擺脫上半年政府傳聞推動新車汰舊換新補助的政策性干擾後，邁入年中時節的臺灣新車市場，正逐步回復傳統的年中加溫銷售節奏。而這次觀察年中銷售的焦點，除了干擾消費者進場購車的因素降低外，車廠的對應措施也是重點，包括在進入農曆 7 月前的月份，各車廠銷售競賽的啟動與促銷加碼，直接挹注銷售動能對汽車市場的影響；另外，受到新車 5 期環保標準的影響，今年第 2 季至第 3 季，將會是各車廠積極布局新車款，以及出清現行 4 期車的高峰期，因此，新舊款產品的兩相交替期，讓近期的臺灣新車市場更為激盪。

就銷售數字來看，6 月份全月掛牌總數達到 32,579 輛，不僅較 5 月份的 30,617 輛成長 6.4%，也是今年上半年度次高的銷售成績，僅次於開春 1 月份的 42,599 輛，顯示整體市場在 2 至 4 月的低點後，5 到 6 月的年中銷售熱季，正重新站穩月販跨過 3 萬輛門檻的基準，各車廠也努力將買氣延續到 7 月份的銷售高峰。至於年度銷售累積方面，受惠於 6 月份銷售數據較 2012 年同期成長 7.6%，讓 2013 年上半年銷售累計來到突破 18 萬輛關卡的 182,327 輛，年度銷售累計落差也再縮小至 1.9%。

2013 年累計銷售能否順勢追趕去年同期，關鍵點將落在 7 月份能否激發買氣大爆發。畢竟，2012 年銷售競賽的結算期同樣是 7 月底截止，2012 年 7 月單月繳出超過 4 萬輛的亮麗銷售成績，若計算目前的落後差距，今年 7 月份得有突破 4.4 萬輛的月銷售量，方才有機會追平兩者差距，因此，7 月銷售量將是年度走勢轉折的觀察焦點。

1.總市場篇 (國產＋進口)

  • 面對 5 期環保標準的即將到來，各車廠陸續開始針對 4 期車款進行出清，而進入年中銷售競賽的時節，國內新車市場已經有了明顯升溫，6 月份總市場表現較 2012 年同期成長了 7.6 個百分點，顯見先前較低靡之買氣，在傳統年中的銷售旺開始釋放。6 月份總市場的龍頭寶座依舊、也理所當然由 Toyota 以 10,991 輛之成績拿下。單月年度成長率達 14.1%，且成績幾達亞軍的 3 倍之多，然市佔率 33.7%較與 5 月份的 34.3%相比略有下滑，顯見眾多車廠的積極搶攻。Toyota 能否在這場年中競賽裡，搶下先機來穩守 34%市佔之年度目標，相信進入農曆 7 月前的 7 月份會是最大關鍵點。
  • 總市場排名第 2 的，仍就是由 Mitsubishi 與 CMC 組成的中華三菱大軍，全月銷售總和為 3,761 輛，從銷售組成可以了解到，總成績依舊是由為數過半的商用車款為主軸；中華三菱在 6 月份的表現，雖然較 5 月份成長了 4.3%，但 11.5%的市佔卻較 5 月份退步了 0.3%，這意味著其後品牌的積極發展。與第 3 名的裕隆日產集團，6 月份銷售量僅有不到百輛之差距，能否力守住市場第 2 的排名，仍是中華三菱今年的主要課題。
  • 由 Nissan 與 Infiniti 兩品牌構築的裕隆日產，6 月份全月銷售量達 3,676 輛之多，僅以不到百輛的差距小輸給中華三菱，雖然輸了面子卻贏得裡子，裕隆日產全月銷售之市佔率來到 11.3%，較 5 月份的 10.9%更加成長。
  • 台灣本田在 6 月份的表現最為搶眼，總計 2,389 輛的成績不但較 2012 年同期有著近 4 成之成長，也較 5 月份成長了 18.8%，市佔率更從原先的 6.6%來到了 7.3%，以其在總市場上的表現來看，確實讓人另眼相看，是否能於 7 月份再下一城，在促銷策略與價格策略上的運用，是持續搶攻市場的關鍵所在。
  • 至於國產大廠之一的 Ford，則以 1,924 輛的成績穩居總市場排名第 5 之位置，Ford 於 6 月份的銷售成績成長近 200 輛，唯在市場激烈競爭之下，市佔率僅能提升了 0.2%，想要搶食旺季大餅，為年度成績衝刺，仍需再加把勁。
    		•
    2013 年 06 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 10,991 104.7% 114.1% 33.7%
    2 中華三菱

    Mitsubishi、CMC

    		 3,761 104.3% 76.8% 11.5%
    3

    裕隆日產

    Nissan、Infiniti

    		 3,676 110.3% 102.9% 11.3%
    4 台灣本田 Honda 2,389 118.8% 139.9% 7.3%
    5 福特六和

    Ford

    		 1,924 111.0% 125.3% 5.9%
    6 台灣賓士 Mercedes-Benz 1,426 99.5% 134.8% 4.4%
    總市場
    		 32,579 106.4% 107.6% 100.0%

    2.國產轎車篇

  • 在 6 月份的國產轎車排行榜前 10 名中，雖然排名上有些變動，但基本上仍舊維持與前月份相同之成員，冠軍仍舊是由 Corolla Altis 獨領風騷，以 3,341 輛的月銷售輛倍數領先第 2 名的 Nissan Tiida；相較於 5 月份 3,399 輛的成績雖然小幅下滑，但從整體表現來看並不影響大局，比較值得注意的，是隨著歐規與美規 11 代 Corolla 的亮相，國內應當也會在年底前正式推出新世代 Corolla。預估在世代銜接之前，和泰汽車勢必會在促銷上加溫，是否會帶來另一波銷售高峰，並順利將氣勢銜接至新世代，是值得消費者觀察注意的。
  • 第 2 名的 Nissan Tiida，在裕隆日產於 6 月份為國產車系推出高期數低首付以及 6 大系統 8 年無限里程延長保固的促銷方案下，不僅維持 5 月份的勢頭，在 6 月份還小幅成長至 1,504 輛，表現亮眼，而銷售組成仍舊是以 1.6 五門車型為主，佔總銷售輛的 82.6%。
  • 同品牌的 Nissan Livina 1.6，以 1,312 輛的成績擠下 Toyota Camry，成功搶佔排行榜第 3 名。與 5 月份未破千輛的成績相比，會有如此幅度成長，主因在於裕隆日產除前述全車系高期數低首付的促銷之外，更推出特式版、贈送生態農場住宿券、專屬套件等優惠，符合級距消費者追求休閒生活的目標，成功吸引了消費者的青睞。
  • Toyota Camry 雖然排名較 5 月份的第 3 名下滑一位，但整體表現卻還是上揚，全月銷售量來到 1,205 輛之譜，銷售組成依然是 Hybrid 車款佔大宗，不過往昔超過 5 成比例之優勢已漸漸下滑，再加上中大型房車已經不再是國產轎車市場主流，和泰汽車於 5 月份推出 60 萬 36 期零利率之方案，是否會持續推優渥促銷，來刺激 Hybrid 車款的市場熱度，將會是後續影響戰局的關鍵棋步。
  • Toyota 國產轎車級距的另外兩款主戰力：Yaris 與 Vios，在市場上還是相當具有競爭力，分別以 982 輛與 597 輛的月販成績，分居第 5 名和第 8 名，總代理推出的 36 萬 36 期零利率，全車系贈送 50 吋液晶電視之交車禮當然功不可沒，品牌優勢與穩定度更是老而彌堅之重要原因。
  • Ford 於 6 月份針對 Fiesta、Mondeo 以及 Escape 推出高期數零利率之優惠方案，並未針對 Ford Focus 車系進行促銷優惠，主因還是受制於無法正常順利交車，導致 Focus 車系的銷售熱度無法如預期釋出。從 6 月份 875 輛的總成績與組成來看，並未有明顯的四門或五門主力優勢，而是平均分佈於 1.6 四門、1.6 五門與 2.0 五門。至於何時能解決備料因素，以及是否能將產品實力完整展現在銷售數據上，依然是福特六和的重要考驗。
    		•
    2013 年 06 月－國產轎車 TOP 10
    名
    次
    車　　　　　　　　　　款
    銷量
    銷售組成
    1
    		 Toyota Corolla Altis
    1.8/2.0    		 3,341
    1.8 3,335 99.8%
    2.0 6 0.2%
    2
    		 Nissan Tiida 1.6/1.6T/1.8 1,504
    1.6 四門 227 15.1%
    1.8 四門 1 0.1%
    1.6 五門 1,243 82.6%
    1.6T 五門 33 2.2%
    3
    		 Nissan Livina 1.6 1,312  
    4
    		 Toyota Camry
    2.0/2.5/2.5H    		 1,205
    2.0 538 44.6%
    2.5 123 10.2%
    2.5H 544 45.2%
    5
    		 Toyota Yaris 1.5 982  
    6
    		 Ford Focus 1.6/2.0 875
    1.6 四門 288 32.9%
    2.0 四門 49 5.6%
    1.6 五門 211 24.1%
    2.0 五門 327 37.4%
    7
    		 Mitsubishi Colt Plus 1.6 824  
    8
    		 Toyota Vios 1.5 597  
    9
    		 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 561
    1.8 515 91.8%
    2.0 46 8.2%
    10
    		 Hyundai Elantra 1.8 518  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 465
    1.6 207 44.5%
    2.0 255 54.8%
    2.5 3 0.7%
      Honda Accord 2.4 3  
      Honda Fit 1.5 449  
      Honda Civic 1.8/2.0 486
    1.8 466 95.9%
    2.0 20 4.1%
      Hyundai i30 1.6 168  
      Luxgen 5 Sedan 1.8/2.0 201
    1.8 81 40.3%
    2.0 120 59.7%
      Ford Mondeo 2.0/2.3 75
    2.0D 21 28%
    2.0T 52 69.3%
    2.3 2 2.7%
      Ford Fiesta 1.6 182
    四門 44 24.2%
    五門 138 75.8%
      Nissan March 1.5 247  
      Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 156
    2.0 85 54.5%
    2.5 66 42.3%
    3.5 5 3.2%
      Mitsubishi Grunder 2.4 32  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 近期國產休旅市場中關注度最高的消息，莫過於將在 7 月 11 日推出 1.6 Ecoboost 及 2.0 Ecoboost 雙動力選擇的 Ford Kuga，品牌的長青樹 Escape 依舊賣得火熱，6 月份繳出 507 輛的佳績，比 5 月份再成長 7%，以長販 12 年的產品而言，表現令人激賞。而 Escape 在未來也將會採與 Kuga 並行的方式販售，同時提供消費者高低價 2 種不同的 SUV 產品，直到今年 9 月 30 日的 5 期排放法規落日條款期限前所生產的車輛售完為止。
  • 將焦點轉回 6 月份國產休旅/商用級距的銷售表現上，毫不意外，依然是由 Toyota Wish 拔得頭籌，6 月份共掛出 1,567 輛，分別較 2012 年及 5 月份成長 18%及近 9.7%。
  • 同屬轎式休旅車款的 Mazda Mazda 5，在 Mazda Taiwan 祭出一連串的促銷方案推波助瀾之下，銷售表現持續走揚，6 月份 510 輛的掛牌數量，寫下今年以來第 2 高的銷售成績，僅次於 1 月份的 781 輛。
  • 榜單中的第 2 名，是 2012 年 10 月份在國內上市的 Honda CR-V，持續保有著暢旺的買氣，6 月份掛出 1,437 輛的成績，比 5 月份成長 36%，其中又以售價 97.9 萬元的 2.4 VTi-S 車型最受歡迎，約佔了全車系 6 成的比例。新一代 CR-V 的各方面表現都相當出色，且上市至今不過 8 個月，產品新鮮度相當夠，因此銷售表現並未受到 Ford Kuga 將要上市的影響，持續上攀。
  • 分別於 2008 年及 2010 年在國內推出上市至今的 Mitsubishi Outlander 及 Hyundai ix35，在同級對手都已經推陳出新的狀況下，已逐漸失去產品吸引力，縱使 Outlander 持續放送名人代言，ix35 在 4 月份推出搭載 2.0 升 CRDi 柴油引擎的新產品，但在競品新世代的產品力之下，即便市場買氣增溫，但 Outlander 及 ix35 的銷售表現未隨著市場氛圍有所成長，分別掛出持平的 425 輛以及下滑 3 成的 360 輛，未來若 Kuga 正式上市，相信將會進一步壓縮到這兩車的市場空間，亦將是下半年對於 2 大品牌行銷人員經營各自臺柱的考驗。
    		•
    2013 年 06 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
    名
    次    		 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成
    1 Toyota Wish 2.0 1,567  
    2 Honda CR-V 2.0/2.4 1,437
    2.0 161 11.2%
    2.4 1276 88.8%
    3 CMC Veryca 802  
    4 Toyota Innova 2.0 594  
    5 CMC Delica 570  
    6 Mazda Mazda5 2.0 510  
    7 Ford Escape 507  
    8 Mitsubishi Outlander 425  
    9 Hyundai ix35 2.0/2.4/2.0D
    2.4    		 360
    2.0 126 34.9%
    2.4 157 43.5%
    2.0D 78 21.6%
    10 Mitsubishi Zinger 2.4 348  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Mitsubishi Canter 2.3 125  
      Nissan Grand Livina 1.8 255  
      Luxgen Luxgen7 SUV 2.2 195  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 188  
      Hyundai Santa Fe 2.2 0  
    廣  告

    4.總市場篇 (進口)

  • 在進口車廠連續幾個月來的強勢加碼促銷下，實際成果也反應在近來國內進口車市場的銷售表現，其自 4 月份以來即持續的往上成長，6 月份在國內進口車市場部份，總共繳出了 9,255 輛的成績，相較於 5 月份的銷售量成長了 6.4%，單月成長幅度較 5 月份的 2.6%更大。而相較於 2012 年同期相比之下，年度成長率更高達 25.1%，顯見在眾多因素影響下而價格拉近的國產市場與進口市場，對消費者選擇已經出現明顯的質變與量變。
  • 在國內國產及進口車市場皆獨占銷售鰲頭的日系品牌 Toyota，於 6 月份的進口車市場上，也毫無意外的、再度以 1,801 輛的銷售成績表現，拿下了進口車品牌銷售第一名的位置。而相較於 Toyota 於 5 月份呈現著明顯衰退的進口車銷售表現，6 月份的銷售數字則有著止跌回升的表現，較 5 月份的銷售成績成長了 8.5%，且相較 2012 年同期更足足增加了 49.1%。
  • 近幾個月來在豪華進口車市場上表現相當亮眼的德系品牌 Mercedes-Benz，在持續針對主力銷售車型以及轎跑車款進行強勢促銷下，於 6 月份的進口車市場也持續穩坐第 2 名的位置，且在豪華車品牌部份則是維持第 1 名的位置。不過，其 6 月份 1,426 輛的銷售成績表現，則較 5 月份有著 0.5%的微幅衰退表現，主因在於 5 月份總代理一口氣清空改款前 E-Class 庫存，墊高基期成績。然 Mercedes-Benz 於 6 月份導入了全新 CLA 車系，並一口氣發表了 13 種車型的 E-Class 小改款車系，將為其市場戰力注入一股新的活力。
  • 受到 DSG 變速箱召修影響、而在銷售表現上不如以往強勁的德國品牌 Volkswagen，近幾個月來在總代理重啟大幅度的銷售優惠方案，以及 6 月份針對主力銷售車系 Golf 推出的末代精裝車款大幅促銷，在 6 月份已可見到銷售逐漸回溫，而在６月份的進口車品牌銷售排行榜上，其更以 1,107 輛的銷售成績表現，超越了 BMW 拿下了第 3 名的成績，不但相較於 5 月份有著高達 24.4%的成長幅度，相較 2012 年同期也增加了 12.3%。第 7 代 Golf 車系也將在 7 月份正式發表，相信將對 Volkswagen 品牌的整體銷售表現，有著正面的助益。
    		•
    2013 年 06 月－廠牌別排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Toyota 1,801 108.5% 149.1% 19.5%
    2 Mercedes-Benz 1,426 99.5% 134.8% 15.4%
    3 Volkswagen 1,107 124.4% 112.3% 12.0%
    4 BMW 1,098 98.1% 121.9% 11.9%
    5 Lexus 904 108.4% 103.8% 9.8%
    6 Suzuki 478 103.9% 153.7% 5.2%
    總市場      9,255 106.4% 125.1%  

    5.進口車篇

    一般進口車篇
  • 一般進口級距此消彼漲的競爭之中，Volkswagen Golf 在 6 月份仍然穩坐排行第一的寶座，不過可以觀察到 436 輛的掛牌數字，不僅較 5 月份成長 30%之多，也是自 2013 年 1 月份以來表現最為突出的一個月份。回顧 Golf 車系於今年上半年的表現，明顯受到 DSG 變速箱事件的牽制所影響，使其單月掛牌數經常在 100 至 200 輛之間徘徊，然而到了 3 月中旬，總代理先靠 4 大費用免負擔的 Care Free 專案，積極提升消費者信心，讓銷售表現逐步止跌回穩，再加上 5 月份追加的配備升級方案，讓銷售表現順利回復到 333 輛的正常均值。 甫結束的 6 月份亦靠著多管旗下的促販策略，來積極強化產品週期進入尾聲的 6 代 Golf 銷售表現，以期能夠順利銜接大改款車型的到來，而 7 代 Golf 也預計將再 7 月中旬展開第一波預售。
  • 排行榜上第 2 與第 3 名位置仍然是由 Suzuki Swift 與 Toyota Prius c 所拿下，分別掛出 148 輛及 135 輛的成績。兩車款在 6 月份維持與 5 月份相同的促販策略，小幅度的成長則是呼應了 6 月份整體車市銷售的向上波動；至於 Suzuki SX4 雖然在 6 月份也有著 13%的成長，但仍不敵 Volkswagen Polo 車系的強勢表現，因此被擠退到第 5 名。
  • Volkswagen 積極的銷售策略不僅限於 Golf 車系，總代理在 6 月份亦針對旗下新舊年式 Polo 與 Tiguan 車系，打出各種多元優惠，連帶使得兩車系雙雙於 6 月份的銷售表現有所成長，其中 Polo 衝出 124 輛的成績，配備升級與多元優惠方案明顯奏效，使其成功擠下 Suzuki SX4，列名排行榜轎車排行榜第 4，Tiguan 則是以 137 輛擠進休旅排行榜的第 5 名。至於 Passat 部份，總代理於 6 月底祭出的限量優惠價明顯還來不及反應在 6 月份銷售成績，市場反應須待 7 月份才能明確。
  • Mazda Mazda2 雖然沒有進入前 5 名排行之中，不過 6 月份的 105 輛整整較 5 月份多出一倍之多，主要歸功於 6 月份 Mazda Taiwan 積極的搶攻，不僅推出全車系入主即贈東京迪士尼雙人遊、配合暑期旅遊檔期的誘因之外，針對 Mazda2 還推出折價 6 萬元的優惠價特式車型，使其能夠在競賽月後衝刺階段進入後半段時先衝出一波成績；另一方面，Mazda6 亦在此波促販送東京迪士尼旅遊之外，加碼折價 10 萬元的專案優惠，使其 6 月份較 5 月份有著 50%的成長幅度。而大改款 Mazda6 將於 9 月份登場，相信在後續的月份仍將看到 Mazda6 更為積極的優惠，以便能順利進行世代交替。
    		•
    2013 年 06 月－進口一般品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Volkswagen Golf 436 1 Toyota RAV4 1,199
    2
    		 Suzuki Swift 148 2 Toyota Previa 241
    3
    		 Toyota Prius C 135 3 Subaru Forester 208
    4
    		 Volkswagen Polo 124 4 Suzuki Carry 151
    5
    		 Suzuki SX4 118 5 Volkswagen Tiguan 137
         
    		   
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Mazda Mazda2 105   Volkswagen Caravelle 119
      Toyota Prius 71   Nissan Rogue 118
      Toyota 86 48   Škoda Yeti 117
      Subaru Legacy 47   Volkswagen Touran 95
      Volkswagen Passat 42   Toyota Sienna 81
               
               
    豪華進口車
  • 睽違豪華進口車排行榜冠軍寶座已久的德系高級車品牌 BMW 5 Series，繼 5 月份藉由新車到港以及總代理重啟促銷、回到排行榜第 3 名的位置之後，於 6 月份總代理持續針對主力銷售車型推出促銷方案的刺激下，讓 BMW 5 Series 以 397 輛的銷售成績表現，自 Mercedes-Benz C-Class 車系手中重新奪回了豪華進口車銷售冠軍。BMW 5 Series 的 6 月份銷售表現較 5 月份成長了 14.4%，相較 2012 年同期更成長了 25.6%，表現亮眼。而 5 月現身的 BMW 5 Series 小改款車型，預計將在第三季初正式導入。
  • 身為 Mercedes-Benz 旗下銷售表現最為亮眼的 C-Class 車系，即使 6 月份在台灣賓士持續的推動促銷方案下，銷售表現仍不若 5 月份來的亮眼，以 363 輛的銷售成績居於豪華進口車排行榜第 2 名的位置，讓出了第 1 名的寶座。而分析其影響銷售表現的主要原因，是台灣賓士在 6 月份針對 C-Class 車系進行車型編成及售價調整，造成消費者觀望。此回 C-Class 車系除了新增車型外，入門車款 C180 及 C180 Estate 在維持原價的前提下新增配備，而其他等級的房車車型則增添配備並同步調漲售價。調整後的市場回應則必須待後續月份觀察。
  • 於 2013 年 6 月 25 日甫於國內發表小改款的 Mercedes-Benz E-Class 車系，一口氣導入 4 門房車、5 門旅行車、雙門轎跑及 AMG 車款共 13 款車型。新車上市，自然沒有促銷活動加碼，然產品力的提升本來就是最佳的銷售戰力，讓 E-Class 仍一舉掛出了 322 輛的銷售數字，依然占據進口豪華車排行榜上第 3 名的位置，僅較 5 月份下滑一個位置。
  • 同樣可視為 BMW 國內銷售主力的 3 Series 車款，繼 5 月份在總代理汎德總啟銷售大軍的推波助瀾下，一舉登上了豪華進口車排行榜第 5 名的位置之後，於 6 月份在多元化促銷方案的持續推動下，以 248 輛的銷售成績表現，首度站上了豪華進口車排行榜第 3 名的位置，其銷售量表現不但較 5 月份有著 18.1%的成長幅度，相較 2012 年同期更有著 47.6%的明顯成長，而今年新加入的 316 則佔車系 13%的銷售量，顯見拉低入門車價亦對銷售成績有明顯成效。而 BMW 總代理汎德也在 5 月 21 日帶來 3 Series 的最新成員 3 Series Gran Turismo，為 3 Series 家族帶來更為壯盛的銷售陣容，不過 3 Series Gran Turismo 需至 6 月底方開始交車，實際的新車銷售力道得等至 7 月才可看出端倪。
    		•
    進口休旅車
  • 向來在國內進口休旅車市場上、打遍天下無敵手的 Toyota RAV4 車系，在 2012 年底經歷了車系大改款之後，以更為多元化的動力及產品設定，搭配與國產車型相近的價格設定，奠定了其市場常勝軍的基礎。而在 6 月份的進口休旅車市場上，Toyota RAV4 車系再度以 1,199 輛的銷售成績表現，拿下了進口休旅車的銷售冠軍，且與 5 月份相比之下則有著 10.8%的成長幅度，而相較 2012 年同期更大幅成長達 58%，展現大改款車型的強勁市場戰力。
  • 在國內進口休旅車排行榜名列前茅的 Toyota Previa 車系，在到港新車供應量無虞的前提下，於 6 月份再度以 241 輛的銷售成績，持續穩座進口休旅車排行榜第 2 名的位置，而相較於 5 月份，Toyota Previa 車系的銷售量也有著 21.7%的成長幅度，與 2012 年同期也有著 27.5%的成長，為 Toyota 品牌進口車款的總銷量貢獻了不少。
  • 於 2013 年 3 月在國內推出大改款車型的 Subaru Forester 車系，藉由改款後的全新車型市場戰力，以及價格設定下，近幾個月不但在國內進口休旅車市場上頗有斬獲，且已成為進口休旅車排行榜前 5 名的常客，為其銷售表現注入了一劑強心針。而在 6 月份的進口休旅車排行榜上，Subaru Forester 車系再度以 208 輛的銷售成績表現，持續的穩座進口休旅車排行榜第 3 名的位置，且銷售量更較 5 月份提升了 13.7%，成為國內進口休旅市場中的熱銷車型。
  • 在 6 月份豪華進口休旅車市場部份，拿下銷售冠軍的、毫無疑問仍是長據第１名位置的 Lexus RX 車系，其在 6 月份繳出了 307 輛的銷售成績，雖然較上個月份有著 0.6%的微幅衰退，相較 2012 年同期也有著 9.2%的衰退，但在豪華進口休旅車市場中、仍沒有同級對手的銷售表現可與之匹敵，展現出其強勁的實力。
  • 在國內豪華進口休旅車市場上向來表現頗為亮眼的 Volvo XC 60 車系，在 Volvo 國際富豪汽車推出極高額度的 168 萬 60 期零利率搭配 R-Design 空力套件升級的優惠方案下，將其 6 月份的銷售量一舉推進至 150 輛的高峰，也使得其在豪華進口休旅車排行榜上進佔 1 個名次，來到了第 2 名的位置，相較 5 月份更有著 33.3%的成長幅度。而在這波促銷後，據悉 Volvo XC 60 車系也將開始著手導入小改款車型。
  • 於 5 月份以 237 輛的銷售成績、站上豪華進口休旅車排行榜第 2 名位置的 Porsche Cayenne 車系，在 6 月份的銷售表現雖不若 5 月份亮眼，不過 137 輛的銷售成績，仍使其排在豪華進口休旅車排行榜第 3 名的位置，而總代理雖在 2013 年 4 月針對 Porsche Cayenne 車系進行價格上的微幅調漲，但從 4 月至今的新車市場銷售表現看來，仍無損於消費者對於此車系的購買慾望。
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    2013 年 06 月－進口豪華品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 BMW 5-Series 397
    1
    		 Lexus RX 307
    2
    		 Mercedes-Benz C-Class 363
    2
    		 Volvo XC 60 150
    3
    		 Mercedes-Benz E-Class 322
    3
    		 Porsche Cayenne 137
    4
    		 BMW 3-Series 248
    4
    		 Mercedes-Benz M-Class 79
    5
    		 Lexus ES 240
    5
    		 BMW X5 67
               
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Mercedes-Benz B-Class 182   Audi Q5 59
      Lexus CT 162   BMW X3 57
      Mercedes-Benz A-Class 157   BMW X1 50
      Lexus IS 126   Infiniti JX 33
      BMW 1-Series 114   Infiniti FX 23
               
               
               

    6.特殊稀有車篇

  • 6 月份稀有車的大事，莫過於英國超跑品牌 McLaren 終於在總代理永三汽車的運籌帷幄下，於今年 6 月 28 日在臺北內湖正式啟用在臺灣的首個展示據點，而報價 1,535 萬元的 McLaren MP4-12C Spider 也首次在臺灣亮相。
  • McLaren 6 月份在國內共掛出 3 輛 MP4-12C，以及 2 輛的 MP4-12C Spider，而相信在展示據點成立之後，配合展間內擺放著的 1999 年 MP4-14 F1 賽車，將更有助於總代理和消費者溝通 McLaren 的品牌精神與產品特色，讓更多 MP4-12C 超跑掛牌上路。
  • 在 5 月份成功取得認證的 Ferrari 頂級 GT 旗艦－F12berlinetta，繼 5 月份有 2 輛掛牌上路之後，6 月份再有 1 位買家入主擁有 740 匹最大馬力的 F12berlinetta。而 Ferrari 另有 6 輛 458 Italia 掛牌，入門的敞篷 GT 跑車 California，6 月份也繳出 1 輛的成績。
  • 而同是義大利品牌的 Maserati，在新世代的品牌旗艦 Quattroporte GTS 等待認證的期間，6 月份的銷售狀況則仍以雙門跑車 GranTurismo 及敞篷跑車 GranCabrio 為主，分別在各有 4 輛及 1 輛掛牌上路。至於新一代 Quattroporte 預計 7 月份完成認證作業後即可開始販售。
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    2013 年 06 月－稀有車種銷售榜 
    廠牌 車款 銷量
    Aston Martin Vanquish 1
    Audi RS4 1
    RS5 1
    R8 1
    Bentley Continental 4
    Continental GT V8 / W12 6
    Continental Flying Spur 2
    BMW M3 6
    M5 1
    M6 5
    Ferrari 458 Italia 6
    California 1
    F12Berlinetta 1
    FF 1
    Lamborghini Aventador LP-700-4 2
    Gallardo 1
    Lotus Elise 2
    Exige 1
    McLaren MP4-12C 3
    MP4-12C Spider 2
    Mercedes-Benz C 63 AMG 2
    E 63 AMG 2
    CLS 63 AMG 1
    SLS AMG 1
    Maserati GranTurismo / GranTurismo Sport 4
    Grancabrio 1
    Nissan GT-R 3
    Porsche 911 14
    Boxster 15
    Cayman 16
    Rolls-Royce Ghost 2

    結論

  • 2013 年已過半，回顧上半年新車銷售市場，結束農曆新年、開市之後，新車市場卻於第 1 季瀰漫著不確定與低迷的氣息，與各車廠的樂觀預期有所落差，不過到了 4 月份時卻開始撥雲見日，並且於 5 月份將總市場水準提升到超過 3 萬輛的水準。如今隨著時節逐漸進入暑期競賽月，各國產、進口車廠在 6 月份開始加碼手中握有的籌碼，以抓緊進入民俗月淡季以前，任何可以衝刺的機會，進而讓 6 月份總市場開出較 2012 年同期成長 7.6%、較 5 月份成長 6.4%的表現。不過由整體來看，若是持續以如此小幅的成長節奏來看，2013 年累積銷售要能挑戰、甚至追越去年同期表現，有著相當的挑戰。
  • 然而，雖然經濟前景混沌不明，但是汽車市場的基本盤並不悲觀。隨時序進入下半年，眾多新產品即將導入，前述的 Ford Kuga、Volkswagen 第 7 代 Golf 以至於 Mazda Mazda6 等，均是市場人氣極旺的商品，分別將在 7 月及 9 月推出上市，對於市場發展而言，是極佳的利多。
  • 此外，2012 年 10 月 1 日臺灣開始實施的汽油車 5 期環保法規，緩衝期限也將在 2013 年 9 月到期，也就是說現行市面上主要還未通過 5 期環保標準的國產車款，勢必得在這期間進行產品編成上的調整，亦或是直接和大改款或小改款車型做銜接，包含 Toyota、Nissan、Mitsubishi、Ford 等國產主要大廠，均還有部份車款未符合 5 期標準環保法規，因此各車廠因應措施或是連帶而來的產品更動，都將讓下半年的臺灣新車市場更加精彩。
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    2013 年 06 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 62,087 98.3% 34.1%  
    2 中華三菱 Mitsubishi、CMC 21,992 81.7% 12.1% 40,095
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 20,736 90.5% 11.4% 41,351
    4 台灣本田 Honda 12,234 172.2% 6.7% 49,853
    5 福特六和 Ford 10,703 115.0% 5.9% 51,384
    6 台灣賓士 Mercedes-Benz 7,797 117.8% 4.3% 54,290
    總市場 182,327 98.1% 100.0%  
    2013 年 06 月－累計銷售量排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota    11,870 167.9% 23.3%  
    2 Mercedes-Benz      7,797 117.8% 15.3%      4,073
    3 BMW      6,231 107.8% 12.2%      5,639
    4 Lexus      4,955 111.5% 9.7%      6,915
    5 Volkswagen      4,951 68.8% 9.7%      6,919
    6 Suzuki      2,357 116.9% 4.6%      9,513
    總市場    50,997 111.4% 100.0%  

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