計將會以豐富的豪華配備搶攻市場。

1 月送測的國產小客車清單中，僅只有 Toyota Camry Hybrid 一枝獨秀，Toyota 引以為傲的油電混合動力系統可為其帶來每公升可行駛 19.4 公里的平均油耗。 (圖為日規車型)

至於進口小客車型，Audi S5 乃是原廠於去年 7 月所發表的小改款車型，當時 Audi Taiwan 即表示將於今年第 2 季導入販售，而其動力核心為一具 3.0 升機械增壓引擎，可擁有最大馬力 333 匹之表現，從靜止加速至 100km/h 僅需 4.9 秒，另外同門成員 S5 Sportback 亦同時受測。

Audi S5 乃是於去年 7 月跟著小改款 A5 而露出，當時 Audi Taiwan 即表示將於今年第 2 季導入販售，而其動力核心為一具 3.0 升機械增壓引擎，可擁有最大馬力 333 匹之表現。

新世代 BMW 3 系列預計 3 月 16 日發表

在名單當中還有另一處讓人眼睛為之一亮的部分，那即是全新世代大改款 BMW 3 系列之名亦出現在 1 月的送測名單中，據 BMW 總代理汎德表示，為了新車發表以及內部訓練，新世代 3 系列確實已運抵國內送測能源局，而目前預計的正式發表日期為 2012 年 3 月 16 日。

全新世代大改款 BMW 3 系列之名亦出現在 1 月的送測名單中，據 BMW 總代理汎德表示，為了新車發表以及內部訓練，新世代 3 系列確實已運抵國內送測能源局，而目前預計的正式發表日期為 2012 年 3 月 16 日。

以此份耗能證明來看，首批送測的車型為 328i、335i 與 320d 等 3 種車型，清一色為房車型式、並搭配 8 速自排變速箱，其中排氣量 1,997c.c 的 328i 動力核心為 2.0 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎，可貢獻最大馬力 245 匹；至於 335i 則是由 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 引擎為動力心臟，最大馬力攀升至 306 匹。然而在 3 款車型當中，油耗成績最亮眼的即是採用 2.0 升直列 4 缸 TwinPower Turbo 渦輪增壓柴油引擎的 320d，可供應最大馬力 184 匹的同時，亦繳出平均油耗每公升 20.1 公里的優異成績。

在 3 款車型當中，油耗成績最亮眼的即是採用 2.0 升直列 4 缸 TwinPower Turbo 渦輪增壓柴油引擎的 320d，可供應最大馬力 184 匹的同時，亦繳出平均油耗每公升 20.1 公里的優異成績。

進口小貨車部分當屬 Mercedes-Benz ML 350 4MATIC 最受矚目，這輛 U-CAR 曾遠赴奧地利試駕的第 3 代車型，在 Mercedes-Benz Taiwan 欲將全車系導入的策略下，如今也出現在 1 月份能源局受測名單之中，以動力諸元來看 ML 350 4MATIC 採用一具 3.5 升引擎為動力心臟，可輸出 306 匹最大馬力以及 37.7 公斤米最大扭力，能源局測試中擁有每公升 8.9 公里的平均油耗。

U-CAR 曾遠赴奧地利試駕的第 3 代 ML-Class，在 Mercedes-Benz Taiwan 欲將全車系導入的策略下，如今也出現在 1 月份能源局受測名單之中