以「Speed (速度)」為名、Bentley 創廠至今最速量產車款: Continental GT Speed,今日 (6/4) 在難得一見的冰雹和大雷雨中抵臺,並維持相同的 1,580 萬元接單價;不但將以重新調校過的 6.0 升 W12 引擎,提供高達 625 匹馬力及 81.6 公斤米最大扭力,透過 8 速手自排變速箱的傳輸,還能創下僅 4.2 秒便完成由靜止加速到時速 100 公里的紀錄,且擁有 330 公里的極速表現。

以「Speed (速度)」為名、Bentley 創廠至今最速量產車款: Continental GT Speed,今日 (6/4) 在臺北難得一見的冰雹和大雷雨中現身,並維持相同的 1,580 萬元接單訂價。

屬 Bentley 旗下當家雙門跑車系的 Continental GT,車系誕生於 2003 年,目前已進化至第 2 代車型,並有目前已成為車系銷售主力、搭載 4.0 升 V8 引擎的 Continental GT V8,以及配置 6.0 升 W12 引擎的 Continental GT 與最新的 Continental GT Speed 共 3 種車型,而其中又以試車組已於今年 4 月於上海國際賽車場試駕、今日才正式假總代理永三汽車內湖展示中心現身的 Continental GT Speed 之性能表現最為強悍。

保留優雅線條,裡外設計呼應性能提升

在同樣以 Bentley 旗下 1952 年經典 R-Type Continental 為設計發想的概念下,Continental GT Speed 儘管擁有強勁的輸出,但是外觀輪廓卻仍謹守著品牌與車系的設計方向,依舊保有獨到的英式優雅,僅車高部份因為換裝了較短的運動化懸吊系統而較 Continental GT 和 Continental GT V8 低了 10mm (車高為 1,404mm),並換上全新造型的 9.5J X 21 寸的 10 輻式鋁合金輪圈 (搭配 275/35R21 的跑胎)。

Continental GT Speed 的外觀輪廓仍謹守著品牌與車系的設計方向,保有獨到的英式優雅,僅車高部份因為換裝了較短的運動化懸吊系統而較 Continental GT 低了 10mm,並換上全新造型的 9.5J X 21 寸的 10 輻式鋁合金輪圈。

此外,與 Continental GT 不同的是,Continental GT Speed 將水箱護罩及前氣壩改採燻黑處理 (國內所引進的這輛,車主則是選配了鍍鉻處理的水箱護罩),並修改保險桿下緣格柵的造型,且車尾搭載的是內附螺紋設計的橢圓形排氣尾管,最後再於左、右前葉子鈑處、鑲上與 Continental GT 共用的「W12」銘牌,做為與 Continental GT V8 最大的識別差異。

與同樣搭載 W12 引擎之 Continental GT 不同的是,Continental GT Speed 將水箱護罩及前氣壩改採燻黑處理 (國內所引進的這輛則是選配了鍍鉻處理的水箱護罩),並修改保險桿下緣格柵的造型,且車尾搭載的是內附螺紋設計的橢圓形排氣尾管,最後再於左、右前葉子鈑處、鑲上共用的「W12」銘牌,。

至於 Continental GT Speed 的座艙內,英式豪華感依舊,熟悉的「Flying Wing」對稱造型中控台和 8 吋觸控螢幕也一樣存在,但皮革與內飾板的搭配已改採 Mulliner 套件、在 4 張座椅、車門飾板及後車頂側板上,全部採用菱格紋皮革包覆,内部以棉絮填裝的透氣真皮皮革,並標準配備壓紋處理的跑車化排檔頭、跑車化鑽孔腳踏版且提供有專屬,以及寶石級加工油箱,且能搭配深色鋁合金表面或碳纖維表面兩種飾板,在豪華氛圍中自然流露運動氣息。

Continental GT Speed 的座艙依舊相當豪華,熟悉的「Flying Wing」對稱造型中控台和 8 吋觸控螢幕一樣存在,並標準配備壓紋處理的跑車化排檔頭,在豪華氛圍中自然流露運動氣息。
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625 匹強悍異常的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓動力

既然要成為 Bentley 旗下最速量產車款,Continental GT Speed 的引擎蓋下、則是裝載了一具與 Continental GT 本體相同的 6.0 升 W 型排列 12 缸雙輪增壓引擎,但在換上每秒可進行 1.8 億次運算的 ME17 全新引擎管理電腦系統後,這顆擁有大排氣量與雙渦輪增壓系統的心臟,不但能在引擎轉速 6,000 轉時、輸出比 Continental GT 之 575 匹馬力再多 50 匹的 625 匹最大馬力,81.6 公斤米的最大扭力更是在 2,000 轉即可完全釋放。

Continental GT Speed 由靜止加速到時速 100 公里只需 4.2 秒,比 Continental GT 的 4.6 秒足足快了 0.4 秒,而且極速高達 330 公里,是 Bentley 創廠以來性能最強悍的量產車型。
Continental GT Speed 裝載了一具與 Continental GT 本體相同的 6.0 升 W12 雙輪增壓引擎,能在引擎轉速 6,000 轉時、輸出 625 匹最大馬力,81.6 公斤米的最大扭力則是可在 2,000 轉完全釋放。

而與 Continental GT Speed 這具引擎所搭配的,則是由 ZF 所提供的 8 速手自排變速箱,以及輸出動力分配比為前 40:後 60 的全時四輪驅動,不但能讓它由靜止加速到時速 100 公里只需 4.2 秒,比 Continental GT 的 4.6 秒足足快了 0.4 秒,而且極速高達 330 公里,較第 1 代 Continental GT Supersports Coupe 的 329 公里還快,也使這款報價 1,580 萬元的超級 GT 跑車,得以無愧其「Speed」之名。