日前 Nissan 釋出旗下最新兩張概念設計圖,預告即將在 2012 年第 27 屆巴西聖保羅國際汽車大展 (São Paulo International Automobile Trade Show) 上將帶來的最新作品,如今這款定位比現行 Juke 之下的概念車以小型跨界 SUV 之姿正式現身,而其正式名稱為 Extrem Concept,憑藉著獨特的設計元素及大膽的色彩為全球車迷帶來別具一格的巴西風情。

日前 Nissan 釋出旗下最新兩張概念設計圖,預告即將在 2012 年第 27 屆巴西聖保羅國際汽車大展上將帶來的最新作品,如今這款定位比現行 Juke 之下的概念車以小型跨界 SUV 之姿正式現身,而其正式名稱為 Extrem Concept。

誇張造型,點燃運動熱情

在聖保羅車展全球首演的 Extrem Concept 概念車,原廠將其定義為定位為城市小型跨界 SUV,而其底盤乃是以現行 March 的 V-Platform 平台為基礎打造,順應時下小型 SUV 發展趨勢,同時 Nissan 原廠亦再一次的表示對其寄予厚望的態度。在外觀設計部分,從車頭看去,充滿現代設計感的銳利前大燈,與旗下轎跑 370Z 有著幾分相似,同時誇大的前輪拱、隆起的引擎蓋、大面積六邊形前前進氣壩與前保險桿立體化線條雕塑等設計特色,搭配兩側 LED 日間行車燈,帶來相當強烈的運動風格,明顯看出受到家族高性能跑車 GT-R 與轎跑 370Z 的影響。

Extrem Concept 概念車,原廠將其定義為定位為城市小型跨界 SUV,而其底盤乃是以現行 March 的 V-Platform 平台為基礎打造,雖然是以 SUV 車款自居,不過在外觀設計上,可以明顯見到受到家族高性能跑車 GT-R 與轎跑 370Z 的影響。

接著從車側看去,前輪拱后方還俱備有散熱通風口設計,連結著延伸至後輪拱上方的腰線,帶出一股乘風破浪的氣勢。再進一步仔細觀察,Extrem Concept 車窗部分,還可發現其採用了透明 A 柱設計,與 Volvo 在 2001 年展示的安全概念車有著異曲同工之妙,而此項設計用意則是在於增加駕駛視野、提升行車安全。另外值得一提的是,Extrem Concept 車身尺碼並不大,其車長 3,850mm、車寬 1,765mm、車高 1,530mm,軸距為 2,450mm 的設定,甚至比 Ford 全球戰略小型 SUV-EcoSport 還要小,儘管如此其車室內仍採用了 2+2 的座椅設定。

Extrem Concept 概念車的頭燈與輪拱後方散熱通風口,可以看出是分別借鑒了 370Z 與 GT-R 的獨特設計。

車尾造型用誇張來形容一點也不為過,原廠表示除了 Nissan 原廠設計師操刀外,也讓巴西當地設計師參與,以融入了巴西當地熱情的民族性,大面積後保險桿在銀黑配色相互輝映下,塑造出大膽熱情的氣息,十分吸引目光,期望藉此高調的型象來加深當地消費者對品牌的認之。而類似 Coupé的車尾設計映襯出小型運動 SUV 的身份,甚至還帶著如 Hyundai Veloster 那般性能意象。

車尾造型用誇張來形容一點也不為過,大面積後保險桿在銀黑配色相互輝映下,塑造出大膽熱情的氣息,十分吸引目光。

原廠資料顯示,Extrem Concept 將擁有更高的離地高度以及配備全輪驅動系統,提供一定的越野能力,此外,為確保 Extrem Concept 概念車的性能表現,原廠將為其搭載一具和 Juke 相同的 1.6 升渦輪增壓引擎,其配有燃油缸內直噴技術,可提供出 190 匹最大馬力,以及 24.5 公斤米最大扭力。

為確保 Extrem Concept 概念車的性能表現,原廠將為其搭載一具和 Juke 相同的 1.6 升渦輪增壓引擎,其配有燃油缸內直噴技術,可提供出 190 匹最大馬力。
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巴西市場潛力巨大

針對巴西市場打造的 Extrem Concept,其實設計與研發乃是於美國聖地亞哥的研發中心所完成,為了參入當地風情概念研發團隊大部分時間深入巴西聖保羅當地,按照 Nissan 的中心概念,此部概念車的量產車型將主要鎖定居住於市郊或鄉下之消費客層,主要原因乃是巴西農村汽車市場增長迅速,儘管 Extrem Concept 概念車目前尚未有量產計劃,但其設計風格也代表了旗下小型跨界 SUV 的未來方向。

針對巴西市場打造的 Extrem Concept,其實設計與研發乃是於美國聖地亞哥的研發中心所完成,為了參入當地風情概念研發團隊大部分時間深入巴西聖保羅當地,儘管目前尚未有量產計劃,但其設計風格也代表了旗下小型跨界 SUV 的未來方向。

另外 Nissan 於巴西的拓張計劃也是如火如荼的進行中,2011 年原廠就已決定斥資 2.6 億美元在巴西投注新產線,預計在 2014 年即可完工,其年產能可達 20 萬輛,若按照目前 Nissan 在巴西市場上的發展態勢,以及憑著巴西成功申辦 2014 年世界杯足球和 2016 奧運主辦國兩大全球盛事帶來的吸金效應,Extrem Concept 概念車在巴西投產也不是天方夜譚。

Nissan 於巴西的拓張計劃也是如火如荼的進行中,2011 年原廠就已決定斥資 2.6 億美元在巴西投注新產線,預計在 2014 年即可完工。 (圖為 Nissan 巴西 Curtiba 廠區)