德國豪華品牌 Audi 於日前宣布至 2016 年的資本支出計畫 (capital-expenditure program),將針對全球各大主要生產線更新,以及凝聚新車款與科技開發能量等面向,投入多達 130 億歐元的資金 (約 4,979 億新台幣) ,Audi AG 財務長 Axel Strotbek 表示,此項計畫主要乃是讓持續擴展 Audi 全球競爭力,以讓品牌能夠在 2020 年順利達到年銷售量超過 200 萬輛的目標。
根據原廠資料顯示,這項多達 130 億歐元的投資計畫中,預計 105 億將用於大量擴張 Audi 現有產品陣容,並也會針對輕量化車體技術持續開發挹注相當資源,同時,因應未來的替代能源車款或是節能車款趨勢,這筆資金也將投入開發更具油耗效率的燃油動力系統,以及各式環保電動車款當中,以和主要競爭對手 Mercedes-Benz 與 BMW 相互抗衡。
德國海內外生產重鎮全面擴張
而為了因應一連串開發計畫,Ingolstadt 與 Neckarsulm 這兩座位鄰近於德國總部的 Audi 重量級生產基地勢必也需有所作為,Audi 表示在未來的 5 年內、也就是在 2018 年前,將會為此兩座重要生產基地,額外撥出約 80 億歐元的專屬擴充資金,提升德國總部基地的研發與生產能量。此外,匈牙利和中國亦是 Audi 海外重要陣地,因此原廠也將擴張此兩座海外生展重鎮,其中匈牙利 Győr 擴建行動正如火如荼的進行中,預計 2013 年便會完成包含車身組裝、烤漆與沖壓設備的更新。
中國部分,2011 年初 Audi 曾與一汽大眾宣布將於廣東佛山的廠區中,闢建全新的 Audi 生產線,如今 Audi 發表此項計畫的同時,表示全新的佛山產線可望於 2014 年開始正式運作,成為 Audi 於中國的第 2 座生產基地。另一方面,原廠也欲強化美洲大陸產能,位於墨西哥 San José Chiapa 的全新產線預計將在 2016 年啟動。
最後 Audi AG 財務長 Axel Strotbek 表示,這一連串的全球擴張計畫,乃是協助 Audi 將來達成 2020 年 200 萬輛銷售目標的重要基礎,使其成為全球第一大豪華車廠。從另一方面來看,如今宣布的擴張與開發計畫,和 Audi 近期頻頻傳出各式全新產品與動力系統不謀而合,並讓人產生諸多聯想。
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