Nissan Leaf還不夠好，Tesla將打造入門電動車

美國電動車廠 Tesla Motors 於上週 (2013 年 5 月 22 日) 連本帶息共向美國能源局償還了 45.18 億美元 (新臺幣 1,351.7 億元) 的貸款總額，讓美國納稅人賺了約 2,600 萬美元 (新臺幣 7.78 億元) 的利息。而在對美國政府和納稅人負起應有的責任後，Tesla Motors CEO Elon Musk 也透露，接下來會打造一款入門電動車款。

Tesla Motors 於 2013 年 5 月 22 日連本帶息共向美國能源局償還了 45.18 億美元 (新臺幣 1,351.7 億元) 的先進科技車輛製造貸款總額，比約定的付款期限早了 9 年。而在對美國政府和納稅人負起應有的責任後，Tesla Motors CEO Elon Musk 也透露，接下來會打造一款入門電動車款。

Tesla Model S 豪華電動車的成功和技術合作的收入，使 Tesla Motors 清償了所有美國能源局於 2010 年預借的先進科技車輛製造貸款 (Advanced Technology Vehicles Manufacturing loan)，比約定的付款期限早了 9 年。

清償所有債務的 Tesla Motors 擁有了更高的自由權和市場價值，身兼 CEO 和 Tesla Motors 最大股東的 Elon Musk 在日前訪談中表示，被其他企業收購確實是 Tesla Motors 的可能結果之一，而收購的買家也可能是汽車製造廠以外，並且擁有持有大量的現金。雖然 Apple 蘋果電腦符合大量現金的條件，不過 Elon Musk 僅表示，除了針對 iPhone 的車輛整合項目外，並未與 Apple 進行其他的討論。

Elon Musk 表示：「雖然有便宜的 Nissan Leaf，但它不夠好。這世界需要的是夠好且令人負擔得起的電動車。我不會放棄任何東西，無論別人開出什麼條件，直到我達成這個任務。」即便這輛入門車款還沒有正式的名稱，但是 Elon Musk 在對外證實，這輛新車的售價預計會在 4 萬美元以內，充滿一次電則可擁有 200 英里 (322 公里) 左右巡航距離。 (上圖為 Nissan Leaf，下圖為 Model S)

走上軌道的 Tesla Motors 看來在短期內都不會被其他公司收購，Elon Musk 認為在打造引人注目、且價格實惠的電動車前，都不會讓 Tesla Motors 被收購。「Model S 雖然引人注目，但是價格卻是多數人無法負擔得起。」「而雖然有便宜的 Nissan Leaf，但它不夠好。這世界需要的是夠好且令人負擔得起的電動車。我不會放棄任何東西，無論別人開出什麼條件，直到我達成這個任務。」

雖然這輛入門車款還沒有正式的名稱，但是 Elon Musk 在對外證實，這輛新車的售價預計會在 4 萬美元 (新臺幣 119.6 萬元) 以內，充滿一次電則可擁有 200 英里 (322 公里) 左右巡航距離，而他也預計這輛新車將於 3 至 4 年的時間與消費者見面。

除了入門車款外，同樣採 Model S 架構打造的豪華 SUV：Model X 也預計將於 2014 年交車，Tesla Motors 目前則以 5,000 美元的訂金讓美國消費者在官網上訂購。

不過這輛入門電動車不會是 Tesla Motors 緊接著要與消費者見面的車款，除了目前 Tesla Motors 已推出的 Tesla Roadster 敞篷跑車和 Model S 豪華房車兩個產品，同樣採 Model S 架構打造的豪華 SUV：Model X 也預計將於 2014 年交車，Tesla Motors 目前則以 5,000 美元的訂金讓美國消費者在官網上訂購。