展望全新高性能車款，Nissan與Williams宣布合作

在過去 Nismo 這個名字，是代表著 Nissan 在賽道上征戰的重要指標，不過為了大力拓展旗下性能車款這相當有市場潛力的領域，自 2011 年底開始 Nissan 在性能車款方面努力的動作更加明顯，但 Nissan 顯然對這樣的發展還不是相當滿足，因此找上了老字號 F1 車隊 Williams 集團的科技研發部門－Williams Advanced Engineering，並於日前宣布建立合作關係、將聯手打造全新的高性能車款。

2011 年底開始 Nissan 在性能車款方面努力的動作更加明顯，並且在 2013 年 2 月份成立了全新的總部，如今更是找上了 F1 老牌勁旅 Williams 旗下的科技研發部門，攜手研發新的高性能車款。

借重 Williams 賽車研發科技，高性能車款發展方向低調保留

如今與 Williams Advanced Engineering 合作的消息公佈之後，不免令許多車迷們感到相當好奇與興奮，並期待著與老字號 F1 車隊的激撞之下，會擦碰出什麼樣的性能火花，但是現在不論是 Nissan 或是 Williams，目前僅願意宣布合作的關係，並未詳細透露未來合作產品的發展方向，不過 Nissan 則透露會找上 Williams Advanced Engineering，是期望借重其在 F1 這高強度戰場上所習得的空氣力學、材料科學、豐富的模擬測試經驗以及 Hybrid 混和動力科技等，以協助 Nissan 打造出優質的高性能車款。

Nissan 透露會找上 Williams Advanced Engineering 的原因，是期望借重其在 F1 這高強度戰場上所習得的空氣力學、材料科學、豐富的模擬測試經驗。

如果稍微回顧一下，其實從 2011 年底開始，從 Leaf Nismo 與 Juke Nismo 的相繼推出，就可以稍微秀道 Nissan 所打的性能算盤，而相隔一年之後 Nissan 更是首度公開表示將讓 Nismo 成為獨立的性能品牌，緊接著日本 Nismo 總部也全新落成，一系列的全新產品將陸續問世，包含 Juke Nismo、370Z Nismo 與未來的 GT-R Nismo 等等，讓性能的觸角延伸到市售車款當中，如今與 Williams 集團的合作，拓張的企圖相當強烈。

從 2011 年底開始，從 Leaf Nismo 與 Juke Nismo 的相繼推出，就可以稍微秀道 Nissan 所打的性能算盤，隨後孩還有 370 Nismo 以及未來的 GT-R Nismo，拓展性能車款的企圖相當強烈。

Nismo 總裁 Shoichi Miyatani 表示，Williams 過去在賽道上或是協助開發的市售車款上，以證明了其優越的研發能力，因此對未來和 Nismo 展開的合作感到相當期待。而由於 Nismo 與 Williams 對於賽車均有投注相當的熱情，並且也都曾留下刻骨銘心的光榮時刻，因此 Williams 創辦人 Frank Williams 爵士對於新的合作關係也感到相當興奮，並也看好 Nismo 的發展潛力。

汲取 600 場 F1 大賽寶貴經驗，孕育新生高性能車款

由 Frank William 爵士和 Patrick Heand 於 1977 年共同創辦的 Williams 車隊，至今在 F1 賽場上奔馳的 36 年當中，已拿下了 9 次車隊世界冠軍、7 次車手世界冠軍與 114 場勝利的紀錄，而本週末在銀石賽道 (Silverstone) 登場的 F1 英國大獎賽，更將迎來隊史上第 600 場的 F1 大賽，對此車隊人員上下都感到相當興奮。

1977 年成立的 Williams 車隊，在 F1 賽場上奔馳至今的 36 年當中，已拿下了 9 次車隊世界冠軍、7 次車手世界冠軍與 114 場勝利的紀錄，週末在銀石賽道 (Silverstone) 登場的 F1 英國大獎賽，更將迎來隊史上第 600 場的 F1 大賽。

不過除了專注於 F1 之外，Williams 集團當中的 Williams Advanced Engineering 部門，亦參與其它開發工作，並藉由其自行研發的各項混和動力技術，協助其它賽車、大眾運輸工具或是性能車款的開發，例如才剛拿下 Le Mans 24 小時耐久賽冠軍的 Audi R18 e-tron quattro，所搭載的混和動力系統便是由 Williams 參與協助的，其它還包含 Porsche 911 GT3 RSR Hybrid 與 Jaguar C-X75，都有 Williams 出手的痕跡，未來 Nismo 是否也會在此合作關係下，透過 Hybrid 科技而發展出全新的高性能車款，令人相當期待。